Krendel79

@Remr, Ну тогда еще ладно. Но все равно путь пешком от Строгино мне представляется менее извратным. @Вперёдсмотрящий, Тут все дело в УДС - фактически весь Крокус с Вегасом висят на одном МКАД. Там и так постоянные почти пробки. А что будет если реально закроют станцию и те кто туда ездили на метро пересядут на авто плюс если действительно будут какие-то автобусы дополнительные...

@Maxx, Трикотажка конечно всегда у дел. Но опять же попробуй преодолей это вроде небольшое расстояние от нее до Крокуса. Автобус большую часть дня вязнет в пробках а насколько помню тротуаров для пешеходов вдоль МКАД и моста через Москва реку нет. Так что единственная реальная альтернатива - это пешком через пешеходный мост от Строгино.

Да-да. Смешная шутка. Я думаю быстрее будет пешком дойти через парк до "Волоколамской". А вообще вся эта ситуация в "плане разных хозяйствующих субъектов" опять же также хороший пример не удобства для людей как и с "Волоколамской". Уже давно можно было бы построить у южного вестибюля ТПУ включающий пересадку на ж.д. и автобусы по Волоколамке. Сейчас бы не было никакой проблемы. Во всяком случае для Павшинки.

Да это понятно, что если очень захотеть то вариант найти можно. Но тем кто часто и тем более ежедневно ездит будет мега неудобно. А Павшинка будет теперь еще больше ТКЛ трамбовать.

Да в том то и дело что все автобусные маршруты как вариант компенсации метро в том месте - почти не вариант. МКАД там умудряется и в выходные стоять особенно если в Крокусе какое мероприятие. Метро было единственным удобным и быстрым вариантом туда добраться. А соответственно станут еще больше когда люди туда поедут на авто.

Сегодня уже начали осторожно говорить про открытие "режима технической обкатки" к Дню города. А для пассажиров откроют сразу все станции в октябре - ноябре. С одной стороны это хорошо, с другой - не очень...(((

ЛДЛ к новому году должны сдать. Ну если уж будет все совсем грустно, может пустят как в Жулебино "первый поезд с мэром" а сами станции откроют где нибудь в январе-феврале.

@PavelV, А у меня вот есть предрассудки по отношению к дальняку на автобусе. Собственно их две, но они перебивают выгоду в скорости и деньгах. Первая - мне не приятно и не комфортно долго ехать в кресле, тем более если еще рядом какой-то человек не знакомый. Вторая - в дальних автобусных путешествиях есть не нулевая вероятность даже у нормальных компаний что путешествие закончится в лучшем случае просто поломкой и ожиданием замены на несколько часов а в худшем случае - в кювете или в лобовую с фурой. Поэтому езжу только по необходимости.

@Вперёдсмотрящий, А ты про Симферополь...Тогда выше ответили.

@Вперёдсмотрящий, А ты мне то это что пишешь? Это Паша обосновывает прелести дальней поездки на машине. Я их лично кроме удобства на месте отдыха вижу немного. @Dmitri, Зависит от очень многих вводных. От цены на билет, от наличия маломобильных пассажиров, от багажа и главное - откуда едешь. Из того же Лазаревского поезд уже и удобнее и скорее всего дешевле - учитывая что аэропорт далеко. @Вперёдсмотрящий, Уже достаточно давно нельзя после того как грохнули поезда через Украину. Проходить границу два раза когда можно без этого нравилось далеко не всем. Ну а сейчас - теоретически конечно можно...Вот только этот маршрут сейчас проходит через Донбасс и придется с российским паспортом перелезать из Украины в ДНР...Что не лучший думаю вариант...

@Mazzy, Да Ляксеич что то то решил зажечь... @PavelV, Ладно спорить бесполезно. Отмечу лишь что полка которая тебе предоставляется в поезде ну и где? например на пароме это тоже элемент комфорта и отдыха. Можешь лежать, спать, читать книгу, слушать музыку, смотреть кино, бухать и все это в максимальном комфорте по сравнению с креслом. Отдыхаешь а тебя везут. Я не считаю лично поездку далеко за рулем отдыхом, тем более если ответственный за семью которую везешь. Знаю что многие водители считают по другому и даже прям не в комфорте когда везут их а они не за рулем. Тут как говориться каждому свое.

@PavelV, Естественно только вероятность того что сломается в пути твоя машинка очень во много раз больше чем та что сломается твой автобус и тем более поезд или самолет. И последствия будут во много раз нервными и затратными по деньгам...

