Новые изменения

[Паштет]

Надо 55 грохнуть на фиг и его два выхода отдать на 81, а ещё один - на 758 с переводом последнего на чётную сторону Голованова. В существующем своём виде 55 уродство - как и весь МГТ.

233324[/snapback]

55-й не надо убивать, он сейас неплохо народ с Перервы вывозит, тк 749 покоцали. Единственное, можно после 20:00 обрезать до метро Марьино вместо Братиславской, и оставить там один выход вечером, думаю за 30 минут ему хватит времени обернуться, да и интервал для него оптимальный. А 300-й выход отдать более нужному маршурту.

[karelalex]

А с укорочением до Беговой интервалы будут более приемлемые.

233026[/snapback]

Не будут, просто вместо 2-х или трёх автобусов (не знаю точно выпуска) оставят один.

[Феофилакт]

Надо 55 грохнуть на фиг и его два выхода отдать на 81, а ещё один - на 758 с переводом последнего на чётную сторону Голованова. В существующем своём виде 55 уродство - как и весь МГТ.

233324[/snapback]

55-й не надо убивать, он сейас неплохо народ с Перервы вывозит, тк 749 покоцали. Единственное, можно после 20:00 обрезать до метро Марьино вместо Братиславской, и оставить там один выход вечером, думаю за 30 минут ему хватит времени обернуться, да и интервал для него оптимальный. А 300-й выход отдать более нужному маршурту.

Это в какое же время он вывозит народ? В любое время суток ходит пустой.

А на Братиславскую его и так гонять не надо, ибо он там вечно пустой. Конечно, там управление соцзащиты - но, во-первых, только в одну сторону (то есть, бабуськам обратно не уехать), а, во-вторых, есть 762, который почаще этого придурка будет.

Если позиционировать 55 как районный подвозящий маршрут - то сделать ему интервал 7-9 минут в пиковые часы. Ну и после Марьина по другой трассе направить, совсем необязательно к Братиславской. Другой вопрос, что никто этим заниматься не будет, ибо не надо никому. Директор уже показал, что он "деятельный" и, по всей видимости, успокоился. А дородниковцам это и подавно не надо.

[Паштет]

Ты не поверишь, но у платформы 55 в данный момент самый частный гость, поэтому народ любит на нем выезжать в район, особенно в вечерний пик.

Днем он неплохо исполняет роль подвоза к Ашану (особенно в выходные), ну и соцзащита+Управа, не забывай, что по старому Марьино он идет по центру района, в отличии от 762.

От него было больше пользы, если б ему не надо было на Братиславской на ОРП заходить, а шел бы закольцовкой. Такое можно было б организвовать при продлении его в Курьяново, правда здесь нужен еще один выход на маршрут, да и переезд подорвет его регулярность.

[Феофилакт]

Ты не поверишь, но у платформы 55 в данный момент самый частный гость, поэтому народ любит на нем выезжать в район, особенно в вечерний пик.

Днем он неплохо исполняет роль подвоза к Ашану (особенно в выходные), ну и соцзащита+Управа, не забывай, что по старому Марьино он идет по центру района, в отличии от 762.

От него было больше пользы, если б ему не надо было на Братиславской на ОРП заходить, а шел бы закольцовкой. Такое можно было б организвовать при продлении его в Курьяново, правда здесь нужен еще один выход на маршрут, да и переезд подорвет его регулярность.

От него было бы больше пользы, если бы он катался по Люблинской и Верхним полям вместе с 35 (а там куда угодно, к Цимлянской либо больнице Семашко). И к Ашану бы подходил ближе.

А что понимать под центром? Маршала Голованова? Так он там пустой, как я уже говорил. Если Новочеркасский - то там и так прорва маршрутов, без него обойтись вполне можно.

От закольцовки по Перерве-Мячковскому толку мало. Кто на нём такие круги накатывать будут? Местные жители и так пешком от "Братиславской" ходят.

[Паштет]

Связь Новочеркасского, да и в целом старого Марьино с Управой! Закольцовка дала бы возможность уехать тем же бабкам от соцзащиты, ну и от Ашана вывоз был бы. А вот на Верхние поля тянуть в нынешней ситуации, мне кажется бесполезно, тк по сути, там только одна осталась остановка Центр занятости, где только 35, пускай плохо ходящий, но все же привязанный к метро. Не забывай, что сейчас сократили интервалы на 10-ке до 20 минут в меж пик.

