Krendel79

Ну признаю. Я же не ты чтобы внимательно читать каждое твоё сообщение, каждую буковку, при этом ещё и держа в голове «все может быть использовано против вас». Тем более все тут помнят что ты мужественно съездил в Анапу в ноябре. В Лето то и поверить в этом случае сложно. Или ты тогда ещё был пионером?

Голубые глины. Самый в этом плане хороший материал для строительства. И мягкий и воду не пропускает. Но с переходными участками - проблема.

Ливень на целый день не помню но сильный дождь (может с перерывами) легко. И достаточно часто - поэтому не запоминал даже - ничего такого особо удивительного для Москвы в такой погоде нет. В ноябре когда ты там был? Да что то помню, писал. Съезди летом помониторить ситуацию в другое время года

Именно так. То есть на Юге даже самый мощный фронт летом быстро проносится, а не так чтобы на несколько дней. Утром поштопмило - вечером Солнце. Только есть наверное такая фигня в определении «дождливый» - это количество и объём осадков. Сильный дождь даст много воды, но потом - солнце, а может как в некоторых северных краях - мелкая дрянь но на весь день.

Посмотри репортажи Варламова Да-да... Зимой, да, кто бы сомневался... Но зимой туда особо и не ездят. Я бы тебе с такими вводными данными предложил бы КМВ. Там очень мягкий климат даже в самую жару, никаких толп «загорающих», курортницы тебя смущать особо не будут - туда уж в основном пожилые едут, с болячками. Все размеренно, никакой движухи особо. Зато куча интересных экскурсий в горы (неужели не интересно?) и там уже будет так холодно что куртка нужна будет... Оздоровишься, водички попьёшь, если вино не будешь, зато хоть поешь нормальных не пластиковых овощей и фруктов.

Ой ладно тебе ворчать. Я помню в первый ещё советский визит в Евпаторию - а это уж действительно «на отшибе» битком были экскурсии и в Севастополь, и на ЮБК - а это считай на целый день... Помню, выдавали сухпаек - яйца, галеты, сок и самое интересное шпротный паштет (ключей тогда на банках не было по моему) так что не знаю открывал его кто или нет. И автобус был «тот самый красный Икарус» где конечно никакого кондея и только слабенькая вентиляция. И ничего, все в восторге, все довольны. Автобус битком. А уж при оккупантах, и тех и других уже совсем другие появились по комфорту автобусы и микроавтобусы, где то сервис стал получше, хотя конечно даже до Сочи местами как до Луны. Так что... Никаких проблем по моему. Кстати опять же о дальних экскурсиях - из Сочи тоже ездили в Абхазию на весь день. Автобус хоть и был с кондиционером но мягко говоря был старый и тоже ничего. Хоть и вернулись после 12 ночи. Ещё и граница долбанная. Но опять же, когда много позитивных впечатлений и ощущений то усталость не чувствуется.

Ну так понятно, там Европа, там Азия... Причём Азия не в лучшем варианте. Как там сказал мой родственник: «Если турок за день никого не (...) обманул то день для него прошёл зря» Впрочем в Стамбул я бы все таки с удовольствием съездил бы. Ну или если чисто в хороший отель на пляже поваляться - не ставя перед собой каких то значимых экскурсионных целей.

Ну все может быть. Напишет где нибудь не там где можно (как здесь) про «оккупированный Россией Крым» и совершит экскурсию и в Тагил...

А какая бомба может быть лишний раз в школе? В ТЦ?

Туда кстати я сам очень хочу поехать. Тем более сейчас есть и новый поезд и все с логистикой хорошо выходит. Насчёт Самары кстати беру свои слова обратно, не заметил. Там действительно и что посмотреть есть и в плане архитектуры, и в плане транспорта, ну и природа конечно. А вот остальное все же не советую. Да ерунда какая то. Ты наверное с Балтикой напутал? Может и не на весь день - но большую часть дня легко. Вспоминай и прошлое лето, да и не только. На Юге если не повезёт (что тоже крайне маловероятно) максимум - купаться 1-2 дня не сможешь. А гулять - отлично.

