-
Постов
44987 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
96
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
А тут проблема что ПИД до сих пор не отошёл от нормативов которые были при царе и при СССР когда прежде всего делали вагоны с целью если что иметь возможность быстрого переоборудования их в санитарные вагоны и для перевозки войск. Купе это конечно меньше коснулось но все же... А сейчас да люди больше ценят личное пространство, комфорт. Но то что ПИД может им в этом плане предложить (чтобы было близко к гостиничному номеру - душ и туалет индивидуально например) имеет такой ценник что позволить себе такую поездку могут только очень богатые граждане. Хоть сам понял смысл написанного? По моему это сложнее понять чем построить 15 километров пути до Плёса.
-
Ну видишь ли никто ещё в 1914 году не мог тоже представить что снова появится разделённая Польша да и даже в конце 80-х мало кто из немцев наверное мог бы и поверить в обьединение Германии за которое надо больше им благодарить Горбачёва так как даже ряд западных лидеров был против. Что же касается России то мы вообще имеем дело с несколько другими законами и правилами которые действуют вроде как в привычном нам мире. Не стоит забывать слов фельдмаршала Миниха.
-
На все нет. На все и не надо.
-
Ничего не утверждаю про Рейх. Не знаю. Все может быть. Но я про Россию если ты не понял. Период раздробленности рано или поздно закончиться как бывало не раз уже.
-
А вот тут ты не прав. Все рано или поздно вернётся. Как птица Феникс просто уже в новом виде.
-
Они надеются на туристов из Москвы, но тут есть один момент. Сейчас типа эпидемия и даже ехать на обычном поезде не так уж много желающих - ну ручки, общие туалеты... В гостиницах все же умывальники и туалеты в номере а не общие... Ну а если эпидемиологию оставить то в принципе есть конечно будущее у туристических поездов но маршруты и графики надо лучше прорабатывать. Вот даже у сабжа - отличное время отправления из Костромы для тех кто хочет приехать в Москву в этот же день домой. Но купить билет из Костромы до Москвы как я понимаю не выйдет.
-
Все тенденции отражены, все правильно. Но как там и что будет ещё большой вопрос. Много ещё есть других факторов которые могут все изменить. В конце концов не так давно проект новый мировой порядок - «Тысячелетний рейх» тоже не удался.
-
Официально да. При попытке купить билет до Лондона показывает варианты с пересадками.
-
Ну вот сегодня Аэрофлот Лондон - Москва. Прилёт 20.45. Вывозной?
-
Мне вот что кстати вчера на Флайтрадаре интересным показалось. Олегу прежде всего вопрос. Помимо собственно немецкого рейса вчера светилось и много других из серии Лондон - Москва, Париж - Москва. На известном туристическом форуме какие то сложные схемы выдают сейчас для попадания в Шенген типа через Белоруссию, Грецию, другие страны. А для кого тогда (ну это несколько риторический вопрос? ) эти самолеты? Тем более вроде как совсем недавно была информация что в связи с британским штампом авиасообщение с Великобританией закрывается?
-
Они там слепили раз в неделю новый поезд Москва - Москва через Кострому и Великий Устюг. В Костроме и Великом Устюге можно погулять днём. https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_934SHH_112?departure_from=2021-01-29+17%3A05%3A00&station_from=2000002&station_to=9604279 Я бы на самом деле сделал какой нибудь регулярный для любителей ПОкататься ну заодно и там какие нибудь транспортные проблемы решить. Это кстати по поводу того что всем пофиг откуда поезд идёт. Новгородцы завалили РЖД письмами по поводу того что хотели вернуть поезд обратно на Ленинградский, но правда заставило РЖД сделать это другое.
-
Вот а говоришь боишься лишнее в транспорте ездить лишнее а сам обкатываешь маршрут Кубинка - Дубна или что там 4 часа ездит?
