Международный транспотрный форум

[Suntechnic]

Собственно вопрос.

11-14 апреля, Москва, КВЦ "Сокольники"

[житель ЗАО]

Я в среду пойду.

[Georg]

Если будет тоже, что в прошлый раз - то ну нафиг. Тратить кучу времени и 100 рублей, чтоб посмотреть лиаз-5292 и паз-3237 как-то не хочется.

[nasty-09]

А напишите, пожалуйста, поподробнее... Что там можно вообще увидеть?

[Suntechnic]

А напишите, пожалуйста, поподробнее...

63608[/snapback]

Официальный сайт Транспортного форума

[Chek]

Был там сегодня. Ничего интересного особенно нет. Поразило то, что у стендов очень многих компаний, например РЖД, Русские Автобусы, Трансмашхолдинг, поставили людей, которые кажется вообще не в курсе всего того что происходит в их компаниях.

 

Так например чел у стенда РА долго меня убеждал что 6213 на самом деле давно уже производиться и есть во всех парках Москвы!!! Правда потом когда я все-таки кое-как объяснил ему что вообще такое 6213, он сказал, что о нем он вообще ничего не знает.

 

Порадовал представительль Скании.Сразу видно, что к клиенту совершенно другой подход. Вежливость. Провели по всему автобусу, все показали, открыли моторный отсек. Богатый выбор комплектации. Разговор типа:

 

- А сочлененный можете сделать???

- Конечно!!! Как только будет заказ!!! Автобус модульный, узел сочленения доставят из польши, а все остальное у нас есть.

- А на газу???

- Без проблем.

- А полностью низкопольный трехосник???

- Хоть четырехосник!!! Заказывайте и все будет выполнено в минимальные сроки....

 

После такогоГоворить с представителями отечественной промышленности, которые утверждают, что на самом деле 5256 вполне современный городской автобус с современным дизайном, а НефАз вообще красавец просто даже не то, что не хочется - противно!!!

[Алексей_Войнов]

Поразило то, что у стендов очень многих компаний, например РЖД, Русские Автобусы, Трансмашхолдинг, поставили людей, которые кажется вообще не в курсе всего того что происходит в их компаниях.

64029[/snapback]

А может они просто не хотят кому попало рассказывать то что им знать не надо? ;-)

 

Так например чел у стенда РА долго меня убеждал что 6213 на самом деле давно уже производиться и есть во всех парках Москвы!!! Правда потом когда я все-таки кое-как объяснил ему что вообще такое 6213, он сказал, что о нем он вообще ничего не знает.

64029[/snapback]

Интересно с кем вы разговаривали, если сегодня же мне на том же стенде РА удалось мило побеседовать с их представителем на тему перспектив их последних разработок и наличия заказов. Никакой некомпетентности замечено не было. Я могу только предположить что вы беседовали о 6213 с представителем завода ГолАЗ, который конечно о ней ничего не знает - ну так тогда самому думать надо кого и о чем спрашивать.

 

После такогоГоворить с представителями отечественной промышленности, которые утверждают, что на самом деле 5256 вполне современный городской автобус с современным дизайном, а НефАз вообще красавец просто даже не то, что не хочется - противно!!!

64029[/snapback]

Ну и флаг вам в руки. Испытания Скании показали что мало того что вы заплатите за нее очень большие деньги, так еще и стоимость обслуживания будет в несколько раз выше. Такое может окупиться только на сверхприбыльных коммерческих перевозках, поэтому Скания с радостью вам впарит любую модель, рынка сбыта в регионах у нее сейчас в отличии от загруженных РА и Нефаза нет.

[Suntechnic]

загруженных РА и Нефаза

64051[/snapback]

А чем сейчас РА загружены? Разработками 30-летней давности? 3205 клепают?

Просто Россия очень бедная страна...

[amid]

А чем сейчас РА загружены? Разработками 30-летней давности? 3205 клепают?

64053[/snapback]

выпускать то на что есть спрос - это логично.

