Krendel79

@rvu, Ну так друзья в ментовке и в прокуратуре работают и навыки следствия малость им знакомы. Но я тебе и без них скажу что почти 100/ это поджог. Больно лихо все занялось.

@rvu, Террористов обсуждают потому что уже почти всем здравомыслящим ясно что поджог имел место. А вот кто и почему - возможны варианты.. И кстати заметь про Пиндосов не было ни слова. Это вы с Костей сразу вощбудились как собачка Павлова. Если уж террористы я бы скорее на ИГ подумал. Или ты их на 100/ американским продуктом считаешь?

@rvu, А в тебя видимо до сих пор не попадут никак. Столько уже мимо пролетело под ноги и сзади, но ты всё никак причино-следственную связь не выстроишь. @Касым, Да ты чего то перебрал. Да и кто тут паникует не знаю...

Вдогонку кстати по телефонному терроризму немного оффтопа. Тут как бы тоже две любопытных версии основных - либо это "прокси" наших партнёров стараются и нагнетают, заодно и показывая всю беспомощность наших спецслужб, либо менты говорят что как вариант это "конторины происки" - отрабатывают таким образом "массовые эвакуации". Если у них действительно есть какие то данные по тому что выше написано, то в этом какой то смысл есть.

@PavelV, В Нижнем было 4 погибших на НПЗ. В принципе совпадения ли это или нет покажет то, полыхнет ещё где нибудь или нет.

@PavelV, Поинтересуйся. Я не исключаю что могут быть совпадения и вообще в Ростове, Нижнем и Москве дело было даже не в "поджогах в интересах собственников или прочих бизнес-разборках" а просто и банально условно в грубейших нарушениях противопожарной безопасности. Все бывает. Но пока вопросы в плане подозрительности появились.

@Касым,@PavelV, Понимаешь если вариант 1 и это просто поджог в рамках разборок хозяев это уже не очень хорошо для нормальной цивилизованной страны так как отдает какими то разборками в стиле 20 лет назад. Тем более запросто могли пострадать люди в большом количестве, да и сгоревшее имущество и прочее тоже не айс в таких количествах. А так же силы и средства затраченные на тушение. Но похуже если это вариант 2. Могу так сказать - по кое каким слухам которые у меня есть в органах сейчас наряду с резанием ножами аборигенов ищутся новые способы бытового терроризма. То есть минимальными средствами врагу наносится более крупный урон. Ты наверное в курсе что уже месяц наши города "бомбят" звонками о заложенных бомбах. Сравни стоимость звонка и затраченных средств на выезд ментов, кинологов, потери производств и организаций от эвакуаций и т.д. А "бомбят" по крупному - только в Москве в пятницу эвакуировали 100000. И как бы есть данные что у них есть и определенная тема с "поджогами". Брандерная технология. То что за неделю 3 очень крупных пожара, причем один из них на крупнейшем нефтезаводе - короче нельзя исключить и такой поворот.

Вроде до "Аминьевского" будет пусковой. Понятно что ещё раз переиграют и сорвут пуски, но уже такое планирование есть не айс - глупо обрывать участок в 1 перегоне от "Кунцевской". Там очень нужна пересадка.

@rvu, @Вперёдсмотрящий, Кирпич вам страусам на голову, если с мозгом проблемы. @Касым, @warrior, Скажем так то что поджог (это сейчас ссылка на собственный источник в силовых) это близко уже к 100/. Сейчас вопрос лишь в том что это - поджог как и прежде в рамках разборок собственников и "заметания следов" или что то более серьезное. Прскольку полыхнуло почти одновременно с Ростовом и про пожар в Нижнем не забываем возможен вариант 2.

Синдика сгорела. Вообще она не первый раз горит, но в серии того что крупные пожары идут один за одним может быть и бытовой терроризм. Вполне.

@Mirage, Речь к сожалению про потерянную. @Путевой Объездчик, Одну сломала, другую потеряла. Руки да их того места, откуда ещё и ответственность. Повторюсь,именные скорее всего не сделали из-за того, чтобы при потере новые покупали. Ведь многие желая сэкономить покупают на месяцы и годы вперёд.

@Путевой Объездчик, Ну а какое собственно дело - передал я карту и передал кому то? Это же не социалке, где бесплатный проезд? И потом они там то вроде хотели именно к номеру телефона привязать а не к паспортным данным? И подозреваю не сделано это не из за технических сложностей а потому что деньги на этом имеют - ведь понятно что человек купивший карту все равно купит еще, а так надо возврат делать. @Вперёдсмотрящий, Ну из меня вот тьфу-тьфу ни разу не вываливались документы, ключи, деньги - я в этом плане внимателен, тем не менее например документы вместе с проездными кстати один раз из сумки подрезали.

