Mirage

И ещё не стоит забывать про зелёные Троицкие и серые переходного участка.

Ну так на тот момент единый билет был еще синий, это он недавно стал красный Ну да, всё как всегда. Вроде всё сложилось как надо - цвет транспорта сложился с цветом билетов на него (метро -то всё-же тоже в основном синее будет). А теперь придут к тому от чего вроде-бы хотели уйти с этим брендом. Кстати, уйти от чисто татов может и не получиться ещё и потому , что список действующих билетов утверждены на год. И поменять их можно при следующей смене тарифов. И у водителей есть в продаже тат на три поездки, который тоже утверждён и просто так его не отменить . Значит надо будет делать бланк аналогичный онопоездоснику со сроком использования.

Вот и к чему тогда разный цвет метро и НОТа( и одинаковый среди НОТа) ? Ведь как преимущество единой окраски НОТа защитниками её приводилось то, что пассажирам будет понятно - что вот по билету можно проехать на всём транспорте. А на деле получится что НОТ синий , а билеты на него красные. Так что этот аргумент у сторонников единой окраски НОТа( а не по видам транспорта) можно считать несостоятельным. По красным билетам метрополитена будем ездить в голубом НОТе куда уж понятней где что действует Если будет единый УЛ на всё , то он в идеале должен быть красно-голубым.

По информации из тёткобудок с июля будут только ультралайты. Косвенно это подтверждается отсутствием появления билетов со сроком "начать использовать до" 31.12.15 (раньше они появлялись ещё в мае). Интересно какими будут УЛ для НОТа. По идее должны быть синими без пиктограммы "М".

Да, это ДТП поплнило список ужастных ДТП с совпадениями. Раньше они правда происходили в День без автомобиля. Здесь ещё и остановка была обычная, а не в виде повышенной платформы.

Ожидается -ли выставка на 12.06.2015?

Заметил что с транспорта постепенно начали исчезать красные наклейки о посадке в переднюю дверь. Да и на брендированные машины их не размещают. Уж не подготовка -ли это к новой системе оплаты как на 17 трамвае вход во все двери с валидированием билета?

Понятно. А покраска под заводскую действительно получается нормально. На 6809 тоже хорошо стандартная смотрится.

А куда завитушки у 6944 потерялись? И почему гармошки 6 парка перекрашивают в стандарт 6619 например.

Скорректировать-бы Н6 : от Осташковской по Широкой -Плещеева (как 618) к метро Бибирево, затем по Бибиревской - левым поворотом на Алтуфьевское шоссе - улицу Декабристов к метро Отрадное - Северный бульвар и далее на свою трассу.

Это по всей Москве так.

А Вы посмотрите видео ещё раз. Как это ничего не снесено? Снесён заборчик , это видно перед кадрами где разворачивается ДПСная Приора. Вот тут он очевидно и влетел на тротуар, затем по дуге , снеся остановку и не задев ничего больше вылетел на дорогу. А прилететь он мог видимо задом с правой(по картинке) части перекрёстка через трамвайные пути (как-бы из-за стоящего в кадре зада трамвая ) . Таким образом через перекрёсток он пролетел чичего не задев , а снёс только заборчик и остановку. Кстати судя по следам он проехал по дуге не пред остановкой (по тротуару) , сзаади неё (по газону)дважды пересеча тротуар.

Посмотреть количество оставшихся поездок наверно можно будет на втором валидаторе и терминалах метро, как сейчас метрошые УЛы. Меня больше тревожит то что магнитки могут отменить внезапно: сегодня их ещё принимают, а завта хоп... и новые валидаторы везде. А магнитки попросту сгорят. Такое уже было в метро когда переходили с магнитки на УЛ.

Да , блин , лучше угорать , чем помочь, объяснив что надо делать . Которых почти не осталось, а у метро они вроде и так с ними.

сверху? Да.

07426 перекрашен в бренд. Помимо прочего на крыше в районе задней двери крупно нанесён бортовой.

Вот и пусть его обнизкополят, тогда и жалоб не будет. Всё -же главное не только в безтурникетности , но и в ПС. Хочется тоже ездить на новоых вагонах как пассажир , а не ловить их как тф . А 67 вагонов можно было раздать не в 2 а в 4 депо(вКраснопресненском Песы).

Юг вообще в ж..., на Татрах катается. На СВ хоть Альстом с Мяцелiцей и Коброй есть. Ну юг из той же оперы что и СВАО. А Метелица,Витязь , Альстом и Кобра не в счёт, т.к. первые два - демо версии( покатаются и уедут), а вторые два - ещё надо умудриться чтобы на них попасть.

То-есть когда 623 достаются жителям востока Москвы, Песы жителям северо-запада Москвы ,а жителям северо-востока Москвы шиш то всё нормально что-ли?

Автобус обходят сзади, трамвай спереди. Соответственно скорее всего первая автобусная, втора трамвайная.

На Ботанической уже синие , на Алтушке ещё жёлто-белые

Было-бы лучше если-бы квадратик автобуса был жёлтым, троллейбуса белым. Шрифт чёрный.

В общем понятно - это не замена, а банальный снос всего и вся , что нужно и не нужно. Вместо того что-бы оснастить местами по продаже билетов все остановки и окрестности для удобства пассажиров, наоборот всё уберут и разместят где -нибудь в центре 150 автоматов, которых на всю Москву явно мало. Зато транспорт будет синеньким с 50 и 100рублёвыми билетами.

Если их просто убирают , то получается вынуждают пассажиров покупать билеты у водителя или перегружать кассы метро.

Ещё в прошлом году стал замечать что постепенно демонтируются тёткобудки . Подумал что убирают с тех мест где они менее востребованны. Но теперь видно что их демонтируют поголовно, даже расположенные у жд станций. Разве что находящиеся у метро пока не трогают. Что происходит - их будут заменять, поставят вместо них автоматы ?