12 Автобусный парк МГТ

[Автобус]

На стоянке 27км волоколамского шоссе обнаружен пазик, на борту виден номер 20140 (вроде 09145 бывший) и стикер как у МГТ но написано "Мосгортранс КАП 20".

что за чудо юдо это ?

Чуть позже обещали прислать фотку.

[Reviewer]

написано "Мосгортранс КАП 20".

что за чудо юдо это ?

327375[/snapback]

 

Видимо, передали ПАЗик Коммерческому автобусному парку номер 20, что находится в Носокосино, кажется.

[Независимый эксперт]

На стоянке 27км волоколамского шоссе обнаружен пазик, на борту виден номер 20140 (вроде 09145 бывший) и стикер как у МГТ но написано "Мосгортранс КАП 20".

что за чудо юдо это ?

Чуть позже обещали прислать фотку.

А причёём тут 09145? Может 12145?

[Дмитрий Касаткин]

На стоянке 27км волоколамского шоссе обнаружен пазик, на борту виден номер 20140 (вроде 09145 бывший) и стикер как у МГТ но написано "Мосгортранс КАП 20".

что за чудо юдо это ?

327375[/snapback]

Обычный ПАЗик-3273 первого выпуска, из тех что когда-то работали на 12Ц, а потом попали в КАП, где встали под забор и оказались разобраны. Теперь приходится их по разным филиалам раздавать. Вот 20140 попал в 12-й парк. По виду полный труп без перспективы восстановления.

[Автобус]

Вот 20140 попал в 12-й парк. По виду полный труп без перспективы восстановления.

Да выглядит он не очень хорошо:

[Независимый эксперт]

Как можно было так пазик убить? Он же довольно новый...

[Дмитрий Касаткин]

Как можно было так пазик убить? Он же довольно новый...

327683[/snapback]

Ну так он убился не эксплуатацией, а скорее подзаборным стоянием, после ликвидации Коммерческого парка, куда его до этого передали из 9-го.

[Автобус]

на стоянке 27 км обнаружены 6 шт новеньких Волжанинов, самое интересное что они короткие, т.е. двухосники !

[Независимый эксперт]

Ну так он убился не эксплуатацией, а скорее подзаборным стоянием, после ликвидации Коммерческого парка, куда его до этого передали из 9-го.

А потом у МГТ хватает ещё наглости ныть про убыточность перевозок, это при том что так убиваются почти новые машины...

 

на стоянке 27 км обнаружены 6 шт новеньких Волжанинов, самое интересное что они короткие, т.е. двухосники !

А разве волжане низкопольные двухосные бывают?

Просто не видел ни разу, видел только высокопольные двухосники.

 

 

12205, вроде, покрасили в какую-то уродскую рекламу, не обратил внимание в какую именно, т.к. проезжал мимо на машине.

[Серега]

А разве волжане низкопольные двухосные бывают?

 

А что мешает им быть? Конечно есть двухосные Ритмы, называются Ситиритм-12.

[Дмитрий Касаткин]

12205, вроде, покрасили в какую-то уродскую рекламу, не обратил внимание в какую именно, т.к. проезжал мимо на машине.

328429[/snapback]

Суши Тануки вроде бы. Но это уже очень давно и уже она давно стоит в этой рекламе "под забором".

[Автобус]

А потом у МГТ хватает ещё наглости ныть про убыточность перевозок, это при том что так убиваются почти новые машины...

Да в МГТ куда ни глянь кругом убыточно всё устроено, в лучших традициях совка предприятие продолжает растаскиваться и разворовываться. Об эффективности вообще никакой речи не идёт, как сказал бывший экономист одного из парков "МГТ специально убивают", никому кроме пассажиров он не нужен. Народ туда и не идёт работать и не потому что нет условий (условия просто идиотские), и не потому что нет порядка, а потому что никому ничего не нужно. Раздутый штат ИТР съедает не только всю прибыль но ещё и исправно сосёт государственный бюджет.