-
Проблема в том что с маршрутом как то действительно лоханулись наверное. Все же из тех надо понимать что времена СССР прошли и теперь люди предпочитают ездить кататься на лыжах на своей машине а не на электричке. А если это маршрут для любителей транспорта то он должен быть все же другим. Вон с музеем на Рижской бы например связали как то.
-
Это блажь но тут тоже зависит когда нужно на работу - в час пик или нет. Ну и много чего ещё.
-
К сожалению не все так однозначно. Слишком через ж... работает часто тот же наземный транспорт даже в Москве, особенно когда те же пробки в снегопад, а метро и прочего нормального рельсового транспорта (трамвай в снегопад тоже не всегда нормально работает) нет много где.
-
Например к Котикам.
-
А я часто ездил. И в принципе ещё хочу. Из ближайших областных потенциал наверное был бы самый большой кроме Владимира. Жаль власти пофигизмом страдают ну и без ГЭТ теперь скучно конечно. Жаль нельзя зайти и продуться была бы такая функция надо было бы вернуть...
-
Да, а теперь повторяю представь что было бы если бы снегопад в четверг был год назад. Ну плюс холодно ещё все кому куда то надо стараются на машине и такси не зависимо от вируса ещё.
-
Если электрички на Казанский и Ленинградский останутся и построят все обещанные пересадки включая «ПР», «Рижскую» и т.д. то нет. Ну так конечно. На МЦД красивые новые Ласточки и Иволги с блекджеком и зарядками а на Казанском старые ведра бомжевозки.
-
Зависть да плохо, но сам понимаешь хоть кто то но иногда сталкивается. Кто то просто ПОдумал, Позавидовал а кто то и высказался. Вот в принципе что касается ПОездок я достаточно много колесил по стране начиная с детства с родителями, но вот в заграницу настоящую сравнительно не так давно первый раз и выбрался. К тому времени многие друзья - знакомые - коллеги Туда уже ездили как к себе домой. А у меня что то не складывались - сначала с деньгами было не очень, потом особо не с кем, ну пока то и это - в результате к настоящему моменту хотелось бы большего. Тем более сейчас сам видишь есть риски что как раньше уже точно не будет а уж как будет вообще никто не знает - от новых бюрократических сложностей до полного железного занавеса и прочих форс-мажоров. Даже вроде и в такой мелочи как ПОездки. Ну а прикинь что то более серьезное. ? Например любитель накатить от души теперь в полной завязке по здоровью и ему и так грустно и переключиться особо не получается а тут ещё внешние раздражители в виде тех кто пишут или говорят как они каждую пятницу идут в магазин, покупают пару бутылочек и...
-
Не электричка конкретно а электричка «Ипподром - Крюково». Каждые 5 минут. Не факт что она будет но ему уже страшно.
-
Это ты с чего так решил? А ТКЛ у нас тоже предназначено для вывоза Выхино? Или все же Жулебино тоже? Или может всех районов? В том числе и Текстильщиков? Не нравится - езди на машине, какие проблемы то... ?
-
Во первых никто не доказал принципиальной возможности отсутсвие возможности повторного заражения. По-моему уже и Олег в том числе это доказал. На личном примере. Во вторых меньшая населённость тебя особо не спасёт... Навернуться в тебя есть все шансы даже в собственном доме, при раздельном выносе мусора. Тут либо надо жить особо не заморачиваясь либо действительно уезжать подальше в деревню.
-
К сожалению именно так. Но сейчас тренд стыковать новые линии максимально с МЦК, БКЛ и вешать на радиусы. Такая же задница будет и на «Академической». Остаётся только надеяться (в транспортном понятно плане) что полностью потоки до открытия БКЛ не восстановятся.
-
Это сугубо твоя точка зрения подмосковного жителя тем более стремающегося реализации МЦД3. А вот те кто живут у МЦД 1 и 2 диаметров в целом довольны. И даже те кто живут в области так как теперь нет дневного окна и сэкономить вышло не плохо. Пусть не метро но выручает.