Mirage

Если в кассу очередь то не проще. Потом на Торйку можно пополнить со счёта телефона, а на телефон можно выиграть деньги в различных акциях.

Да ,вот как раз тот случай когда требуется проверка. И если раньше в случае нахождении билета стоило посмотреть на оборотку и всё становилось ясно, то теперь узнать что на этом билете осталось или не осталось ничего невозможно нигде. Да и при проходе через первый валидатор не всегда удобно смотреть на то что высвечивается - то валидатор неудобно повёрнут, то надпись мало высвечивается , то пассажиры напирают. Да и в салоне спокойно разместившись смотреть билет удобнее. Новые валидаторы в СВАО встречаются в только в в торллейбусах 6 парка. Но мало. Кнопки тоже по разному где нормальные , где замотанные, встечаются и отсутствующие. При этом замотанные если насщупать место где кнопка и нажать волне отзываются информированием. Кстати сегодня протестировал сначала начатый билет на 60 поездок , затем не начатый на 3 поездки до 21.01.2016. На начатом срок 15.12.10 , на неначатом срок показал правильный : нач.исп. до 21.01.16.

Да, по обращению поставили кнопку в 03488.

Так в том и прикол что первый валидатор тоже показывет такую-же ахинею при проходе. Только поездки считаются правильно. А отсутствие кнопок лечится обращением на Наш город.

В последнее время при обявлениях остановок и сообщениях добавились всякие звучки и блямки. Непонятно зачем они, без них объявления были лучше.

Что-то странное стало твориться с валидаторами. Они показывают нереальные сроки действия билетов . Например для 60-поездочника начатого в октябре пишут дату 15.12.10. При этом поездки списываются правильно. При проверке разных билетов на вторых валидаторах помимо этой высвечиваются даты 92-го и 97-го годов. Но ни одного раза не высветилась верная дата. Началось это примерно с конца октября.

Потому что дура, сразу с подружками трещать, какой её муж молодец , а с метро небось материальную благодарность получить удумала не подумав как следует. Тут скорее вопрос в другом - зачем он жене про спасение девушки рассказал? Не имею глупой привычки полагаться на окружающих. Полагаться это одно, понятно что не стоит всегда рассчитывать на помощь со стороны. Но дело в том что случаи они такие , разные бывают. В этой истории есть один интересный момент: в рассказе говориться что девушка шла впереди у края и мужик её обогнал. И обгоняя боковым зрением увидел... Так не потому -ли девушка отшатнулась и упала что её неожиданно для неё кто-то начал обгонять? То -есть она тоже могла увидеть боковым зрением что кто-то её обгоняет, и инстинктивно отшатнуться в сторону от обгоняющего , т.е. в сторону путей.

Не устаю повторяться: не лезьте в чужие проблемы, чтобы они не стали вашими! Не дай Вам бог оказаться в сложной ситуации среди людей думающих также.

А ведь есть те кто всё-таки выжил после неудачных покатушек зацепом. Вот для тех кого ловят надо просто, пока ждут родителей, организовать встречи с выжившими. Думаю им будет чем вразумить пойманных.

Стоп, сейчас же продают красные магнитные картонки? Они Единые и на одну поездку . А синие только на НОТ на три поездки сменяют жёлтые магнитные трёхпоездочники.

Где-то у водителей уже появились синие УЛ на три поездки сроком до 20.01.2016.

ТАТы на ультралайте синими будут. На сайте troika.mos.ru ТАТы уже ультралайтами нарисованы. http://troika.mos.ru/tariffs/table/ Ну так карасные Единые-то никуда не денутся. По ним тоже в НОТе можно ездить. А если всё подгонять под логику цветовосприятия, то Единые должны быть красно -синие.

Ага, прям так без труда определить что по красному и жёлтому билету он может ехать в синем транспорте

Похоже переход НОТа на УЛ затягивается в тёткобудках о них ничего не слышали , а у водителей появились трёхпоездочники с датой "до 30.09.15", а на переходном участке и зоне Б - с датой "до 31.12.15".

Как минимум на станции отсутствуют элементы оформления, неплохо было-бы их востановить.

И что дальше? Терминал покажет проход через турникет в ХХ:ХХ и все. Мало ли почему человек 5 минут спускался по эскалатору. Проверка осуществляется не у спуска с эскалатора, а за турникетами перед спуском. На Петраше довольно часто.

Чуть дальше турникетов уже никто не сможет докопаться по какой именно тройке они прошла, по своей или нет. Могут, приложив к переносному терминалу для проверки.

----------------------------После чего у вас у самого должен был на билете возникнуть тайм-аут, но, видимо, пока шли до автобуса он истёк. А разве есть тайм-аут между метро - автобус. Вроде ожидание бывает при метро-метро или автобус-автобус

Я при безлимитнике иногда и улицу с помощью станции метро перехожу, а затем в автобус сажусь. Сегодня например идя с рынка у метро Бибирево ( выход из пешеходника на другую сторону закрыт из-за сноса павильона) я что-бы не бегать через дорогу и не петлять через зебры вошёл в метро у рынка, вышел из друого выхода (на Костромскую) и там сел на 637. И ни разу после подобных финтов ничего не было .

Вчера ехал в троллейбусе, обратил внимание что у водителя лежала пачка 3-х поездочников. Скорее всего переход будет постепенный по мере окончания жёлтых бланков, что-бы к 15.08.15 полностью перейти на реализацию УЛ.

Это как? Входите в автобус списывается 29р , затем входите в метро - списывается 17, затем входите в автобус -ничего не списывается. Входите а автобус списывается 29 рублей, затем входите в автобус - списывается 17 рублей, затем входите в автобус - ничего не списывается. Вторые входы будут перывми повторными.

А вообще кто-нибудь из здешних встречал контролёров между зонами А-Б В понедельник видел контролёров выходящими из 400 у РВ.

По идее должен быть вариант на три поездки для реализации водителем в зоне А , аналогичные Единому билету на 1 поездку. Ведь они должны быть заранее записанными . Да и для зон А-Б и зоны Б тоже должны быть билеты для будок и водителей.

Там не КАМАЗ участвовал. Просто у журналистов штампы :грузовик -КАМАЗ, маршрутка - Газель , автобус -Икарус( в последнее время ЛиАЗ) и т.д.

Так исчезнет кормушка для ДПС. Они там частенько стоят на развилке с Ботанической и Большой марфинской (где 9 и 37 поворачивают )