Антон Чиграй Posted November 5, 2007 Share Posted November 5, 2007 но Икарус на маршруте я видел только вчера 164521[/snapback] Городской? Или всё же "турист" где-нибудь на пригороде? Или вообще машина не минского автохозяйства? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 кстати, а что значит вот этот знак? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 кстати, а что значит вот этот знак? Какой? Стоп? Или Переход запрещен для перехода идти куда стрелка показывает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Переход запрещен для перехода 164776[/snapback] угу, это. я не понимаю, как это. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Переход запрещен для перехода 164776[/snapback] угу, это. я не понимаю, как это. В этом месте переход запрещен. Для перехода нужно идти по стрелке, там есть переход. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Очень просто понимать. Тут переходить нельзя, идите для перехода туда-то. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Тут переходить нельзя 164783[/snapback] а почему тогда это переход? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Тут переходить нельзя 164783[/snapback] а почему тогда это переход? Это не переход, Переход там, куда стрелка указывает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Кстати завтра Минский метрополитен удлиняется на две станции. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Это не переход, Переход там, куда стрелка указывает. 164789[/snapback] Угу. Замеченное применение - запрет перехода на перекрёстке (т.к. по умолчанию переход разрешён везде по продолжению тротуаров) с отсылкой пешехода к следующему перекрёстку или ближайшему подземному переходу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Это не переход 164789[/snapback] ну, в общем, примерно понял. просто надпись (этот переход не есть переход) дурацкая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Это не переход 164789[/snapback] ну, в общем, примерно понял. просто надпись (этот переход не есть переход) дурацкая. Нет там надписи "этот переход". Написано: "переход запрещен". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Написано: "переход запрещен". 164856[/snapback] нет, написано "переход запрещён для перехода". а если он запрещён для перехода - какой же это переход? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 нет, написано "переход запрещён для перехода". а если он запрещён для перехода - какой же это переход? Слова "для" там нет. Написано "Переход запрещен На переход (показано стрелочкой куда идти "на переход")". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted November 6, 2007 Share Posted November 6, 2007 Написано 164860[/snapback] а, ну если так - то да. но, имхо, это не очевидно. а белорусским языком я владею плохо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mytrans Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 Я минчанин. Общественный транпорт у нас прекрасный. Кому интересно, вот целая фотогалерея общественного транспорта Минска и не только, мои фотографии: УДАЛЕНО АДМИНИСТРАТОРОМ ! Предупреждение:С лыжни, нах. В смысле в бан. Вернее в вечный бан. В.К. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted July 7, 2008 Share Posted July 7, 2008 Господи! Как в Беларуси-то все сурово! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gary Posted November 4, 2008 Share Posted November 4, 2008 Был весной в Белоруссии, правда не в сабже, а в городках и деревнях Гродненской и Витебской областей. Согласен со всеми вышеотписавшимися - впечатления такие же... В провинции нет такой разрухи и запустения как у нас,всё живое, поля засеяны, деревни обитаемы, дороги хорошие (правда асфальт не везде, но где он есть - на 90% отличного качества). Мало машин и вежливые водители. Городчки-райцентры выглядят также очень опрятно, народ в целом такой же пьяный как и у нас, но не такой агрессивный. По поводу ОТ на просторах РБ - поразили остановочные пункты. Везде, добротные такие павильоны в хорошем состоянии с обязательным указанием названия и иногда с расписанием автобусов. Интересно, что все остановки разного дизайна, иногда даже с какими-то официально нанесенными рисунками (цветочки там, зверюшки и прочее) Сами автобусы правда практически не попадались. Продолжая тему ПДД в - еще один чисто белорусский знак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чёрный адвокат Posted November 19, 2008 Share Posted November 19, 2008 Если кратко, то в Минске понравилось очень. В соотв. теме напишу отчёт. Конечно есть и недостатки, но всё-таки Минск не встречает людей предложение снять девочку... (это в сравнении с Москвой) Link to comment Share on other sites More sharing options...
vivascalemodel Posted March 27, 2009 Share Posted March 27, 2009 Макеты новых троллейбуса модели 420 и трамвая модели 843 Белкоммунмаш на выставке в Москве с 11 по 13 марта. больше фото тут и тут Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 27, 2009 Share Posted March 27, 2009 Минск не встречает людей предложение снять девочку... (это в сравнении с Москвой) Меня Москва ни разу таким предложением не встречала. Link to comment Share on other sites More sharing options...
