-
Постов
43176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
90
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Ну вот фото строительства - станция в чистом поле строилась. Так что на самом деле не было проблемой сделать объездные пути, и сделать кросс - платформу более удобной. Но теперь что уж...
-
В советское время всё таки не так заморачивались по поводу лишних расходов и неудобств при строительстве ради удобства людей. Ну да, "Выхино" было первым таким опытом. Вот фото как сделана кросс - платформа в Питере. Уже позже В правом верхнем углу как раз виден съезд в депо. Возвращаясь к ж/д тоже можно было бы сделать и на Беговой. Ну да, потребовалось бы лишнее строительство, путепроводы. Но кросс-платформа была бы гораздо удобнее для пассажиров чем будет сейчас. Ну ладно, вернёмся к теме. Давайте заканчивать оффтопик.
-
Ну почему сразу идиотские сравнения то? Да могли перехлестнуть линии метро и сделать станцию посередине ж/д, как в Питере. Это наземная станция, расходы лишние не такие большие, а удобства было бы куда больше.
-
Было уже на D2, видел. Да нет, тут как раз первый такой опыт, всё понятно. Но да, могли сделать лучше сразу.
-
Только что то не любят автобусы дорогие платные дороги. Да и поток на личных машинах туда не особо ушёл из за ценника. Так что поезд по прежнему актуален.
-
Ну до пуска в Жулебино и Д3 всё это было мягко говоря не актуально. Да и в любом случае кросс-платформа дурацкая, только в одну сторону. Но да, строили давно, опыта не было. По уму - кросс платфопма в обе стороны и платформа метро между жд путями в Питере сделали, но это уже позже.
-
Для обычной электрички, да, и то когда нужно ПИД про это "забывает" - почему то Гагарин не помешало назначить. Но мы говорим про Ласточку межгород - там это я так понимаю не действует.
-
И почему нельзя пустить прямой поезд тоже. Как выше показало обсуждение даже согласованные пересадки с запасом по времени не избавляют от покупки лишних билетов, беганию по разным платформам и лестнцам, шмоналкам.
-
Да, на электричку из метро проход теперь только по лестницам через бомж-площадь. Так то, конечно, в планах каких то реконструкция "Выхино", но есть большие сомнения, что сделают удобнее.
-
Возможно. Но тут уже хотя бы за эти деньги будет совсем другой результат, который сейчас и близко не достигнуть.
-
И тут отличный от нуля процент безлошадных жителей России, вдохновившись как минимум видами города и тем более погуглив ещё картинок и описаний поездок других решит и правда посетить сей чудесный город на выходные и зайдя на Яндекс - Расписания поймёт, что в отличии от той же Костромы этот некий квест. Впрочем, совсем недавно и в Кострому он тоже был.
-
. Ты опять придуриваешься? До перспективной станции ВСМ от центра города 20 минут ехать и на сейчас - 500 рублей. И тут уж скорее всего местные власти родят шатл. Или более менее стабильное автобусное сообщение. А до Чудово - даже на такси больше часа ехать. И на сейчас - 2500. Разница есть? Слышал. Подождём ВСМ. Кстати, ещё один нюанс, вроде тоже мелочь и "фигня" для бывалых путешественников, хорошо спящих в поездах - рекламируемый тут ночник прибывает в Москву... в 5 утра. Тоже всё для людей, да.
-
Да, забавно, что прям дискуссия вышла. Так то я тоже помню, что с электрички удобно относительно было пересаживаться, а обратно - до МЦД и не надо было. Ладно, подумаю, выходить или проще через "Текстильщики" сразу. Или даже через НЛ.
-
Кстати, спецы по Выхино, Лёша, ты наверное у нас тут профи, а то я давно не был, наПОмните плиз, при движении по ТКЛ от Жулебино в центр получается кросс-платформа, чтобы сесть на МЦД до "Электрозаводской" или надо будет по лестницам прыгать?
