Перейти к содержанию

Krendel79

Постоянные участники
  • Постов

    41753
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    86

Весь контент Krendel79

  1. @awdeew, То что сетевики офигели это уже давно не новость. Новостью это действительно стало когда кого-то сократили, кому-то зарплату задерживают или урезали да и всем тем у кого она в принципе не большая. Просто да раньше на это внимания меньше обращали, когда закупались в ближайшем у дома магазине. Но бегать от "Пятерочки" к "Перекрестку" а от него к "Билле" покупая в одном месте подешевле сыр, в другом молоко, в третьем - еще что-то оставьте эти спортивные задачи для пенсионеров, которым делать нечего. Люди которые работают и так настолько как правило устают, что еще бегать по магазинам после работы или убивать на это полвыходного дня - идите ка с такими идеями... ))))))
  2. Не слушай старческое брюзжание тех кто не может жопы от дивана оторвать - вы действительно молодцы! И литературный талант безусловно есть - на самом деле не каждый даже "прошаренный писака" сможет изобразить такое из поездки на автобусах.
  3. @Mazzy, Возможно. Тут надо понимать что на Тульской помимо всего Арбитраж - и в связи с последними событиями все туда рванули. Очереди огромные просто. И именно в понедельник с утра самый пик.
  4. Из серии "Скоро здесь будет чисто и красиво". (с) Что то не вижу новостей про происшествие на М24...Аяяяй...))))
  5. Ну ты не перегибай тоже. Не забывай что наземный транспорт есть наземный транспорт и даже супер часто ходящую "2-ку" тоже ждать приходится. И сбои бывают и пробки. Да и в мороз лучше все-таки как на на метро. Впрочем отвлеклись мы от трамвайной темы. Кстати если уж говорить про Митино - Строгино интересно что проект продления трамвая из Тушино с 90-х вообще не мелькал даже в самых смелых официальных прожектах и планах. Хотя необходимость наличия в Митино и возможно в Красногорске всепогодного скоростного рельсового транспорта очевидна. Особенно как на с учетом "удобного метро".
  6. Градостроительная ошибка была продлять туда ФЛ, Надо было сразу строить линию от "Третьяковской". Пусть долго и дорого, но толку было бы больше. Угу, только при этом учти, что еще не всем нужно именно в центр, нужно еще там совершать пересадки на другие линии, по которым нужно ехать в другие районы. То есть та же "кривая АПЛ" сделала доступной только поездку из Северо - Запада в Кунцево - Крылатское. А в остальном чуть приближен оказался только Юго-Запад, да и то пока нет ТПК через "Кунцевскую" нужно пользоваться автобусом...При этом поскольку маршрут в центр идет не по кратчайшему расстоянию потеряно минимум 20-25 минут, чтобы ехать в любой другой район Москвы. Вот и выдает навигатор поездку в то же Отрадное, Медведково, Сокольники, Перово, Коломенское из Митино и Строгино - через ТКЛ с пересадкой. Так же будет и и с КожЛ, если ее навесят на север ТПК. Этот вариант будет удобнее только для тех в основном кому нужен север, северо-восток...Все остальные будут вылезать на пересадки на "Косино" и "Авиамоторной". Да не было бы там "состояния незакрывающихся дверей". Если бы как и планировалось продляли бы Калининскую линию то сильной нагрузки на нее бы не было. Хорошевский р-н, как и Митино и Строгино и так бы остались частично на ТКЛ, А поток в Сити шел бы в основном в противоход потоку в и из спальников. А если бы еще продлили Филевку в Строгино с двухуровневой пересадкой - вообще бы было "все в шоколаде". А АПЛ сейчас бы могли спокойно и без диких крюков строить в Солнцево.
