Georg

Кстати, была ли тут эта ссылка: https://podpishi.org/ Очень хорошую вещь сделали Горпроекты. Кто хочет внести свой вклад в сохранение троллейбуса, но кому лень самому буквы писать, можете вписать тут свои данные и ваше письмо будет отослано Сергею Семёнычу. Удобство штуки в том, что это не петиция, а индивидуальное обращение. Т.е. по ней мэрия или ДТ должны будут дать ответ. Больше обращений - больше шансов на благоприятный исход дела!

А скиньте, пожалуйста, список маршрутов, которые прокачали снятыми троллейбусами? Невозможно найти ничего в этой теме с её скоростью прироста новых страниц. Ну хорошо, сиди вот с этими, которые сейчас. Они тебе так нравятся? Кац, хотя бы, один из немногих кто реально здравые идеи по развитию города продвигает. И не только продвигает, а реально переживает, чтобы они сбывались. Больше я никого такого особо не вижу, ни среди власти, ни среди оппозиции. Не понимаю абсолютно какая связь. Человек борется за троллейбусы, если ты за троллейбусы, то логично ему в этот конкретный момент помочь. Когда он будет баллотироваться куда-то, если ты не будешь хотеть, чтобы он был избран, так не помогай, не голосуй за него. Фигею я с вас, как вам важны конкретные персоналии. По мне уж главное чтобы троллейбус был, и уж если кто из сколько-то известных людей за его спасение взялся (а тема то не особо популярна в обществе), то это реальный наш шанс, которым бы было преступление не воспользоваться.

Ну мне лично пофиг кто куда хочет пролезть. Если человек свою политическую карьеру, делая полезные людям дела, то я это только всячески приветствую. К тому же, как раз судя по активности, именно на троллейбус ему не пофиг. Про Крым я с ним не согласен, по орудиям для убийств спорно, скорее согласен, но вообще по мне совпаднение/несовпадение мнений по другим вопросам не повод не поддерживать его в вопросах с троллейбусами. Всё-таки, кроме него никто за них так рьяно не борется.

Да, Паш. Сложно не трепать. Когда уничтожают на твоих глазах твой город, всё то, за что ты его любил, и в то же время, получается, что и часть тебя. Обиднее всего, что мутные лужковские времена троллейбусы пережили (хотя тогда они в таком состоянии в центре были, что страшно смотреть), и убивают его сейчас, когда вроде всё как раз налаживается. И так ещё, что от этого абсолютно никому лучше не становится, даже автомобилистам, ради которых обычно всё и делают. Впрочем, я оптимист. Я верю, что Кац своей масштабной кампанией сможет отбить троллейбус! Присоединяйтесь к нему. Так на сайте с расписаниями все они есть. 9-ка так вообще с 29 апреля: http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=9&date=1111100&direction=AB&waypoint=all А 15 - с сегодня! http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=15&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Всё-таки сняли? До последнего момента надеялся.... МРАЗИ! СУКИ! УРОДЫ!

На этот случай есть 136, 244, 789, 903 и прочая братва.

Совершенно не напрасная. Нахрен нужен очередной автобус под проводами? Лучше бы отменили, и высвободившиеся выходы направили туда, где реальная нехватка автобусов. А маршруты типа 244, 789, 76, 24 - самые первые кандидаты на потенциальные электробусы.

Я одно скажу. Я полностью ЗА то, чтобы покупали электробусы, но при одном условии. Что заменять ими будут АВТОБУСЫ, а не троллейбусы. Ведь это же, блин, совершенно логично.

Ну не 15, он во второй половине нулевых где-то перестал там ходить. Помню, мы здесь это обсуждали ещё с легендарным Антоном Евгеньевичем.

Что значит "хватило бы попутной"? В том то же и проблема, что из-за идиотской схемы движения маршруты ОТ ходят по центру немыслимыми кракозябрами. И встречная выделенка сделает их, наконец, удобными. Даже если и так. Если НОТ сможет ездить по новым маршрутам в центре, это будет настолько замечательно, что пофиг будет абсолютно на мигалки.

Ну а какая уже разница - 400 или 40000? Если бы говорим, про ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт, а не про аттракционы. И чо? Ты ещё грузовые поезда вспомни

Можно сказать, что и вертолётами стало удобно до всех аэропортов добираться. Если заморочиться и заплатить много денег - долетишь. А для тех, кто вертолётами не пользуется по религиозным причинам ничего не изменилось.

А сейчас что, как-то по-другому стало?

На сайте МГТ нет никакой инфы, что с завтра на 1 будут автобусы. Значит пока всё нормально.

По некоторым сведениям завтра заканчивается 80-летняя история троллейбуса №1..

Блин, как же надоели эти пораженческие настроения. С вами бы Гитлер точно Москву за пару дней бы спокойно взял. Какие, нахрен, Т9-Т15!!!?? Будем бороться до последнего, чтобы этот феерический маразм не случился.

Комменты там радуют Очевидно, не нравится людям такая "оптимизация".

Такие машинки ещё работают на маршруте 53м ст. Бескудниково - Медведково. Табло есть, приёма всех видов билетов нет. Видимо в преддверии запуска новых маршрутов технику закупили и гоняют её. Написал тут в ДТ обращение, чтобы не ставили мелочь всякую на 714, когда АЛ отдадут. Сегодня прекрасную отписку получил.

Кто-нибудь слушал, звонил? Я проспал что-то )

Пришла недавно в голову мысль. В Москве есть два направления, на каждом из которых есть платформы названные в честь другого направления. Ну вообще лёгкая загадка.

Да погодите вы хоронить то раньше времени. Как лягушка, блин, сложили лапки и ко дну пошли. Если бы так в 1941, как вы, рассуждали, Гитлер бы до Владивостока спокойно дошёл.

В Китае уже троллейбусы на электробусы в промышленных масштабах заменяют. Ну и автобусы тоже. Многие троллейбусы с большим АХ, по половине их маршрутов нет КС, а на остальной половине они заряжаются (есть шапочки-штангоуловители на началах участков). В общем то, про что пока только говорят у нас, там уже активно используется. Но надо понимать, что это Китай. Там по несколько сот новых ж.д. линий и десятки станций метро в год открывают.

Эти рендеры говорят о следующем: кроме нас тут, похоже, никому особо троллейбус там не важен. Просто даже не думают глобально - оставлять его там или нет, ни архитекторы, ни проектировщики, ни чиновники. Решается это обычно в последний момент, похоже. Не стоит даже такого вопроса: обсуждаются плитка, фасады, ливнестоки, парковочные места, навигация. А потом уже кто-то вспомнит, что ах ну да, там же какой-то общественный транспорт ещё ходит. И так во всех вопросах.

А я там написал, чтобы трамвай до Арбата протянули )) Если протянут, то соглашусь на то, чтобы любимым троллейбусом там пожертвовать Про Мясницкую начали врать, что не уберут, а потом оставили. ) Я тоже предложил везде выделенки. В т.ч. на Тверской и Новом Арбате. И ещё предложил на Малую Дмитровку тб вернуть (с продлением до Большой, конечно же).

А почему радует то? И ты меня удивляешь вообще последнее время. Вроде ж нормальным был раньше, нашим человеком. Когда успел заболеть автоупоротостью?