Krendel79

Ну да, где то так. Может даже раньше из Москвы и позже из Костромы чтобы туристы и командировочные успевали тоже одним днём обернуться. А Вологда совсем «не захотела» себе дневной до Москвы?

Белозеров: - Нужна Ласточка в Кострому. Местные просят, туристы... Графист Греков: - Не нужны никакие «Ласточки» во всякие Арзамасы, Костромы... Все прекрасно вывозится автобусами. Кто хочет - едет ночным поездом прекрасно. Белозеров: - Я сейчас Путину позвоню! Графист Греков: - Ладно, ладно, будет вам нарисуем как нибудь... Из плюсов графика только что едет быстро. 4 часа до Костромы против обычного это реально победа. Но график - смотри выше. На отвали. - Слишком рано из Москвы - Зачем теперь нужен 108? - Три поезда теперь из Костромы прибывают в Москву в районе 11 утра зато вечером в Москву по прежнему не уехать.

Да я то не про тебя. А про тех кому всегда с женой прекрасно и не скучно. Верю что так бывает но когда так бывает обычно это так не рекламируют на каждом шагу...

Сарказм от того что стоит ли это постоянно подчеркивать и везде вставлять? Вот это несколько странно.

А где у нас Люди то? Вспомни начало: первый полёт вокруг земли, выход в Космос, высадка на Луну (ну ок пусть была). Потом - ничего прорывного, только разговоры. Уже лет 50 почти как.

Ветер, солнце и прочее в плане источника энергии имеют свою побочку которая мешает их массовому распространению. А действительность такова что с конца прошлого века есть стойкое ощущение того что научно технический прогресс за исключением в основном средств связи и коммуникаций как минимум сильно тормознули.

Что там развивается? Где полёты с человеком дальше МКС? Почему со времени высадки (если она ещё и была) на Луну повторов нет ни с человеком, ни с луноходами? Где базы на Луне, где полёты с человеком на другие планеты? Одни разговоры. Да одних АЭС которых зарубило достаточно. Но я больше о банальном бензине. Да есть электродвигатели но стоимость и эксплуатация всего этого для массового потребителя не доступна практически. За все время не было предложено других источников энергии? С более высоким КПД, дешевым и при этом не загрязняющим экологию? Или кто то просто не дал всему этому пойти в серию?

Было конечно, и размыв все помнят и многое другое. Я не буду спорить что раньше однозначно было качественнее особенно когда тоже была «штурмовщина» к дате. Но вот то что раньше отвечали за ЧП не только низшие чины и рабочие - такая практика как бы была.

Да, пар уже не так просто выпустить. Ведь кто то выпускал его на работе, кто то по дороге в транспорте, кто то в баре в пятницу, кто то - в командировке. А тут круглосуточно дома, с любимой семьей. Кавычки не ставлю - у нас вот тут тут есть форумчане постоянно досказывающие как они «удачно женились» и что им в отличие от других больше ничего не надо. Хотя счастье вообще любит тишину и доказательств обычно не требует. Вот по Китаю с разводами: https://www.1tv.ru/news/2020-03-25/382623-semeynaya_lodka_razbilas_o_koronavirus_v_kitae_vozroslo_kolichestvo_razvodov Но хуже всего не это даже, а то что опять же повторюсь на фоне постоянных стрессовых новостей которые у кого то ещё усугублялись проблемами на работе в личной жизни, не уверенностью в будущем, ломкой привычного образа жизни, отсутствием привычных мелких радостей и удовольствий падал и иммунитет.

В принципе соглашусь. Не такие уж у нас люди и глупые как за них привыкли считать - вон научились и сами билеты себе покупать и ещё и сложные маршруты составлять с пересадками чтобы экономить. Все время на идиотов ориентироваться не стоит. Хотя конечно отдельные перлы РЖД вроде новгородского поезда доставляют.

Вот именно. Повторюсь ответсвенности раньше побольше было причём не только у рядовых строителей, которым паяльник вставляли... А у нас при Путине все больше практика когда часто даже за жёсткий косяк руководствовалось максимум «переводят на другую работу». Кстати как выяснилось подмыв и эскалатор на Славянском не были единственными косяками буквально за 1 неделю. На «Тушинской» рухнул частично обновлённый навес. Теперь можно понять что людей на Басманной волнует не только громкая работа строителей.

Сомневаться можно всегда. В начале 91 думаю очень многие сомневались в развале СССР, а ещё в начале этого года люди бы покрутили у виска если бы им рассказали как в США начнутся волнения чёрных с мародерством, грабенами и сносом памятников. Я тоже знаю семьи с подобными примерами к сожалению. И просто знакомых которые болели. Но также знаю и слышал про все негативные последствия локдауна, начиная с безработицы и сокращения доходов до всплесков насилия в семье, уличной преступности и прочее. Я в любом случае ничего не утверждаю говоря что «карантин вреден» и «вируса нет» - слишком мало данных для глобальных выводов. Но в любом случае все может быть совсем не так однозначно.

В чем же? Назови мне хоть один мегаполис с такими же примерами? Именно, что дало не плохую альтернативу метро и пробкам на дорогах уже сейчас даже при далеко не лучшей и не полной реализации.

Да такие же мысли. Начали они кстати активно ставить палки в колеса давно. Зарубили по сути в своё время космос, научно - технический прогресс, особенно всего того что касалось альтернативных источников топлива (за исключением в основном технологий айти и связи - они же технологии слежения). Но при этом они типа «за экологию», против «глобального потепления»... Ну да конечно.

Есть очень большое подозрение что от экономических проблем и их производных - безработицы, падения уровня жизни, взрыва преступности и насилия в том числе банального бытового рискует загнуться куда большее количество человек. Плюс туда же постоянный стресс из за проблем по работе, в семье (кого все это коснулось) и как результат это все бьет по иммунитету. Я это не в том плане что карантинные меры откровенно вредные - вводных не хватает, но как говорится все это тоже не стоит сбрасывать со счетов.

Летают. И поезда ездят. И туристы поехали. Но пока немного не в прежнем объёме и под угрозой новых отмен из за новых карантинных мер.

Да нет все вполне разумно. Сумасшедшая шведская девочка которую никто не принял всерьёз лишь озвучила все эти идеи ТНК. Все посмеялись особенно про «не летать на самолётах» а потом... Потом пришел Вирус.

Да можно вообще все ж/д рубануть по ближайшим подмосковным городам где будет пересадка на МЦД чего заморачиваться а дорогую землю отдать под хайвеи. В Европе вон дураки наоборот заводят ПДС максимально в центр, строят глубокие вводы.

Там наоборот вроде будут строить распределительный зал под платформами. А убогую стекляшку вместе с Атриумом можно было бы снести как раз и восстановить красивое историческое здание. Да и потом вы не забывайте что Курский вокзал это вообще то ещё и вся Горьковка.

Надо знать вводные. Если например троллейбус не современный и холодный а маршрутка даже придя позже выиграет в итоге по времени в пути все уже не так однозначно.

Здесь многие тоже так делали. Из гуру практически. Но тут все таки вводные такие - сейчас НОТ за исключением троллейбусов действительно стал приятным и современным а вот раньше все было совсем не так однозначно, плюс скорость и экономия времени, какой никакой контроль хотя бы за основными перевозчиками.

Доброе утро танкистам. Ещё в мае - июне катались. Максимум какой гемор был (ездил не я) Тула пропуска проверяла.

На поезде детям комфортнее. Их родителям тем более Ну тоннель по любому если что придётся строить, да и в Ялте если что по рельефу выйдет как в Севастополе, так что да глубокий ввод как раз и будет.

Аксенов о новых реалиях проекта ж/д в Ялту. http://www.yalta-24.ru/vsya-yalta/sobytiya/21694-prorabatyvaetsya-vozmozhnost-stroitelstva-zheleznoj-dorogi-v-yaltu Впрочем тут и я скажу что на 120/ сказки. Если уж не могут срезать путь на Симферополь с Керчи то...

Я думаю тебе сейчас практически любой - поспрашивай свой круг общения даже скажет что либо знает таких людей, либо даже сам такой. Навскидку по просто наблюдениям но заметно что людей в ОТ меньше чем в прошлом году, а машин - больше. Но да не так критично чтобы прям сильно было заметно.