4 автобусный парк

[Maryak]

Соболезную... Много кто из парка хотел проститься с ним...

[amo]

Водители 4 парка совсем обнаглели? Ехал в 050, у одного кнопка стоит, другой отправляет пассажиров в среднюю дверь.

Изменено 27 сентября, 2012 пользователем amo

[Хлорка]

  В 27.09.2012 в 19:32, amo сказал:

Водители 4 парка совсем обнаглели? Ехал в 050, у одного кнопка стоит, другой отправляет пассажиров в среднюю дверь.

это нормально

[Милостивый Государь]

Вчера, предположительно от сердечного приступа, в возрасте 49-ти лет умер Алексей "Галстук" Носов, водитель нашего парка. В последние годы он работал инструктором в комбинате на машине 4353.

[Maryak]

Сделал такую вот схему: http://s019.radikal....44d2a73f717.png Ну как вам? P.S. Если есть ошибки - пишите) Спасибо)

Изменено 7 октября, 2012 пользователем Sanya-6213

[Хлорка]

схема хорошая. единственный минус - каша из названий в районе новогиреево

[AK(Александр)]

Вы молодец, проделали большую работу, но, работайте над дизайном. Почему линии у маршрутов, идущих общей трассой, непараллельны? Также, кружки где-то не симметрично лежат на линиях, черные стрелки в некоторых местах ни к селу ни к городу.

Если уж ушли от углов 45 и 90 градусов, то почему бы не сделать географическое соответствие, а не произвольные расстояния?

Выглядит, в общем, к сожалению, непрофессионально, хотя делалось с душой, и это чувствуется.

 

P.S. Мои схемы можно покритиковать, например, здесь: http://transphoto.ru/photo/537716/ , http://transphoto.ru/photo/463483/, http://transphoto.ru/photo/414486/,

http://transphoto.ru/photo/528813/ ну и по другим городам Болгарии и Швейцарии на СТТС.

Изменено 7 октября, 2012 пользователем AK(Александр)

[Милостивый Государь]

В общем норм вышло.

 

Опечатка: вместо "Зелёный, 85" ты написал "Свободный, 85".

15-й маршрут: "Саянская, 2" только в одном экземпляре должна быть.

21-й: возле метро "Новокосино" должно быть 3 остановки, а не одна; возле метро "Новогиреево" две. "Кетчерская улица" потерялась... И отсутствует "Улица Алексея Дикого", хотя, конечно, её туда будет сложно впихнуть.

36-й: на схеме нет остановок "Детский универмаг", "Кинотеатр "Берёзка", "Станция Перово", "Проспект Будённого".

46-й, а с ним 131-й и 787-й: после "станции Перово" лишняя остановка без названия.

83-й: может, сделать их со 131-м разными цветами ? Отсутствует остановка "проспект Будённого".

122-й: может, в кольце вокруг Красносельской стрелок сделать побольше ? И, собственно, само кольцо ты не в ту сторону развернул.

125-й: добавить остановку "Гомеопатический центр".

141-й: аналогично 83-му.

237-й: аналогично пятнашке.

254-й: добавь остановки "Фрязевская улица" и "Платформа Новогиреево" (в сторону Семёновской).

285-й: на схеме нет "Кетчерской улицы".

613-й: пропали "4-й мкр Кожухова", "Универсам" и "Университет".

772-й: забыл про круг в обе стороны к "Косинской фабрике".

773-й: не сделал остановку в 4-м микрорайоне Кожухова, и возле метро "Новокосино" одна остановка не подписана.

783-й: может, его от Партизанской до Партизанской полностью кольцом сделать ?

787-й: на схеме нет остановок "Детский универмаг", "Каскадная улица", "Улица Наташи Качуевской", "4-й мкр Кожухова", а "Площадь Кабрала" должна быть в двойном экземпляре.

792-й: тот же 4-й микрорайон забыт.

811К добавь ещё. )

Изменено 7 октября, 2012 пользователем Милостивый Государь

[Maryak]

Фига ошибкок я наделал) Ещё работать и работать) Всем спасибо!

[Милостивый Государь]

  Цитата

Фига ошибкок я наделал)

 

Если сравнить с официальной парковской, то у тебя на 5+ вариант. Хотя бы грамматических ошибок не видно.

 

Ещё путаница с "Улицей Медведева": эта остановка есть только у 773-го и 787-го и только в направлении из Кожухова. Ни 14-й, ни 792-й этой остановки не имеют.

 

При случае маршрут 773К добавь. )

Изменено 7 октября, 2012 пользователем Милостивый Государь

[AK(Александр)]

Почему бы там, где одностороннее движение, вместо несуразных черных стрелок, которые диссонируют с общим стилем, остановки обозначать треугольничками вместо кружков той же толщины? Смотрелось бы гораздо лучше.

