Милостивый Государь Опубликовано 31 октября, 2012 Опубликовано 31 октября, 2012 А то остановка ни о чём была))) Мало того, что расположена прямо на перекрёстке с круговым движением, так ещё и выезд с неё не был возможен без пересечения сплошной линии. Ну и народ вечно путался, где кто останавливается.
Мария К. Опубликовано 31 октября, 2012 Опубликовано 31 октября, 2012 Напомнило еще один круг с раскиданными остановками - площадь Соловецких Юнг. Кто-нибудь может сказать, чем полезна посадка на 68-й отдельно от остальных?
Милостивый Государь Опубликовано 7 ноября, 2012 Опубликовано 7 ноября, 2012 По словам диспетчеров, работающих в "Перово", станцию на днях должны полностью перевести на Глонасс.
Милостивый Государь Опубликовано 8 декабря, 2012 Опубликовано 8 декабря, 2012 Итак, на сегодняшний день нет диспетчеров на обеих "Молостовых", в "Реутово-1" и в "Перово", т.е. пока что на обычном регулировании остаются "Реутово-2", "3 мкр Новокосина" и "Платформа Новогиреево", но и их обещают перевести на Глонасс до конца месяца. Также на каждой конечной парка теперь есть охранники. В общем, раньше вы ждали вечером 787-го 20 минут, теперь будете тусить на остановке полтора часа.
igla Опубликовано 9 декабря, 2012 Опубликовано 9 декабря, 2012 В общем, раньше вы ждали вечером 787-го 20 минут, теперь будете тусить на остановке полтора часа. Думаю. что столько же. Ибо каКчество работы этих диспетчеров и так ни к черту: что они есть - что их нет...
Милостивый Государь Опубликовано 10 декабря, 2012 Опубликовано 10 декабря, 2012 Думаю. что столько же. Ибо каКчество работы этих диспетчеров и так ни к черту Качество работы здесь ни при чём (напомню про дебильные советские инструкции для диспетчеров): просто если в былые времена машина опаздывает на обед так, что времени на него остаётся, скажем, 20 минут, то диспетчер по договорённости с водителем пишет время заезда на 10 минут раньше, чтобы на бумаге получились положеннные законом полчаса перерыва. В итоге всем хорошо: машина на линии и ездит по столбовому расписанию, у водителя нормальная отработка, и диспетчеру не нужно париться. Сейчас же из-за глонассов время прибытия и отправления фиксируется и не может быть нарушено, т.е. машина стоит на обеде до следующего круга (часов до 22-23-х). В общем, в лучших традициях маршрутов с "малых Молостовых" (125-й, 141-й и 211-й), где глонасс достаточно давно. 2
MigVal124 Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Исходя из расписаний рассчитал выпуск по маршрутам 4 парка по рабочим дням: 7 - 4 14 - 9 15 - 6 17 - 18 21 - 11 36 - 4 46 - 2 79 - 13 83 - 5 122 - 3 125 - 8 131 - 4_(с 20.12.12) 141 - 5 211 - 4 237 - 4 254 - 6 285 - 1 602 - 3_(с 17.12.12) 613 - 4 615 - 5 617 - 17_(с 17.12.12) 620 - 6_(с 17.12.12) 645 - 14_(с 17.12.12) 723 - 14 772 - 3 773 - 9_(1 машина утром на 773к) 783 - 1 787 - 7 792 - 12 811 - 12 811к - 5 849 - 2 Если кто-нибудь знает более точную информацию прошу поправить.
Милостивый Государь Опубликовано 23 декабря, 2012 Опубликовано 23 декабря, 2012 Если кто-нибудь знает более точную информацию прошу поправить. Вроде бы всё правильно.
amo Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 Как вы смотрите на такое изменение 122? http://maps.yandex.ru/?um=Dk4BkjCD13Okpipw-6c0QY43pQTY3D0U&l=map%2Cmap
igla Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 Как вы смотрите на такое изменение 122? Отрицательно: кусок Шумкина фактически остаётся без автобусов (ходящий раз в 40 минут 40-й и раз в 2 часа 783-й не в счет), исчезает остановка у ашана. Зато зачем-то появляются круголя по Нижней Красноселькой/Ольховской, где никогда ничего не ходило, и непонятно, зачем надо. Новый маршрут так еще можно запустить (и посмотреть, много ли народу им будет пользоваться), а 122-й менять - не надо.
Милостивый Государь Опубликовано 8 января, 2013 Опубликовано 8 января, 2013 Из всех Икарусов нашего парка на линии остался лишь один 4588.
