Перейти к содержанию

Krendel79

Постоянные участники
  • Постов

    44734
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент Krendel79

  1. Если без шуток, то да, в виде отдельных линий нужна. Возможно как вариант что то типа скоростного трамвая - правда учитывая что придётся делать подземные участки и станции не факт что сильно дешевле метро выйдет. На севере например ещё чуть ли не с 70-х годов коридор под это дело очень хорошо просматривается.
  2. Не будем. Но не развитость трамвайной сети и ведёт к тому что БКЛ перегружена. Уже. Ну плюс да, некоторые ещё «катаются», плюс то что не работает ЗЛ и люди ищут другие пересадки. Плюс да, ЦУ КСЛ, народ с СЛ тоже лезет активно на СЛ и КРЛ.
  3. В любом случае для проектировщиков все это должно быть звоночком что есть большой спрос и на ПОездки между спальниками по хордовым маршрутам. Понятно не стоит городить метро из Ясенево в Орехово вдоль МКАД или из Люблино в Измайлово но что то внеуличное и не стоящее в пробках было бы полезно. Ну да, я о трамвае, который продолжают «строить» только на бумаге.
  4. Причём тут Зарайск твой любимый? Радуйся что МЦД3 будет - и ездить будешь вообще с 1 пересадкой, причём на выбор, и деньги сэкономишь.
  5. Ну ПО прав в том плане что тут когда мы имеем ввиду сравнение авто и метро следует закладывать не только время в пути но и так называемые «амортизационные расходы». Даже так сказать их вероятность теоретическую. Одно дело когда машина не твоя и ты едешь на такси а вот когда твоя, то и все «твое» начиная от расходов на бензин, кончая запчастями, мелким ремонтом, возможными мелкими ДТП, чисткой от снега в конце концов. Ну и так далее. В данном случае твои условия на ОТ действительно близки к идеальным. Но дело хозяйское.
  6. Кстати тоже обратил внимание что «Каширская» гораздо более слабее «Варшавской» загружена. Пока конечно глобальные выводы рано делать но все равно интересно почему так в условиях закрытой ЗЛ. Там застройки жилой как я понимаю меньше в пешей доступности, а кто едет на КМ то как правило сразу уже дальше?
  7. А кстати как собираются на «Каховской» даже после того как новый переход доделают приучить людей им пользоваться? Понятно что все равно будут лезть в короткий? Тоже матюгальником? Ну это мы уже слышали. В Затон тоже как оказалось не было особых проблем доехать без всякой БКЛ как на автобусах так и на личном транспорте а ты нервничал когда закрывали ЗЛ…
  8. Все никак. И мимо. Особенно (в плане «удобства пересадки») Ди ВаН. Да и КСЛ правильнее говорить СолЛ. Тоже особо никак. Ну так по мелочи подвоз с юга БКЛ. МЦД-3 для Сити вообще никак.
  9. По хорошему да, но…Да, глюков станет меньше но…Во первых все равно есть ли ещё составы и бригады чтобы уменьшить интервалы? Ну и главное - вилка в ДЦ все таки пользуется приличным спросом, люди ждут поезда. В час пик так толпы. Закроем а никакой альтернативы не будет предложено вообще? Так хоть (если закроют) в сентябре где то там (пусть даже не совсем в сентябре) поедет Д4 - хоть что то…
  10. По времени то как в сравнении с машиной (ну в среднем) если не выходить на станциях?
  11. Я полностью крутанулся от «Савеловской» до «Каховской». Выходить нигде не стал - времени не было надо было по работе в одно место ещё съездить. На «Варшавской» видел ПОженившихся метрофанатов. Вроде их ещё и в метродепо на экскурсию сводили в депо. Скорости хорошие в принципе. Из минусов - ну это общая проблема всех новых составов сифонит так что даже в зимней куртке не комфортно. В старом «Русиче» было в этом плане приятнее. Кто то видимо считает что у нас тут Дубай.
  12. Думаю жителям Затона который теперь стал ЦВ нужно будет скинуться на памятник ССС. Например он на олене, с мечом в руке отважно сражается с рогатым монстром.
  13. Ладно потолкаются, пройдут. Наверное в час пик будут через улицу пускать. Также понятно очень не будет хватать пока пересадок на ТКЛ, КЛ, АПЛ которые пока уличные.
  14. Да, вход бесплатный. Чую с завтрашнего дня на «Каховской» начнётся жопа. Она и так была но сейчас вырастет сильно.
  15. Как временное решение можно что то 7 вагонное засунуть в Митино (пока реконструируют депо), 8 вагонное - в Измайлово. Да не очень удобно в плане экспликации но для пассажиров будет уже проще.
  16. Да с ЦКАД та же фигня. У меня так родственник тоже ехал и встрял из за ДТП на 6 часов. Съехать возможности не было. Такая вот платная пробка.
  17. А вот на станциях (многих)? нет. На «Кунцевской» все лайтбоксы старые.
  18. Похоже от других не менее уважаемых Партнеров привет. … А «Учения»…? Ну ОК.
  19. В «Пулково» меж тем ввели план «Ковёр» - из-за неизвестного объекта в небе. "Пулково" не принимает и не отправляет самолёты. В радиусе 100 км. в данный момент не наблюдается ни одного гражданского борта. Летящие в СПб самолёты разворачивают обратно.
  20. Возгорание в вагоне или оборудования на станции? Пути?
  21. Вообще Гусю конечно не повезло. Сделали бы станцию стыкования поближе а не в Вековке до которой то и дороги нет, глядишь бы и ПДС бы останавливались достаточно близко от города и электричка бы была бы возможно сразу от Москвы в 20 минутах езды.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.