Krendel79

А автобусы до Хельсинки часто именно на границе стоят? Или нечто вроде коридора есть? Если более менее выдерживается заявленное расписание то вопрос цены уже важнее для многих... Кстати посмотрел расписание - многие рейсы сразу идут из Питера до аэропорта Хельсинки. Фиг его знает. Может и можно было бы попробовать. Посмотреть на сменяемость по Питеру. Заодно наконец было бы сделано не ночное сообщение Москвы и Выборга.

В группе ПиД писали что вроде как думают что с "Аллегро" делать - заполняемость стала ниже (ну логично при ценнике почти в несколько раз дороже автобусов до Хельсинки) но решение этой проблемой не снижение цены или акции, а уменьшение количества вагонов и продление (возможное в обе стороны!) Рассматривают варианты - аэропорт Хельсинки, Турку, Московский вокзал СПб (это как?) или вообще до Москвы.

Ну говорят "уже". Ну посмотрим.

Ну если точнее: Перовско - Строгинская и Соонцевско - Измайловская. Что касается "Славянского" то можно потом участок "Славянский бульвар" - Парк Победы" отдать уже новой линии.

Ивановская "Ласточка" ожидаемо стала суперпопулярной - билеты раскуплены уже чуть ли не на месяц вперёд, особенно на пиковые даты, авиация не выдерживает конкуренции и уходит с маршрута. Но вот мне интересно - есть ли резервы для увеличения провозной способности? Потянет ли тепловоз сдвоенную "Ласточку"? Или технически не получится в плане электроснабжения и т.д.? А новые дырки под новые рейсы - Горьковский ход не резиновый...

Да предложить повесить все на ФЛ мог только особо одаренный человек. Это ведь и увеличение времени в пути и сокращение количества пересадок и прочие радости. Я повторюсь с нынешним потоком АПЛ то уже не справляется. По хорошему ещё не поздно вернуться к условно "советскому варианту", но из минусов он тоже предполагает временное закрытие "Славянского бульвара": - ФЛ восстановливается до "Строгино". - КСЛ идёт через центр в Строгино и Митино. - АПЛ - на "Рассказовку".

Минутка юмора: из ВК

Сначала думал что это вброс или к 1 апреля. Но походу нет: http://tass.ru/ekonomika/5145417 "Победа собралась перевозить пассажиров стоя"

Кстати звиздеж о том что к ЧМ калининградские ускорят и сделают двухэтажниками так и остался звиздежом как обычно?

Да уж не соединить новую станцию с Ховрино или Речником что просто напрашивалось - это конечно без комментариев...

Да ладно. Сейчас все Солнцево висит по сути на СЛ и коллапса там не наблюдается. Понятно что новое метро пересядут как и клиенты красной линии, так и пассажиры 902, электричек так и с личных автомобилей попробуют. Но даже при повышенных интервалах проблемы будут не на самой КСЛ,а прежле всего на "Парке Победы".

"Кунцевская" АПЛ вроде как до 30 мая закрыта судя по дате окончания работ. Но судя по самим работам - по сути нулевой цикл там ещё до конца года ковыряться.

@Касым, Видимо практика появилась с новыми автобусами с кнопками. Подглядели в Европе. Только при наших потоках на 99/ маршрутах и не поздно вечером - это идиотизм. Ну разве что зимой опять же может в плюс...

Кстати если заметили на новых схемах с ЛДЛ переход на "Окружной" указан как "крытая пересадка". Ага...

@bolachenko, В Челябинске нет желания власти. Строят потому понемногу что консервировать такие объемы - ещё дороже. Тем временем желание появилось именно в Воронеже. Но хотелки пока упираются в то что денег федералы не дадут. Воронеж это не Грозный и не Казань.

Нужна и Рижская и П-Р особенно если перенесут.

@Иван О. С., Везёт тебе. Славяне конечно попадаются, но крайне редко. В основном - именно Турсунбеки, причем часто такое ощущение что им и навигатор не особо помогает. Ну зато да, такси теперь в Москве можно пользоваться в отличие от того что раньше было.

Если 9-ку и остальные поезда серьезно ускорят часа 2 можно выиграть таким маршрутом. Но я тоже не думаю, что так сделают.

@NikOl, Да ладно. 9 и 1-ца идут быстрее чем ряд пассажирских поездов с Казанского. И практически на уровне скорых. Только скоростные отличаются серьезно по времени до Мичуринска.

Кстати не получится ли ускорить Волгоград если после элпктрофикации запустить его через Саратов?

@NikOl, Надо сделать проверку на Павелецком. Бишкек и Ташкент перекинуть через Рыбное. Волгоград и Саратов (фирменные) ускорить и перекинуть на Казанский. @Фыва Цукен, Вот-вот. Я тоже сомневаюсь. Мне кажется при желании можно на Павелецком все сделать.

А нельзя с Казанки ещё парочку - другую ПДС отправить на Павелецкий ход? Написано всю "Среднюю Азию" и не скорые? @ТГМ4А-0963, Где-нибудь есть полный список того что назначат? Будет ли хотя бы временно дневной Москва - Казань и Нижний Новгород - Казань?

На Казанке если честно и так уже не куда замедлять. Самое тормознутое направление что для электричек, что для ПДС. Во всяком случае если брать самые напряжённые по трафику.

Обещали первоначально действительно где в 20-х годах, но сейчас должны надеюсь ускориться. Тем более в рамках МЦД. Уже определены остановки для "экспрессов" в Одинцово. Там значится и "Славянский бульвар".

@Фыва Цукен, Ты что то как всегда в танке. Да, Славбуль будет. И вроде начали уже строить.