Krendel79

Ну как нечего. Люди же живут, работают, командировки… Не просто так даже пустили «Ласточку» из Анапы до Адлера. Да и Краснодар - Воронеж - Ростов тоже как бы… Краснодар так вообще новый миллионник и пересадка на другой местный транспорт. Но со времён Союза так и не имеет своего скорого поезда.

Ну ТПК изначально это что то насколько я помню должно было пройти в районе ТТК. В том числе и на юге. Но с пуском МЦК скрестили проект - от ТПК взяли северный участок скрестив его с южным проектом БКЛ.

Да, но тогда скоростная альтернатива была в виде авиации а сейчас кроме Сочи все в этом плане не очень.

Кстати а как сейчас поживает (в продолжении минуса авиации) поток в южном направлении? А то либо «бешенные» за 10000 условно либо с Киевского вокзала медленно и печально… А то тут посмотрел с заходом «НН - Адлер» в Москву появился хоть какой то ещё приемлемый вариант (во всяком случае в одну сторону более менее) в плане цена - время в пути но в не сезон «раз в 4 дня»! Даже не через день.

Ну кстати да, тут соглашусь. Открытые платформы не плохи для южной Европы, но в нашем «чудесном»…

Ну так тут даже не «спасибо» тем кто «осваивает бюджет» с крупных строек «вокзалов» а новым правилам по которым избегают одноуровневых переходов с ж/д. Правда скорости от этого особо не возрастают.

Потоки очень большие. Это в не больших метрополитенах не плохое решение а так даже в Баку насколько наслышан (Фыва не даст соврать) это создаёт гемор и там ждут разделения линий.

Именно так. Плюс метро все таки предполагает более удобные пересадки чем D2. Кстати в отличие от ЛМ в Жулебино и Солнцево тут были одни разговоры (на картах ничего не было). Но на будущее такая линия все равно бы не помешала несмотря ни на какие D2. Прямо из Красногорска до D5 через весь север. Возможно да, в каком то действительно Лайт - варианте типа трамвая или однопутки с разъездами и короткими станциями.

Не ну с одной стороны с появлением той же Троицкой линии действительно будет несправедливо что человек едущий из Троицка в Некрасовку платит столько же сколько тот кто едет 1 короткую остановку в центре. Но тогда и нужны действия по снижению цен за поездку на коротких дистанциях.

Кстати народ заметил что на выход в метро поставлены новые двухсторонние турникеты. Официально то что будут «зоны» пока опровергают и говорят что «в планах нет» но мы то знаем, что значит когда говорят «не паникуйте!» значит «надо паниковать». Ну и как бы сама логика особенно со всякими линиями в новую Москву далеко за МКАД типа Троицкой подсказывает что все впереди. Во всяком случае в электричке это никого не смущает.

Да тут прежнее руководство со своими инновациями в стиле «лёгкого метро» заложило бомбу. Хорошо хоть в Жулебино и Солнцево строить это не стали как хотели. Но вот БЛ и самое главное аппендикс ФЛ на долгие годы всю картину испортили. Если не навсегда. Плюс дурацкий проект ТПК который вышел кривой и не удобный и который опять же подпортил проект БКЛ когда их попытались скрестить.

Ну там вообще лучше было бы продление СТЛ без всяких извращений. Ну да, кросс - платформа была бы удобнее конечно. С другой стороны больше народу набивалось бы в СТЛ чем ехало бы до «Битцевского парка».

Да и помимо этого даже без пробок если то все равно много теряется времени. Поэтому как раз идея не одного автовокзала а нескольких чтобы была привязка к нему ближайших транспортных направлений была правильной. Тут с ж/д то напряг когда вокзал в центре а ты условно «мимо дома» едешь на поезде, а тут вообще другой конец города.

Мда уж, привет капитализма. Особо хорошо тем кто живет не на Юго- Востоке.

Ну так по МКАД по пробкам да ещё потом и от Москвы по сути ехать. Так что уж лучше «Орехово». Во всяком случае в КМ лезть не обязательно - можно и крюком через ЛДЛ.

Пишут что в Покрове М7 как после бомбежки. В прошлом году плановый ремонт приостановили ожидая пуск М12 к концу года. А в самом Покрове ремонт собирал огромные пробки. Но именно обход Покрова в конце прошлого года не запустили. И новые сроки пуска - от мая до сентября. Новый ремонт в Покрове на М7 - весна. Если М12 к дачному сезону не пустят, а ремонт на М7 возобновится то опять будут новые пробки.

...В этом декабре дежурная фраза «Это был непростой год» звучит просто-таки издевательством. От 2022-го ожидали, что это будет первый год, свободный от ковидных ограничений. Всеобщее пожелание сбылось: началось такое, на фоне чего ковидные месяцы кажутся едва ли не идиллическими, а шутка про человека, ностальгически рассматривающего медицинскую маску, поправляя бронежилет, внезапно реализовалась в буквальном смысле...

Можно ещё и так: Кто смотрел фильм «Не смотри вверх» ПОймет. Но будем надеяться и верить в лучшее!

Вообще конечно между нами стремный ЮВ участок ПОлучился конечно - опять одна любимая серость… Ну да рыбы да, может небольшое разнообразие - все интереснее Терехово или Кунцевской. В конце концов как говориться - шашечки или ехать…

Имеется больше социальная инфраструктура плюс дороги, дворы не рассчитанные на потоки и прочее. Ну и я больше про известные московские анклавы типа Молоково, Путилково и так далее где никакого рельсового транспорта даже и не планируется. Ну да оффтопик.

По хорошему такие стройки вне городов сформировавшихся и близко к мегаполисам надо запрещать. Без инфраструктуры, транспорта и прочего. Но как говорится от любого чиновника вплоть до «самых главных» такие предложения могут стать расстрельными.

Случай будет не раньше марта.

Просто интересен вообще алгоритм действий в подобных ситуациях. Особенно с нашей бюрократией. Ведь если есть «что то» что достреливает уже не по «зоне закрытия полетов» с февраля а почти на 1000 километров с возможной необходимостью работ систем ПВО должны ли из «перестраховки» увеличивать эту зону? Или с учетом того что туда и московский авиаузел попадает это такой зашквар что проще в данном случае не заморачиваться?

Ага, как же Сирота с «Сырным фестивалем» привет передаёт. Построй маршрут от «Тушинской» даже, не «Ховрино» на машине до Ржева. 3 часа! Ласточка идёт 4 от «Тушинской». Разница - 1 час. Это с автомобилем и без каких то особых пробок сейчас. А автобус идёт 4 часа. Да пусть на РА главное чтобы хоть что-нибудь ездило. А вот тут не столичный регион и как раз можно автобусом обойтись.

Тем не менее новость есть: https://www.m24.ru/news/transport/29122022/536861