 

З.Ы. Может наши боталии вынести модераторам в тему маршруты раздела 2 АП?

[michgrig]

Маршруты до кладбищ переходят на "зимний" режим

 

С 26 октября 2008 года, учитывая ввод «зимнего» времени (перевод стрелок часов в ночь с 25 на 26 октября производится на 1 час назад), устанавливается традиционный для зимнего времени режим работы маршрутов автобуса №№ 510, 600, 706, 741, 760, 802, 819, 905:

• № 510 Станция метро «Домодедовская» - Домодедовское кладбище с 8:30 до 16:00 (с одновременной отменой маршрута № 510-экспресс);
  
• № 600 Станция метро «Тёплый Стан» - Хованское кладбище (западное) с 8:30 до 16:00;
  
• № 706 Станция метро «Выхино» - 2-й Московский крематорий с 8:30 до 16:00. После 16:00 до окончания движения автобус № 706 будет следовать до 4-го микрорайона Новокосина. Сохраняются фиксированные рейсы от Станции метро «Выхино» в 7:30 и 8:00. Организуются фиксированные рейсы от 2-го Московского крематория в 17:00, 17:35 и 18:05;
  
• № 741 Станция метро «Тушинская» - Митинское кладбище с 8:30 до 16:00, организуются фиксированные рейсы отправления от Митинского кладбища в 16:30 и 17:30;
  
• № 760 Станция метро «Щёлковская» - 2-й Московский крематорий с 8:30 до 16:00. До 8:30 и с 16:00 до 21:00 автобус № 760 будет следовать до 4-го микрорайона Новокосина;
  
• № 802 Станция метро «Юго-Западная» - Хованское кладбище (западное) с 8:30 до 16:00, организуются фиксированные рейсы отправления от Хованского кладбища в 17:00 и 18:00;
  
• № 819 Станция метро «Южная» - Щербинское кладбище с 8:30 до 16:00;
  
• № 905 Станция метро «Планерная» - Перепечинское кладбище с 8:30 до 16:00.
  

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3868

[Феофилакт]

Связь Новочеркасского, да и в целом старого Марьино с Управой! Закольцовка дала бы возможность уехать тем же бабкам от соцзащиты, ну и от Ашана вывоз был бы. А вот на Верхние поля тянуть в нынешней ситуации, мне кажется бесполезно, тк по сути, там только одна осталась остановка Центр занятости, где только 35, пускай плохо ходящий, но все же привязанный к метро. Не забывай, что сейчас сократили интервалы на 10-ке до 20 минут в меж пик.

 

З.Ы. Может наши боталии вынести модераторам в тему маршруты раздела 2 АП?

Может и вынести.

Но на управу положить с прибором надо. Как и на соцзащиту. Тут я разделяю позицию Иваныча: хватит уже под бабок всё затачивать! Понятно, конечно, что схема работы МГТ исключительно ради льготников наиболее простая в организационном плане, но на фиг никому не сдалась. Ибо решение транспортной задачи - это всё же не перевозки старух в собесы. Куда как актуальнее народ к метро вывозить - и в этом смысле для НЧБ подходит (пусть и фиговенько) тамошняя прорва автобусов.

А от Ашана к Перерве ходить не очень удобно - мало того что сам магазин далеко, так ещё и Перерва премерзкая в том месте, движение по свободной (в сторону Братиславской) стороне высокое, а в противоположном направлении вечная пробка и не факт, что там не будут на переходе тазы раскорячиваться. Правда, резать 55 по Марьино некошерно из-за идиотского расположения остановки в Марьино-2 (собственно, поэтому заворот кишок 280 в ту сторону считаю маразмом совершеннейшим), сейчас он куда как удобнее. В принципе, сделать его транзитным через Братиславскую (например, противоходом 762 вокруг 8 микрорайона) ещё куда ни шло, ибо в Марьинском парке автобусный транспорт существует скорее на трафаретах да вдоль трассы 112.

[Merus]

[Полностью согласен насчет противохода 762 возкруг 8 м/р марьинского парка

[OlegSS]

Но на управу положить с прибором надо. Как и на соцзащиту. Тут я разделяю позицию Иваныча: хватит уже под бабок всё затачивать!

 

управа и соцзащита, в отличие от ваших излияний на форуме, пишут петиции в МГТ.

