Krendel79

Ну 12 автобусов кого то же возят в Москву. Плюс кто то ещё с пересадками едет через ту же Коломну. 1-2 пары бы вполне пользовались бы популярностью чем трястись по пробкам в автобусе. Было бы желание. Вон в Звенигород напомню вполне себе электрички ездят. И даже не 1 - 2 пары в сутки. Это при том что ещё вокзал там далеко.

Ну то есть ты никаких вариантов не видишь?

А на Озерскую ветку есть возможность из Москвы завернуть? Может туда «Ласточку» с тепловозом ?? Шутки шутками но вообще учитывая М5 которые автобусы уж точно не объезжают идея может была бы популярной. Ну насчёт «Ласточки» шучу конечно но можно было бы все таки допилить гибрид. Много где бы пригодился. А только до Коломны смысла конечно не много.

А да точно. Но все равно с той катастрофы почти 20 лет прошло. И сравни сколько самолетов за это время в России упало (даже если не брать внешнее воздействие).

Этот что ли? Но это как бы не все погибли.

Я видел статистику катастроф на регулярных линиях. В основном большинство ЧП на них происходят в Азии, Африке, Южной Америке и соответственно странах СНГ. В США со времён 911 (это кстати в любом случае внешнее воздействие на самолет) не припомню катастроф на регулярных внутриамениканских линиях с большим количеством жертв. Частные маленькие бьются, да

Тем не менее опять же если взять статистику по США то можно понять что идеал таки есть и в нашей авиации что то сильно не так.

Мне кажется что то изменится на дорогах только если технический прогресс будет двигаться в сторону управляемости и соблюдения ПДД без человека. Ну когда то же и камеры были фантастикой. Пусть и пошли они больше на штрафы но косвенно все же стало лучше. Хотя бы в городах. Так из разряда фантастики - делать в тех же знаках какую то начинку электронную и блокировать действия водителя противоречащие сильно этому знаку в автомобиле. То есть если обгон запрещен то машина со своей стороны будет блокировать эти действия. Но нюансы безусловно будут. Возможно проще дождаться пока сделают полный автопилот или хотя бы частичный порядок наведут в автошколах.

Оппозиция смотрю во всю давит на то что: - возможно самолёт неудачный - службы аэропорта отработали не оперативно - пассажиры тащили баулы ну и так далее Но собственно в любом случае даже если речь опять о человеческом факторе плюс случайность речь же опять о бардаке при котором не уделяется должного внимания и средств подготовке летчиков. Правда вот это началось все в 90-е с развалом советской школы подготовки ГА.

Тогда уж лучше из собственного дома. Дача все таки к сожалению вещь сезонная, ледоходом из нее особо не полюбуешься. С 16 этажа тем более.:) Ну а лучше что ли вид на двор, заставленный машинами или на улицу? Не вид на город вместе с природой и рекой опять же дело тоже хорошее, но есть вероятность что очередная высотка серьёзно этот обзор и перспективу испортит. А тут - нет. Вышел летом на балкончик, налил себе лимонаду и смотришь на реку, закат, ночное небо со звёздами потом...

Даже помню то время когда наш поезд на этой станции делал остановку. Сейчас - только электрички.

Думаю тайное желание многих - вместо серого панельного двора с парковкой - вид на реку прямо из окна: Который уже 100/ не испортит новая многоэтажка которую воткнут рядом.

Ну я думаю что тут штука такая что воздух и вода все таки не родные стихии в отличие от земли и многие чувствуют себя в них не комфортно даже если по воде плывут на теплоходе, а по земле несутся на автомобиле со скоростью под 180.

Я добавил - на вход в метро, возможно в крупных ТЦ или на других местах массового скопления народу. На прочих объектах транспорта - смысла нет.

Я попросил же всех включая супермодератора обходится без лишнего сарказма. Своё мнение насчёт рамок я не меняю - определённый смысл в подобных мерах безопасности есть, но лепить их везде и всегда как начали делать у нас явно не стоит. Ну вот по второй новости насколько я понял был совершён наезд на сотрудника ДПС. Мне что то кажется что в подобных случаях американские полицейские сразу стреляют на поражение или нет?

