Mirage

Вроде сносить хотят только участко от Выставочного центра (со станций или без?) од депо с самим депо. А от Выставочного центра до Тимирязевской парк. И если проект линии до Останкино Д3 воплотится, то нужен не тоннель, а эстакада на Руставели и до дмитровской по прямой.

Подземный может не пройти из-за башни.

8А например сделать 13 и бежевым цветом. А МЦК нужно оформить как /МЦК/ в вишнёвом ромбике и оустить в блок МЦД в условных обозначениях. А 14 номер отдать РАЛ.

в 15 автобусе тоже много говорильни и про наличку и дети для детей и про контрактную службу... но остановку "Площадь Мазурина" до сих пор объявляют как "15-я Парковая,1".

Разобрать пути, залить плиту, замостить плиткой, засфальтировать велодорожки, сделать контейнеры с растительностью а-ля тундра, поставить лавочки и шезлонги, на стацияхобустроить магазины сделано в Москве в виде чайников и электробусов и кафешки из остатков монорельсовых вагонов.

Может догадались для чего-нибудь другого, но ещё не озвучили.

Так это развозки гастарбайтеров, а не маршрутные автобусы.

Скорее строительные - эстакаду строят.

Вот например в южном вестибюле ВДНХ только сувательные аппраты

А ведь если уж так без этой надписи не обойтись, то можно было сделать так: завитушки сделать ниже, на уровне маршрутоуказателя, а сверху сделать чёрное пространство как это задумывалось изначально и там разместить надпись. Но получилось как всегда - элкгрбус.

с 202х Там было два съезда с ШЭ н Свободный и на поворот/разворот. И вот 214 с некоторых пор стал ездить не через разворот у заправки ,а через этот съезд на поворот /разворот. А недавно при очередных перепусках связанных со строитеьством эсткакды 214 свернул на Свовбдный и я понял что это съезд убрали. Ещё удивился почему не через бывший съезд у заправки развернулся, но потом понял что видимо теперь через блоки и плотный поток сложнее проехать чем серез Саянскую. Кстати в четверг со стороны Свободного укатывали асфальк словно собираются делать прямоход со свободного на Купавенский, а со стороны Купавенского вроде готовят объездную для ШЭ. Так что перепусков будет ещё много.

Она мешает повороту на Купавенский без заезда на Саянскую. Тепреь с ШЭ можно повернуть только на Свовбодный. Да, можно конечно крутануться у бывшей заправки, но что-то подсказывает что скоро и этот путь закроют и будет только поворот на Купавенский через разворот на Саянской для всех.

Двухсторонний заезд был у 702. 214 сразу уходил с Купавенского на ШЭ, а с ШЭ на Купавенский. Но теперь как отметили выше поменялась схема движения из-за строительства эстакады и 214 в сторону Измайлова идёт с разворотом у Саянской.

А выставка чем не объект?

Так в том и соль что сейчас оплаченный проезд не даёт гарантии не получения штрафа. Сейчас проверяют не оплату а валидацию. Её отстутствие с какого-то препугу приравняли к безбилетному проезду.

он кривой призрак, а непомешал-бы прямой магистральный.

Вообще сложилась какя-то нездоровая ситуация что даже имея билет можно быть оштрафованным.

Уже года два как. И тарифы жкх также.

Отрадное на Д1. Когда объявляют на Д1 что поезд чследует со всеми остановками кроме Отрадное..., мысленно так и продлевается Бибирево , Алтуфтьево.

Для стакады на пересечении шоссе Энтузиастов с Купавенским проездом и Свободным проспектом уже комуникации выносят, а трамвй должен быть с этой эстакадой увязан.

Только вот Тройка с которой переносят блокируется. А разблокировка через тот -же СЦ. Так что не без всяких.

Наверное на 15.05 берегут.

911(Львёнок) - одиночки, 931(Витязь) - трёхсекционные.

Зачем? В этом месте проложить линию по Останкинскому проезду надо, дде трамвайные пути и пролегали.

Ну всякие Добробусы вполне себе имеют.