[anton121]

После такогоГоворить с представителями отечественной промышленности, которые утверждают, что на самом деле 5256 вполне современный городской автобус с современным дизайном, а НефАз вообще красавец просто даже не то, что не хочется - противно!!!

64029[/snapback]

Ну и зачем столь категорично утверждать?

Я так не считаю, даже наоборот, ЛиАЗ 5256 - вполне хорошие автобусы, а Скании - неудобные. Разве это противно? Другое дело, что персонал поставили неграмотный, раз 6212 от 6213 отличить не могут. Про 6213, между прочим, на позапрошлом Автосалоне так же подробно рассказывали и поясняли.

[Chek]

А может они просто не хотят кому попало рассказывать то что им знать не надо?

64051[/snapback]

Ну тогда просто дураки и все. Где гарантия, что я не заказчик??? Или не журналист на худой конец???

Интересно с кем вы разговаривали, если сегодня же мне на том же стенде РА удалось мило побеседовать с их представителем на тему перспектив их последних разработок и наличия заказов.

64051[/snapback]

Ну их там много было, мне вообще какой-то малосговорчивый попался. Правда он таким стал после того, как пару раз облажался...

Я могу только предположить что вы беседовали о 6213 с представителем завода ГолАЗ, который конечно о ней ничего не знает - ну так тогда самому думать надо кого и о чем спрашивать.

64051[/snapback]

Нет ГолАз там другой был чел.

Испытания Скании показали что мало того что вы заплатите за нее очень большие деньги, так еще и стоимость обслуживания будет в несколько раз выше

64051[/snapback]

Гужевая повозка обходиться думаю еще дешевле, пора на них пересесть.

Скания с радостью вам впарит любую модель,

64051[/snapback]

Начнем с того, что именно с радостью, а не с грустью. И этой можели у наших заводов нет!!! Простая банальноять: низкопольный сочлененник...

ЛиАЗ 5256 - вполне хорошие автобусы

64067[/snapback]

Хорошие, но уже не современные.

[Georg]

Был там сегодня. Ничего интересного особенно нет. Поразило

64029[/snapback]

Ну я этого и ожидал. Конечно по сравнению с прошлым разом есть прогресс, но совершенно небольшой. Уж лучше выставки МГТ на день города дождаться, она и бесплатнее и интереснее

Где гарантия, что я не заказчик???

64113[/snapback]

 

Да по тебе сразу видно, что ты заказчиком ну никак быть не можешь Ничего оскорбительного сказать не хочу, но заказчиком скорее всего будет толстый сорокалетний дядька, и в пиджаке.

[Виталий Шамаров]

Скании - неудобные

64067[/snapback]

А по назначению их использовать нужно, что "Автолайн" в принципе и делает. 5256 модель для другой ниши.

 

уже не современные

64113[/snapback]

А примеры более современных автобусов того же класса? О325?

[Chek]

Да по тебе сразу видно, что ты заказчиком ну никак быть не можешь Ничего оскорбительного сказать не хочу, но заказчиком скорее всего будет толстый сорокалетний дядька, и в пиджаке.

64119[/snapback]

Ну я и не спорю. Хотя журналистом быть могу.

А примеры более современных автобусов того же класса?

64135[/snapback]

МАЗ 203 и Сити-ЛАЗ хотя бы. Про импортные из дальнего зарубежья вообще молчу...

[Suntechnic]

5256 - вполне хорошие автобусы

64067[/snapback]

Хорошие? Смотря с чем сравнивать! Если со скотовозом и 3205, то конечно, 5256 сказочно хорош. Но надо сравнивать с теми, кто сейчас на рынке, а не с прошлым веком. Автобус-то продают сейчас!

Скании - неудобные

64067[/snapback]

Неудобные? Скотовозы удобнее?

А примеры более современных автобусов того же класса? О325?

64135[/snapback]

Смотря что считать тем же классом. Если класс БВ, то есть куча лучших представителей. Тот же И415, МАЗ103, 203, MB четырехсотой серии и О345, ScaniaOmniCity, MB, Neoplan, MAN современных моделей... Все это ЛУЧШЕ! Причем существенно.

