16 Автобусный

[ASG]

16410 это 6213

Сегодня все на месте:37-1,719-4

[ASG]

В 16ап пришло 5 ПАЗов, раздали во 2 и в 4 колонны

[saroavto]

В 16ап пришло 5 ПАЗов, раздали во 2 и в 4 колонны

И на кой они нужны?

[ASG]

В 16ап пришло 5 ПАЗов, раздали во 2 и в 4 колонны

И на кой они нужны?

Лишним никогда ничего не бывает, под 37Э например нехватка, а во 2 можно на 704к поставить, все равно воздух возят

[saroavto]

А что сегодня на 825 женский день? Автобусы со всех колонн, и везде водили женщины.

[Сергей Иванов]

Крупная смена госов на 5256:

16109 - ЕЕ 013 77

16131 - ЕА 730 77

16183 - ЕА 740 77

16187 - ЕА 744 77

16359 - ЕЕ 011 77

16496 - ЕЕ 017 77

И по некоторой информации этими машинами дело не ограничится. Госномера меняют на новые из за плохого состояния старых госов.

[Сергей Иванов]

16439 пришел со СВАРЗа.

Новые рекламные машины:

16119 - IKEA

16153 - Принц плаза

16340 - обувь Camper.

[Володя13401]

16253 сегодня отправилась на тягаче на СВАРЗ?

[ASG]

16253 сегодня отправилась на тягаче на СВАРЗ?

Ну по идее да

Изменено 8 сентября, 2009 пользователем Александр Гуров

[Mr. kornienko]

чем можно объяснить то,что в районе 5 часов маршруты 275 и 299 - идут штук 5-6 машин одна за другой,а потом окно как минимум пол часа. (Причем в это время маршрут 709, 608 и 298 -идут одна за другой несколько машин, и в них никто не едет)

От МИФИ в сторону Орехово-борисово на 275 и 299 в это время не уехать,если не успеть на 5-часовой поток.

[Ramirez]

>>чем можно объяснить то,что в районе 5 часов маршруты 275 и 299 - идут штук 5-6 машин одна за другой,а потом окно как минимум пол часа.

 

Например, пробками у 275ого на Варшавке-Каширке

Изменено 30 сентября, 2009 пользователем Ramirez

[Сергей Иванов]

Свежий ПАЗик на линии: 16291, ЕА 770 77, 755 маршрут.

[Lex Grant]

Слова директора подтверждаются. На 711-м теперь очень много икарусов из 2-й автоколонны. Несколько раз видел из первой и даже из четвёртой.

[saroavto]

А когда новые МАЗы появятся? Или они в парк не пришли?

[ASG]

А когда новые МАЗы появятся? Или они в парк не пришли?

16ап не стал брать мазы, и врятли они будут.

В парке 15 ПАЗ-3237.Куда МАЗы то?????

[Mr. kornienko]

и зачем их столько..

[ASG]

и зачем их столько..

Якобы пересадят всех девушек с 5256 и 103 мазов.

[Сергей Иванов]

Вышел на линию второй ПАЗик из новой поставки - 16290, ЕЕ 009 77, 755 маршрут.

[saroavto]

и зачем их столько..

Якобы пересадят всех девушек с 5256 и 103 мазов.

 

Девушки, вроде, и на 5256 неплохо справляются

[AVG]

Новости для пользователей 37-го маршрута.

До конца года (а точнее предварительно с 01.12) будет скорректировано расписание движения 37-го маршрута до 7.00 и после 22.00. Планируется сократить время оборота на 15-20 минут, таким образом, уменьшатся и интервалы.

Кроме того, в связи с большими убытками на маршруте 37э рассматриваются вопросы его реорганизации или отмены.

Изменено 14 октября, 2009 пользователем Геннадий Сидельников

[Марио]

Новости для пользователей 37-го маршрута.

До конца года (а точнее предварительно с 01.12) будет скорректировано расписание движения 37-го маршрута до 7.00 и после 22.00. Планируется сократить время оборота на 15-20 минут, таким образом, уменьшатся и интервалы.

Кроме того, в связи с большими убытками на маршруте 37э рассматриваются вопросы его реорганизации или отмены.

 

Какие же убытки на 37э? Особо пустой он не ходит! Если уж проводить 37э реорганизацию - тогда неплохо бы пустить трассой "Красногвардейская - Бирюлёво", а там закольцевать по Востряковскому пр. - Булатниковскому пр., Булатниковской ул. - Востряковскому пр. (по той части, где 828 ходит), далее с выездом на МКАД и обратно к метро, сохранив режим экспресса

[Lex Grant]

Планируется сократить время оборота на 15-20 минут, таким образом, уменьшатся и интервалы.