@Вперёдсмотрящий, @PavelV, Ой вот только про условия не надо, плавали, в курсе. Особенно когда прошел контроль и есть из магазинов только какой нибудь дюти-фри с бутылочкой воды за 10 евро. И даже если не прошел то цены как правило везде тоже космические. Вокзал же обычно в городе, где все проще. Ну и самое главное - опять же вероятность всех этих ЧП которая в авиации на порядок выше. А на автомобиле вообще прекрасно...Нет я не спорю очень удобно и порой на отдыхе машины крайне не хватает...Но вот представь что чуть-чуть не повезло и машина на полпути ломается. Ну так даже не сильно в рамках ремонта в автосервисе. Я уж про ДТП молчу. Классный отдых будет?

@PavelV, Часто удобство и комфорт перекрывает выигранное время. Если например не брать Крым а взять то же ЧПК и Абхазию, то напомню что от аэропорта там до мест отдыха прилично на автобусе или такси. Плюс опять же проезд до аэропорта в Москве например. Если едешь семьей это уже приличные лишние расходы. Ну и главное - железная дорога все таки очень надежный транспорт. Конечно все бывает, но вероятность просто застрять в аэропорту в связи с тем что где то туман, сломался самолет, обанкротилась авиакомпания и т.д. намного выше аналогичных проблем на железной дороге...Я вон всего один раз проторчал лишние несколько часов в аэропорту и то как то не в восторге. Поэтому опять же понимаю людей, прежде всего опять же семейных которые даже теоретически таких проблем не хотят.

@Вперёдсмотрящий, Да ты же сам тут постоянно напоминаешь что ты если не аэрофоб, то во всяком случае от самолетов не в восторге. Так что случись страшное и нужно было бы тебе поехать в Крым ты бы тоже не факт что полетел самолетом. Скажем так если брать старый крымский путь то во всяком случае в те пункты, куда железная дорога подходила типа Севастополя и Евпатории поездом во всяком случае удобнее было ехать чем на самолете с пересадкой в Симферополе.

Сабж в связи с жаркими выходными на выезд опять наступил.

Да это понятно что в силу специфики (ж/д идет по задворкам и промзонам как правило) в России крайне мало городов где без каких-то мегаизменений (типа тоннель под центром города) все это будет восстребовано. Ну Москва - Питер понятно, Сочи а так...Да еще с интервалами. Может только Волгоград ввиду специфики - ну так там и раньше все было нормально.

@Антон Чиграй, Это понятно. Причем что мешало вообще во избежание путаницы и качественной работы строителей вообще пускать (как когда то и хотели) по участкам...Например выделить в первую очередь участок "Площадь Гагарина" - "Балтийская"?

@Mazzy, Ну в данном случае я не вижу ничего плохого если кольцо откроют даже с несколькими станциями. Будет и обкатка с пассажирами и даже если не большому количеству пассажиров станет удобнее так чем ждать еще несколько месяцев или полгода а то и больше пока откроют все кольцо со всеми станциями - пусть лучше открывают. Единственный минус который вижу - будет путаница.

Вообще надо было конечно сразу выделять наиболее нужные и актуальные станции и запускать прежде всего их. Потому как запускать "Угрешскую", "Белокаменную" для жителей промзон и белочек в лесу это конечно хорошо, но иметь шансы в составе первой очереди не открыть даже такую удобную для пересадки и важную станцию как "Площадь Гагарина" - ну не знаю...

Ну тут все индивидуально. Для меня подьем в 3-4 утра даже если не сам за рулем перебьёт все плюсы от "дороги с ветерком".

Вот кстати тут давеча некоторые вовсю говорили что дачники бараны которые ловят кайф от пробок потому что дескать надо ехать ночью. Не спорю идея особенно в жару отличная но только при условии что утром не надо вставать в 6-7-8 утра на работу. А так тоже мало хорошего, особенно учитывая то что по крайней мере в первую часть ночи пробки как бы никуда не пропадают. Сегодня ночью ближе к МКАД стоял опять почти весь юг и восток, в Островцах стояк был и в 2 часа ночи почти.

@Вперёдсмотрящий, Ну спорить с ПО не буду - действительно лучше чем в бетонной многоэтажке под кондиционером.

@Higre, А "Деловой центр" то в чем проблема? По моему нормально. Или в том плане что "пересадка" будет на "Международную" а не на "Деловой центр"? Там все рядом. "Измайлово" ну не знаю проблема или нет.

Очередные переименования на Кольце. В целом гуд, но я думаю это не последние изменения: Решили таки и "проблему" "Войковской". Но названия "Зорге" и "Крымская" правда думаю не очень удачные.