Jump to content

Recommended Posts

Почему именно с 1-го февраля. Там вроде всегда 4 машины было. А почему стал редко ходить? Ответ прост - диспетчера убрали, все через ГЛОНАСС.

Link to comment
Share on other sites

Почему именно с 1-го февраля. Там вроде всегда 4 машины было. А почему стал редко ходить? Ответ прост - диспетчера убрали, все через ГЛОНАСС.

Не только, с 1 февраля на 211 маршруте всего 3 машины.

 

Так же на 1 машину меньше стало на 17,125,254,645 и 811к

 

Рановато что-то для начала уменьшения выпуска, возможно будут запускать новый маршрут, в 3 парке за 1-1,5 месяца до запуска 880 было сильное сокращение выпуска.

Edited by MigVal124
Link to comment
Share on other sites

в 3 парке за 1-1,5 месяца до запуска 880 было сильное сокращение выпуска.

Но потом, наверное, всё вернулось на свои места, когда они с 903-го убрались

Link to comment
Share on other sites

в 3 парке за 1-1,5 месяца до запуска 880 было сильное сокращение выпуска.

Но потом, наверное, всё вернулось на свои места, когда они с 903-го убрались

Просмотрел записанную историю изменения расписаний, на примере 71 маршрута, поскольку это касается только маршрутов 5 колонны, которой 880 и отдали.

На 71 с 03.09 ввели осеннее расписание.

затем 01.10 - на него добавили 3 выхода между , т е интервалы были 8-9-8-9-8, а стали 8-4-5-8-9-4-4-рейсами

И 08.10 эти выходы уже убрали.

То же самое произошло с 244, 644 и 836 маршрутами.

 

Изначально казалось, что между этими изменениями прошло больше времени, а его спустя 2 дня запустили, прошу прощения.

Edited by MigVal124
Link to comment
Share on other sites

Почему именно с 1-го февраля. Там вроде всегда 4 машины было. А почему стал редко ходить? Ответ прост - диспетчера убрали, все через ГЛОНАСС.

Не только, с 1 февраля на 211 маршруте всего 3 машины.

 

Так же на 1 машину меньше стало на 17,125,254,645 и 811к

 

Рановато что-то для начала уменьшения выпуска, возможно будут запускать новый маршрут, в 3 парке за 1-1,5 месяца до запуска 880 было сильное сокращение выпуска.

 

Все маршруты (кроме 17 и 254) 1-й колонны. Интересно...

Link to comment
Share on other sites

Почему именно с 1-го февраля. Там вроде всегда 4 машины было. А почему стал редко ходить? Ответ прост - диспетчера убрали, все через ГЛОНАСС.

Не только, с 1 февраля на 211 маршруте всего 3 машины.

 

Так же на 1 машину меньше стало на 17,125,254,645 и 811к

 

Рановато что-то для начала уменьшения выпуска, возможно будут запускать новый маршрут,

Скорее всего от Выхино до какашечных полей

ЗЫ ещё, кажись, с 787 сняли 1 машину

Edited by Шнобель
Link to comment
Share on other sites

Нет, утром круг у одной из машин 6:51-8:45, за это время проезжает еще 6 машин, значит всего 7, сколько и было.

 

А в ЛюЛя уже вполне можно маршрут запускать Ст Реутово - М Новокосино - 3-й квартал с закольцовской Рождественская - Пр-т Защитников Москвы, дороги и заездные карманы давно готовы и дома вовсю заселяются.

Edited by MigVal124
Link to comment
Share on other sites

Все маршруты (кроме 17 и 254) 1-й колонны. Интересно...

 

811К вообще непонятно, зачем нужен. )

 

Нет, утром круг у одной из машин 6:51-8:45, за это время проезжает еще 6 машин, значит всего 7, сколько и было.

 

Да, изменений там нет, по-прежнему в будни 7 выходов, в выходные 4. Можно бы и добавить, 787-й больше не тот прекрасный и спокойный воздуховоз, каким был раньше.

 

А в ЛюЛя уже вполне можно маршрут запускать Ст Реутово - М Новокосино - 3-й квартал с закольцовской Рождественская - Пр-т Защитников Москвы

 

А на обед машины куда ставить, на крышу друг другу что ли ?

Link to comment
Share on other sites

А в ЛюЛя уже вполне можно маршрут запускать Ст Реутово - М Новокосино - 3-й квартал с закольцовской Рождественская - Пр-т Защитников Москвы, дороги и заездные карманы давно готовы и дома вовсю заселяются.

В новокосино не надо - долго ехать. Даже кожухово не собо пересело на новокосино, всё равно многие едут на выхино.

Теперь с новой дорогой до выхино - самое милое дело.

Link to comment
Share on other sites

Ну на форуме писал кто-то, что ему ответ из МГТ пришел. Там про 4 новых маршруты писали, в т.ч. и про маршрут Выхино - Люберецие поля.

Link to comment
Share on other sites

Ну на форуме писал кто-то, что ему ответ из МГТ пришел. Там про 4 новых маршруты писали, в т.ч. и про маршрут Выхино - Люберецие поля.

Это мне пришел ответ из МГТ о вводе 4-х новых автобусных маршрутов, в т.ч нового маршрута Метро Выхино-Люберецкие поля. :)

Link to comment
Share on other sites

А в ЛюЛя уже вполне можно маршрут запускать Ст Реутово - М Новокосино - 3-й квартал с закольцовской Рождественская - Пр-т Защитников Москвы

 

А на обед машины куда ставить, на крышу друг другу что ли ?

