Перейти к содержанию

Mirage

Постоянные участники
  • Постов

    1741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Mirage

  1. Имелась в виду Москва видимо, а не МО, где турникеты ввели когда в Москве сняли.
  2. Это для сепараторной установки. Она нужна для работ по сооружению стен в грунте. Если кратко.
  3. Ради скорых и пожарных на руках машины оттаскивают, а здесь с кучи трамваев группы мужиков не нашлось?
  4. Нет, с заблокированной картой уже ничего нельзя сделать , только выбросить.
  5. Может в будни сыграет роль и то что компаниям рекомендовали снова вернуть сотрудников на удалёнку.
  6. А вот тут интересная картина, как только планируют поперёк вскакивают местные е..., жители и кричат что нам не надо эстакад под окнами , мы все газами выхлопными отравимся. С трамваем происходит примерно то-же самое, только в место газов кричат про шум.
  7. Есть ещё один момент - стоящие напротив дверей снаружи. Они тоже никуда не денутся и будут перегораживать проём по краям. А при увеличенном как-бы вообще ломиться не стали, когда ещё не все вышли.
  8. Да уж, объяснение от ТФ. А можно проще и понятнее простому пассажиру - где на валидаторе нет значков платёжных систем , то оплатить картой нельзя.
  9. Ну так бывшую Каховскую линию для работы в составе БКЛ обновляют, в том числе и коммуникации и платформы. А Коломенская , Речник и другие подобные станции сами по себе, поэтому чести ремонта не удостаиваются.
  10. И что, платформа будет новая, а вестибюль старый. Если ремонтировать то всё целиком.
  11. Это пока система тестируется в приложении Метро Москвы.
  12. Начало-же движения, как выше отметили, было 8904 для прессы, и следом 9803 для остальных. Причём уже в первом рейсе на остановки Елоховская площадь в салон вошла девушка. На что часть фанатов разразилась аплодисментами первому пассажиру. Затем на Новорязнаской улице произошла разблокировка валидаторов и массовое отмечение на них тех кто в салоне. Далее на о становке метро Комсомольская многие вышли и как раз село то-ли два , то-ли три пассажира. Я далее вышел на Елоховской площади и сходил в СЦ на старой Басманной, а когда шёл назад, то увидел 9803 стоящим с опущенными штангами, его объехал 9804. Я подождал на Остновке Елоховская площадь когда 9804 сделает круг ( 9803 спустя время поставил штанги и уехал) и уже в салоне фанаты говорили что у 9803 сдох глонас и воитель с него разговаривал с водителем 9804 по этому поводу.
  13. у 9803 чуть позже накрылся ГЛОНАС ( это по словам тех кто ехал в подошедшем после 9804) он встал после остановки Елоховская площадь. Немного постоял без пассажиров и поехал дальше. Так что если валидаторы завися от глонаса, то может их не работа с этим связана.
  14. Может в Митино чего-то отвозили на утилизацию. Да сейчас такие везде есть. Что-бы не делали и не строили. Бабки ёжки, им все не так.
  15. Как вариант возвращение на трассу 9 троллейбуса в место которого м9 и ходит.
  16. Да, и с Главного входа Бот. сада тоже.
  17. Обычно в таких случаях делают второй вход бесплатным.
  18. Зато понятно. А начальная -конечная - это хрен пойми куда автобус.
  19. Сегодня наблюдал на ВДНХ -южной электробус 668 маршрута
  20. На некоторых указателях с новой навигаций не путевых стенах один существенный косяк : половина указателя оформлена в виде - станции линии сверху, пересадки снизу, а часть в виде чередующихся станций линии сверху/снизу. При этом на части указателей сделано нормально - везде станции линии сверху, пересадки снизу.
  21. В понедельник спрашивал на Выставочном центре. Сотрудники не в курсе о дате закрытия.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.