Krendel79

Вот и Москва - Тверь ночной появился... Не я конечно все понимаю, но ПИД скоро доиграется - пустят М-11 и автобусы с ценником 1000 рублей поедут друг за другом...

Стоп. А с пуском ТПУ "Ховрино" и М-11 с обходом Клина не получится сделать из Твери прямой маршрут по М-11? Часа за 2 и если рублей за 350 то конкуренция "Ласточке" будет не плохой?

А я вот могу сказать что достаточно часто такие случаи бывают. Чаще даже могу сказать когда 901 набивался так что было небольшое мясо. Особенно как ни странно это бывает днём, когда выпуск поменьше, а идёт сбой по типу - следующий через 10-15 минут

Паровозы для ретро туров это здорово конечно, но хорошо бы ещё вагоны старые нашли бы. Ну точнее поскольку вряд ли найдут, то сделали бы заново. Я единственное слышал что технически сложно вроде как допустить возможность курсирования старых вагонов по всяким допускам. Но обычный серо-красный вагон с паровозом совсем не смотрится. Не внутри, ни снаружи.

Да. Причем не рамки ставить а при походе скоростного ментов и ж/д охрану с ручными металлоискателями. Плюс выборочно паспортный досмотр. Больше толку будет. Во всяком случае психологически может сработать.

Попадали. Но насколько знаю в основном автотранспортом. Ну может на скоростные у которых мало остановок есть смысл досмотра. Но так, да около 0. Это не самолёт. Можно даже без бомбы обойтись. Развинтить что нибудь на путях.

Я кстати вообще не понимаю прикола - зачем нужно делать досмотр на выход в город? Они там реально крышей поехали? Кто то поедет с оружием и бомбой на поезде? Досмотр если и должен быть то на посадку!!!

Кстати какой парк обеспечивает выпуск на А901? Там проблема с нехваткой гармошек в отличие от других САСов? Как только сбой - и интервал больше 10-15 минут - все БВ в мясо? Если не ошибаюсь единственный САС на котором гармошку видел пару раз всего... Впрочем тот же 904 уже и гармошки не спасают при увеличенных интервалах.

Я думаю иностранцу, рискнувшему доехать до фан-зоны на Воробьёвых горах по синему указателю будет не просто вообще осознать что надо садиться именно в поезд до "Расценок".

Ну а что кстати с тем автобусом МТА? Следствие до сих пор идёт?

Сегодня так хорошо очередной "Курманбек" влетел в толпу пешеходов в центре, после чего бросился бежать но его догнали. На пьяного (как сейчас пишут) не очень похож. Либо действительно не справился с управлением, либо "модный теракт".

Потому что дороги и транспорта нет. Будет дорога и транспорт нормальный, будут и желающие.

Теплоходик к сожалению транспорт в отличие даже от канатки сезонный.

Да ничего там не строят. Все только в проекте. Сегодня наконец то открыли "Стрелку", станция безусловно будет восстребованной, но конечно не так как могли бы быть "Сенная" или "Сормово". Ещё из хороших новостей - немного наконец то уменьшили интервалы - теперь в пик на Автозаводской линии будет 4 минуты. Но вот надолго ли все это? Потому что вообще ситуация со стройками метро в регионах не радостная. Если не брать в расчет Москву, то даже в Питере есть определенные проблемы. По всем другим городам перспективы вообще туманны. Напомню что кроме Казани и Нижнего (которым подкинули денег к ЧМ) остальные города не строили вообще ничего.

На ВГ нормальный пассажиропоток особенно в выходные и когда мероприятия в Лужниках.

Ты реально ездишь на Шелепиху через ТКЛ и "Щукинскую"? Не я конечно тоже не люблю порою АПЛ, но это уже изврат лёгкий.

Прикол в ситуации в том что в Строгино есть рельсы поглавнее трамвайных... Но...Хех. Я кстати ещё до пуска Солнцевской линии все чаще снова стал пользоваться ТКЛ во всяком случае в час пик. Там во всяком случае если из центра практически всегда можно сесть да и стоять куда свободнее.

КСЛ - к ЧМ изобразят видимо техпуск. С пассажирами - не раньше дня города.

Ну просто насколько я понимаю когда люди читают словосочетание "скоростной аэроэкспресс" они вряд ли представляют то что в данном случае имеется в виду автобус. Возможно будут даже искать его то есть поезд в Анапе.

"Что ты имела ввиду?" (с) https://m.crimea.kp.ru/online/news/3128752/

Цены реально демпинговые. До Иваново 300 рублей плюс минус, до Владимира - 250. Думаю желающие в любом случае найдутся за такую цену.

Кстати кто нибудь объяснит мне почему до сих пор тянут с открытием нового маршрута до "Шереметьево" по М-11?))) Проблем вроде нет - 400Э ездит. Да на "Ховрино" пока не ОРП ну и что? Можно хоть на "Речной", хоть вообще вон на "Селигерскую" без заезда на "Ховрино" и дальше туда где можно развернуться? Маршрут бы учитывая что пробки на старой Ленинградке глобально никуда не делись был бы суперпопулярным у МГТ. Или АЭ заносит?

Ну и хорошо. Хотя лучше бы конечно дневную "Ласточку" запустили. Но видимо сложно уже воткнуть.

Что то сомневаюсь что перспектива остаться вообще без прямого сообщения с Москвой сильно порадует жителей населенных пунктов от Александрова до Кинешмы. Тогда лучше добавлять вагоны. Или дневной делать ещё один если возможность есть. Хотя пассажиры на ночной будут, не спорю.

«Спрос на поезда огромный, даже после небольшого повышения цен, загрузка «Ласточки» почти стопроцентная», – отметил он. Ну не знаю... Лучше бы конечно добавили бы вагонов если все забито. Я правильно кстати понимаю что тепловоз двухсоставную "Ласточку" не потянет? Или потянет? Если все нормально, то лучше бы вагонов добавили просто. Но не исключаю что ночная "Ласточка" тоже определенную популярность будет иметь. Особенно кому ехать дальше Иваново или Москвы.