[Соскочивший с дороги]

управа и соцзащита, в отличие от ваших излияний на форуме, пишут петиции в МГТ.

234143[/snapback]

Золотые слова

[Паштет]

В принципе, сделать его транзитным через Братиславскую (например, противоходом 762 вокруг 8 микрорайона) ещё куда ни шло, ибо в Марьинском парке автобусный транспорт существует скорее на трафаретах да вдоль трассы 112.

234105[/snapback]

Уж лучше вокруг 11-микрорайона. К тому же, где обедать будем???

управа и соцзащита, в отличие от ваших излияний на форуме, пишут петиции в МГТ.

234143[/snapback]

Ну и Управу слушают лучше, особенно перед выборами, но это отдельная история...

Сам пишу, правда честно говоря редко, но стараюсь метко.

[Феофилакт]

Но на управу положить с прибором надо. Как и на соцзащиту. Тут я разделяю позицию Иваныча: хватит уже под бабок всё затачивать!

управа и соцзащита, в отличие от ваших излияний на форуме, пишут петиции в МГТ.

Уж не знаю, пишешь ты сам или нет, но я немало отписок от МГТ на свои обращения получил.

 

В принципе, сделать его транзитным через Братиславскую (например, противоходом 762 вокруг 8 микрорайона) ещё куда ни шло, ибо в Марьинском парке автобусный транспорт существует скорее на трафаретах да вдоль трассы 112.

234105[/snapback]

Уж лучше вокруг 11-микрорайона. К тому же, где обедать будем???

Обедать в Марьино - пустив 55 по старой трассе 657 (Подольская-Донецкая). А Перерву повесить на 749, как было. 625 можно и в расход по такому случаю.

[michgrig]

Закрытие трамваев до Нагатина на выходные

 

Из-за производства работ по замене резинового переезда на пересечении Нагатинской улицы и проспекта Андропова по выходным дням с 25 октября по 23 ноября 2008 года изменяются маршруты трамвая:

• № 35 - укорачивается до Нижних Котлов вместо Нагатина;
  
• № 47 - проследует до Балаклавского проспекта вместо Нагатина.
  

Одновременно организуется временный маршрут автобуса № 047 Нагатино - станция метро «Нагатинская» со следованием по Судостроительной и Нагатинской улицам и разворотом у станции метро «Нагатинская» по маршруту № 751.

 

Обслуживание маршрута поручено 13-му автобусному парку.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3869

 

 

 

 

Строительство 4-го кольца вновь изменяет маршруты

 

С 26 октября 2008 года с началом очередного этапа строительства 4-го транспортного кольца и закрытием для движения транспорта части Окружного проезда, изменяются маршруты автобуса №№ 36, 83, 141 с организацией движения в обоих направлениях по улице Бориса Жигулёнкова и 9-й улице Соколиной Горы вместо 8-й улицы Соколиной Горы и части Окружного проезда. На изменённом участке организуется остановка «9-я улица Соколиной Горы».

 

Напомним, что также из-за строительства 4-го кольца движение по части Окружного проезда было закрыто с 1 июня 2008 года.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3871

[michgrig]

Двухнедельный перерыв движения трамваев в Новогирееве

 

Для производства работ по укладке девяти резиновых переездов по 3-й Владимирской улице, Зелёному и 3-му проспектам, со 2 по 16 ноября 2008 года закрывается трамвайное движение от 3-й Владимирской улицы до Новогиреева. Трамваи будут следовать:

• № 24 - укорачивается до 3-й Владимирской улицы вместо Новогиреева и продлевается от Курского вокзала до Новоконной площади (с разворотом через Октябрьское депо);
  
• №№ 34, 37 - укорачиваются до 3-й Владимирской улицы вместо Новогиреева.
  
• № 50 - от Проезда Энтузиастов своим маршрутом до метро «Красносельская» и далее до Сокольнической заставы вместо Каланчёвской улицы.
  