  7. Да не в застройщиках даже дело. Да строят именно там где проще и дешевле, где быстрее принесет нужные "очки" (построено столько то станций новых), чтобы отчитаться перед жителями. Но - трассировка Солнцевской линии это по-моему просто порнография, то что Кожуховская линия не идет в центр, а повернет к "Авиамоторной" и уйдет на ТПК - тоже...Какой-то дикое переплетение тоннелей у Москва-Сити... А одна только построенная "Маросейка" была бы в сто раз важнее, чем "Лесопарковая", "Спартак", "Технопарк" вместе взятые. Да и "Румянцево" до кучи. А насчет трамвая - пока реально не начнется новое строительство - бесполезно даже что-то обсуждать. Ибо просто надоело уже.
  8. @Remr, Плюс система обогрева (даже где она есть в Русичах) не особо видимо сделана исключительно на эксплуатацию на открытых участках. Прокатитесь в сильный мороз по ФЛ...Или даже по АПЛ.
  9. @GrekOFF, Не у всех есть возможность покупать билеты заранее. Ехать на дальние дистанции не очень радует в такой ситуации.
  10. @Путевой Объездчик, У меня нет. Но если бы и был я как-то далее от этой романтики и люблю больше на улице, дома, в заведении...
  11. А на Щелковский автовокзал есть рейсы с прибытием в Москву ночью ну во всяком случае до открытия метро?
  12. , Ну а в чем проблема то? Повторюсь что благодаря тихому и плавному ходу поездка на "Ласточеке" даже на 4-5 часов не утомительна. Это даже что касается первой модификации. Ну естественно не при загрузке 100/. Если это "Премиум" то вообще все отлично.
  13. Вот как думаете теперь дневное окно точно будет?))
  14. РЖД придет - "порядок" наведет! (с) На самом деле да, идиоты...
  15. Кстати по охвату сети что касается именно районов "центр - спальня" в принципе уже не так уж много осталось сделать. 1. Нужно все-таки довести рейсы до всех аэропортов. То есть подключить "Внуково" и "Домодедово". Я например предлагал разбить Н1 по Лубянке. И от нее - уже маршрут во "Внуково". 2. Нужен маршрут по северу СТЛ - Дмитровское шоссе. 3. Нужен маршрут в Тушино и Митино (вероятно по трассе Тб70 и А266/267) В принципе в основном все. Неохваченными остаются Профсоюзная, Мневники, Крылатское, Строгино. Еще что забыл?
  16. @Georg, А самая западом точка одновременно же и есть южная. А восточная - Кожухово выходит?
  17. Зелик наверное. Интереснее какая южная...
  18. @ТГМ4А-0963, Да не вопрос. Я же наоборот говорю - молодцы. Просто излишне понтоваться тоже не надо.
  19. @Ёшкин Кот, Ну у меня так тоже почти все родственники и друзья так делают. Я видимо на них насмотрелся...
  20. Меня вот кстати всегда выговаривают что я практически никогда не закладываю в маршрут больше времени на "тот случай если что-то пойдет не так". Образно говоря если я знаю что от меня до места работы, театра, стадиона ехать 1 час, 1.15 и 1.20 то я так и выхожу - ну плюс 10 минут максимум. Но вот если едешь на вокзал/аэропорт а там уже оплаченные рейсы плюс может стыковки в других городах и т.д.то опоздание уже будет проблемно. Пока ничего критичного не было, но каждый раз пытаюсь заставить себя собраться так чтобы выйти заранее особенно если еду не один.
  21. Я не спорю в фанатском плане @Касым,тебе уважуха. Я зимой точно не собрался бы...Молодцы. Но согласись с общественно-полезной точки зрения все эти поездки ни о чем. Я честно говоря по-моему только один раз помню когда была какая-то реальная помощь от фанатов относительно большому количеству людей. Это когда то в метро были какие-то мощные переключения, люди путались сильно и ребята по своей инициативе организовали дежурство на станциях и помогали.
  22. @Фыва Цукен,Я вот хотел Афанасий достать сегодня но кончился. Пришлось "Жигули" покупать.
  23. @Вперёдсмотрящий, А ты не помнишь какое было на теплоходе соотношение м и ж в тот рейс?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.