Krendel79

МДА уж. Представляю сколько до Казани будет. Конечно, хорошо для тех кто редко едет - будет альтернатива. Но сильно с таким ценником М7 не разгрузится. Кстати, трассу начали наносить на Картах.

Очень круто. Только на данный момент даже с Белоруссией задница. Так и не восстановили после Ковида толком ни Витебский, ни Гродненский поезд, оставив прицепки. Причём у Витебского всегда было ещё и отвратное расписание несмотря на «Базар» и прочее. Сейчас ведь никто не мешает либо ночник сделать с удобным временем прибытия в Витебск либо вообще сделать дневную «ТеплоЛасточку».

Ноты так понимаю речь пока не о сквозном движении? Тоннель не готов?

Как только Климатическая составляющая перевесит остальные параметры так сразу. Кстати, вот Художник скоро туда уже выдвинется на разведку. Скажет своё веское мнение.

Электрички обычные зелёные уже (если реально будет сильно больше 4 часов до Рязани) такие же по скорости как поезда под паровозом. Больше 100 лет назад. Не будет. По 4 диаметру вроде будет Апрелевка - Петушки.

Тенденцию вижу но про такие случаи чтобы штраф автоматом с карточки списывался не слышал.

Лучше из утлого подъезда но прямиком на Набережную в Сочи. Ладно, Самара тоже пойдёт. Ну и естественно с видом из окна. А какая бы ни была красивая Парадная - хоть с золотом и хрусталем но с выходом в Питерский серый холодно - дождливый мрак - такого и даром не надо.

Ну пока у нас технологии до такого не дошли чтобы автоматически со счета списывать. Интересно какой у них процент идёт с каждого штрафа?

Ну там просто есть такая законодательная коллизия. Официально да, «пассажир обязан приложить билет или СКМ». Но вообще это все больше в случае безлимита для статистики. Правда контры мне вчера пытались втереть что от не прикладывания безлимита автобусный парк не получит денег. Но да, нигде и не прописано что «не прикладывание безлимита» означает штраф. Обычно на других маршрутах как правило контра ворчит что да, «не забывайте прикладывать и идите сейчас пробейте». Все. Но «Волоколамка» почти всегда наезжает пытаясь на этом развести людей на штраф.

Нет конечно. Когда много ездишь почти каждый день пару раз в год налетаешь на ситуации когда либо проездной корректно не срабатывает а на это внимание не обращаешь или реально на автомате проходишь. Но обычно да, только на Волоколамке вижу как придираются. Было даже из серии человек зашёл сразу не пробил полез в сумку искать проездной но контра уже бежит: «Вы должны уже сразу были входить с проездным» ну и прочее… Ну видимо срабатывает на кого то.

Что то мне сдаётся это все таки опять разводилово. Чтобы лучше соглашались заплатить обычный штраф?

Да. Эта линия была бы уместна. Но в области считают что если что то и строить то какое то трамвайное кольцо между аэропортами и областными прилегающими к МКАД городами.

Сейчас опять феерила контра на Волоколамке. Опять прицепились что при них пробил безлимит и внимание (!) теперь новое - «вам через 2 месяца придёт штраф по биометрии» на Госуслуги. «Камеру вашу биометрию зафиксировала». Кому то звонил что отправил данные по камере. Ну вот нигде в Мск больше нет такого. Сколько контролёров не встречаю.

Посмотрел расписание на Яндексе. Как и ожидалось «Митьково» и «Рижская» пропуском и это надолго ещё, понятно. Впрочем да, будет уже чудо, если D3 поедет и без них через 2 недели. Понятно что будут объявлять «из каждого утюга» но думаю «танкистов» которые вместо вокзалов будут уезжать непонятно куда будет навалом. И ещё ладно кто вместо Ленинградского уедет на «Электрозаводскую» - она близко от центра, метро, а вот кто вместо Казанского поедет до «Останкино» 🤪 и на «ПР»…

Есть, конечно. Вот только если часто ездить в Москву то проще купить «Тройку» И главное, дешевле. Плюс 400-е вроде идут в режиме полуэкспресса а областные вроде на каждой остановке. А так вообще на Пятницком давно назрело что то другое помимо автобусов. Очень давно ещё рисовали какое то «облегчённое метро» - какой то ЛРТ, короче не помешал бы. Но какой там ЛРТ - они дублёр шоссе сделать не могут.

Да, с собственно с Зеленограда на эти маршруты вроде как поток не большой. Ехать долго, пробки постоянные. А вот у тех кто по дурости живет в этих областных многоэтажках действительно альтернативы нет.

Но и количество мест больше.

Да ладно?! А то может кто из крупных чиновников не смог уехать и Пендаль прилетел? Но глядишь к следующему году все проще должно стать - М12 поедет, Владимир перестанет так активно места во всех проходящих скупать. Там говорят чуть ли не половина мест занимается.

Интересно какую там а проблему видят в ГЖД? Фыва, Художник и Малаховка утверждают что все всегда уезжают, а кто не смог уехать, тому и не очень надо…

Серости и так хватает в «чудесном климате». Все просто.

В принципе я всегда был за то чтобы по каждому направлению в пределах агломерации и тем более в крупных городах области были остановки хотя бы у ряда ПДС. Это нормальная европрактика из серии «Всходня» - «Центральный» - «Заходня». Кстати даже по моему ходивший так ПИДовский скорый в Берлин имел 2 остановки по Берлину, 2 по Варшаве и только в Москве ехал до Белорусского. Но у нас любую нормальную идею любят извратить так что она становится не нормальной. Как результат - не исключено что и «Сапсанам» и будущей ВСМ если ее когда то все же изобразят натыкают как минимум «Крюково», «ПР», «Рижскую».

Про 4 диаметр осторожно уже говорят что где то через месяц. Где то вполне возможно будет один путь. Ну да, и с пропуском остановок. «Кутузовская», следующая «Марьина Роща».

90/ по ходу дело даже молодёжи спросит «А это что?» Тем временем МЦД «Белорусская» 4 диаметр. Фото сегодня.

А что именно будет в этом плане делаться? Ну может пропуск каких то остановок, платформы больше все же похожие на то что в Москве? Может где то даже пересечения на разных уровнях?

А автомобильные правы или ещё что то нужны? Что прям совсем любой может? Как с обычной лодкой? Никаких ограничений? И что по цене?