Одновременно организуется временный маршрут автобуса № 037 Платформа Новогиреево - проспект Будённого с трассой следования по Фрязевской улице, Свободному и Зелёному проспектам, 3-й Владимирской улице (от платформы Новогиреево также по улицам Металлургов и 2-й Владимирской), шоссе Энтузиастов с разворотом по улице Буракова, 3-й улице Соколиной Горы и проспекту Будённого. Здесь предусматривается работа автобусов 2-го парка.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3873

 

 

 

Ремонт путей на улице Бориса Галушкина

 

Из-за производства работ по реконструкции резинового переезда на пересечении проспекта Мира, а также укладки новых переездов по улице Бориса Галушкина, на выходные дни: 2, 3, 4, 8 и 9 ноября 2008 года изменяются маршруты:

• Трамвай № 11 будет работать на участке 16-я Парковая улица - Богородское;
  
• Вводится автобус № 011 ВДНХ (южн.) - Богородское с движением по трассе автобуса № 239 до Ростокинского проезда и далее через Краснобогатырскую улицу до трамвайного кольца Богородское.
  

Кроме того, будет усилено движение по маршруту трамвая № 17.

 

На временный маршрут выйдут автобусы 6-го парка, а на маршрут трамвая № 4л (в указанные дни) - вагоны депо имени Русакова.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3874

[Феофилакт]

Для производства работ по укладке девяти резиновых переездов по 3-й Владимирской улице, Зелёному и 3-му проспектам, со 2 по 16 ноября 2008 года закрывается трамвайное движение от 3-й Владимирской улицы до Новогиреева.

Дебилизм редкостный. Они этого не могли летом сделать, когда на 3 проспекте пути меняли?

Или они намеренно так делают, чтоб народ понемногу от трамвая отвыкал?

[michgrig]

Очередное изменение из-за "Лесной, 27"

 

Со 2 ноября 2008 года изменяются маршруты троллейбуса №№ 56, 78 и автобуса № 0 с движением с Лесной улицы по 2-му Лесному переулку вместо 1-го Лесного переулка, при этом остановка «Станция метро “Белорусская”» для данных маршрутов переносится на Лесную улицу к дому № 41 и объединяется с ранее перенесённой на это место остановкой «2-й Лесной переулок». Расстояние от остановки до вестибюля станции метро «Белорусская» - чуть более 400 метров.

 

Стоит отметить, что после установки забора вокруг строительной площадки на Лесной улице, 27, значительно затруднился поворот троллейбусов с Лесной улицы на 1-й Лесной переулок, так что в плане повышения регулярности движения можно надеяться не незначительную, но стабилизацию.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3875

 

 

 

Изменение маршрутов в центре столицы

 

С 7 ноября 2008 года для улучшения транспортного обслуживания пассажиров изменяются трассы маршрутов автобуса в центре города.

 

Маршрут № 6 при следовании к Павелецкому вокзалу после остановки «Арбатские ворота - Музей Востока» вместо улицы Знаменка направится по Гоголевскому бульвару и улице Волхонка (аналогично маршруту троллейбуса № 1) с промежуточными остановками «Арбатская площадь», «Переулок Сивцев Вражек», «Музей изобразительных искусств - Метро “Кропоткинская”» к существующей остановке «Боровицкая площадь». Предполагается, что это изменение позволит привлечь на маршрут дополнительных пассажиров.

 

Маршрут № 24 укорачивается и будет следовать от к/ст «Гостиницы ВДНХ» только до Трубной площади. Движение по Неглинной улице к остановке «Рахмановский переулок» отменяется. Это изменение позволит повысить регулярность движения на маршруте, поскольку из трассы маршрута исключается с частными «пробками».

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3876

[Vector]

Маршрут № 24 укорачивается и будет следовать от к/ст «Гостиницы ВДНХ» только до Трубной площади.

Ну и отличненько. Правда регулярности движения А24 это не сильно поможет, так как основные пробки он собирает отнюдь не на Неглинной

[abi]

Изменяется маршрута автобуса 642к

Транспорт в России (Транспорт в России)

 

С 7 ноября 2008 года в целях улучшения транспортного обслуживания жителей домов по чётной стороне улицы Айвазовского изменяется трасса маршрута автобуса № 642к. При следовании от станции метро «Калужская» автобусы с Севастопольского проспекта направятся по улицам Айвазовского и Тарусской к станции метро «Ясенево», затем действующим маршрутом до станции метро «Калужская». Движение в направлении станции метро «Ясенево» по Соловьиному проезду, улице Рокотова, Литовскому бульвару и Новоясеневскому проспекту отменяется и будет производиться только в обратном направлении. Режим работы маршрута сохраняется без изменений.

