Krendel79

Мне нравится тоже. Хотя многие носик воротят от неё. Типа «фу как это можно есть?!» Ну типа символ экономии. Хотя вон некоторые товарищи и в 9 рублей за ужин укладываются.

Я привёл пример не ради показать то «дешевле нет» а в плане повышения цен на товар. Речь идёт о салфетках антибактериальных Окей. Ещё недавно они стоили 17-19 рублей. И да самые дешёвые позиции не всегда есть хорошо как ты надеюсь понимаешь. Вплоть до того что это невозможно употребить по назначению. https://www.okeydostavka.ru/msk/kosmetika-i-gigiena-16068-20/gigienicheskie-tovary-16071-20/salfetki-vlazhnye-okei-antibakterial-nye-20sht

Отлично. Давай сравним. Лучше бы конечно нам в этом Костя помог нежели очередной срач устраивать - у него вроде есть тетрадки с записями по разным периодам. Ну да ладно. Вот позиция которую несмотря на склероз помню хорошо - так как беру часто - влажные салфетки. Стоимость самой дешёвой пачки «собственных» в Окее: 14-16 год: 13 -15 рублей (в зависимости от акций) 18 год лето: 17-19 рублей. 19 год - 24 рубля. В «Перекрёстке» ценник сейчас примерно тоже 25 рублей за пачку. Можешь сам посмотреть.

Точно? 10? Что то по моему таких цен уже и нет. От 20 до 30 приличные холодильники. С бурными фантазиями - к психиатору. И да к окулисту. Про переход на гречку по моему я не про себя писал, очки возьми.

Думаю те кто получает свыше 100 000 на каждого члена семьи тоже (абсолютно уверен) повышения цен не замечают!

Ну я тоже сегодня в Окее купил по 59 яйца. Но это не отменяет повторюсь того что мало у кого есть силы и столько свободного времени чтобы кучу магазинов цеплять покупая где то мясо, во втором - колбасу, в третьем - молоко, потом ещё бежать в ещё один - за подсолнечным маслом по Акции! И плюс самое главное есть помимо продуктов куча других расходов в том числе и не предусмотренных - бытовые услуги, косметика, одежда, лекарства... У друзей тут «полетел» холодильник не на гарантии - так они уже месяц сидят «на гречке» - новый пришлось покупать. А без холодильника никак, это не зомбоящик. И не телефон который можно дешёвый взять в конце концов если денег нет.

Так же офигели в Перекрёстке, Дикси и даже в Пятерочке. И причина тому прежде всего экономическая начиная от санкций и кончая курсом валют. Ну и да, кушать вкусно как раньше и летать отдыхать на Мальдивы руководству хочется как раньше поэтому дырки затыкаются путём повышения цен, уменьшения упаковки, ухудшения качества товаров, увольнениями сотрудников массово. Ничего личного, просто капитализм. Вчера кстати зашли в магазин косметики одной известной российской марки - по сравнению с осенью повышение цен в 1,5 раза в основном на продукцию.

Именно. Поэтому намного хуже. Не все «мыслители» могут понять что это лишь красивая обертка.

Пензячка ? Или -зючка?

Хорошо ты хоть не из Пензы. А то с такими мастерами русского языка как Валера ...

Подтверждаю что маршрут 1 был очень популярным и у него был свой поток различный условно с метро. На ту же Рождественскую улицу на метро со стороны вокзала ехать более чем не удобно, нужно лезть в маршрутки и автобусы. То что конечно убрали рельсы с Канавинского моста это большая ошибка. Даже если бы метро проходило близко от Кремля. Кстати в советских планах насколько помню была станция метро «Чёрный пруд» на месте нынешнего кольца трамваев. Это почти 5 минут от Кремля. В таком случае был бы лучший охват центра, чем даст продолжение нынешний линии, если его таки соберутся строить. Но тогда скорее всего нужно было выходить на строительство глубоким заложением, сейчас это вообще почти не реально.

Ну тут не ты адресат только на самом деле. Да я лично предпочитаю повисеть на поручне минут 20-25 чем ехать сидя. В качестве бонуса - 5-10 минут выигрыша и не связываться с Кольцевой и пересадками.

Но как правило основной. В особенности если надо быть на месте в фиксированное время. Потому что альтернативные маршруты часто более напряжны тем что сложно точно рассчитать время. То есть можно и раньше приехать и опоздать. А так конечно комфорт поездки и ее цена обычно идут следующие по важности. Ну на машине это не сложно.

