Женек Posted March 30, 2009 Share Posted March 30, 2009 В Минске отопление в ОТ работает всегда, когда температура за бортом ниже 0 или чуть выше (как правило до +3). А вот алкашей действительно очень много развелось последнее время. Что касается исполользования личного автотранспорта, то здесь им пользуются либо для поездки за город на отдых (дача, озера, лес...), либо если надо что то купить крупногабаритное, например, либо куда общественный транспорт не ходит (хотя таких мест мало). В основном, все пользуются ОТ - дешево и удобно. Из самой близкой родни (6 человек), у пятерых есть машины,- никто на работу на них не ездит. У сестры вообще работа связана с бесконечным поездками по городу (программное обеспечение клиентов) - только на ОТ. Транспорт дейсвительно ходит точно по расписанию, к тому же подвижной состав либо новый, либо в идеальном состоянии (как новый). И всегда чистый. Даже окна в такую весеннюю грязь как будто их только помыли! Link to comment Share on other sites More sharing options...
workweek Posted March 30, 2009 Share Posted March 30, 2009 В основном, все пользуются ОТ - дешево и удобно. 264554[/snapback] Если я правильно помню, в Минске парковаться сложно. Может, еще и поэтому на ОТ ездят? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Женек Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Ну вроде не сложнее чем в других городах, главное, чтобы запрета не было на парковку.Естественно, такого бардака, где хочу там и ставлю, и плевать, пройдут пешеходы или нет, - так такого нет. Штрафы высокие и эвакуаторы работают испрправно. Не в центре - вообще никаких проблем. Да, и если поставил машину не там, то и сами люди могут тебе это высказать, вежливо и культурно, но обратят твое внимание, что мол не там вы встали и создали какие-то определенные неудобства для других. В Беларуси само отношение водителей друг к другу более уважительное чем в России, где могу и по морде дать, и покалечить. В Беларуси, же как правило, если и обматерят, то в душе, а выскажут в лицо более-менее культурно (но это уже если авария какая случилась.... ) )) А так вообще хорошее отношение друг друга к участникам движения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
workweek Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Ну вроде не сложнее чем в других городах, главное, чтобы запрета не было на парковку. 264601[/snapback] Я и имел в виду, что почти везде вдоль улиц знаки стоят. Наверно, просто криво выразился В Беларуси само отношение водителей друг к другу более уважительное чем в России 264601[/snapback] Был совсем недолго, но успел это заметить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titanic Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Ну вообще к этому и надо стремиться в любом городе, где население больше тысяч ста...чтоб народ как можно больше ездил на ОТ и не превращал улицы в медленно ползущие караваны авто, как это у нас в ПТз имеет место. В Минске ОТ стремится к идеалу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted September 6, 2014 Share Posted September 6, 2014 Перевод на английский автоинформаторов метро просто фантастичен в Минске То Плошча Незалежнасцi называется Independance Square(кстати, на вокзале указатель выход вообще на какойм-то языке на латинице с диакритиками. То next station первомайская Очень оригинально звучит, но надо было всё же читать pershamaiskaya чтобы звучание для людей, знающих английский было тем же, что для белорусов на белорусском. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted September 7, 2014 Share Posted September 7, 2014 Из славянских языков ещё сербско-хорватский имеет кириллический, несколько латинских и арабский варианты написания. А про белорусский язык на арабском письме первый раз слышу. Хотя уже нашёл об этом на https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%BB%D1%84%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82 Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted September 18, 2014 Share Posted September 18, 2014 Надо же, оказывается, в Минске вполне себе работают автобусы-экспрессы. Чего стоит только один автобус № 300э. Понятно, что он идет в аэропорт, но пропускать остановки у станций метро - такое мало где встретишь. Нет, конечно, было такое и в Москве, но не думаю, что в Москве он долго бы просуществовал в таком виде - ему бы обязательно либо ввели остановки как минимум у всех станций метро, либо вообще отменили, как 851э. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 Его вроде к ЧМ по хоккею ввели. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Евгений677 Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 @NikOl у них есть автобус 115э, он насколько помню часть станций метро пропускает на проспекте Независимости. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted May 3, 2019 Share Posted May 3, 2019 В Минске рассматривается строительство пассажирской ж/д ветки в аэропорт. https://news.tut.by/society/636415.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted May 3, 2019 Share Posted May 3, 2019 Дык уже катались по существующей. Грохнули "в связи с реконструкцией", но шо-то как- то не торопятся возвращать. Видимо не взошло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted January 14, 2020 Share Posted January 14, 2020 В каком только состоянии находится строительство третьей линии метро в Минске. Одна из его станций должна быть у вокзала, вторая с пересадкой на Фрунзенскую. Был там и там, но не видел похожего на строительство или уже возведённые станции. Только у вокзала была пустая площадь, возможно это и было место строительства станции метро там Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted January 14, 2020 Share Posted January 14, 2020 12 минут назад, portenos сказал: В каком только состоянии находится строительство третьей линии метро в Минске. Одна из его станций должна быть у вокзала, вторая с пересадкой на Фрунзенскую. Был там и там, но не видел похожего на строительство или уже возведённые станции. Только у вокзала была пустая площадь, возможно это и было место строительства станции метро там У улицы Мельникайте всё перекопано. По крайней мере несколько месяцев назад так было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted January 14, 2020 Share Posted January 14, 2020 А вот похожего на пересадочные коридоры с существующих станций не видно. По-видимому переход должен там быть через вестибюли Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 14, 2020 Share Posted January 14, 2020 1 час назад, portenos сказал: В каком только состоянии находится строительство третьей линии метро в Минске. В хорошем. На данный момент плановый срок открытия - 3 июля 2020 года. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted February 14, 2020 Share Posted February 14, 2020 То ли сюда, толи в "Прессу про ОТ". http://bdg.by/po-kakomu-marshrutu-v-minske-zapustyat-skorostnoy-tramvay 14/02/2020 - 12:45 Первый маршрут скоростного трамвая пройдет по территории района Сухарево. Об этом агентству «Минск-Новости» сообщила глава дорожного отдела УП «Минскинжпроект» Елена Веренько. По ее словам, проект по запуску этого вида транспорта включен в генплан развития Минска. Планируется провести трассу от улицы Шаранговича через улицу Пономаренко до улицы Харьковской, а затем через железную дорогу до улицы Клары Цеткин. Там маршрут соединится с действующим трамвайным кольцом. Напомним, о возможности запуска нового рельсового транспорта Анатолий Сивак сообщил 11 марта в ходе доклада президенту. Мэр рассказал, что в столице возникает много проблем из-за ДТП или ремонтно-строительных работ, в результате чего бывают заторы как личного, так и общественного транспорта. В Минске количество транспорта будет увеличиваться, поэтому нужно развивать общественный транспорт. Мэр тогда рассказал также о проекте скоростного трамвая и работе над бизнес-планом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted February 14, 2020 Share Posted February 14, 2020 У нас тоже коммунарка - остафьево прям на днях поедет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted July 9, 2021 Share Posted July 9, 2021 В 14.01.2020 в 19:53, portenos сказал: В каком только состоянии находится строительство третьей линии метро в Минске Открыты 4 станции. Сильно отличается от линий 1 и 2. Выглядит намного более "современной". Установлены платформенные двери, но прозрачные, не как в Петербурге. ПС новый, со сквозным проходом. Но линия, по крайней мере сейчас, бестолковая. Пересадки неудобные. Например, перейти с Вокзальной на Площадь Ленина можно. Но аж 4 траволатора. И длина перехода метров 150 - 200. А обратно перехода нет. Поток мизерный в сравнении, опять же с другими линиями. Интервалы порядка 6 минут. Развитие линии планируется на далекое светлое будущее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted July 9, 2021 Share Posted July 9, 2021 5 минут назад, Mixalblch сказал: Установлены платформенные двери, но прозрачные, не как в Петербурге. В Петербурге тоже есть прозрачные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted July 9, 2021 Share Posted July 9, 2021 1 час назад, rvu сказал: В Петербурге тоже есть прозрачные. На новых станциях не был. Я про "лифты". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.