Разного рода ЧП бывают да. Но так чтобы хлопнулся крупный борт и погибли все или половина пассажиров я не помню в США давно. При мощном трафике.

Нужно ли (будет ли толк?) от дальнейших ужесточений? Напрмер приравнять нарушение правил повлекшее гибель 2 и более лиц к аналогичной статье «умышленное убийство»?

Я думал про Автораздел но он не особо активный. На усмотрение.

Тут тему создать побудили майские праздники и особенности национального вождения. Сейчас по ТВ сказали (применительно к катастрофе в Шарике) - «многие граждане приехав в аэропорт и узнав о катастрофе отказываются от полетов». https://m.tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2019552142-JiBBR.html Наверное в этом логика есть - я и сам вроде и не аэрофоб но скажем так не фанат полёта и не очень уютно себя чувствую в самолёте. Думаю у многих так. Но (цензура) посмотрев как у нас было движение на майские праздники на трассах у меня просто слов нет. Понятно жуткие пробки везде даже там где их никогда не было, хотелось побыстрее доехать, нагнать время... Но то что творили вполне благопристойные вроде даже отцы семейств за рулём, как перестраивались уходя из под встречной фуры в последний момент чтобы обогнать, выиграть эти минуты, секунды, создавая постоянно аварийные ситуации - такое ощущение что у них у всех по 10 жизней. И у их окружающих тоже. Я многое видел на дорогах - на бывшей работе много по области ездили почти каждый день, но такого по массовости что то давно не помню. Аварий в результате очень много. Больше всего запомнилась эта на М5 где погибла целая семья. https://m.rzn.info/news/2019/5/4/voditel-kia-ustroivshiy-avariyu-s-tremya-pogibshimi-v-shilovskom-rayone-pytalsya-skryt-sya.html Проезжали мимо почти сразу - там просто было зрелище для тех у кого крепкие нервы. И пусть если верить ментам тут вина угонщика такое ощущение что лихачат у нас почти все. И пока ничего кардинально ситуацию не меняет. Даже камеры если и помогли то только в городах. И на некоторых участках трасс. Но бояться у нас летать на самолётах, да. А на обгон по встречке через сплошную в горку - да легко. Ну и результат - если статистику глянуть хоть пусть и 5 летней давности (меньше думаю не стало) https://rg.ru/2014/05/07/dtp.html такое ощущение что у нас каждый день в стране чудовищные теракты происходят уносящие десятки жизней и калечащие сотни. Но опять же - боимся мы террористов, рамки везде ставим, людям лишние неудобства досмотрами создаём, а может было лучше лишнюю камеру на дороге повесить, барьерное ограждение поставить, лишний экипаж ДПС поставить? Да и попросил бы в данной теме от сарказма и шуток воздержаться.

Вопросов в принципе 3: - почему авиакатастрофы на магистральных линиях происходят в основном вне стран где как раз максимальное количество авиарейсов и граждане также часто пользуются самолетом как автобусом? Там перефразируя ситуацию молнии никогда в самолёт не попадают ?

Так выводы сделаны давно, но не всегда есть возможность взять лишние дни тем более сразу нескольким. Я напрмер брал в апреле так что подряд ещё в мае у нас проблематично. А так то когда возможность есть то да.

Возврат ещё ладно там не так сильно все стараются вырваться. Многие вчера поехали, кто то завтра. Во всяком случае разница с утром 1 мая чувствуется.

Да. Все праздники такие остановки вижу. Напрмер вчера отдохнуть и отоспаться после дня в дороге.

Ну а если бы в 4 утра то возможно ещё быстрее бы было. А вот если в обед или после...

Я же писал что НН не основная цель была - мы ещё в Дивеево ездили и надо было рязанцев высадить по дороге так что на обратном пути прелести М-7 и ее объездов мимо. Но М-5 как ты знаешь не лучше. Зато из прелестей бонусом чудесная лесная дорога через Воскресенское - Ермишь. Давно там хотел проехать. А туда (до Владимира) маршрут был (это уже прихоть навигатора): Химки - Дмитровка - Сергиев Посад - Александров. Даже не знаю с учетом того что везде были свои пробки и перекрытия может тупо через Балашиху и быстрее было. Или так на так. Во всяком случае до Владимира было 7 часов.