Те сотрудники кто непосредственно занимается перевозками своими местами не дорожат т.к. условия работы совершенно не соответствуют заработной плате, работники службы эксплуатации стараются как можно больше "урвать" затратив при этом минимум усилий, часть работников выполняет ту работу которую должны делать другие сотрудники (как правило вышестоящие) при этом получают оплату только того труда который они "официально" должны делать, большая часть работников вообще не делают свою работу при этом будучи уверенными что это вообще не их дело или более того числятся сразу на двух..... ну мёртвые души читали наверно....

А ведь совсем недавно всё прекрасно работало, каждый знал что должен делать и было с кого спросить.

Как известно "Если ответственных двое или больше то между ними возникает борьба по перекладыванию ответственности друг на друга"

Интересно вот почему до сих пор не нашёлся человечек, настоящий патриот нашей страны сидящий на прилично высоком почту который бы навёл порядок хотя бы в этой узкой отрасли ? или у нас голова совсем окончательно и безповоротно протухла ?

P.S. если наведут порядок я буду в числе первых кто вернётся за баранку московского автобуса.

[abr]

Сейчас в ГУПах такое количество чиновников, что при "совке" как ты говоришь, и не снилось. Так что не надо сравнивать.

[allknow]

Сейчас в ГУПах такое количество чиновников, что при "совке" как ты говоришь, и не снилось. Так что не надо сравнивать.

В МГТ штат намного меньше чем был при "совке", вы просто опять обсуждаете то, в чем совсем не разбираетесь. При этом факты берутся откровенно с потолка. То что товарищ давно обижен на МГТ (хотя лично я не понимаю зачем такой обидчивый до сих пор крутит баранку в таком "отстойном предприятии", раз оттуда "все бегут") еще не повод думать что он хоть в чем-то прав.

[Независимый эксперт]

Суши Тануки вроде бы. Но это уже очень давно и уже она давно стоит в этой рекламе "под забором".

Вчера была на 652, вроде.

[Дмитрий Касаткин]

Вчера была на 652, вроде.

328549[/snapback]

Это хорошая новость...

[Автобус]

12354 стала 12399

[Гастроль]

12354 стала 12399

Очередная перебивка, так же как 12305 стал 12313?

[Дмитрий Касаткин]

12354 стала 12399 smile.gif

330408[/snapback]

Ну наконец-то! Я всё думал, когда же это сделают. Осталось ещё 389 "оживить"...

[anton121]

Вот только так и умеют у нас "оживлять"...

[Дмитрий Касаткин]

Вот только так и умеют у нас "оживлять"... sad.gif

330748[/snapback]

Пусть хоть так. Нормальным способом всё равно уже не реально.

[Дмитрий Касаткин]

Вот и 12389 "поехал"...а 12285 "списан".

[Соскочивший с дороги]

Саныч, умей читать написанное

[Автобус]

12353 чудесным образом превратилась в 12361.....

[anton121]

Ага, а внутри даже перерисовать не успели 353 на 361, во как спешили!

 

И ещё волшебным образом объявилась машина с бортом 12216 (причем гос ЕА 266 50 - от 12101). На достоверность не претендую, но похоже, что это была 218-я, в темноте плохо разглядеть было.

[Гастроль]

Похоже 12119 тоже не родной сейчас ездит.

[Владимир_]

Похоже 12119 тоже не родной сейчас ездит.

 

 

334689[/snapback]

Тоже обратил внимание.

Но что это за борт в прошлом - неизвестно.

[Дмитрий Касаткин]

Но что это за борт в прошлом - неизвестно.

334695[/snapback]

Почему не известно? Надо просто внимательно его осмотреть...

 

А так, до кучи ещё и 12133 и 12283 "поехали". Новые Волжане пока не поехали, но бортовые номера уже получили.

[anton121]

И 12350 тоже "поехал"...

Машина с желтой светоотражающей полосой над окнами, как 12399.

[Дмитрий Касаткин]

Постепенно начали выходить новые Ситиритмы-12. Вчера наблюдал 12232 на 277, а сегодня 12307 на 640к. Ещё где-то должны быть: 12122, 12123, 12230, 12308.