Krendel79

Не сильно дольше это когда смены направления не будет. И будет прямой съезд в Лихоборах. Сейчас же, как я понимаю, все меняют и теряют время? Казань вроде как так и идёт. Но я спрашивал про те поезда, которые идут на Горьковку.

Да это понятно, что везде все по-разному. Но, повторюсь, во всяком случае исходя из моей практики вот этот самый эконом билет можно было купить перед отправлением поезда. Он был без места как на электричку. То есть сядешь ты, если будут свободные места. При этом поезд дальнего следования.

Кстати, хотел вот что уточнить. Поезда, которые раньше шли с Окт жд на Горьковский ход - 145, Волга напрямую через Курский с пуском МЦД эту возможность навсегда утратили? То есть даже ночью будет не проехать? И транзит теперь всегда будет на Восточном? И в лучшем случае немного сэкономят время когда - нибудь построив прямой съезд на Лихоборах?

Понятно. Ну тем более.

Не смущает, если он кратковременный. Но в целом, если ты не заметил, то люди живущие в "чудесном климате" предпочитают для, поездок по России (даже есть такое понятие как "сезон путешествий") время с мая по конец сентября. Да, если повезет, возможны иногда сдвиги на апрель и октябрь ну и зимой если все сложится. Путешествия в ноябре или в марте, да ещё куда нибудь на север предпочитают лишь суровые Олды форума. Так как в межсезонье слишком звёзд должно сложиться. Я про то время когда сам ездил. Это был 2017 вроде. Да с тех пор, курс, конечно, совсем стал не радостным, но причём тут он? Мы же говорим о доступности для местных поездок то? Да и на самом деле - ну даже если взять маршрут Вена - Будапешт, то в среднем билет на поезд сейчас 30-40 евро. Расстояние как от Москвы до Ярославля. Итого на наши - тоже 3000 - 4000. Смотрим сколько билет до Ярославля стоит? А по стоимости купе тоже приближается к 3000, дорогая сидячка в "Ласточка" тоже от 2000. И это при совсем другом уровне зарплат и пенсий. Так для кого поездки доступнее?!

Билет ты уже не поменяешь. Особенно если пиковые даты. Не заметил. Даже в перерасчете на российские. Особенно если рассчитывать к евро зарплатам.

Для этого вообще то существует прогноз погоды. Если уж совсем все не заладилось, то ПОездка отменяется. Чем наяривать под дождем где нибудь на северах. Ну или как советуют Олды форума берутся билеты на разные направления. Где нибудь но дождя не будет. Вот столько гемороя, вместо того чтобы как белый человек в Европе просто прийти и сесть в нужный поезд на нужную дату, купив билет ПЕРЕД отправлением. Ну да, возможно, час-полтлра придется постоять. Зато никаких нервов. Ну, какая разница, ПОручик? Реакция будет плюс минус одинаковой. Особенно на предложение вместо доплатить за ранний заезд в гостишку пойти обкатывать местную троллейбусную сеть в 7 утра...

Ну обычно приезжают то не на один день. Я про тот вариант, если в первый день погода не заладилась. Ну по ситуации. И да если ты не один, то скорее всего на такое предложерие что подруга, что друзья (не с форума) могут чуток пальцем покрутить.

Можно. Это когда погода ПОзволяет. Ну и да, желательно чтобы что то из общепита открылось хотя бы в 8. Много где раньше 12 ничего и не открывается. Вот и остаётся только местный ОТ обкатывать.

Можно, но, повторюсь, все зависит от многих вводных. Начиная от погоды, кончая багажом, один ты или в компании и так далее. Сейчас да, в Вологду можно приехать в 12 на Смоленском поезде. Все лучше, чем в 5 утра, да. А уж (не устаю пример этот повторять) какая фигня с Витебском была. Никакой "Базар" не помог чтобы тупой ПИД (ладно в данном случае БЧ) не сдвинул поезд с 5 утра хотя бы на 7-8. Соответственно, когда в Выборг ездили было принято решение (и это было весной, уже когда тепло было) проехать до Полоцка, прогуляться там и вернуться к заселению в Витебск. Сейчас поезд вообще отменили, хотя там по хорошему даже не ночной напрашивается, более удобным расписанием, а дневной.

Чего там, говорят с нового графика D2 чуть пошустрее поедет на центральном участке или нет?

У нас в БЦ часто вижу народ с чемоданами, то есть приезжают из командировок, торчат на 1 этаже, если приехали раньше 8-9, где кафе и сразу на работу. Но, подозреваю, кто то так и из отпуска так приезжает.

Не ну это не притянуто - так оно и есть. Все тут с лёгкой степенью шизы. Я, как говорится, тоже не отрицаю про себя ничего. Ну а у кого то да, все совсем грустно. У кого увлечение железками в том или ином виде сильно забило и все остальные "радости".