Maryak Опубликовано 8 января, 2013 Опубликовано 8 января, 2013 Из всех Икарусов нашего парка на линии остался лишь один 4588. Вот это да. Быстро грохнули. И в 3-й колонне все списали?
Милостивый Государь Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 И в 3-й колонне все списали? 4308 был последним, где-то месяца 2-3 назад его поставили к забору.
Хлорка Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 А остались ли ещё в парке 415 и 435 - е Икарусы?
Maryak Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 А остались ли ещё в парке 415 и 435 - е Икарусы? На Хапиловке вростают в землю 415-е. Вместе с ними 435-й 04340. Линейных 415-х нет. Линейный 435-й 1 штука - 04608. Как правило на 792.
Igorr10 Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Вечером 10 января в Кожухово проехался на ЛиАЗе-6213 (04128) по 613 маршруту, впервые видел Л-6213 на этом маршруте, наверное подмена с 811-го, так как там 4-я колонна обычно работает. А в Новокосино в этот же день вечером не ходил 21-й автобус (к к/ст не подъехал ни один автобус, и люди говорили, что ждут его уже час), что могло случиться?
Хлорка Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 А в Новокосино в этот же день вечером не ходил 21-й автобус (к к/ст не подъехал ни один автобус, и люди говорили, что ждут его уже час), что могло случиться? Скорее всего, или большие глухие пробки (у плтф. и метро Новогиреево, Кетчерская, Носовихинское...)
Милостивый Государь Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 Вечером 10 января в Кожухово проехался на ЛиАЗе-6213 (04128) по 613 маршруту, впервые видел Л-6213 на этом маршруте На 613-й постоянно переключают машины с других маршрутов, у которых конечная 3-й мкр, в т.ч. ОБВ. Видимо, маршрут имеет какую-то особую социальную значимость. Скорее всего, или большие глухие пробки Или авария на 5-м проспекте. P.S. Новости парка: где-то уже месяца два, наверное, в 5-й и 6-й колоннах новый начальник: бывший водитель 4530 Андрей Бордюжа.
Хлорка Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 Вечером 10 января в Кожухово проехался на ЛиАЗе-6213 (04128) по 613 маршруту, впервые видел Л-6213 на этом маршруте На 613-й постоянно переключают машины с других маршрутов, у которых конечная 3-й мкр, в т.ч. ОБВ. Видимо, маршрут имеет какую-то особую социальную значимость. И с 7 тоже самое. Часто переключают с 617
Милостивый Государь Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 И с 7 тоже самое. Часто переключают с 617 Всегда при любом сходе семёрки. Немного реже, но тоже довольно регулярно переключают с 645-го на 36-й, с 811-го на 254-й и 620-й, с 792-го на 849-й и с 787-го на 131-й.
Maryak Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Вечером 10 января в Кожухово проехался на ЛиАЗе-6213 (04128) по 613 маршруту, впервые видел Л-6213 на этом маршруте На 613-й постоянно переключают машины с других маршрутов, у которых конечная 3-й мкр, в т.ч. ОБВ. Видимо, маршрут имеет какую-то особую социальную значимость. Скорее всего, или большие глухие пробки Или авария на 5-м проспекте. P.S. Новости парка: где-то уже месяца два, наверное, в 5-й и 6-й колоннах новый начальник: бывший водитель 4530 Андрей Бордюжа. Это в возрасте с усами такой?
Милостивый Государь Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Это в возрасте с усами такой? Нет, http://fotobus.msk.ru/photo/631468/ В возрасте с усами - Саша Кишка. )
Любезный Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 и с 787-го на 131-й. Не видел никогда новокосинских машин на 131.
Милостивый Государь Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Не видел никогда новокосинских машин на 131. Бывает нередко в утренний пик, обычно 707-й выход переключают после первого круга (со мной бывало такое несколько раз), причём, как и в случае с 792 -> 849, чаще из-за мощных пробок, чем из-за простоев.
Милостивый Государь Опубликовано 23 января, 2013 Опубликовано 23 января, 2013 То ли вчера, то ли сегодня умер бывший замдиректора по перевозкам 4-го парка Попов Виктор Егорович.
ZVV Опубликовано 26 января, 2013 Опубликовано 26 января, 2013 Да, Виктор Егорович был незаурядной личностью. Прошел путь от линейного водителя автобуса до заместителя директора по перевозкам. Это большая потеря для парка. Тем более в сегодняшнее смутное время.
shurik4595 Опубликовано 26 января, 2013 Опубликовано 26 января, 2013 А чем потеря то?Его еще в 2010 Магдеев выгнал с работы.Вместо не по сей день Шибзухов,вот о нем точно никто плохого не скажет....
Хлорка Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 с 1 февраля 211 стал мега-редким. Есть ли в планах повесить расписания на остановки?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти