Krendel79

А на деле как я понимаю в лучшем случае будет пара электробусных маршрутов, все остальное обычные автобусы? На развитие и эксплуатацию электробусов деньги совсем не нужны в отличие от троллейбусов? Дурят, конечно, людей кто не в теме. На деле повторюсь, все очень печально. Говорил с самого начала что в регионах где часто ЭТ и так был не в лучшем состоянии и системы закрывали с удовольствием инициативу с электробусами подхватят. Только где то ограничатся несколькими показательными маршрутами, где то вообще сказками. Вместо троллейбусов. Не знаю. Очень сомневаюсь что даже если что и поедет в НН то «закроют» все маршруты Нагорной сети хотя бы. Хотя конечно электробусы, а ещё лучше троллейбусы с АХ для связки Нагорной и Заречной сети не помешали бы. Контактную сеть там так и не повесили из за вопросов безопасности.

Исходя из того как сейчас «качественно строят» главное чтобы во что то подобное не превратился тоннель между «Печатниками» и «НЗ».

Надеяться не вредно, но тут видимо тот случай когда такого не будет никогда

Кстати проблемное. Марк и Балтиец хотя бы в правильном падеже. А не платформа «Марка», «Балтийца». А вот с Зорге без «улицы», «проспект», «бульвар» действительно очень неудачно и коряво. Хотя бы да, «улица Зорге». Но как говориться «при всем уважении» переименовали бы эту станцию было бы к лучшему… Тем более там недалеко есть Берёзовая роща.

Вообще надо признать что единственной более менее стабильной связью между Зелеком и Москвой сейчас становится только 400Э (ну или как он там сейчас называется) по М11. Из минусов только то что проходит только по северной окраине. Ленинградка как была в пробках и ковырялках так и осталась, ж/д на полгода минимум треш со стройкой диаметра, Пятницкое проще сказать когда не стоит и несмотря на это оба 400 в «мясо» причём прежде всего из за счастливых жителей всяких «кварталов» вдоль шоссе. По хорошему нужны ОБВ но их в Зелеке нет.

Тут кстати такой момент интересный что да - МЦД 1,2 идёт через свои вокзалы, а вот 3,4 уже нет. Ну только МЦД 4 получается до Курского. То есть интересно, конечно, как они с дальняком поступят. По логике он в основном должен до вокзалов остаться, но как на практике будет…

Можно с Ри и до Эсбе И ты будешь на коне Чтоб не прыгать как сайгак Ведь дедуля ж не …к?

Да это пока так из разряда «хорошо бы». Пока в процессе.

Я вообще слабо представляю Зачем (кроме очередного Пиара) с очередными «супермаршрутами» которые «самые длинные в мире» плодить такое. Это будет неудобно как в эксплуатации, так и пассажиров только путать. Кто нибудь ещё решит так «без пересадок» поехать на большую часть маршрута.

Был но давно. До того как там сделали евроремонт. Так что в принципе в планах есть. Но скорее всего не сейчас точно.

Возможно. Но это личные впечатления. А так если по всяким «рейтингам» смотреть то все же реже.

Да вроде это не мое мнение. Ты при всем уважении как говориться считаешь что Вологда выше? Тут в плане не по личным ощущениям а «как считается».

Ну это уже другой разговор. Я к тому что тут выбор людей не из за погоды (уж особенно Питер). У каждого свои ощущения что такое «нежность». Кто то плохо переносит жару или холод, кто то толкучку на ТКЛ. В том числе. Но вообще да просто банально самые раскрученные туристические направления.

Не поэтому. С погодой более менее на Майские предсказуемо только на юге - это где то Воронеж - Саратов. В Казани (в том числе и летом) тоже часто бывает «как получится».

А сейчас будет хорошо там где хотя бы говнодождя не будет на весь день. С теплом уж ладно. Походу придётся в 4 раз за чак чаком скататься. Ну посмотрим ещё.

Да, собирались и в Вологду и в Рыбинск. В плане Вологды кстати возможно проще сделать более удобное время прибытия и отправления какому то из ночных поездов. Да и днём в отличие от ВН поезда есть. И Вологда все таки не такой туристический город.

Сейчас вообще очень редко куда можно попасть без предоплаты. А уж тем более какие то интересные места или даты пиковые.

Вот именно. Я повторюсь ничего не могу сказать так как не был. Но народ кто ездил из знакомых (но там присутствует местами люди с более высокими запросами) были недовольны. Вот в частности про грязь в отелях писали и что по первому зову персонал не бегает что то типа из этого.

Ну говорят (с) сервис все же похуже чем на ЧПК, более грязно, гостиницы более такие «простые» совсем. Ну сам не был не знаю. Нв море там тоже есть.

В Дагестане кстати ещё и с инфраструктурой не очень. Но все равно говорят взлёт продаж.

Плюс повторюсь ПО то должен знать как многое опять же от ПОгоды зависит. Сочи (хотя тоже не всегда вспоминаем прошлый «заливной сезон») это какая никакая гарантия что в твой летний отпуск будет тепло и солнечно. А вот что будет на Алтае или на Байкале в это время - а выбирать и бронзировать надо за месяцы вперёд часто очень большой вопрос. А это очень существенный вопрос когда отпуск 2 недели а не 2 месяца как у некоторых. … Вот у нас тут планы все переигрались сейчас в лучшем случае будет небольшая автопоездка. Хотели поехать в западном направлении - Смоленск и немного Белоруссии. Но, с… каждый день дождь, местами со снегом. Опять же тот момент когда ради более хорошей погоды в таком случае придётся жертвовать и деньгами и ехать в те места где уже были.

М24 со ссылкой на «Известия» сообщает что отдых в Сочи подорожал ещё на 30/. И даже обогнал по ценнику Дубай. Одна из причин - продолжающиеся в той или иной форме ограничения по выезду и провал (по понятным причинам интереса к отдыху в Крыму).

Ну потому что системно уж тогда делать надо а не так - здесь делаю, здесь не делаю.

Лицо пассажирки говорит о пережитых эмоциях.

Ну короче как всегда в дремучем ПИДе. Проблемы были ещё раньше были в плане некоторого идиотизма с названиями (впрочем это на 99/ мало в данном случае) напрягало рядового пассажира но какой то порядок навести снова не вышло и наступили опять на те же грабли.