Да и домой тоже. Все равно после такой полубессонной ночи будешь разбитый и день как говорит ЛешА "Псу под хвост". А если по делам или туризм с заселением в 12, а то и в 14-15.00 то вообще треш. За очень редким исключением типа хорошей погоды, хорошего настроения и тд. В Питере еще ладно много кафешек и заведений вообше круглосуточно, мы помнится обсуждали как то задачку посложнее - прибытие в Новгород в 6 утра. А там даже Вкусно и точка то ли с 8, то ли с 9... На что был дан неунывающий ответ - "можно пока обкатать троллейбус".

Праторюсь как показывает практика, среди тех, кто больше чем обычный человек увлечён другими (кроме автомобиля) видами транспорта, особенно если увлечение выражено сильно и узкой направлености очень велик тех, у кого с головой в принципе проблемы и очень много нестандартных привычек и мыслей. В большей или меньшей степени. Помнится, когда на том же МДА написали что 107/108 поезд не очень удобен, так как отправляется в 5 с чем то, а приходит почти в 12 ночи (то есть кроме такси в Вологде в это время почти нечего ловить) - было написано что Вологда маленький город и почти вся от вокзала достигаема "прекрасно" пешком... Мы уже на это время не раз спорили, но повторюсь, тут ПИД как раз адекватно оценивает физиологические потребности большинства "нормальных" людей, и именно поэтому, как правило почти все фирменные и дорогие поезда прибывают в пункты назначения от 7 до 11 часов. А все остальное для быдла и КХТУ распихивает уж как вышло от 4 утра и после 11-12 дня. Да, я и не спорю. Это время прибытия для "белых людей". Я с этим что спорю что ли? Да это, факт, и в целом это правильно. Речь была только про то что время до 7 утра, тем более до 6 утра - это слишком рано.

Ну вот опять ключевое должно и так далее. Да, 5.49 это рано. На такой поезд берут билеты когда других билетов нет совсем или они очень дорогие. Нормальное время прибытия - не ранее 7-8 утра.

Ну вот и ответ про Рыбинск.

А 38 как заполнен до Выборга? Много дальше Спб едет? Питер он уж слишком неудобно по времени проходит.

Я повторюсь, таких умных, как наш Сергей на грани статистической погрешности. Даже про Нерехту и то действительно, больше сообразят, не спорю. Можно вообще не брать в расчет. С Ростова и дальше купят с удовольствием.

Да, кстати, ещё. Когда смотрел, какие люди писали варианты сделать ситуацию с местами (на те же юга) чуть более вменяемой - много предложений было запретить выкуп купе одним человеком. Билеты только по местам. А еще не плохо бы ввести резервацию мест, как в аэропорту. А то опять же кто то скупает места (допустим на ребенка купил) а он не едет - то есть опять же для того чтобы место было. Не пришёл на посадку лично - место ушло в продажу со следующих станций.

С наполняемлстью, повторюсь, у этого поезда все не плохо, иначе бы до Питера на него сразу бы билеты в продажу кидали.

Тем не менее в Питер он идет не очень быстро - почти 8 часов, прибывает тоже поздно - 0.30, для Выборга он тоже не удобен, для Петрозаводска, да - слишком долго, так что основой контингент - туристы по скалам лазить. И ничего, поезд каждый день ходит.

Я тебе задал вопрос - "Кто по твоему регулярно, каждый день наполняет 160 поезд в Карелию?" Сколько там на эти скалы смотреть? Да, это прихоть Пегова, но катался бы совсем пустым отметили бы. И да, Карелия, в отличие от Рыбинска это зона притяжения Спб. А Рыбинск, вместе с Ярославлем это зона притяжения Москвы в плане миграции.

А кто же, Олег ездит тогда на ежедневном (!) прямом поезде в Карелию, фиг знает куда от Москвы? Да, он проходит через Спб но до Питера специально закрывают продажи вначале, чтобы хватило билетов. Местных, тем более, которым надо в Москву там, за Выборгом, живёт меньше чем в одном микрорайоне. Даже не Москвы, а того же Ярославля. Причем такими пустыми, что в Кострому 3 пару назначили. Ну и да, ночной при этом остался. Но тут уж месье извращенец. искать ещё этот каршеринг по дворам... Можно поставить уточнение "русский водитель".

Да ладно, "не заметил". Все тут помнят, как даже чуть ли не в день открытия продаж ты жаловался на работу и глюки сайта РЖД ну и как результат биьетв даже ты смог взять далеко не на самый быстрый и комфортный поезд. Через Липецк, да. Да не любит у нас народ с пересадками ездить. Уже 100 раз говорил. Это скорее от отсутсивия выбора. Повторюсь, как только условно сделают прямой ежедневный поезд на Рыбинск, так сразу возрастет пассажиропоток очень сильно так как поедут лишний раз как те кто сейчас ездит только по необходимости, так и те, кто вообще не ездил так как все нынешние варианты его не привлекали.