 

Таким образом, значительно ухудшается обслуживание пассажиров по Соловьиному проезду, которым теперь труднее будет добираться до ближайшего метро. Вполне вероятно, что в выигрыше здесь окажутся операторы маршрутных такси, работащих на этом направлении. В «Мосгортрансе» же, как обычно, улушчают условия перевозки для одних пассажиров (тех, которые жалуются на недостаточность нерегулярно работающего троллейбуса № 85) за счёт других. Хотя в нынешней ситуации борьбы за повышение рентабельности работы маршрутов «Мосгортранса» снятие части машин с «денежного» направления выглядит большой ошибкой.

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/3877

[леха282]

Маршрут № 24 укорачивается и будет следовать от к/ст «Гостиницы ВДНХ» только до Трубной площади. Движение по Неглинной улице к остановке «Рахмановский переулок» отменяется. Это изменение позволит повысить регулярность движения на маршруте, поскольку из трассы маршрута исключается с частными «пробками».

 

И чем интересно помешал 24 на Неглинной?Ну пасажиропоток конечно там был не очень а связь стала короче.Сначала 24 ходил до Красной пл. потом до Рахмановского а сейчас вообще до Трубной.Транспорта в центре все меньше и меньше.

Еще один м-т испортили.

 

Правда регулярности движения А24 это не сильно поможет, так как основные пробки он собирает отнюдь не на Неглинной

 

Согласен.

Основные пробки на Шереметьевской и затор на подъезде к гостиницам ВВЦ.

Логичнее будет его вовсе укоротить до м.Владыкино.А если до Гостиниц то отменить остановку пл.Окружная и сразу отправить от м.Владыкино к гостиницам ВВЦ.

Да и остановку гостиницы ВВЦ переименовать в пл.Окружная.

[Дмитрий Касаткин]

И чем интересно помешал 24 на Неглинной?Ну пасажиропоток конечно там был не очень а связь стала короче.Сначала 24 ходил до Красной пл. потом до Рахмановского а сейчас вообще до Трубной.Транспорта в центре все меньше и меньше.

Еще один м-т испортили. mad.gif

236681[/snapback]

Смешно... Там от Трубной до Рахмановского минута пешком (1 остановка). Совершенно он там не нужен был. Кому лень минуту прогуляться, остался 13-й троллейбус (хотя я бы и его до Трубной укоротил). Только не надо говорить, что потеряна уникальная связь Владыкино и Неглинной. Разумные люди ею всё равно не пользовались.

[Юрий А]

И чем интересно помешал 24 на Неглинной?Ну пасажиропоток конечно там был не очень а связь стала короче

236681[/snapback]

Объясни, пожалуйста, какой толк от того, что автобус туда заезжает? Кому и за каким хреном вообще нужен этот идиотский заезд? Тем законченным городским ленивцам, которым 2 шага лишних сделать лень и они не могут там дорогу перейти от остановки перед площадью? И ради них предлагаешь загонять маршруты в эту задницу? Очень надеюсь что 24-м дело не ограничится и 13 с 31(15) тоже уберут этот абсолютно бессмысленный заезд в дополнительную мегапробку.

 

Еще один м-т испортили.

236681[/snapback]

Нда, транспортный фанатизм это судя по всему очень тяжелая болезнь

 

А на счет пробок... Знаешь, я постоянно вижу как там в развороте кто-нить запаркуется или даже просто переулки встанут, и всё, трындец, половина выпуска там стоит, хотя спокойно могли бы по Трубной развернуться. И всё ради чего? Ради горстки оголтелых фанатов, которые считают что любое изменение есть зло?

[Аккорд1970]

Наконец-то убрали 24-й из этой клоаки! Там на машине порой непросто развернуться, а тут на автобусе. Интересно, сколько людей в сутки пользовалось этой остановкой? Наверное, пальцев хватит, чтоб пересчитать

[Georg]

Объясни, пожалуйста, какой толк от того, что автобус туда заезжает? Кому и за каким хреном вообще нужен этот идиотский заезд? Тем законченным городским ленивцам, которым 2 шага лишних сделать лень и они не могут там дорогу перейти от остановки перед площадью? И ради них предлагаешь загонять маршруты в эту задницу? Очень надеюсь что 24-м дело не ограничится и 13 с 31(15) тоже уберут этот абсолютно бессмысленный заезд в дополнительную мегапробку.

