Krendel79

Я присоединяюсь к поздравлениям! Убедительная просьба оставаться в адеквате и выполнять свои обязанности на которые подписался:)

Я считаю до Павелецкой. Это уже центр по сути.

И что? А из 8 мкр Митино так же как от тебя ехать до "Коломенской"... Только ты забыл о главном - от "Коломенской" - 2 остановки до центра. Именно. Строгино уже всегда в час пик едет стоя. Пересадка на "Автозаводской" уже сильно на любителя. Можно ещё много как. Хоть на личном лимузине. Проблема в другом. Неужели сам не видишь что уже сделана большая ошибка с АПЛ в Митино, но ее не только не исправляют, но лепят по этому же принципу и дальше - Солнцево, Саларьево, РАЛ. Понятно что есть определенный предел для "каждому району" по прямой линии в центр. Но пока он далеко не исчерпан в Москве.

Потому что это ошибка, не правильное планирование транспортной инфраструктуры. Давай вон КРЛ закроем на ремонт от "Калужской" а к тебе в Ясенево даже не СТЛ, а ЗЛ от "Царицыно" построим. Я посмотрю как ты запоешь тогда. Ты вот сейчас реально тупишь или троллишь? Не понимаешь разницы? Из Тушино, Отрадного, Речного - практически прямые линии метро в центр. АПЛ идёт в центр через Кунцево и Крылатское. Прямой путь - по Ленинградке. Чуть менее прямой - по пути РАЛ которую теперь планируют. Ещё раз внимательно смотрим на карту и думаем. Почему мне например на Таганскую быстрее на 5 минут доехать на ТКЛ + автобус (с ожиданием) чем по АПЛ + КЛ? При этом АПЛ хотя бы проходит через центр и имеет ряд пересадок. А вот с линией из Солнцево все будет ещё печальнее. Но галочку поставят - "метро растет".

Помимо комфорта для многих важно ещё время. В результате (при пользовании КСЛ) получится не особо привлекательная вилка (во всяком случае для пуска ТПК юг): либо давиться на "Парке Победы", либо нарезать круги через север ТПК. А такого быть не должно. Метро в районе должно быть тем транспортом который берет на себя основную нагрузку. Как например в Тушино, Речном, Отрадном и т.д. Там мало кто едет в сторону соседнего метро чтобы доехать до центра.

Проблема в том что следом за Митино метро в Солнцево не станет тем транспортом который возьмёт с себя максимальный пассажиропоток с района, который должен взять на себя метрополитен. Точнее в Солнцево ситуация будет даже хуже и соответственно ещё большее количество граждан продолжат пользоваться СЛ и электричкой.

Думаю попробуют ездить на работу на новом метро что в Солнцево, что в Некрасовке и автомобилисты. Ну небольшая часть - метро же рядом с домом! Насколько ещё их хватит...

Ну кстати справедливости ради пока от переполнения "Парка Победы" будет спасать интервал на СЛ который минимальным не сделать из за вилки с ДЦ. Так что толпа которая не влезет в первый поезд на АПЛ будет немного размазываться на несколько поездов пока будет приходить следующий поезд СЛ. Плюс с пуском "Нижней Масловки" ситуация должна улучшиться. Но посмотрим... Что там с ЛПТ? Пустят таки движение ч пассажирами до выборов или будет очередной "технический пуск"?

Я про стиль поездок - не планировать за месяцы и недели а "решили и поехали". Когда у тебя достаточно жёсткий график с 4 неделями отпуска (2 и 2 недели) можно планировать поездки заранее только под конкретные даты заранее известные или отпуск.

Ну Юру со Светой тоже не забудь плюсануть в таком случае. Не у всех такие графики рабочие как у тебя.

Про что я все время и говорю. Это не самолёт в отпуск чтобы билеты так брать заранее за полгода. Поэтому заранее на ж/д берут билеты только в отпуск/на каникулы когда точно знают даты поездки ну или когда дата там какая - типа к дяде на юбилей. В Питер большинство едет именно из серии как говорит ЮА: "А поехали!" Обычно через неделю или дни, а то и прям сейчас: "А махнули в Питер, погуляем на выходных! - А поехали!" Никто там не будет под это дело искать "Сапсан" за 30-90 дней.

