Krendel79

@Путевой Объездчик, А вы в кафе отмечали кстати вчера или дома? Судя по "готовимся"? Прочитай мое предыдущее сообщение #4491 Тут скорее (с аэрофобией) чисто еще водительские ощущения - одно дело когда ты сам ведешь машину и жизнь твоя и твоих пассажиров в твоих руках в большей части, а там не известно кто и что "за дверью пилотов". Плюс да эти "10 000". Хотя я вот честно говоря даже с удовольствием пролететь на каком нибудь старом советском винтовом самолете... И (привет Косте) меня честно в Поездках стали гораздо больше в этом плане напрягает автотранспорт в любом плане - от легковой до автобуса. Как то не удается полностью расслабиться и полностью наслаждаться поездкой, когда навстречу несется фура...

@Путевой Объездчик, Хех у меня сегодня ведь тоже застолье по аналогичному поводу. Еще и дома к сожалению потому что родители не любят "кафе". Уже 3 день все то что я терпеть не могу - уборка, готовка, 5-6 раз магазин, "ой на столе как то скудно, надо еще картошечки сварить". Уже 100 раз переругались с утра, потом еще все убирать-разбирать. Но главное стол, остальное все ведь фигня... Как же в этом плане завидую тем у кого в традициях если уж приглашать домой, то просто чаю попить, ну или там заказать какие-нибудь пиццы-суши.

@Вперёдсмотрящий, @PavelV, прав. В общем то этим форум и ценен. Инсайдерская информация порою более чем интересная.

Так я про интригу. А эмоции и личные впечатления понятно во всяком случае для меня на первом месте. Ну да, я помню как удивился, что это - на окраине города, из ниоткуда в никуда линия... Это у меня оно сразу связало речной вокзал, ж/д вокзал и автовокзал))))

Убил ли Интернет интригу? Ну да, наверное убил. Все сто раз обфоткали, описали ну и так далее. Вот помнится меня в детско-подростковом возрасте тоже интересовало а в каких городах нашей страны есть метро, троллейбус, трамвай. Сейчас что - ну пара кликов мышкой, можно даже вон заказать "Атлас городов России с электротранспортом" с подробным описанием сети, фотографиями и прочее. Если электронный формат не устраивает... Да и...другие интересы в основном уже. А тогда - тогда это был поиск - узнавал при случае у знакомых - друзей кто где был, когда ездил сам (с родителями) - тоже "исследовал", покупал карты городов на месте или в Москве - выбор тогда был не большой в книжных магазинах смотрел. Да, отправной точкой стала карта СССР в кабинете географии, где было показано какие метрополитены где есть, какие строятся и проектируются. Помню "белым пятном" для меня очень долго была Самара (Куйбышев). Секретная карта говорила что метро там вроде есть, но схему города которую мне как то (зная увлечение их собирать) привезли в подарок была 79 года, когда понятно никакого метро не было (ну если только в проекте) Да и что это за схемы были - помните советские, с такой привязкой к реальным координатам и сетью улиц (чтобы шпионы не догадались), что просто...Тем не менее метро я естественно начертил сам (и кстати с гораздо более думаю удачной трассировкой чем оригинал...) Но вопрос подвис надолго, когда уже и учиться в институте стал и прежние интересы в основном сменились...Но я все таки работая совсем не в научно-технической библиотеке не отказал себе в удовольствии заказать и книжку про строительство метро в Куйбышеве (да была и такая) чем малость удивил одногруппников выбором и позже уже журнал "Метро и тоннели". Был и такой. Вроде и есть. Повторюсь интересы сменились, но все таки "помня да и до сих пор" о прошлом с некоторым придыханием открывал тот же журнал "Метро" - ведь другой информации просто не было. Сейчас - куча специализированных форумов, фото и видео строительства в он лайн режиме почти. Да, стало скучнее, я не спорю.