236795[/snapback]

 

Даже больше скажу, что разворот на Неглинной, это уникальное место, где из-за автоуродов вставали даже автобусы! Если бы остановка была ближе к Рахмановскому переулку, в ней бы был смысл, или хотя бы была ещё одна на другой стороне Неглинной. Но тогда бы им было нужно быстро перестраиваться в крайний левый ряд. Посему, изменение правильное. Но лучше было бы конечно, пустить ещё по Неглинной новый маршрут, как я предлагал.

 

Маршрут № 6 при следовании к Павелецкому вокзалу после остановки «Арбатские ворота - Музей Востока» вместо улицы Знаменка направится по Гоголевскому бульвару и улице Волхонка (аналогично маршруту троллейбуса № 1) с промежуточными остановками «Арбатская площадь», «Переулок Сивцев Вражек», «Музей изобразительных искусств - Метро “Кропоткинская”» к существующей остановке «Боровицкая площадь». Предполагается, что это изменение позволит привлечь на маршрут дополнительных пассажиров.

236606[/snapback]

 

А вот это зря, мне кажется. По-моему, очень удобно с помощью 6 сейчас быстро добраться до Боровицкой, не петляя по Гоголевскому и Волхонке, как это делает единица. На Гоголевском, правда, пробки не так часто бывают, но это не повод так удлинять маршрут.

[АЕ]

На Гоголевском, правда, пробки не так часто бывают, но это не повод так удлинять маршрут.

237014[/snapback]

3 минуты разницы - не так много. Тем более появится неплохая связь с метро "Кропоткинская"

[Юрий А]

Интересно, сколько людей в сутки пользовалось этой остановкой? Наверное, пальцев хватит, чтоб пересчитать

236801[/snapback]

Люди той остановкой пользуются. Другой вопрос что две соседних остановки, которые никуда не деваются, находятся фактически в одном переходе со светофором от неё, т.е. неудобства людям от этого будут минимальные.

 

3 минуты разницы - не так много. Тем более появится неплохая связь с метро "Кропоткинская"

237041[/snapback]

А так ли уж нужна эта связь? Как человек, который 26 лет прожил на этой самой Кропоткинской, я очень сильно сомневаюсь в том, что данное действие привлечет дополнительный пассажиропоток. Максимум на что можно рассчитывать, это на то, что редкоходящая 6-ка будет дополнительно хватать случайных пассажиров, севших на неё исключительно потому, что она пришла вперёд троллейбуса. Реально же дополнительных, т.е. новых для МГТ, пассажиров это точно не привлечет, неоткуда им там взяться просто.

[Georg]

3 минуты разницы - не так много. Тем более появится неплохая связь с метро "Кропоткинская"

237041[/snapback]

Ты хочешь сказать, что там на 3 минуты больше ехать? Только если при полном отсутствии пробок, и минимальном количестве пассажиров. Явно больше, по Знаменке он напрямую к Боровицкой выезжает.

[АЕ]

Ты хочешь сказать, что там на 3 минуты больше ехать?

237058[/snapback]

да

Только если при полном отсутствии пробок, и минимальном количестве пассажиров. Явно больше, по Знаменке он напрямую к Боровицкой выезжает.

237058[/snapback]

пробки в расписаниях практически не учитываются. так и есть, 3 минуты - это чистое время без пробок.

А так ли уж нужна эта связь?

237057[/snapback]

нужна и очень даже, пусть даже для случайных пассажиров.

это некого рода восстановление прямой беспересадочной связи (пусть и редкоходящей в виде 6-ки), скажем, Красной Пресни и Кропоткинской, потерянной в своё время вместе с троллейбусом №5.

[житель ЗАО]

Реально же дополнительных, т.е. новых для МГТ

237057[/snapback]

Ну почему, усиляется связь Арбатской с "Ударником", да и в сам МГТ теперь проще ехать

[Паштет]

По совету соскочившего с дороги написал письмо в МГТ по поводу 242 и 201 и ряда других маршрутов Марьино-Люблино.

Итог:

201 продлить нельзя, тк ОРП исчерпала свою пропускную способность и не сможет принять дополнительное кол-во подвижого состава, но в планах естьпродление до "Гаражей".

На предложения переориентировать 128-й к Люблино, тоже дали откзаз, ссылаясь на ухудшение транспортного обслуживания пассажиров следующих в район метро Братиславская. Вот только на подъезде к Белореченской сменяемость пассажиров составляет 99%.

Ну и 625 по выходным перекинуть на 749й тоже отказали, для улучшения регулаярности движения.

Да будут ходить они парами с интервалом в 32 минуты. Аминь