Перейти к содержанию

Mirage

Постоянные участники
  • Постов

    1982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Mirage

  1. А там без зоны и не получится . Все поезда оборт на ДЦ не переварит. Оборачиваться будут поезда которые должны были идти до Мнёвников если-бы их открыли.
  2. Просто может Вы не доезжаете до той станции где оборот или заезд в депо и поэтому думается что ничего такого неудобного в этом нет.
  3. Очень бесит кода также на каждой станции информируют что поезд следует до Алма-Атинской. Простите, у вас какая станция где выходите?
  4. Будет пересадка ДЦ СолЛ/ДЦ БКЛ с теми-же пересадками на север и запад. Время на пересадку компенсируется движением с низкой скоростью по ССВ и выдержкой на ПП.
  5. На Ботанической от Кашёнкиного луга до развилки с Большой Марфинской сняли контактную сеть.
  6. Похоже на то. Этот оборот замечен только в объявлениях об антиэпидемиологических мерах.
  7. Тут есть ньюанс - правильный может быть неудобнее неправильного или оптимального.
  8. Ну это тоже не так плохо. Например за счёт таких выходов на Селигерской на П-Р всегда свободные последние вагоны. Здесь-же это будет плюсом для Щёлковской, если будут такие выходы.
  9. И явное искажение действительности: в первом варианте тупики буду прямые, а не загнутыми на Хабаровскую. У потенциальных голосующих может сложится ошибочное мнение что раз всё равно загиб есть то и станцию можно перенести.
  10. Имелась в виду Москва видимо, а не МО, где турникеты ввели когда в Москве сняли.
  11. Ради скорых и пожарных на руках машины оттаскивают, а здесь с кучи трамваев группы мужиков не нашлось?
  12. Нет, с заблокированной картой уже ничего нельзя сделать , только выбросить.
  13. Есть ещё один момент - стоящие напротив дверей снаружи. Они тоже никуда не денутся и будут перегораживать проём по краям. А при увеличенном как-бы вообще ломиться не стали, когда ещё не все вышли.
  14. Да уж, объяснение от ТФ. А можно проще и понятнее простому пассажиру - где на валидаторе нет значков платёжных систем , то оплатить картой нельзя.
  15. Это пока система тестируется в приложении Метро Москвы.
  16. Начало-же движения, как выше отметили, было 8904 для прессы, и следом 9803 для остальных. Причём уже в первом рейсе на остановки Елоховская площадь в салон вошла девушка. На что часть фанатов разразилась аплодисментами первому пассажиру. Затем на Новорязнаской улице произошла разблокировка валидаторов и массовое отмечение на них тех кто в салоне. Далее на о становке метро Комсомольская многие вышли и как раз село то-ли два , то-ли три пассажира. Я далее вышел на Елоховской площади и сходил в СЦ на старой Басманной, а когда шёл назад, то увидел 9803 стоящим с опущенными штангами, его объехал 9804. Я подождал на Остновке Елоховская площадь когда 9804 сделает круг ( 9803 спустя время поставил штанги и уехал) и уже в салоне фанаты говорили что у 9803 сдох глонас и воитель с него разговаривал с водителем 9804 по этому поводу.
  17. у 9803 чуть позже накрылся ГЛОНАС ( это по словам тех кто ехал в подошедшем после 9804) он встал после остановки Елоховская площадь. Немного постоял без пассажиров и поехал дальше. Так что если валидаторы завися от глонаса, то может их не работа с этим связана.
  18. Может в Митино чего-то отвозили на утилизацию. Да сейчас такие везде есть. Что-бы не делали и не строили. Бабки ёжки, им все не так.
  19. Да, и с Главного входа Бот. сада тоже.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.