водный транспорт

[igla]

25 минут назад, om2002 сказал:

с тарифами хотя бы по 1 тыс. р.

...они такие нахрен не нужны, даже если будут мимо Кремля кататься. Бо там 800 р. стоят куда более комфортные суда. А уж по их нынешней трассе...

[Корзухин А.]

51 минуту назад, igla сказал:

Бо там 800 р. стоят куда более комфортные суда.

Ну насчёт "более комфортных" вопрос более чем дискуссионный.

А так-то да - на "Москвушках" от Кленового бульвара до центра можно ежедневно по утрам за 99 рублей прокатиться, да и по центру через нет тарифы есть пониже.

[Зеркало]

6 часов назад, Корзухин А. сказал:

Ну насчёт "более комфортных" вопрос более чем дискуссионный.

ну а какой смысл прогулочной поездки в закрытой банке?))

[Корзухин А.]

1 час назад, Зеркало сказал:

ну а какой смысл прогулочной поездки в закрытой банке?))

Обычный. Ты в автобусе же либо "Иволге" ездишь

Светло, тепло, мухи не кусают, видами любуешься, сортир и кулер - в наличие.

[Зеркало]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ты в автобусе же либо "Иволге" ездишь

только как транспорт, а не прогуляться))

[Krendel79]

3 часа назад, Зеркало сказал:

ну а какой смысл прогулочной поездки в закрытой банке?))

 

Ну СПК (и нынешние Валдаи и Метеоры) тоже ещё с советских времён были закрытыми - без палуб. 

    Но там хоть скорость относительная. А тут соглашусь с тобой - вышел некий изврат. И даже не в том что электро посудина закрытая, а в том что до кого то не дошло, что в условиях и с конфигурацией Москва - реки а также жилья и транспорта на её берегах, транспортная функция будет стремиться к 0, а для прогулочной, особено в пиковые дни явно будет не хватать мест. 

Изменено 15 июля пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

для прогулочной, особено в пиковые дни явно будет не хватать мест. 

пишут, что ещё веников пригнали. типа, парк в полтора раза увеличивается.

[Зеркало]

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну СПК (и нынешние Валдаи и Метеоры) тоже ещё с советских времён были закрытыми - без палуб.

на Ракете сзади палуба была, но удовольствие тоже так себе)) оно тоже не для прогулок имхо

Изменено 15 июля пользователем Зеркало

[Корзухин А.]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

а для прогулочной, особено в пиковые дни явно будет не хватать мест. 

Я уже несколько раз ПОделился лайфхаком, как плавать на практически пустых электросуднах.

Просто надо ПОраньше вставать

 

[Зеркало]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Просто надо ПОраньше вставать

так себе лайфхак на выходные))

[Krendel79]

20 минут назад, Корзухин А. сказал:

Я уже несколько раз ПОделился лайфхаком, как плавать на практически пустых электросуднах.

Просто надо ПОраньше вставать

 

 

Да всё можно. И встать пораньше, и на причал поехать где никого нет (по идее). Тоже не всегда работало. 

[Корзухин А.]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Тоже не всегда работало. 

Не, встать ПОраньше будет работать всегда.

Вплоть до единственного пассажира на всё электросудно.

[om2002]

17 часов назад, igla сказал:

Бо там 800 р. стоят куда более комфортные суда.

Это какие? Обычная Москва-то явно то попроще будет. Тут всё-таки и кондей, и столики, и водичка. И не все же прям гонятся за дешевизной. Поэтому учитывая весь собянинский пиар и электроуникальность, тут скорее должен быть полупремиальный сегмент по типу Рэдисоновских судов. А у них нынче тариф 1400 р.

А маршрут да должен быть какой-нибудь один, например, от Зарядья до Сити, где также много иногородних туристов.

10 часов назад, Зеркало сказал:

а какой смысл прогулочной поездки в закрытой банке?))

Ну у нас в Москве, мягко говоря, далеко не всегда комфортная погода для поездок на открытых палубах. Тем более тут же ещё фишка в круглогодичности. Мне, например,с точки зрения вау-эффекта больше запомнилась как раз первая поездка на электропосудине зимой 2024 года во льдах.

Да и в нынешнюю жару тоже многим приятнее сидеть в кондиционируемом салоне с панорамными окнами.

Изменено 15 июля пользователем om2002

[Корзухин А.]

4 часа назад, om2002 сказал:

А маршрут да должен быть какой-нибудь один, например, от Зарядья до Сити

Собственно, интересно, появится ли маршрут через центр (традиционный Новоспасский-Киевский), так как пока поляну окучивают многочисленные частники.

Через шлюзы маршруты не пустят, так как это затратно и по времени, и по деньгам, и расписание не соблюсти, поэтому и остаются пока неокученными центральный маршрут, ну и, если совсем делать нечего - то Коломенское - Марьино / Капотня.

[Remr]

18 минут назад, Корзухин А. сказал:

Коломенское - Марьино / Капотня.

Обещают и его.

[om2002]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

остаются пока неокученными центральный маршрут, ну и, если совсем делать нечего - то Коломенское - Марьино / Капотня.

Да, в грандиозных планах заек есть и то и другое. Причём "Коломенское - Южное ворота" должны стать следующим маршрутом. 

https://msk1.ru/text/transport/2024/06/15/73705733/

Изменено 16 июля пользователем om2002

[Корзухин А.]

Внимание, вопрос. А где маршруты 5-6? 😉

[om2002]

15 минут назад, Корзухин А. сказал:

Внимание, вопрос. А где маршруты 5-6?

