Экспрессы

[Laser]

А нафига?

229946[/snapback]

нафига - см. мой пост выше.

очень многие еще ездят до университета

[NikOl]

очень многие еще ездят до университета

 

Еще раз повторяю - надо смотреть, куда едет основной поток. А с Матвеевского он едет на Славянский бульвар. Думаете почему есть маршрут 851э, но нет 817э? А все потому, что основной поток в Шереметьево едет с Речного вокзала. Также и в Новопеределкино основной поток едет в проспекта Вернадского, поэтому туда ходят полуэкспрессы, а с Теплого стана народу в Новопеределкино едет меньше, поэтому особого смысла делать 767э нет.

[Laser]

Еще раз повторяю - надо смотреть, куда едет основной поток. А с Матвеевского он едет на Славянский бульвар.

229958[/snapback]

Очень интересно смотреть. Особенно если значть, что 641 БВ маршрут с интевалом около 12-15 минут минимум в пик. И что 260 тот же БВ маршрут (один Волжанин не в счет) с сходным интервалом и 187 не-пойми какой маршрут, на котром ОБВ/БВ 1/1

Если учитывать, с каким "удобством" приходится ехать от метро, основного пасспотока долго не будет.

[NikOl]

И неужели находится много народу, которые ездят к Университету из Матвеевского при том, что 187-й вместе с 260-м ходят нечасто и Славянский бульвар значительно ближе? Ну я еще понимаю в сторону Университета они доезжают быстро, так как идут напрямую со Староволынской на Минскую, но в сторону Матвеевского они же делают довольно нехилый крюк к площади Роллана.

[АЕ]

А вот интересно, почему 260 маршрут не ввели в виде экспресса? Чтобы он хотя бы пробочную Мосфильмовскую пропускал, и Индиру Ганди.

229943[/snapback]

ну это же дурь чистой воды.

[Mr. Upper]

ну это же дурь чистой воды.

230053[/snapback]

Может быть и дурь, но лишние остановки действительно тормозят маршрут, у меня была такая мысль. По моим подсчетам, приблизительно 50% пассажиров (к которым я практически никогда не отношусь) утром и вечером едут из села до метро. Если ввести экспресс с остановками везде в Матвеевском до МЭСИ включительно, далее Университет, а обратно - Университет, Университет, пл. Р. Роллана, далее в Матвеевском - то получится экономия во времени минут на 5-7 стабильно, а учитывая вышеуомянутые затыки на Мосфильмовской и на Ганди, да и посадить водителей-шумахеров как на 08681 или 08619 например, то и на все 10 можно) при общем времени в пути 33-35 минут солидное сокращение!

 

Не, ну а чего сразу дурь-дурь, ведь на 653 так сделали и нормально, живут же люди! а ведь там выигрывается минуты 3, не больше...

[Laser]

И неужели находится много народу, которые ездят к Университету из Матвеевского при том, что 187-й вместе с 260-м ходят нечасто и Славянский бульвар значительно ближе? Ну я еще понимаю в сторону Университета они доезжают быстро, так как идут напрямую со Староволынской на Минскую, но в сторону Матвеевского они же делают довольно нехилый крюк к площади Роллана.

230038[/snapback]

Туда едут много. И обратно порядочно, хотя я к ним не отношусь и выбираю 432м от Проспекта Вернадского. По сути, автобусом в Матвеевское может добираться только мазохист, потому что от Университета можно застрять часа на 2, в 42 не впихнешься, про 641 уже написано немало, 688 от Южки, но задевает только край района. 236 пробочен, 77 туда же.

[Mr. Upper]

Laser

Ну... не все так печально, как можно было бы судить по вашим словам) если пройти или проехаться 400 м от м. Филевский парк, можно спокойно сесть в 260/187/(107, кому надо) и доехать до Матвеевского уже без всяких пробок.

И неужели находится много народу, которые ездят к Университету из Матвеевского при том, что 187-й вместе с 260-м ходят нечасто и Славянский бульвар значительно ближе?

