Krendel79

Я не был пока но пишут что стало больше. Может это больше связано с отпусками, не знаю.

Дело, повторюсь не в самом центре, а в том что именно делая пересадки в центральной зоне экономится время в пути. А где то и количество пересадок. Никто не мешал довести Троицкую линию минимум до КЛ.

Ну вот уже как результат, говорят, сильно заметна прибавка народа на и без того перегруженных пересадках БКЛ на "Вернадского" и "Калужской". В этом вся суть современного Метростроя у нас - стройка ради стройки, где проще и где дешевле. Не разгружаем старые линии, а наоборот, нагружаем их.

По поводу все таки того что нужна пере нумерация в глобальном варианте. Мои мысли такие - убрать нафиг все эти буквенные обозначения кроме Экспрессов и Полу экспрессов. Обозначать такие маршруты литерой Э. Было бы, очень хорошо, если бы такие автобусы ещё и выделялись отдельным цветом, но похоже МГТ так не сможет никогда по нормальному. Все эти П, С, М - нафиг. И ввести отдельную нумерацию - как было с троллейбусом, для всех электробусных маршрутов. Сразу высвободится много номеров. И тоже красить электробусы какой то отличной от автобусов цветовой гаммой - можно вот ярко оранжевым, с какой нибудь розеткой с вилкой и тд. Если автобус подменяет электробусный маршрут то как и с троллейбусом было выставлять табличку "электробус 19" к примеру.

Ну как - в такое то такое то время проследовала там то? Может у неё график определённый.

Не ну снимать такие вещи явно не стоит, тем более с привязкой к местности, и тем более куда то выкладывать. Хотя да, как правильно выше отметили попасться можно запросто: Попробуй пойми про какое то двойное назначение. Электричка даже вон в хаки не выкрашена, по громкой связи не говорят "Всем срочно отвернуться от путей, фотосъёмка запрещена! "

Ну много чего "беспроблемно" добирается на автобусах. Но станция метро в районе все таки лучше. Да и хорда эта как часть СЛ - все таки изврат.

А чего за Паровоз то секретный такой? Путинская моториса что ли?

Не фломастеры, а план... Хороший план. Я кстати и то рисовал (думаю и остальные тут) более рационально "маркером по карте". Даже как то без дубляжа получалось.

Ты не путай. Кренделизм - он за нормальные по возмоднлстью прямые линии с нужными пересадками. СЛ по хорошему надо после постройки Троицкой линии отсекать и делать продление в Московский. А эту недохорду продлять в обе стороны, в том числе и к БЛ и дальше. Ну как всегда в тренде начали сомещать ужа с ежом - получилось такое себе.

Ну вот по теме. Какие то очень отдалённые полу фанатские - полу официальные планы. Троицкая линия куда то там в Восточный, Нерасовская - в Куркино. Из интересного - новая линия из Сколково на Ярославку с использованием ФЛ. Как сейчас в тренде - все с дикими кракозябрами, перепробегами, отсутствием нужных станиций и пересадок. Да и ЦК КСЛ по прежнему пунктир.

Это я так понимаю, врага путают с координатами?

А я думаю что спрос будет не плохой. Одни только потоки с Ярославки - ж/д и шоссе будут хорошо распределяться по соседним линиям метро, да и Тушино перестанет быть полуостровом. Так как и моста, и канатной дороги, судя по всему не увидим. Другое дело, что да, можно по играться тут булет в какой то облегчённый вариант метро по длине и ширине. Возможно, с трамвайными вагонами на первое время. Но чтобы работало нормально линия должна быть изолирована, то есть в основном в тоннеле.

Так и на Новой Риге тоже. Так что... Эта да. Но трамвай или даже метро в принципе по этому коридору напрашивается.

Подозреваю что в обоих случаях был Глубокий ввод. Ладно, хватит флудить уже.

Да видимо, откуда и всегда. Оттуда же, что и дневным поездом в Рыбинск никто не поедет. Из собственной головы. 99/ уже как бы намекают... Кстати, соглашусь что в массе своей отзывы (кафе и гостиницы) реальности соответствуют. Да, заказные есть, но их зачастую видно. Кстати, вот был один момент в гостинице, который по отзывам не узнал заранее. Ну или не прокрутил сильно много отзывов вниз. Хотя понятно, что это скорее можно было бы у местных узнать или почитав истории всякие. Я то думал что здание новодел от туркстроя, оказалось нет, это хорошо отреставрированное здание местной бывшей ОКБ. Причем в пристройке, где теперь музей было изначально место для тех больных, лечение которых не привело к успеху скажем так. И долгое время вообще это была заброшка. Мы конечно посмеялись насчет привидений, хотя звуки и правда были ночью иногда странные - то двери где то скрипели, то шум какой то странный, то женщина в соседнем номере сильно стонала... Но если серьёзно то и правда как мне показалось энергетика у этого места несмотря на все апгрейды не очень. Мрачновато и как то давяще. Может и зайдет кому но мне в этом плане не очень.

БЛЖД это что? А так? Ну вот Усовская ветка пережила 90-е, и люди ездят. Хотя так если думать, кто с окрестностей Рублёвки, да на электричке, пусть даже комфорт? 67 вроде тоже.

Да вроде есть, только интервалы судя по расписанию... По крайней мере в обе стороны не видел. А маршрутка да - часто.

А Ласточки какие? Не двух системные?

Кстати именно поэтому, начиная с мысли сверху я стараюсь не экономить на общепите. Лучше кстати, на размещении (в разумных пределах) и на транспорте, но на еде иногда бывает чревато. Во первых еда - это тоже зачастую часть местной культуры и получаешь какие то приятные эсттетические и вкусовые ощущения а во вторых - любые проблемы с желудком во время отдыха... Ну такое.

И это при том (как я понимаю) что линия заканчивалась на другом берегу от города и прямых рейсов на Москву не было? Но вот да, любопытно потом массовая автомобилизация сделала своё дело, но сейчас глядишь бы если бы линию не закрыли, снова могла быть вполне популярной.

Думаю не дороже бы такси. А какой бы сейчас был бы поток, учитывая даже многоэтажную плотную застройку по пути - никто не знает. Вполне возможно, что гораздо больше, чем в те годы, когда линию закрыли. И даже в варианте челнока до Нахабино. Как говориться все познается в сравнении. Был бы нормальный автобус - глядишь бы и не вспомнил бы про эту линию. И кстати, да, это еще без пробок вышло.

Ну я тоже так думаю. Тем более если сэкономить на чем то другом.

Я понял. Не уверен, ничего не могу сказать. А так я тоже много где (даже на менее шикарных завтраках) видел где наливали бесплатно.

15 в сутки вышло с копейками - это еще не сезон и с какими то скидками. Я сейчас не пью почти, поэтому на данный нюанс не обратил внимание. Там прям рядом был большой бар, к нему подходили и наливали. И вроде не только шампанское. Но я не уверен что это входило в завтрак и не требовало отдельной оплаты.