Krendel79

1-2 раза в год терпимо. Ну речь конечно про 7-8 утра. Плохо что «грековцы» стали рисовать отправления на 5-6 утра.

Ну ждём. Надеюсь при запуске свет опять не вырубят в ближайших домах. Но какого то радостного предвкушения нет. Не то что даже сравнить с метро или МЦД (трамваем) но даже опять же с троллейбусом. Все таки было понятно что запускалась какая то новая система. Вешались провода, новые указатели на остановках, наконец сами троллейбусы поехали… А тут - ну автобус и автобус.

В 4 часа все таки как правило перебор. У большинства людей это будет «разбитый день» и никакого удовольствия от ПОездки (или экскурсии) не получишь. Даже считая тех кто более менее спит в транспорте и немного ещё в дорогое сможет поспать. Поэтому не случайно самое ранее из утренних отправлений - 7 утра (утренних поездов) с учетом чтобы люди добрались до вокзала. И то это, конечно, рано. Это все равно означает что вставать надо в 5 утра с чем то.

Ну судя по всему как обычно - купе, плацкарт, немного сидячки. И с подобным расписанием, да. А потом говорить «Ой что то поезд не раскатался…» Вот именно.

В Москву удобно хотя на час бы быстрее. А из Москвы не удобно - рано и дубляж остальных поездов.

Ну это как раз ещё ни о чем не говорит.

Угу особенно в Новгород. Да и в Питер - Тверь могли бы привлечь. Например ценой или когда билетов нет. Днём то в Питер только «Сапсан» в основном. А время отправления - прибытия какое было?

Во первых речь об этом поезде идёт так давно что М12 ещё и в проекте не было. Второе - посмотрим ещё насколько автобусники будут расторопны. М11 и отсутствие автобусного нормального сообщения в Тверь, Новгород и Питер как бы намекает.

И это тоже верно. Потому что в пиковые дни до Владимира если не брать билет заранее остаётся только «зелёная» из возможности доехать. Билетов на поезда нет, на М7 - Ж…

Я вот не верю что один быстрый поезд на Казанском ходу мог бы что то кардинально там изменить. Причём явно тут люди пишут не из офиса ПИД.

Естественно с таким то расписаниям. И сколько по времени он шёл? Плохо читаешь. Хотя на самом деле тоже уже плюнул как вариант хотя бы существующий ночной подкорректировать. Который прибывает по - грековски. В 5 и 6 утра соответственно. Очень удобно.

Ну ты редко в ж/д разделе. А так я уже устал доказывать что нужен поезд до Арзамаса соответственно утром из Арзамаса, вечером из Москвы, по пятницам выходным - обратная пара. Если раскатался бы то ежедневно. За 4 часа до Мурома соответственно. В ответ было что то неясное «про нитки грузовых» которые прям все «под снос пойдут», что для такого поезда нужна «Ласточка» а она дорогая и никто не поедет, «а что делать в Муроме и тем более в Арзамасе»? Ну короче все сам видишь. Вот про то и речь. Поэтому вариант «заглянуть на выходные» очень под вопросом. Все верно. Но кстати ещё тоже не факт насколько оперативно автобусники сработают, если вспомнить М11. А самое главное, да: Все верно, именно эту мысль я пытаюсь тоже давно донести. Наличие прямой, комфортной и быстрой связи само генерирует дополнительный и местами очень большой пассажиропоток. А то что особенно ТФ если очень надо доберутся никто не сомневается.

Не все же только автобусам каждый день врезаться… Ярославль. «Москва - 208» врезался в бетонный пирс. Есть пострадавшие: https://t.me/infomoscow24/46973

Если не ошибаюсь оборот по Строгино идёт 2:1. Но достаточно часто также встречаются и поезда до Молодежной. До Митино тоже бывает не так уж редко.

На железной дороге - полностью согласен. В метро - повторю своё мнение (из за того что система закрыта по большей части в тоннелях) некоторый смысл есть, но конечно тоже больше от дурака нежели от профи.

Ну это очень на любителя и «галопом». По хорошему Муром это минимум один полный день. А лучше 2 то есть как раз полноценные выходные.

По моему был во Внуково 3 раза.

А как ты считаешь в аэропортах досмотр по 3 раза (в том числе с раздеваниями) уместен или нет? Или уместен в других каких то формах?

В выходные наблюдал на раЕне как у метро аборигены объясняли (судя по всему гостям) маршрут через «Волоколамскую». «Нет-нет, там новые хорошие поезда и ходят часто, долго ждать не нужно, как в метро почти». Видимо этот ответ был на вполне адекватную реакцию в представлении обывателя что такое «электричка».

Ну тут как сам понимаешь палка о двух концах. Если в автобусе при не очень правомерных действиях контры ты действительно можешь его послать (физически он не имеет права мешать тебе или задерживать) то в метро как правило менты «где то рядом» и при разборках могут быстро подойти и поинтересоваться.

Походу да, запускают. А новый маршрут появился от Зенитчиков до Мир Митино?

Охотно. Если конечно программа чисто по музеям и пройтись по городу то одного дня (с утра до вечера хватит). Но опять для этого нужен вариант (например на выходные) утром приехал - вечером обратно. Но во первых мы говорим про «фестивальные дни» 7-8 июля когда в городе разные мероприятия и прочее. И да, основное. Ты прекрасно знаешь, думаю, что основной поток и в Муром, и в Арзамас идёт не просто с развлекательно - туристическими целями а с немного другими в том числе. В одном только Муроме 3 или 4 монастыря. И вот в этом плане даже нескольких дней может не хватить. На день погулять по Арзамасу вполне. Автобусов правда нет уже но есть вполне интересные в плане архитектуры здания и прочее. И да, основное это Дивеево и вокруг. Туда едут в очень больших количествах со всей России (судя по автомобильным номерам) и да, в основном на автомобилях и на заказных автобусах. Потому что в плане регулярных перевозок и ж/д и автобусы имеют свои минусы.

Ну квартир и частного сектора как я понимаю пока сбор не касается. Тем временем на эти выходные раскручиваемый праздник в Муроме. Но кто не озаботился билетами за 45 суток 😀😀😀😀… Никуда не едет. Ладно, не Казань можно ещё более менее доехать с пересадкой на электричках. Но чтобы назначить дополнительный поезд естественно никто и не подумал даже. Хотя по хорошему он нужен на регулярной основе. Из Мурома утро в Москву, вечером обратно ежедневно, обратно по выходным аналогично.

На электричке только без проблем. Ну там другие проблемы. А так гемор - либо билеты, либо пробки. Лучше ещё раньше. А когда то летом легко брались билеты если не в день отправления то за несколько точно. Тем временем ещё одна новость о туризме. Со следующего года в гостиницах и отелях Питера будет курортный сбор. 100 рублей в сутки с человека. Что в пересчёте на семью например не такие уж копейки.

Тут по АПЛ катается поезд (видимо Никитин проплатил) с предложением посетить Нижегородскую область. Болдино, Городец… На вагонах и в вагонах красуется подпись «Загляните на выходные!» Очень смешно! Тут те кто действительно (на данный момент) решит «Заглянуть на выходные» даже в Суздаль который поближе должен как минимум за неделю брать билеты (а лучше раньше) или отпрашиваться на пятницу или понедельник чтобы поехать на «выходные» на машине. Ну кроме конечно варианта протрястись 4 часа на «зелёной» Владимирской. И так по всем фактически направлениям. «Заглянуть без особо гемора» на выходные любым транспортом можно разве что в Тверь.