Из-за "не очень хорошей" трассы 641, который фактически никак не связывает трассу 260 маршрута с новым метро, на нём (при том, что нагрузка на 641 уже ощутимо возрасла!) по-прежнему ездиет много народа (особенно ощутимо после того, как 80-90% автобусов на нем теперь БВ), а на 187 много транзитных пассажиров, едущих до Мэси, Больницы 1 или же Мосфильмовской. Поэтому я и не предлагаю делать 187э

[Антикарг]

Хотя мне бы, конечно, было бы удобно иметь постоянный экспресс от Теплостанского до метро, но это же не значит, что из-за меня жители Внукова должны мучиться.

228003[/snapback]

А в таких случаях двери можно открывать только на высадку при следовании к метро, и только на посадку при следовании от метро.

[NikOl]

Хотя мне бы, конечно, было бы удобно иметь постоянный экспресс от Теплостанского до метро, но это же не значит, что из-за меня жители Внукова должны мучиться.

228003[/snapback]

А в таких случаях двери можно открывать только на высадку при следовании к метро, и только на посадку при следовании от метро.

 

Чушь какая-то. Да какая разница? Остановка сама по себе увеличивает время в пути, так как нужно перестраиваться (к 272-му в районе Теплостанского в сторону метро это особенно относится). И раз есть остановка, то ей могут воспользоваться все, для того она и существует. И, кстати, водилы 14 а/п это понимают, в отличии от водил 1 а/п, к которому относится 816-й. Кстати, я заметил, что теперь 272-й с 17.00 до 19.00 всегда останавливается на Теплостанском в сторону метро и берет пассажиров (собственно, его водилы никогда и не протестовали против того, чтобы народ там подсаживался), даже если никто не выходит. А раньше бывали случаи, когда он и в это время пролетал Теплостанский, но, видимо, кто-то водил обязал в указанное время останавливаться всегда. Иногда они и в другое время останавливаются. Несколько раз я на нем с Теплостанского до ЮЗ уезжал после 22.00.

 

А еще 1 раз на Теплостанском неожиданно остановился А611с, водила также не был огорчен тем, что я решил на нем проехать до ЮЗ.

[Laser]

Laser

Ну... не все так печально, как можно было бы судить по вашим словам) если пройти или проехаться 400 м от м. Филевский парк, можно спокойно сесть в 260/187/(107, кому надо) и доехать до Матвеевского уже без всяких пробок.

230082[/snapback]

Иногда так и ездил. Но после 21 не стоит и пробовать. После 21 432м еще ходит, кстати.

А в таких случаях двери можно открывать только на высадку при следовании к метро, и только на посадку при следовании от метро.

230087[/snapback]

Такое мого где бы пригодилось, но это взовеь еще большую бурю негодования, ибо придется утверждать новые остановки, разносить их от существующих, и т.п. МГТ пойдет на такой гемор?

(особенно ощутимо после того, как 80-90% автобусов на нем теперь БВ)

230082[/snapback]

Не видел ни одного ОБВ на 260 уже недели 2. А вот если бы эти БВ пустить без остановки к Индире.... на которой набивается еще куча народу плюс к тем, что уже набились в районе. Нефиг задерживать стоящих уже минут 20-30 на одной ноге людей! Ждите свой т34 и не лезьте в чужой автобус!! Заезд к Мосфильмовской убрать надо тоже. В идеале ввести расписание, причем с большим запасом. Пусть ходит раз в полчаса, но стабильно)) Разворот по Ромена Роллана можно делать и без остановок

Для тех, кому надо выходить на всех остановках, 187 оставить. Он чаще ходит, чем 260. кстати предлагаю убрать совершенно бесполезную остановку Минская, 8 перед кругом что для 260, что для 187. Время тратится, там почти никто не выходит, выйти они могут и после, на "Ромена Роллана", а вот путаницу это вносит. При мне раз садилась женщина, думая что автобус дальше поедет, а фиг - он развернулся

[Mr. Upper]

Не видел ни одного ОБВ на 260 уже недели 2

Ну если считать Волжанин 08681 ОБВ, то он ходит ежедневно регулярно на 260. Вернулся, дорогой! Правда, какие-то отдельные днион может быть на 236...