По мне нефиг там везде особо делать. Волгоград - только то что относится к битве и СТалинки, но повторюсь ты там (равно как и остальные пункты) рискуешь нарваться на такую жару что Сочи будет во всех смыслах курортом. Если уж реально такой напряг то я бы и туда не советовал бы летом ехать. Если не готов валяться на пляже.

Ну кто то сейчас пишет про «оккупацию» не понимая что это значит, должен же быть какой то противовес? А то как то не справедливо

А ты то что все тоже по Северам? Тоже насколько вроде помню из секты жарофобов? Ну возьми если есть возможность в весной или осенью отпуск - все таки в плане древностей и красот один Крым действительно чего стоит. Да и транспорт тоже. Один крымский троллейбус например. Да и условно жара в Волгограде может гораздо сложнее переноситься если уж есть такая фигня чем у моря.

Смотря что тебе интересно: транспорт или природа, архитектура? Из этого списка наверное Вологда интересная.

Я кстати на таком ещё в бытность оккупации ездил - ну до 2014 в смысле. И в пробке стояли - и все это летом на Жаре - и ничего. К слову подозреваю что турфирмы если ситуация не улучшится снова посыплются. И курс опять полетел, и все эти карантины. Да таких в России до сих пор гораздо больше. Даже в Москве. Я сам то не так уж много по сравнению с другими. Хотя тут тоже у всех по разному. Не мало и тех кто каждый год в Турцию и больше ничего

На глубине да, но самая фигня в наклонных ходах и переходных участках тоннелей. Разумеется. Но поскольку сейчас «такие решения» - попроще и побыстрее касаются не одного участка, а многих, то дело явно не (не только) в свободных участках и «прочих объектах». Как опять же удалось добиться на НТ по ЦУ КСЛ нет проблем ни с выделенными участками под строительство, ни с «прочими объектами». Все со всеми «с кем надо» согласовано. Вопрос только в деньгах и то что «долго». Лучше тогда как уже тут говорили вообще пока не соединять линии чем делать вот так. Это не автобус, который можно пустить потом по другой линии просто поменяв таблички.

Кстати - в продолжении темы пишут что сегодня новые случаи сообщений о якобы «бомбах» на борту нескольких самолетов. Ну вроде как все сели в месте назначения - авиакомпании в отличие от ТЦ и школ видимо умеют «считать деньги». https://m.kp.ru/daily/27100/4173884/

Понятно что бывают сложно решаемые проблемы. Насчёт не решаемых - не знаю. Вон никто не думал в своё время что в Ленинграде возможно вообще метро построить. Ничего, построили. Да дорого, да сложно, да, пришлось искать в ряде случаев какие то не простые технические решения. Но как говориться было бы желание. Я что то слабо верю что на «Тульской», «Павелецкой» и на «Пролетарской» невозможно построить станции. Дорого, да, не быстро - да. Но мы говорим о метро, транспортному каркасу на много лет вперёд. Потом что то менять будет гораздо более сложно и дорого если вообще возможно.

Может слетело. В рублях все время было. Отбой. У меня значит глюкнул. Поменял уже.

Смотрю на майские уже буковалочка цены в у.е. даёт. Привет, новый кризис...

В Хельсинки, с выбросом с парашютом по дороге.

Вообще то не тебе вопрос то был. Но раз так рвёшься ответить то ответь - полетишь ли самолетом с пересадкой?

Ну если бы ты хоть раз где то попал - то да было бы удивительно. Ну например ты едешь в Выборг на конференцию. Прибыть надо к 12 - 13.00 дня. Не опаздывать. Ласточка из СПб - в 11.

Окна пока нужны чтобы входили дальние в график. Пока так. Зато если не дальние электрички то как правило на диаметре едешь с комфортом. Попробуй так в метро даже не в час пик.

«В дурдом провели интернет» как тут часто говорят? Ну а по теме - по данным направлениям не знаю что сказать. Зависит от того какие перспективы есть у данных поселений в плане дальнейшего развития и увеличения населения. Может и есть смысл. Но тоже надо понимать что пересадка в любом случае будет потеря времени и лишнее неудобство что отпугнёт прямых пассажиров. А вот есть ли смысл в электрификации большой вопрос.