Прошу прощения, а каким образом?

[Suntechnic]

А почему вдруг икарусы на 711?

 

про сокращение интервалов 37 - бред какой-то, пробки же везде и постоянно.

по 37Э - ну правильно убыточен, дебильный выбор остановок. Да и вообще, есть ли смысл экспрессности, перегоны на МКАД и так большие.

[Марио]

про сокращение интервалов 37 - бред какой-то, пробки же везде и постоянно.

по 37Э - ну правильно убыточен, дебильный выбор остановок. Да и вообще, есть ли смысл экспрессности, перегоны на МКАД и так большие.

 

37Э неплохо сделать остановки: м."Красногвардейская", м."Домодедовская", 16АП, 5м/р Загорья, Бирюлёво-Западное, Качалово, МКАД, м."Тёплый Стан". На остальных вполне справится обычный 37. Экспрессность нужна - для более быстрой связи ГЗЛ и КРЛ, а также для ускоренной доставки жителей Бирюлёва к метро, правда по пробкам на МКАДе 37Э тоже едет неизвестно сколько.

[Lex Grant]

На ТС постоянно наблюдаю картину: в основном, народ старается сесть именно на экспрессный маршрут.

[AVG]

Какие же убытки на 37э? Особо пустой он не ходит! Если уж проводить 37э реорганизацию - тогда неплохо бы пустить трассой "Красногвардейская - Бирюлёво", а там закольцевать по Востряковскому пр. - Булатниковскому пр., Булатниковской ул. - Востряковскому пр. (по той части, где 828 ходит), далее с выездом на МКАД и обратно к метро, сохранив режим экспресса

294665[/snapback]

Этого не будет никогда.

 

Прошу прощения, а каким образом?

294668[/snapback]

О чем вопрос?

 

А почему вдруг икарусы на 711?

294734[/snapback]

Вы видимо случайно заехали в Орехово? ОБВ планово предусмотрены на 711 уже полтора года. Потоки большие и сменяемость высокая.

 

про сокращение интервалов 37 - бред какой-то, пробки же везде и постоянно.

294741[/snapback]

Пробки после 22.00? может Вы бред несете, хоть внимательно перечитайте и не флудите.

На ТС постоянно наблюдаю картину: в основном, народ старается сесть именно на экспрессный маршрут.

294746[/snapback]

Ну и что? От этого он рентабельным не становится.

Изменено 14 октября, 2009 пользователем Геннадий Сидельников

[Denis L.]

На ТС постоянно наблюдаю картину: в основном, народ старается сесть именно на экспрессный маршрут.

Рентабельность обеспечивается частой сменяемостью пассажиров. А какая на экспрессном маршруте может быть сменяемость?

О чем вопрос?

Вопрос, НЯП, был о том, каким образом уменьшить время оборота на 15-20 минут. Неужто расписание настолько тянутое?

[AVG]

 

Вопрос, НЯП, был о том, каким образом уменьшить время оборота на 15-20 минут. Неужто расписание настолько тянутое?

 

294777[/snapback]

Да, серьезно тянутое и не меняющееся на протяжении суток.

[Suntechnic]

37Э неплохо сделать остановки: м."Красногвардейская", м."Домодедовская", 16АП, 5м/р Загорья, Бирюлёво-Западное, Качалово, МКАД, м."Тёплый Стан". На остальных вполне справится обычный 37. Экспрессность нужна - для более быстрой связи ГЗЛ и КРЛ, а также для ускоренной доставки жителей Бирюлёва к метро

294741[/snapback]

Да хрень это все.

А ускоренная связка Бирюлева и ж/д (Битца) - не нужна? А с Симферопольским шоссе?

Быстрая связка ГЗЛ и КРЛ - метро. Причем через центр. Если не считать поздний вечер/раннее утро, мкад стоит отвратно и непредсказуемо. Впрочем есть и предсказуемые пробки - у Домодедовской, например - всегда стоят.

Тем более на 37 толпы на остановках все же редкость. Это только у метро, или Бирюлево.

Так что единственная возможность для экспрессности - проезд пустой остановки, где никто не выходит.

[Марио]

37Э неплохо сделать остановки: м."Красногвардейская", м."Домодедовская", 16АП, 5м/р Загорья, Бирюлёво-Западное, Качалово, МКАД, м."Тёплый Стан". На остальных вполне справится обычный 37. Экспрессность нужна - для более быстрой связи ГЗЛ и КРЛ, а также для ускоренной доставки жителей Бирюлёва к метро

294741[/snapback]

А ускоренная связка Бирюлева и ж/д (Битца) - не нужна? А с Симферопольским шоссе?

 

Забыл про платф. Битца