В идеале ввести расписание, причем с большим запасом. Пусть ходит раз в полчаса, но стабильно))

230164[/snapback]

НЕТУШКИ, пусть лучше просто ходит! А то блин автобусы, которых и так мало, будут стоять на конечных (а то ещё хуже - на линии между остановками, как 107 - еле плетётся, когда дороги свободны), соблюдая ваше "расписание"...

Разворот по Ромена Роллана можно делать и без остановок

230164[/snapback]

Ни в коем случае. Если пускать 260э, то там остановка жизненнообязательна! Там садится много народа

[Зеркало]

А вот интересно, почему 260 маршрут не ввели в виде экспресса?

229943[/snapback]

он видимо автоматически поимел все остановки 187-го... ведь его история появления 187->187к->260

а убирать у маршрута остановки у нас во все времена не любили - с ходу могу вспомнить только старый 165, и все

[NikOl]

Еще могу напомнить, что 272-му в свое время назначили "9-й микрорайон Теплого Стана" в сторону ЮЗ, но вскоре отменили, видимо, из-за многочисленных жалоб жителей Внукова, да и неудобно с этой остановки перестраиваться для поворота на Вернадского - приходится пересекать несколько полос сразу. Это как раз тот случай, когда лишняя остановка сильно влияет на время в пути. Также 741-му отменили "15 а/п".

[karelalex]

Также 741-му отменили "15 а/п".

230281[/snapback]

Э-э-э а когда это было? Я не помню чтобы он вообще когда-либо на ней останавливался.

[Дмитрий Касаткин]

Э-э-э а когда это было? Я не помню чтобы он вообще когда-либо на ней останавливался.

230362[/snapback]

Отменили её с передачей маршрута из 15-го в 12-й парк.

[awdeew]

А еще давайте 17-му трамваю отменим, например, Шокальского, Сухонскую и Менжинского, 38. А что, автобусов на этих остановках до Бабушкинской хватает, а трамвай битком идет, причем часто от самого Медведкова

229886[/snapback]

Это уже электричка какая-то получается! Хотя, еще годик ремонта на пр. Денжнева, и это из юмора превратится в насущную необходимость.

 

И если эти 2-3 километра ему по пути втречаются пяток пассажиров, с успехом способных уехать на менее загруженных маршрутах - это не повод отменять полуэкспресс.

 

 

 

Подозреваю, что этот пяток пассажиров все равно не полезет в битком набитый автобус, а при посадке у метро у них не будет ни малейшего желания стоять в огромной очереди на посадку на него.

229886[/snapback]

Ну и я о том-же. А останавливаться он обязан, раз остановка предусмотрена. А лучше-то кому от этих лишних остановок?

[karelalex]

Отменили её с передачей маршрута из 15-го в 12-й парк.

230383[/snapback]

Да ладно? Когда он был в 15-ке он там тоже не остававливался. По крайней мере тогда, когда я в 8-ом классе учился точно, а это было лет 13 назад.

[Дмитрий Касаткин]

Да ладно? Когда он был в 15-ке он там тоже не остававливался. По крайней мере тогда, когда я в 8-ом классе учился точно, а это было лет 13 назад.

230496[/snapback]

А я вот помню, что останавливался. И делал он это из-за того, что на этой остановке находился КП АСУ "Нэжан" 15-го парка.

[karelalex]

То, что там такая фигня была, это я тоже прекрасно помню, но 741 как-то обходился без неё.

[Аккорд1970]

Как то ни странно, остался 221 ускоренный до м. Кантемировская, от Элеваторной ул. больше никаких остановок! При том, что 701-му сделали остановку на кавказском б-ре, 690,203,761 теперь вообще по всем пунктам, хотя 690 прекрасно дублируется ТБ 11 и 11к.

[Соскочивший с дороги]

Как то ни странно, остался 221 ускоренный до м. Кантемировская, от Элеваторной ул. больше никаких остановок!