@PavelV, Не знаю. Я могу точно сказать что нравится Мне. Это афигенные эмоции и впечатления которые я получаю в дороге и на месте пребывания. Мне это нравится, доставляет удовольствие. От сидения дома/на даче, поездок по Подмосковью я такого количества эмоций и может даже адреналина не получаю. И не там уже не так важно что это будет какие-нибудь дикие горы на Кавказе или Урале или боянный "вПариж" с "Прагой". Да скажу сразу именно поэтому меня например не особо привлекает отдых из разряда "прилетел, валяешься/бухаешь на шезлонге" и все. Ну море, да отель красивый но если в округе никуда не сьездить на действительно интересные экскурсии посмотреть всякие интересные и красивые места мне уже через пару дней надоест. Отдельная тема которая мне по специфике форума доставляет удовольствие не большое это собственное планирование маршрута. Поэтому вариант с турфирмой и трансфером до отеля всегда менее интересен чем все сделать самому. Ну правда в этом плане больше люблю по России без заморочек с иностранными сайтами и прочим.

@Путевой Объездчик, Я тут кстати думал над вчерашним разговором... Кое в чем наши старые импотенты - пердуны действительно правы. Я просто тоже смотрю на современную молодежь - да в плане Поездок у них есть определенные стереотипы из разряда "у всех" есть Айфон и Айпад а у тебя нет - значит ты лох", "у всех есть тачила в кредитиик, а у тебя нет - ты лох, на автобусе ездишь", "это моя фотка на моречке (в Праге), а ты лох, дальше дачи не ездишь". И в принципе да, это работает, причем на более старшие возраста тоже. Хоть удавись но купи машину, айфон, сьезди в поездку в заграницу ну и т.д. Собственно все это и раньше было даже при СССР. Просто раньше о том что ты купил машину, съездил на море отдохнуть (тем более в загранку даже СЭВ) знали лишь друзья, близкие, коллеги. Сейчас же благодаря соцсетям и прочему гораздо большее количество людей. И твоя лента просто пухнет от количества одних только пляжных фото.

@awdeew,Ну вот 904 и 904К в принципе и есть два полуэкспресса. И по хорошему более дальнему 904 - до "Китай-города" надо убирать лишние остановки с минимальной посадкой. Это "15-й автобусный", "Канал имени Москвы", возможно "Серегина". По "Стрешнево" пока не построят переход остановка то же под вопросом.

Да потому что надо все таки как то исполнять "направляющие" функции. А то Шуточки и здесь и в Погоде. Может стоит как то уже определиться, чтобы "мухи отдельно, котлеты, отдельно".

@PavelV, А где тогда серьезное?

35+ это про тех кто в бикини в соцсетях или кому можно про это читать?

@Вперёдсмотрящий, Да не вопрос. Я пока просто предложил, а там как согласятся.

@Вперёдсмотрящий, Ну это да, согласен. Кстати как насчет идеи написать 1-3 места где были и где от впечатлений - ощущений захватывало дух? Это может быть и город и природа...

Октябрь — декабрь 2014 года. Все основные строительные работы подходят к концу. Достраиваются павильоны входов/выходов станции, начата внутренняя отделка, укладка кабеля, монтаж системы вентиляции, жизнеобеспечения, сигнализации и видеонаблюдения. Завершен монтаж всех эскалаторов. 29 декабря со станции на собственной тяге по одному из готовых тоннелей проехал мотовоз с мэром Москвы Сергеем Собяниным в сторону станции «Лермонтовский проспект»[16]. Я на самом деле плохо уже помню, но "Котельники" точно собирались к Н.Г. открыть. Лень сейчас копаться в архиве, поэтому не скажу был ли тогда проезд мотовоза с Собяниным обозначен именно как "технический пуск". Веселее конечно было с "Жулебино", когда чуть ли не через неготовый тоннель его "прокатили".