Изменено 8 октября, 2012 пользователем AK(Александр)

[Moskovitov]

  В 02.10.2012 в 00:40, Милостивый Государь сказал:

Вчера, предположительно от сердечного приступа, в возрасте 49-ти лет умер Алексей "Галстук" Носов, водитель нашего парка. В последние годы он работал инструктором в комбинате на машине 4353.

Соболезнования родным и близким покойного водителя. Это прямо какая-то чёрная полоса для 4-го автобусного парка. Сначала не стало Юрия Миндина, который прожил всего лишь 47 лет, затем ушел из жизни Алексей Носов, проживший всего 49 лет. Светлая память обоим водителям 4-го автобусного парка, которых не стало с разницей в 2 месяца.

[Maryak]

Соболезнования родным и близким водителя...

P.S. на 13-м маршруте работают 9-й, 13-й, и 4-й парки!

[Maryak]

Насчёт схемы: ошибки исправил, но: На 773 м.Новокосино добавлять не буду, запутаю всех, ул.А.Дикого писать некуда так что тоже не буду писать, а остальное вроде исправил. P.S. на 792 остановка ул.Медведева в сторону Кожухово таки есть))) 811к и 773к добавлять не буду, т.к. почти нет места да и смысла думаю тоже)

Изменено 8 октября, 2012 пользователем Sanya-6213

[Милостивый Государь]

  Цитата

P.S. на 792 остановка ул.Медведева в сторону Кожухово таки есть)))

 

Да, и у 14-го в сторону станции.

 

  Цитата

811к и 773к добавлять не буду, т.к. почти нет места да и смысла думаю тоже)

 

Хз... 773К, может, и не особо нужен, но 811К регулярно путается с обычным 811-м.

 

  Цитата

P.S. на 13-м маршруте работают 9-й, 13-й, и 4-й парки!

 

На постоянной основе ? Или подмена очередная ?

[amo]

  В 08.10.2012 в 19:36, Милостивый Государь сказал:

На постоянной основе ? Или подмена очередная ?

На время продления маршрута до Чистых прудов.

[amo]

Перенесу это сообщение в более подходящую тему.

  В 21.10.2012 в 10:15, amo сказал:

  В 21.10.2012 в 09:19, Шнобель сказал:

А вот с этого места поподробнее. Где именно парк в Новокосино? Что-то я с трудом представляю, где его можно разместить (разве что снести рынок)

Речь по-видимому об этом: Оказание услуг по исполнению функций заказчика с выполнением проектных работ по объекту: «Стоянка для 4-го автобусного парка» по адресу: район Новокосино, улица Салтыковская, владение 55

 

17 октября были подведены итоги и победителем стало ООО "ГорКапСтрой" ( в конкуре участвовало 8 участников).

Проект будет готов не менее чем через 5 месяцев и не более 7 месяцев со дня заключения государственного контракта.

 

На карте: http://maps.yandex.r...sat%2Cskl%2Ccmr

 

 

Из техзадания:

 

  Показать контент

 

1.2 Сведения об участке и планировочных ограничениях.

Участок площадью 2,9974 га расположен в Восточном административном округе на ул. Салтыковская, вл. 55. С северо-запада от границ участка - проезжая часть ул. Суздальская. С северо-востока - участок свободный. С востока и юго-востока - проезжая часть ул. Салтыковская. За профилем проезжей части - участки под строительство автомойки с комплексом сервисных услуг, многофункционального торгово-складского комплекса, территория полстанции скорой помощи и территория производственной базы ГУП "Спецавтохозяйство". С Запада - многоэтажный гараж ГСК «Стрелец» и складская база противогололелных реагентов. Ближайшая жилая застройка находится в 210 м к западу.

1.3 Назначение объекта, номенклатура и мощность производства

Предусмотреть все необходимые производственные стужебно-бытовые и другие помещения, с учетом требований охраны труда:

- открытую стоянку автобусов, предназначенную для эксплуатации, технического обслуживания, хранения 90 автобусов, работающих на КПГ (из них 75 автобусов особо-большой вместимости);

- контрольно-пропускной пункт с постом проверки герметичности газобаллонного оборудования.