230589[/snapback]

Наверное потому что все его считают глюком . Его нет на трафаретах, да и интервал у него поболе всех остальных ходящих там.

[Аккорд1970]

Интервалы вполне терпимые - около 15 минут. А на трафаретах и правда нет и никогда не было.

[NikOl]

Кстати сказать, у МГТ уже пошел маразм вводить всем маршрутам маловостребованные остановки. Например, в начале 2007 г. практически всем поголовно ввели "Проспект Вернадского, 113", где никогда особо много народу не было. Теперь там не останавливаются только 227-й, 272-й, 611с, 816-й, хотя совсем недавно там останавливались только 66-й, 281-й и 611-й (но последний реально все равно ее обычно игнорировал). Также и "Продмаг" на проспекте Андропова теперь ввели почти всем, кроме 221-го и 701-го, но не исключено, что и до них вскоре очередь доберется А "Музей Коломенское" после отмены А263э вообще стал обязательной остановкой для всех автобусов

[Соскочивший с дороги]

Интервалы вполне терпимые - около 15 минут. А на трафаретах и правда нет и никогда не было.

230632[/snapback]

Чуть поболе - 18, но все равно сорьки, обшибся

[Антикарг]

"Проспект Вернадского, 113"

230639[/snapback]

Про 642 забыл. Он там тоже, к счастью, не останавливается.

[OlegSS]

Кстати сказать, у МГТ уже пошел маразм вводить всем маршрутам маловостребованные остановки. Например, в начале 2007 г. практически всем поголовно ввели "Проспект Вернадского, 113", где никогда особо много народу не было. Теперь там не останавливаются только 227-й, 272-й, 611с, 816-й, хотя совсем недавно там останавливались только 66-й, 281-й и 611-й (но последний реально все равно ее обычно игнорировал).

 

очень часто вижу, что много народу юзает Просп. Вернадского, 113 на 707-м в качестве альтернативной остановки у метро. Утром - с целью побыстрее выбраться из пробки, вечером - чтобы не стоять в очереди. Так что смысл в ней есть.

[NikOl]

Кстати сказать, у МГТ уже пошел маразм вводить всем маршрутам маловостребованные остановки. Например, в начале 2007 г. практически всем поголовно ввели "Проспект Вернадского, 113", где никогда особо много народу не было. Теперь там не останавливаются только 227-й, 272-й, 611с, 816-й, хотя совсем недавно там останавливались только 66-й, 281-й и 611-й (но последний реально все равно ее обычно игнорировал).

 

очень часто вижу, что много народу юзает Просп. Вернадского, 113 на 707-м в качестве альтернативной остановки у метро. Утром - с целью побыстрее выбраться из пробки, вечером - чтобы не стоять в очереди. Так что смысл в ней есть.

 

И это вовсе не повод ее вводить. Давайте еще 272-му ее назначим. А что, внуковцы тоже люди и 272-й стоит в тех же пробках, что и 707-й. Его экспрессность от пробок не спасает. Так почему бы ее не ввести как альтернативу выхода из пробок и чтобы не стоять в очереди? На него в вечерние часы пик очередь не меньше, чем на 707-й, плюс он ходит реже.

[NikOl]

Кстати сказать, можно сказать "спасибо" МГТ за то, что он еще держит А716 в полуэкспрессном режиме. По хорошему его экспрессность нужна только от Щелковской до Щитниково, так как большинство жителей Щитникова все-таки выходят на Щелковской. Есть, конечно, и те, кому надо на СЛ, те выходят на Черкизовской. Но дальше его уже нет никакого смысла держать в полуэкспрессном режиме - он просто дублирует линию метро.

[awdeew]

Есть, конечно, и те, кому надо на СЛ, те выходят на Черкизовской. Но дальше его уже нет никакого смысла держать в полуэкспрессном режиме - он просто дублирует линию метро.

231978[/snapback]

А дальше он и не в полуэкспрессном режиме работает. Вообще, 716 - практически единственный поуэкспресс глубоко в пределах МКАД. Его не стоило бы гробить хотя-бы из-за любви к истории.