Я ж ссылку дал. 5: Мневники-СберСити. 6: СРВ-Маяк.

Изменено 16 июля пользователем om2002

[Корзухин А.]

47 минут назад, om2002 сказал:

Я ж ссылку дал

Не проваливался. ОК.

[Зеркало]

9 часов назад, om2002 сказал:

Ну у нас в Москве, мягко говоря, далеко не всегда комфортная погода для поездок на открытых палубах.

ну а какой смысл тогда кататься по воде, если не на открытой палубе?))

[Корзухин А.]

19 минут назад, Зеркало сказал:

ну а какой смысл тогда кататься по воде, если не на открытой палубе?))

В окошки смотреть.

Кстати, более чем комфортно.

[Krendel79]

15 минут назад, Корзухин А. сказал:

В окошки смотреть.

Кстати, более чем комфортно.

 

Это всё хорошо. Но оптимально, когда как и на всех прежних посудинах был бы выбор - хочешь на открытой палубе, хочешь внизу, если погода плохая. 

   А в результате - имеем то что имеем. Ни вместимости, ни палубы... 

   Зато инновационный транспорт. 

    

Кстати, странно что явно не в первые очереди попал Северо - Запад. Тут тебе и экология и отдыхающие в том же Серебряном бору, откуда ничего сейчас регулярного по воде не ходит. 

   И где до нормального транспорта местами далеко. 

   Но нет, мы решили освоить ЗИЛ. 

 

(Добавили бы ещё пристань в Крылатском. Напротив СБ.  И надо бы добавить пристань с выходом на Паршина, к РАЛ). 

 

 

Изменено 16 июля пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

в результате - имеем то что имеем. Ни вместимости, ни палубы... 

угу. вообще, как по мне, идея покатушек в закрытом пространстве весьма сомнительна (в плохую погоду, кстати, тоже). и я далеко не один такой.

 

ну да ладно. деньги, предназначенные к просиранию, обязательно будут просраны, это я давно понял. ну не может власть без этих свистоперделок, куда деваться

[Корзухин А.]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

 Но нет, мы решили освоить ЗИЛ. 

Ну так там тоже сейчас и экология и отдыхающие в том же Острове мечты .

Кстати, набережная на самом ЗИЛе в районе причала вполне прикольная.

 

Ну и чтобы мне далеко не ходить, старались  

 

 

Изменено 16 июля пользователем Корзухин А.

[Coolisha]

10 дней назад, выходные:

Ищу неперекопанные места в городе, где можно нормально покататься на велосипеде (задача непростая), и, наткнувшись на очередной забор на Коломенской наб., решился на "заплыв" до Печатников (1 остановка). 

- мне сразу сделано замечание, что стоять на открытой палубе нельзя! (это даже не стоит комментировать), 

 

- расписание не саблюдается! (я хотел обратно также 1 остановку). "У них там что-то с зарядками уже второй день" , объяснила мне дежурная , "поэтому капитан принял решение уплыть пораньше, а следующий (последний) отменен". Почему-то я не удивлен. (ЭТО электробус).

 

- но в итоге на велике (через цементный завод!) всё равно намного быстрее до Зила, что говорит в т.ч. и о скорости судна (напомню, пиарился как полноценный вид общественного транспорта). 

 

- даже если его расматривать только для туристических целей, неужели нельзя было сделать один маршрут от Печатников до Новоспасского (или заряда не хватает)? Кто поедет по недавно запущенному 3-му маршруту?! По моим наблюдениям пассажиропоток на 2-м маршруте не очень (а зимой я вообще был единственным пассажиром из Нагатинского затона до Зила!!! ), что тогда говорить про "запущенный" 3-й маршрут... 

 

Изменено 16 июля пользователем Coolisha

[Remr]

14 часов назад, Coolisha сказал:

- но в итоге на велике (через цементный завод!) всё равно намного быстрее до Зила, что говорит в т.ч. и о скорости судна (напомню, пиарился как полноценный вид общественного транспорта). 

На остановки много времени уходит.

 

14 часов назад, Coolisha сказал:

Кто поедет по недавно запущенному 3-му маршруту?!

Покатушечникоов хватит.

 

14 часов назад, Coolisha сказал:

аткнувшись на очередной забор на Коломенской наб., решился на "заплыв" до Печатников (1 остановка). 

В Коломенское надо было ехать и далее в Сабурово.

[om2002]

9 часов назад, Remr сказал:

Покатушечникоов хватит.

Если только в выходные. В будни даже вечером в 17-18 часов посадка было только 10-15 человек и от Новоспасского, и от Зила. 

[Даниил_123]

Обкатал посреди дня 2 и 3 маршруты от Дербеневской наб. до Печатников.

              Третий маршрут:

- время хода от Дербеневской наб. до ЗиЛа - 35 минут (от Новоспасского - 40)

- людей немного, на промежуточных пунктах сменяемость почти отсутствует

               Второй маршрут:

- время полного хода - полчаса

- загрузка была человек 25, сменяемость средняя

Для объективности инфы о сменяемости посудина должна вмещать человек 100...

Изменено 20 июля пользователем Даниил_123

[Корзухин А.]

21 минуту назад, Даниил_123 сказал:

- время полного хода - полчаса

Чего-чего?

Там 1.20 от ЗИЛа до Коломенской набережной так-то.

[Даниил_123]

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

Чего-чего?

Извиняюсь, глазами проскочил, EXiF'ы пересмотрел в фотках - 1,5 часа вышло (12.55-14.25)

Изменено 20 июля пользователем Даниил_123