seregathebest Posted March 27, 2009 Share Posted March 27, 2009 Минск не встречает людей предложение снять девочку... (это в сравнении с Москвой) Меня Москва ни разу таким предложением не встречала. а у меня было такое. Приехал рано утром из Ярославля когда Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 27, 2009 Share Posted March 27, 2009 Минск не встречает людей предложение снять девочку... (это в сравнении с Москвой) Меня Москва ни разу таким предложением не встречала. а у меня было такое. Приехал рано утром из Ярославля когда Что прямо у поезда? На трех вокзалах? Представляю какие там девочки... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titanic Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 Честно говоря, ни Москва, ни тем паче Минск, ни Киев, ни СПб меня никогда не встречали такими предложениями. А вообще - офф-топ полный это, если честно. Минск в плане ОТ самый адекватный город СНГ. При том, что там нет бешеных московских денег. Мало машин и вежливые водители Нормальный ОТ - а он более-менее нормальный во всех белорусских городах, где я был (если сравнивать с моим Петрозаводском - у нас пародия на ОТ) является лучшей мерой профилактики пробок. Живя в Минске, я бы лично юзал машину только для поездок за пределы города. На каждый день она там не нужна. Конечно, есть проблемы - хватает довольно старых машин, бывают "мясные" рейсы, но: 1. Нет такого засилия малой вместимости - ее количество держат в пределах определенной нормы и она не угрожает самому существованию муниципального ОТ, как это бывает в РФ. 2. Четкое соблюдение расписания. 3. Нет такой экономии на пассажирах - вполне нормально ехать в МАЗ-105 вдесятером (из Новополоцка в Полоцк вечером)... в большинстве РФовских городов давно бы уже такой рейс грохнули и Газель пустили. Да и вообще - низкопольное новое ОБВ в небольших городах России встречается не так уж часто. 4. Людей в РБ не возят в таких скотских условиях, как у нас. Стоячих в Газелях я не видел, например. Слышал, правда, что зимой не включают отопление в ОТ - ну дак там и зима теплее. Все машины чистые, старые подкрашены. У нас в Петрозаводске бывает не видно, какого машина цвета. 5. Состояние дорог по маршрутам ОТ если не идеально, то близко к тому. Тем самым сохраняется от преждевременного износа техника. И соблюдается расписание. 6. Мало маршрутов-дублеров - СВ и МВ гораздо меньше увозят народ у муниципалов. 7. Четкое разделение по цене - МВ/СВ/БВ. 8. Высокий процент низкополов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 Слышал, правда, что зимой не включают отопление в ОТ - ну дак там и зима теплее. На пару градусов теплее. А потому, отопление включают, по крайней мере там, где я зимой был отопление было включено. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titanic Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 На пару градусов теплее. Ну это смотря откуда вы. По сравнению с Карелией - заметно теплее. Особенно последние 3 года. В РБ зимы толком и не было. Хотя у нас тоже зимы отвратительные последнее время, особенно в 2006/07 и 07/08. Про отопление было на тр. ру - в теме "Витебск - Смоленск" кто-то писал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 народ в целом такой же пьяный как и у нас 236807[/snapback] Что не мешает сидящему вот на такой же остановке типичному, с виду, алкашу-механизатору достать сотовый и базарить по нему с видом нового русского Где-то в Минской области такую картину видел. Минск не встречает людей предложение снять девочку... 239990[/snapback] В 2005 году вечером в гостинице позвонили в номер. После отказа девушка вежливо извинилась и пожелала спокойной ночи. Так что там даже девочки с местным колоритом Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titanic Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 алкашу-механизатору достать сотовый и базарить по нему с видом нового русского Ну это и в РФ сейчас встречается...В Карелии я часто такое видел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 28, 2009 Share Posted March 28, 2009 На пару градусов теплее. Ну это смотря откуда вы. По сравнению с Карелией - заметно теплее. Ну тогда и в Москве можно отопление не включать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titanic Posted March 29, 2009 Share Posted March 29, 2009 Вообще, как показалось лично мне, в ПС нашего ОТ тепло, пока он новый. Через 2 - 3 года эксплуатации - включай-не включай - существенной разницы нет. БВ/ОБВ выдувается в любом случае за счет широких дверей. Ну а когда на улице ниже 20...то тут холодно везде. Даже в Козелях. СЗОТ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.