Я считаю надо все таки не только трындеть тут но и попробовать хоть как то повлиять. Сейчас когда запустят участок и ж... на "Парке Победы" неминуемо случится начать писать письма. Соорганизоваться с другими форумами, знакомых друзей просить. Особо актуально конечно тем кто в Солнцево живёт. Типа "Я такой то так рад и ждал метро, пользоваться не удобно так как линия не ведёт в центр, на "Парке Победы" не влезешь в вагон синей ветки, просьба ускорить строительство центрального участка до "Третьяковской". То же самое писать пользователям АПЛ делая упор на перегруженность линии и пересадок.

Я про маршрут напрямую. Где лишний транспорт в любом случае не помешает. Да и из собственно Рассказовки до Южного Бутово и ж/д Курского направления так будет быстрее.

Напрашивается маршрут из Расказовки в Южное Бутово для связи с БЛ и Курским направлением.

Грибов реально мало. Может собирают, может не сезон в этом году. Так по горсточка набрали. В основном лисичек. Просьба опознать вот это: это белый или что?

Солнцевский участок появился. Пока на Яндекс картах.

Это все отговорки. Мог бы ты по причине отсутствия пробок или по наличию прямого скоростного поезда который не плетется 3 часа доезжать до своей дачи вряд ли ты бы практиковал подъем в 4 утра или приезд на дачу в ночь.

Угу. Вот я и смотрю насколько ты всегда толерантен к прибытиям, отправлениям ночью или рано утром. Но не все такие "особенные". Для очень многих даже отправления в 5-6 утра на постоянной основе - это дикий треш. И это не нормально.

О чем я и говорю. Можно конечно поизвращаться с Нордэкспрессом но как говорится... Да понятно... Только что ж ты сам аж в 4 утра стартуешь чтобы Островцы обойти? Удобно? Именно. И поэтому и здесь нужно реконструировать Казанское направление, чтобы скоростная электричка доезжала до Фруктовой где то за 2.10, чтобы "экспресс" до Рязани шел менее 2 часов, сделать М-5 хотя бы от МКАД до Островцов как автомагистраль и от Бронниц до Коломны. Но у нас предпочитают закапывать миллионы в новгородских болотах на М-11.

Вы не понимаете одной вещи, которая на самом деле очень важна. К сожалению не понимают и на правительственном уровне. В рамках такой страны как Россия очень важна связность сети, комфортные и скоростные перевозки, люди разбросаны по огромным расстояниям и очень у многих нет денег и времени (из за вот таких сообщений) чтобы добраться из одного места в другое. Нельзя на всём этом выгоду искать: "ой кто будет платить, не выгодно гонять полупустой состав" и прочее. Да, государство должно датировать такие перевозки. Как раньше те же СПК. Транспорт это не та сфера где нужно "бабки делать". Это единство страны, комфорт и удобство для ее жителей. Тут будет косвенная ввода: кто то не будет еденедельно терять время в пробках и сможет больше времени заниматься работой и воспитывать детей, кто то не купит не нужный ему автомобиль и не разобьется в ДТП, где то разовьётся туризм, откроются новые музеи и кафе. А кто то да, лишний раз на выходные съездит к родителям. Полгода не полгода, может тут и утрируется ситуация но на самом деле давай расскажи какая должна быть в данном случае логистика при двух выходных - выезд в пятницу вечером, приезд вечером в воскресенье? Получится ли почти два полноценных дня в гостях у мамы? Как могло бы получится будь поезд условно 4-5 часов пятницу-понедельник и 4-5 часов вечер воскресенье или утром понедельник? Если кто не знает, то вообще бывает и так: https://www.vesti.ru/doc.html?id=2986010

Ну да, что ж ты забыл добавить что поезд в час ночи прибывает. А от Калязина ещё ехать. Либо ещё позже. После заезда в Углич. По моему дневной поезд был бы все же удобнее. Да и говорят отменят рыбинский.

Да можно и больше, не проблема. Но вот когда автобус в пробке... Естественно. Сел на поезд и поехал. Без пробок, хоть СВ бери если хочешь.

Да что ты заладил со своими автобусами! С Иваново был уже пример - хотя тоже вроде казалось что автобусы всегда туда ходили каждый час. И что? Появился комфортный, быстрый поезд, так ещё и рейсы потребовалось добавлять. Я конечно не знаю насчёт примера выше возможно и отмазка, но как говориться во всем есть доля правды. Потому как что на праздники, что на выходные если попадаешь в пиковый выезд или заезд это реально долбанешься пока на машине доедешь с музыкой и кондиционером, что уж говорить про автобус. Дмитровка и Ярославка вечером в пятницу и вечером в воскресенье не сильно лучше М-5.

Все не переедут. А вот дополнительный турпоток местным не помешает.