Каждому своё. Кто то ценит своё время кому то более важен комфорт поездки.

Ну у тебя и альтернативы какой либо немного до пуска БКЛ. А так что тебе ещё придумать? Ещё раньше из дома выходить, чтобы не толкаться? Ехать на «БДД» под оборот чтобы сесть? Ах да, можно же электричкой до Курской и потом на трамвайчике. Впрочем не в курсе как там в это время тоже с толкотней. Ну а тут видишь общество трепетных ланей которым обязательно надо сесть, а если и уж стоять то так чтобы к ним не никто не прикоснулся дабы не нарушить их «личное нежное пространство». Ну да для этого приходится расплачиваться либо ранним выходом, либо круголями ТФ - стайл.

Ну если о «Калужской» да, если нужны другие станции КРЛ...

Далеко не всегда. Пересадка напрмер по «Китай-Городу» в любом случае будет привлекательнее чем скакать с 2 пересадками. Да и даже одна пересадка уровня «Третьяковская» - «Новокузнецкая» тоже будет лучше чем 2 пересадки по БКЛ. Тем более современные проектировщики не умеют строить без длинных коридоров, лестниц, а то и вообще пересадок через улицу:) И повторюсь БКЛ будет выгодна при условии поездки под углом. То есть из условного «Мякинино» на КРЛ так ехать будет ещё выгодно, а вот на СТЛ и дальше возможно уже нет. Плюс традиционная проблема на севере - БКЛ слишком близко к КЛ, на МЦК пересадки не удобные, ну может поможет если МЦД сделают.

Тут в другом дело. Понятно что если говорить о пользователях АПЛ то лучшего транспорта чтобы достичь условно Кремля нет кроме метро. Но для пользователей метро Центр это не только место (часто) работы, но и место досуга, отдыха и т.д. А вот тут уже многое ограничивается пределами Садового. Плюс и это самое главное - центр это возможность пересесть с 1 пересадкой желательно на нужную линию метро чтобы продолжить путь в другие районы. Скакать с 2 пересадками по КЛ часто не удобно. Да, с БКЛ реальность будет уже немного другой но опять же не для всех удобной. Особенно для тех кто совершая пересадки едет образно говоря условно больше напрямую, чем под прямым углом. То есть толку от БКЛ при поездке из Мякинино в Перово будет немного (При пользовании АПЛ) Именоо по этому важны дополнительные 1-2 линии в центре и новые пересадки. Исторически по месту выбора мест работы, учёбы Митино продолжает во многом висеть на ТКЛ. Это другие пересадки, которых на АПЛ нет, другие выходы и связи. Ну и о чем говорить что когда нет пробок напрмер условно на тот же Белорусский или Тверскую проще и быстрее доехать на автобусе вообще чем на метро.

Это вон своему любимому супермодератору пиши такие посылы. Кроме того не все так однозначно: в относительно коммунистическом Китае с рамками ещё хуже а во многих сильно капиталистических странах их нет.

Ну вот напрмер я хожу с лёгкой сумкой через плечо по работе. Некоторые особо ретивые охранники требуют ее ставить на ленту. Лента грязная от сумок и чемоданов. Приходилось чистить салфетками потом пару раз.

А дневная на Иваново которая была на Новый год пока не в планах на ежедневную?

Ну не все должно быть всегда осмысленным, пересчитываться на выгоду и деньги и иметь смысл. Любое ТФ из разряда даже «съездить посмотреть новую станцию которую открыли на другом конце города, которой ты пользоваться не будешь и которую все же обфоткали» тоже имеет очень мало смысла даже если сделать собственные фотки. Ну если ещё с кем то встречаться там то ладно.

Тут есть такая фигня как иногда серьёзные затруднения движения от развязки с МКАД до Радиорынка. Да выделенка есть, но в отдельные моменты она не помогает. И автобусы также стоят или очень медленно едут. Ну и самый приятный сюрприз - сейчас долбостроители (руки бы им оторвать вместе с бюджетными деньгами) начали реконструировать развязку МКАД - Волоколамка. Во что в плане пробок это может превратится сложно пока сказать. Но очень печально что станцию электрички уже к этому времени не построили. Была бы хоть какая то альтернатива.

Во всяком случае конструктивнее чем многие другие у молодёжи.

Да и центр он разный. Не всем удобна АПЛ.