 

К/ст Реутово уже на пределе работает?

 

А в ЛюЛя уже вполне можно маршрут запускать Ст Реутово - М Новокосино - 3-й квартал с закольцовской Рождественская - Пр-т Защитников Москвы, дороги и заездные карманы давно готовы и дома вовсю заселяются.

В новокосино не надо - долго ехать. Даже кожухово не собо пересело на новокосино, всё равно многие едут на выхино.

Теперь с новой дорогой до выхино - самое милое дело.

 

Должна быть альтернатива загруженному Выхино, сейчас уже люди уходят с 841 на 472м поскольку не хотят стоять минут 10 только на посадку в автобус, необходимо хоть немного распределить потоки.

 

Приходилось стоять в очередях на 772к,821 и 855 на Выхино, Новокосино куда более спокойный и приятный вариант поездки.

 

792 20 минут идет от 9-го мкр до метро, от ЛюЛей думаю будет не больше. 841-му дается до Выхино 16-18 мин по расписанию.

Link to comment
Share on other sites

Должна быть альтернатива загруженному Выхино, сейчас уже люди уходят с 841 на 472м поскольку не хотят стоять минут 10 только на посадку в автобус, необходимо хоть немного распределить потоки.

 

Приходилось стоять в очередях на 772к,821 и 855 на Выхино, Новокосино куда более спокойный и приятный вариант поездки.

 

792 20 минут идет от 9-го мкр до метро, от ЛюЛей думаю будет не больше. 841-му дается до Выхино 16-18 мин по расписанию.

Если так надо связать поля и новокосино, то ихмо лучше продлить 14 или 792 или 773.

ЗЫ помнится, раньше были разговоры про то, что МГТ собирались выгнать с Реутово-южной.

Edited by Шнобель
Link to comment
Share on other sites

К/ст Реутово уже на пределе работает?

 

Да, причём обе, особенно Реутово-1.

 

ЗЫ помнится, раньше были разговоры про то, что МГТ собирались выгнать с Реутово-южной.

 

И сейчас идут. Интересно, КаМАЗы и гнилые Жиги весёлых горных ребят из Дагестана выгонять оттуда не собираются ? )

Link to comment
Share on other sites

К/ст Реутово уже на пределе работает?

 

Да, причём обе, особенно Реутово-1.

 

ЗЫ помнится, раньше были разговоры про то, что МГТ собирались выгнать с Реутово-южной.

 

И сейчас идут. Интересно, КаМАЗы и гнилые Жиги весёлых горных ребят из Дагестана выгонять оттуда не собираются ? )

 

Сейчас все к/ст забором ограждают. В теории должны и Реутов оградить.

Edited by Sanya-6213
Link to comment
Share on other sites

Сейчас все к/ст забором ограждают. В теории должны и Реутов оградить.

Ограждение конечных станций ведётся по программе Департамента региональной безопасности Москвы. А Реутов не относится к их компетенции.

Link to comment
Share on other sites

Сейчас все к/ст забором ограждают. В теории должны и Реутов оградить.

 

Это прекрасно, но вот толку от забора без шлагбаума маловато будет.

Link to comment
Share on other sites

Сейчас все к/ст забором ограждают. В теории должны и Реутов оградить.

 

Это прекрасно, но вот толку от забора без шлагбаума маловато будет.

 

Это почему? Будет наверняка охрана по к/ст ходить, гонять всех. Вот и не пофоткаешь теперь, блин.

Link to comment
Share on other sites

Будет наверняка охрана по к/ст ходить, гонять всех.

 

Ходит и сейчас, но никого не гоняет: Реутово-1;2, Перово, обе Молостовых - изменений нет, кроме, собственно, забора без ворот и шлагбаумов.

Link to comment
Share on other sites

Да на фоткающих плевать. Через некоторые КС как был проходной двор, так и остался, зато появился противный и никому не нужный забор! Кому надо будет попасть на конечную - те и так попадут!

Link to comment
Share on other sites

В парке очередное нововведение, скорее всего, временное, как обычно: всех, кто устроился линейным водителем в течение последнего года, заново стажируют на маршрутах своей (двух своих) колонны.

Link to comment
Share on other sites

По инструкции положено стажировать на всех маршрутах колонны. Правда, когда начинают стажировать там, где человек уже работал, получается странно. Впрочем, в Мосгортрансе подобное неудивительно.

Link to comment
Share on other sites

В парке очередное нововведение, скорее всего, временное, как обычно: всех, кто устроился линейным водителем в течение последнего года, заново стажируют на маршрутах своей (двух своих) колонны.

Стажировка в свой выходной? Или в рабочее время, напарником в инструкторской машине?

Link to comment
Share on other sites

@Милостивый Государь,

Значит мне это еще предстоит. Пока прохожу стажировку 70 часов по одному маршруту. Но уже рекомендовали в свободное время учить маршруты своей колонны.

Link to comment
Share on other sites

Значит мне это еще предстоит.

 

Не факт, это пока только к нашему парку относится. Раньше стажировали только по одному, реже по двум (мне так повезло), в 10-м парке тоже раз на раз не приходится.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.