- произволственный корпус со служебно-бытовыми помещениями для обеспечения ЕО и ТО-1;

- автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) для обеспечения одновременной заправки не менее 8 автобусов большой вместимости, с продолжительностью заправки одного автобуса не более 18 минут компримированным природным газом вблизи территории парка(ориентировочно 50 м);

- в соответствии с расчетом категории помещений, зданий по взрывопожарной и пожарной опасности с учетом организации специализированного участка обслуживания и ремонта газовой аппаратуры автобусов (участок ТО и TP газовой аппаратуры автобусов должен иметь необходимый перечень оборудования: мотор-тестер, стеллаж для хранения газовой аппаратуры, верстак слесарный, передвижная установка для проверки и регулировки газовой аппаратуры, подставка под оборудование, газоанализатор, станок сверлильный, стол канцелярский, ящик для мусора, ящик для песка, огнетушители, тележка для перевозки газовых баллонов, передвижной пост слесаря-ремонтника, автомобильный подъемник и т.д.);

- мойка (отдельно стоящее строение с двумя линиями мойки автобусов);

 

В составе производственного корпуса диспетчерскую по выпуску на линию, диспетчерскую АСКП, отдел сборов, комнату для начальника колонны и нарядчицы, комнату для дежурных механиков, раздевалку для ремонтных рабочих, душевые, санузлы, служебные помещения для уборщицы и хранения инвентаря, серверную, комнату РУ (распределительных устройств), столовую, медпункт, венткамеру.

 

Среди производственных помещений предусмотреть маслосклад, пост по подкачке и замене колес, склад запасных частей (в объеме ТО-1);

- маслосклад;

- очистные сооружения от мойки и ливневой канализации;

- трасформаторная подстанция;

- площадка для контейнеров с отходами;

- склад металла;

- площадка для хранения металлолома;

- склад для хранения опорожненных дегазированных автомобильных баллонов для КПГ;

- пост выпуска (аккумулирования) КПГ и дегазации баллонов;

- пост монтажа (демонтажа) и освидетельствования баллонов для КПГ;

- пост проверки герметичности газобаллонного оборудования при вьезде на территорию;

- стоянку автомобилей подсобного транспорта в количестве до 10 ед.

Предусмотреть вблизи открытой стоянки 4-го автобусного парка работы по обследованию улично-дорожной сети, при необходимости, осуществить ее реконструкцию для организации работы открытой стоянки, а также строительства посадочных площадок на маршрутной сети.

 

Разработать рациональную планировку открытой стоянки автобусов.

 

В связи с отсутствием проектов-аналогов предусмотреть индивидуальную разработку проектов строящихся объектов.

 

1.5. Сроки начала и окончания строительства: 2013-2015 годы.

 

2.3.2 Требования к ограждению:

Предусмотреть установку «прозрачных» ограждений нз металлоконструкций с учетом архитектурного решения зданий и сооружений.

Количество ворот на территорию парка - 3 ед. (въездные-выездные, аварийные).

Предусмотреть системы безопасности объекта (видеонаблюденне всей территории, тревожные кнопки, посты охраны), электронную систему контроля управления доступом.

Основные въездные и выездные ворота, совмещенные с отделом технического контроля. Предусмотреть автоматическую систему распознавания государственных номерных знаков на въездных и выездных воротах, а так же систему видеоконтроля подвижного состава снизу. Все ворота должны быть оснащены автоматическим приводом и дополнительно автоматическим шлагбаумом.

2.3.3 Требования к стоянкам:

Режим работы подвижного состава - ежедневно в две смены.

- тип стоянки - открытое хранение, группами с противопожарными разрывами. Стоянка с асфальтобетонным покрытием и ливневой канализацией, освещение по периметру, системы молниезащиты;

- открытая стоянка автомобилей подсобного транспорта в количестве до 10 ед.: снегоуборочной (трактора, самосвалы, снегопогрузчики) и специальной техники (тягачи, погрузчики, автомобили технической помощи, грузовые автомобили, легковые автомобили);

Вне территории парка предусмотреть стоянку личного легкового транспорта с организацией парковочмых мест, газонов и системой видеонаблюдения.

2.3.4 Требования к производственным корпусам

Предусмотреть:

- комплекс летковозводнмых зданий производственных участков, цехов, складских помешений, включая склады запасных частей, автомобильных шин, горючесмазочных материалов и т.л.;

- в производственных помещениях предусмотреть подъемные ворота с калитками и застекленным участком на высоте 1,6-1,7 м от пола, оснащенные системой дистанционного и ручного управления, установить высокопроизводительные тепловые завесы, в самом корпусе установить мощную систему удаления выхлопных газов.

- мойку (отдельно стоящую) на 2 линии (две действующие) оснастить современным оборудованием, производительностью не менее 20 ед. подвижного состава в час и оборотным водоснабжением, с последующей сушкой транспорта после мойки. Предусмотреть также установку для мойки днища и установку для мойки двигателя. Предусмотреть при въезде и выезде систему, исключающую образование наледи на проезжей части. При въезде и выезде установить высокопроизводительные тепловые завесы.