[Валерий Кислов]

Все это относится к устаревшим моделям

64242[/snapback]

...для третьих стран, чем мы, по сути, и являемся.

[Suntechnic]

Все это относится к устаревшим моделям.

64242[/snapback]

Однако все это существенно лучше ХБИ! МАЗ 103 в основном за низкопольность. Но все равно лучше! И возможно лучше 5292, т.к. в МАЗ места больше. MB четырехсотые за качество сборки и удобство, опять же низкоплоьники есть. О345 за качество, в принципе, то же самое, что и ХБИ. У И415 хорошая подвеска, и при АКПП и хорошем обслуживании он тоже будет лучше ХБИ!

[anton121]

Неудобные? Скотовозы удобнее?

64234[/snapback]

Нечего сравнивать две модели из совершенно разных поколений - оно здесь неуместно и совершенно некорректно.

Но если уж брать в абсолюте, то да, удобнее.

Почему - уже рассказывал.

[Антон Чиграй]

Я могу только предположить что вы беседовали о 6213 с представителем завода ГолАЗ, который конечно о ней ничего не знает - ну так тогда самому думать надо кого и о чем спрашивать.

64051[/snapback]

Я бы тебя понял, если бы это был стенд ГолАЗа. Но стенд принадлежит Русским Автобусам, и поставить на него следовало бы человека, который разбирается во всей продукции хотя бы настолько, чтобы позвать более сведущего сотрудника в случае своей некомпетентности. Типа сказать "извините, я с ГолАЗа, про ликинские машины вам лучше расскажет г-н N, который подойдёт через 10 минут".

[Виталий Шамаров]

Тот же И415

64234[/snapback]

И-415 лучше. чем 5256?

[KAGOR]

Собираюсь завтра в Сокольники. Кто хочет присоединиться?

[Bimbula]

Собираюсь завтра в Сокольники. Кто хочет присоединиться?

64425[/snapback]

Те, кому надо, там уже побывали.

[KAGOR]

Те, кому надо, там уже побывали

64437[/snapback]

Ну и как?

[Bimbula]

Те, кому надо, там уже побывали

64437[/snapback]

Ну и как?

64446[/snapback]

Средне. Похож на МАФ, который на ВВц проходил. Смотря что ты от форума хочешь. Информационное наполнение среднее, надо по глобальным вопросам к представителям обращаться. МГТ старые стенды выставил.

[ГАЗ-31013]

- А сочлененный можете сделать???

- Конечно!!! Как только будет заказ!!! Автобус модульный, узел сочленения доставят из польши, а все остальное у нас есть.

64029[/snapback]

- А на газу???

- Без проблем.

64029[/snapback]

- А полностью низкопольный трехосник???

64029[/snapback]

Правда, это уже OmniCity

- Хоть четырехосник!!! Заказывайте и все будет выполнено в минимальные сроки....

64029[/snapback]

А вот это уже гон...

[Chek]

А вот это уже гон...

64606[/snapback]

Да нет ничего невозможного. поставить вторую переднюю ось или перед ведущей осью еще одну впихнуть. Только зачем???

 

Странно, что этот дядичка еще про двухэтажник не упомянул...

[Suntechnic]

Да нет ничего невозможного. поставить вторую переднюю ось или перед ведущей осью еще одну впихнуть. Только зачем???

64641[/snapback]

Может он все же про бисочлененный вариант говорил?

[Chek]

Может он все же про бисочлененный вариант говорил?

64644[/snapback]

Нет, вот это думаю для Скинии как раз уже не возможно. Для этого движок надо уже в салоне первой части размещать, а такого варианта у Скании нет. Только у VanHool.

 

Шасси Скании такого не потянет...

[СергоФан]

Забыл отметиться... Был я на этой выставке, отчасти по работе, в целом действительно средне - как-то не очень много стендов было представлено, как мне показалось. Но в целом неплохо, и порадовала организация выставки. Поскольку я впервые на транспортной выставке, то сравнивать не с чем. Небольшой фотоотчёт можно посмотреть здесь.