-
С ВСМ, повторюсь, хотя бы игра будет стоить свеч. Значит не очень то и хотелось (надо) 😄 Но факт остаётся фактом - было бы лучше со способами - было бы и съездить желания больше. И ночевать в замаскированных местах и бегать от контролёров. Тем не менее флудить можно сколько угодно, повторюсь, но когда то, в Иваново и Кострому можно было тоже только 1 по сути ночным поездом уехать. С прибытием в 5-6 утра. Сейчас 3-4 Ласточки и они все если не битком, то не пустуют. Так что по аналогии ВН минимум 1 Ласточки ежедневно заслуживает плюс вторая по выходным. Но поскольку в ПИД, к сожалению, тоже работают сектанты из КХТУ и живущие по принципу "и так сойдёт", то да, остаётся ВСМ ждать.
-
Для 20 - 30 лет и летом да, прокатит. Но если к тому же захочется на 2 дня уже будет в любом случае сложнее. Куда приезжать, сразу на работу? Ну когда то да, было норм. В Чудово будет ценник не очень гуманный. Да и как мы уже выяснили с остановками в Чудово не всё так просто. Как и у Большинства обычных людей. Не ТФ и любителей спать в замаскированных местах. Не все, повторюсь, имеют 2 месяца отпуска летом, позволяющие много чего. Поэтому часто приходится что то планировать на банальную субботу и воскресенье.
-
Не думаю. Думаю даже будет сильно больше. Но ВСМ в отличие от Сапсана привезёт уже на дальнюю окраину ВН, где уже по любому будет если не шатл, то такси без проблем. А не межгород по сути на такси. И да, время в пути будет немыслимые сейчас 2,5 часа или около того, что сделает возможным хоть одним днём даже поехать или вполне комфортно на выходные. Ради этого уже можно будет и потратиться.
-
Про Москва - Питер. Ценником, наверное. И одно дело, когда до пункта назначения довезет, другое дело по пересадкам прыгать. Так что думаю с ВН скорее ВСМ дождёмся чем что то ПИД родит.
-
Это который в 17.30 из Москвы? Ну и с ожиданием все равно 5,5 часов набегает. Да, так оно и есть. Даже если вещей мало, часто это такое себе удовольствие. Хотя бы питерскую "Ласточку" утреннюю в Чудово бы тормознули. Неужели в этом такие сложности. Для начала.
-
У меня навигатор строит от дома ровно 6 часов. Ну ок, с мелким затыком на МКАД. И повторюсь, моя практика поездок показывает что хотя бы немного но будет дольше. Хотя бы из за остановок. А с гонщиками СПИДИ и прочими любителями ехать от Крыма без остановок и жрать даже на ходу за рулём, чтобы время не тратить я не собираюсь конкурировать. Я не сказал что невозможно, но гораздо менее удобно, чем могло бы быть хотя бы в одну сторону. Хотя бы уж для начала всем Ласточкам и Авроре сделать Чудово для посадки и высадки.
-
Не тупи. Я имел в виду, что у кого большие отпуска - да, не проблема особо, а вот на выходные уже не очень удобно. В реальности, моя практика показывает, что на дальние расстояния, надо плюсовать время к тому что Навигатор показывает. Хотя, бы банально потому что нужен перерыв. Более 4 часов подряд вредно без остановки ехать.
-
Да, мы помним. Особенно у кого отпуск по 2 месяца это получается не плохо. Часов около 7 всё равно будет с перекуром если не больше. То есть на выходные если уже такое себе.
-
Не сказал бы, что так уж замечательно. Я, вот, например, уже который год не могу до ВН доехать. Всё по той же причине. Была бы прямая "Ласточка" часов за 5-6 хотя бы в одну сторону, думаю уже было бы проще с логистикой. Хотя, учитывая то что в ПИД сидят с подобными взглядами из серии "всё новое - только с пинком", проще будет ВСМ когда нибудь дождаться.
-
Ну вот прокатись сначала, в потом говори. Мне на "Валдае" лично очень понравилось. Хотел ещё "Метеор" катнуть в прошлом году но не сложилось. Отменили тоже в нужные дни.