2.3.5 Требования к административно-бытовому корпусу

Административно-бытовой корпус со столовой с изолированным буфетом, бытовыми помещениями (раздевалки, душевые, умывальни), медпунктом, диспетчерской, кабинетами отдела эксплуатации, диспетчерская, отдел ГЛОНАСС, отдел сборов, классы технической учебы и БД, комнаты ночного и межсменного отдыха водителей, ГО и т.п.)

Предусмотреть:

- установку селекторной связи между начальниками автоколонн, диспетчерами, рабочим местом нарядчицы, комнаты ожидания для водителей, комнаты предрейсовых медицинских осмотров, со стоянкой транспорта;

2.3.6 Требования к вспомогательным объектам:

На территории открытой стоянки предусмотреть:

- мойку paзместить в отдельном помещении и оснастить современным оборудованием с последующей сушкой транспорта после мойки, предусмотреть при въезде и выезде систему, исключающую образование наледи на проезжей части;

- КПП оснастить системой видеоконтроля автобуса снизу;

- трансформаторную подстанцию с установкой аварийною автономного электроснабжения (дизель-генератор);

- тепловой пункт;

- очистные сооружения оборудовать приборами контроля сточных вод;

- в проходной оборудование с электронной системой допуска, контроля и автоматизированного учета рабочего времени персонала;

- систему видеонаблюдения по периметру территории.

 

Главное из ТЗ: - открытую стоянку автобусов, предназначенную для эксплуатации, технического обслуживания, хранения 90 автобусов, работающих на КПГ (из них 75 автобусов особо-большой вместимости);

Изменено 21 октября, 2012 пользователем amo

[Maryak]

Давно шли слухи. Ну что ж, вот и подтверждение. Чувствую, туда переедет не только 5 и 6 колонна, территория массивная!

[amo]

  В 21.10.2012 в 16:11, Sanya-6213 сказал:

Давно шли слухи. Ну что ж, вот и подтверждение. Чувствую, туда переедет не только 5 и 6 колонна, территория массивная!

  В 21.10.2012 в 15:19, amo сказал:

Из техзадания:

.......

- открытую стоянку автобусов, предназначенную для эксплуатации, технического обслуживания, хранения 90 автобусов, работающих на КПГ (из них 75 автобусов особо-большой вместимости);

.......

[Серега]

Вот так новости. Неужели 4ый парк станет вторым после 11го, кого переведут на газ?

[Maryak]

  В 21.10.2012 в 16:25, amo сказал:

  В 21.10.2012 в 16:11, Sanya-6213 сказал:

Давно шли слухи. Ну что ж, вот и подтверждение. Чувствую, туда переедет не только 5 и 6 колонна, территория массивная!

  В 21.10.2012 в 15:19, amo сказал:

Из техзадания:

.......

- открытую стоянку автобусов, предназначенную для эксплуатации, технического обслуживания, хранения 90 автобусов, работающих на КПГ (из них 75 автобусов особо-большой вместимости);

.......

Значит только 5 и 6 колонны.

[Любезный]

Полагаю, если парк построят в ближайшие 5 лет, процент газового подвижного состава в нём первое время будет не особо большим.

[Maryak]

  В 21.10.2012 в 16:49, Серега сказал:

Вот так новости. Неужели 4ый парк станет вторым после 11го, кого переведут на газ?

Возможно. Сроки начала и оконания строительства 2013 - 2015 годы.

[Милостивый Государь]

  В 21.10.2012 в 15:19, amo сказал:

Речь по-видимому об этом: Оказание услуг по исполнению функций заказчика с выполнением проектных работ по объекту: «Стоянка для 4-го автобусного парка» по адресу: район Новокосино, улица Салтыковская, владение 55

 

Тыщу лет уже в инете это объявление гуляет.

[amo]

Как оно может гулять 1000 лет, если до реальных дел дошло только сейчас? В АИПе это фигурировать могло сколько угодно.

Изменено 21 октября, 2012 пользователем amo

[Милостивый Государь]

  Цитата

если до реальных дел дошло только сейчас?

 

Не вижу реальных дел, одна только писанина пока.

[amo]

Не совсем точно выразился. Готовая рабочая проектная документация - это хоть какое-то дело, а не строчка в АИПе.

[Милостивый Государь]

Жизнь покажет.

[Милостивый Государь]

На 723-м маршруте остановка "Городецкая улица, 12" в сторону Реутова объединена с одноимённой остановкой 79-го и 792-го (на 20 метров раньше). Ура, товарищи !

[Maryak]

  В 31.10.2012 в 12:08, Милостивый Государь сказал:

На 723-м маршруте остановка "Городецкая улица, 12" в сторону Реутова объединена с одноимённой остановкой 79-го и 792-го (на 20 метров раньше). Ура, товарищи !

Догодались. А то остановка ни о чём была)))