Сука, вот луч диареи посылаю бюрократам которые до сих пор не сделают "Тройки" именными. Мелкая сломала свою карту, взяла на день мою рабочую ну и тоже того. Ей понятно уже прилетело за раздолбайство, но вот средства жалко записанные как и гемор в бухгалтерии. И да отдельный привет тем кто говорит что хорошо выгадывать записывая средства на год. Все бывает...

@rvu, Не знаю откуда у тебя такая статистика - у меня подавляющее большинство знакомых любит как раз сухое или полусухое. А я вот нет. А по пункту 1 тоже бы поспорил. Ну да ладно.

Ну да кризис... Покупательная способность падает. Спасибо ещё тем ослам, разрешим на МКАД воткнуть крупнейшие торговые центры.

@Фыва Цукен, Ну не знание или плохое знание азербайджанского все же можно компенсировать тем что там почти все старшее поколение знает русский, а вот в некоторых европейских странах при выборе хорошего вина было сложно с этим. Потому как я обычно люблю полусладкое выбрать.

А какой был п/с на Озёры?

Пишут что дежурная как раз включила заградительную сигнализацию, машинист увидел и применил экстренное, но было поздно уже. Интересно другое - как автобус вообще заехал на этот переезд, там же везде барьеры, или он пошел под красный, а барьеры поднялись потом? Так же странно если автобус ехал в Москву из Узбекистана, то как то не по пути этот переезд, да и мелкий он какой то для такого рейса. Короче мутно все как то.

ТПК в этом году если не в ноябре, то к Новому Году все таки сдадут. ЛДЛ может быть к выборам в марте 18.

"Ласты" хотя бы не планируют тормозить?

@igla, Потому что нужно было эти эскалаторы менять в первую очередь - до того как пускать СоЛЛ до "Рассказовки". Они должны были быть уже сейчас новые. Но если с "Бауманской" вопросов нет, то за каким ... принялись срочно менять эскалаторы на "Красных Воротах", "Спортивной" и "Фрунзенской" - я без понятия. По крайней мере первые две (если эскалаторы совсем уже не але) какое то время могли поработать с одним вестибюлем.

@rvu, Метро в Москве в плане глубины выбирали по рельефу, в плане проблем с коммуникациями и прочих аспектов. Именно поэтому на Сокольнической линии есть и мелкие участки и достаточно глубокие. Ну а решение делать упор по крайней мере в центре на глубокое заложение тоннелей в целом достаточно верное - напомню кстати что приняли его не просто так из самодурства а вполне по обстоятельствам - во время бомбежки города бомба пробила перекрытия мелкого Арбатского радиуса,убив и ранив укрывающихся в тоннеле людей.

@Фыва Цукен, Повторюсь все это исключительно твои тараканы. Что перлы типа "Мосгортранс" только подтверждают. Да я тоже очень не люблю турникеты и надеюсь их когда нибудь на большинстве маршрутов уберут, но в остальном мне хватает взвешенной оценки чтобы оценить изменения к лучшему в НОТ по сравнению с тем что было ещё не так давно. Да можно по разному относиться к тому что происходит с троллейбусами, но новые автобусы и трамваи очень комфортны по сравнению даже с микроавтобусами типа "Пежо" и т.д. Про "Пазики" и "Газели" я молчу в принципе. Это транспорт для скота, и по сравнению с условиями проезда и оплаты проезда там - палка турникета - так, мелкая неприятность. В автобусе сел и отдыхаешь - читаешь, слушаешь музыку, спишь. А тут как идиот, если даже и сел, но не на задние места, передаешь туда сюда деньги. Да ну нах! Можно по разному относиться к тому что сделали с маршрутками в Москве и какой выпустили п/с на линию, но уже одно то что большинство пассажиров может расплачиваться сразу по безналу не отвлекая водителя и других пассажиров - это большой плюс. И как бы я вижу что такая политика реально даёт плюсы - и наземным транспортом стало пользоваться больше людей, даже те кто раньше презрительно нос воротил... Было за что, не спорю.

@Вперёдсмотрящий, Если близким к идеалу ты называешь то что в миллионом городе основу транспортной системы составляет не метро и трамвай, а нечто убогое, пердящее и ржавое, которое разваливается на ходу и еле едет - ну не знаю. Я уж молчу про систему оплаты, аварийность и прочее. Помню коллеги рассказывали какой шок был у делегации ФИФА, когда они приехали с осмотром в город к ЧМ и увидели ЭТО... Как? Что это? Это транспорт? А ну для скота - наверное.

@PavelV, Самая лучшая пересадка - это "Спортивная" в СПб. В Москве - не реализованный проект "Строгино"