@abr, 18 августа 2014 года глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв сообщил, что станция метро «Котельники» точно откроется в декабре 2014 года, а проблемы с земельными участками вокруг площадки строительства остались в прошлом[10]. 3 декабря 2014 года открытие перенесли на 2015 год. В конце декабря 2014 года С. Собянин заявил, что станция будет открыта через 2—3 месяца. Уже в конце января 2015 года Д. Пегов и А. Филиппов анонсировали открытие станции в конце марта 2015 года. 5 марта 2015 года Дмитрий Пегов отметил, что станцию могут открыть к юбилею подземки — 15 мая 2015 года. 30 апреля 2015 года Д. Пегов констатировал, что строители не успевают закончить работы до 80-летия Московского метрополитена. 2 мая 2015 года М. Хуснуллин заявил о возможности открытия метро в начале июня 2015 года. 12 мая 2015 года Д. Пегов проинформировал о возможном открытии станции к 12 июня 2015 года. 27 мая 2015 года М. Хуснуллин сообщил, что станцию могут открыть в июне — июле 2015 года. Губернатор Московской области Андрей Воробьёв 15 июня 2015 года сообщил журналистам, что открытие станции планируется на 30 июля 2015 года. 26 июня М. Хуснуллин сказал, что предположительно ко Дню строителя (9 августа 2015 года) метро «Котельники» заработает полноценно[11]. 13 июля 2015 года глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарёв сообщил, что точная дата открытия станции будет известна в конце июля[12]. 23 июля 2015 года начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов уточнил, что 8 августа 2015 года, возможно, будет проводиться технологическое подключение станции[13]. 4 августа 2015 года заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на президиуме столичного правительства заявил об открытии станции для пассажиров в конце сентября[14]. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE)

Да, еще и остановки стали объявлять. Людей путают только. А вообще в плане идиотского "технического пуска" и временного промежутка от него до пуска пассажиров этот участок как написали на "НТ" уже вступил в соревнование с пуском "Котельников". Я конечно надеюсь, что рекорд "Котельников" не побьют, но вообще надоело все это уже...

А 100 женщин если рассматривать только в плане секса то действительно не очень сильно будут отличаться друг от друга - вводные как говориться у всех одни и те же. @Вперёдсмотрящий, Так что тут сравнение не корректное. Тогда уж стоит проводить аналогии с онанизмом опять же, мужеложством, зоофилией ну и прочими извращениями. Ну а так да подождем консультации Специалиста.

@Вперёдсмотрящий, А при чем тут сайгачить не сайгачить... Я просто опровергаю твой тезис "что везде примерно одно и то же, разделенное на несколько типажей". Нью-Йорк, Вена, Бомбей, Пекин и многие другие менаполисы по сравнению с Москвой абсолютно другой мир почти во всем. Я не скажу что лучше и однозначно в плюс. Где то и в минус причем в большой. Но другие абсолютно почти во всем. И эти различия во всяком случае мне увидеть интересно...

@ТГМ4А-0963, Ок. Спасибо за инфу. @Вперёдсмотрящий, А причем тут "лети"? Ты тут с пеной у рта доказывал что везде одно и то же. Везде те же машины, те же люди со смартфонами и так далее. А по сути на территории ех-СССР действительно мало найдешь какой город который не изуродовали. Я в плане застройки и архитектуры. СПб пожалуй тут редкое для крупных городов исключение.

Летом Кострома вроде продолжит полеты на юга и в Казань.

@GrekOFF, Вроде обкатал читал...

@Вперёдсмотрящий, А ты точно с возрастом Валеры не напутал м? Если конечно такой возраст, то остается только вариант "пионер - герой": "Я покажу где они собираются, где хают Родину и слушают "Голос Америки"!!!

Кстати а по теме где у нас остались еще винтовые самолеты на регулярных рейсах? Что то вроде проскакивало что что то было из Пскова в Питер из Костромы куда то... Ну я из того что сравнительно недалеко не на Крайнем Севере или в Сибири... Кстати скоро думаю будем уде думать куда поехать чтобы прокатиться на аутентичном "коричневом" купе...

@Вперёдсмотрящий, Давай лучше тебя обкончаем. Если ты действительно не видишь разницы это твоя печаль... Ну а те кто видят - ну могут фотки посмотреть, могут сами полететь если могут и хотят. Причем заметь я не из серии Валеры собственно "кто там пишет с придыханием - там цивилизация, культура, там такое..." Хотя конечно сравнение не корректное. Надо уж было тогда сравнивать по столицам. Впрочем могу сразу сказать что мне нравится в данном случае именно красота и благоустройство. То чего к сожалению в нашей стране редко увидишь. Я если что про города говорю. В плане природных красот России равных наверное и нет.

@Вперёдсмотрящий, Ну в плане разницы между Тамбовом и Тулой да... В плане разницы между Тамбовом и Сочи с Питером все уже не так однозначно, в плане разницы между Тамбовом и Сингапуром или Будапештом это другая планета почти.