Электробусы

[Александр З.]

По 205к поехали электробусы.

[FanatOT]

12 часов назад, Artem123456 сказал:

А на 271 вероятно с 25 ноября, судя по нет данных на транснави

Во-первых, с 23 ноября, а не с 25, во-вторых, аналогичная ситуация с Т19.

Так что предположу, что виной всему ковырялки в Нижних Мнёвниках, а вовсе не электробусы.

[Artem123456]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Во-первых, с 23 ноября, а не с 25, во-вторых, аналогичная ситуация с Т19.

Так что предположу, что виной всему ковырялки в Нижних Мнёвниках, а вовсе не электробусы.

271 теперь только по будням работает http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/menjaetsja-vremja-raboty-avtobusnykh-marshrutov-1/

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем Artem123456

[Letnab]

Впрочем, ничего нового. Планирование и оперативность ввода в строй зарядных станций всегда были позором фишкой «Мосгортранса».

[Ulis]

Цитата

Про Электробус. Про работу на нём.

Не совсем про электробус, но по ходу дела считал высадку у дальнего выхода из метро для т34к какой-то нелепостью - всё равно потом надо делать крюк: возвращаться на зарядку, а потом снова через всю площадь на посадку. А вот гляди ж ты, "один из лучших в ТПУ в Москве" можно использовать под отстойник для зарядки.

[Володя13401]

3 часа назад, FanatOT сказал:

Так что предположу, что виной всему ковырялки в Нижних Мнёвниках, а вовсе не электробусы.

А что для них меняется? Т19 рога отращивает и укорачивается до Сокола?:) 

[Georg]

В 14.11.2019 в 17:08, GrekOFF сказал:

Ну почему же с единоросских? Есть и более близкие тебе примеры

Не люблю фанатиков и горлопанов.

Ага, на любом шоссе наблюдается. И в пробках на съезды он не стоит.

 

Горлопан, скорее, относится к тем, кто громко выступает, но подтвердить свои слова ничем не может. Ой, про кого это?

 

Нет, не на любом. А там, где успели повесить. К сожалению, таких мест немного, но они есть.

 

В 15.11.2019 в 00:16, Андрюха77rus сказал:

В толлейбусном варианте на 14 маршруте постоянно был бардак, интервалы толком не соблюдались, плюс частые укороты до Капельского переулка и причем по нескольку машин подряд и в сторону Электрозаводской порой 14 можно было прождать минут по 35 и более запросто.

 

Мы, наверное, про разные 14 говорим. Ты, может быть, реутовский искал?  14 троллейбус вполне себе сносно ходил.

[Касым]

8 минут назад, Georg сказал:

Мы, наверное, про разные 14 говорим. Ты, может быть, реутовский искал?  14 троллейбус вполне себе сносно ходил.

А я подтверждаю слова предыдущего оратора, я постоянно по работе в 2010-2016 годах перемещался между улицами Образцова, Переяславской и Электрозаводской. 14 была моя любимая тема, когда он был. Ожидание иной раз доходило до часа именно из-за укоротов по Капельскому. Он мог исчезнуть просто насовсем просто так, а ОРП у Северянина битком. Так что не надо ля-ля. И это были не единичные случаи, это было постоянно с ним, постоянно. На Электрозаводской я в него садился только если он сразу подошёл, а так 171 и до Преображенки, а дальше на метро.

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем Касым

[Georg]

1 минуту назад, Касым сказал:

А я подтверждаю слова предыдущего оратора, я постоянно по работе в 2010-2016 годах перемещался между улицами Образцова, Переяславской и Электрозаводской. 14 была моя любимая тема, когда он был.

 

Ну тогда да. Но последние 2 года на 14 вполне хороший выпуск был.

[Корзухин А.]

30 минут назад, Georg сказал:

Горлопан, скорее, относится к тем, кто громко выступает, но подтвердить свои слова ничем не может. Ой, про кого это?

Про Беседину и Яшина?

 

31 минуту назад, Georg сказал:

Нет, не на любом. А там, где успели повесить. К сожалению, таких мест немного, но они есть.

Пара скоростных стрелок никак не спасает от стояния перед любым съездом в городе в целом.

[Georg]

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

Про Беседину и Яшина?

 

Ну они то подтверждали (по крайней мере Беседина, за Яшиным не слежу). А вот некий интернет-тролль с фамилией как на улице по которой ходит 50-й автобус.. :)))

[Корзухин А.]

7 минут назад, Georg сказал:

Ну они то подтверждали (по крайней мере Беседина, за Яшиным не слежу).

1. А почему перестал следить?

2. Что подтверждала Березина?

 

9 минут назад, Georg сказал:

с фамилией как на улице по которой ходит 50-й автобус.. :)))

Ты сейчас о Малыгине или о Челюскине?

 

[Georg]

34 минуты назад, GrekOFF сказал:

1. А почему перестал следить?

2. Что подтверждала Березина?

 

1. А я и не начинал

2. Ну конкретно по поводу электробусов всё есть с подтверждениями на сайте Горпроектов.

[Корзухин А.]

14 минут назад, Georg сказал:

1. А я и не начинал

Прошлая попытка мунтадепутства с тобой не согласна

 

16 минут назад, Georg сказал:

2. Ну конкретно по поводу электробусов всё есть с подтверждениями на сайте Горпроектов.

Всё - это что? Стоимость контрактов, взятая с Госзакупок?

Так это открытая информация, видишь как московские власти ничего не скрывают

 

[Georg]

56 минут назад, GrekOFF сказал:

Ты сейчас о Малыгине или о Челюскине?

  

 

Тут, вроде нет никого с такими фамилиями.

[Корзухин А.]

Только что, Georg сказал:

Тут, вроде нет никого с такими фамилиями.

С фамилией Греков тоже

 

[Georg]

11 минут назад, GrekOFF сказал:

Прошлая попытка мунтадепутства с тобой не согласна 

 

А я тогда следил именно за Яшиным?

 

 

12 минут назад, GrekOFF сказал:

Всё - это что? Стоимость контрактов, взятая с Госзакупок?

Так это открытая информация, видишь как московские власти ничего не скрывают

 

По поводу большей эффективной динамической зарядки над ультрабыстрой.

[Андрюха77rus]

2 часа назад, Касым сказал:

я подтверждаю слова предыдущего оратора, я постоянно по работе в 2010-2016 годах перемещался между улицами Образцова, Переяславской и Электрозаводской. 14 была моя любимая тема, когда он был. Ожидание иной раз доходило до часа именно из-за укоротов по Капельскому. Он мог исчезнуть просто насовсем просто так, а ОРП у Северянина битком. Так что не надо ля-ля. И это были не единичные случаи, это было постоянно с ним, постоянно. На Электрозаводской я в

Совершенно верно, дождаться 14 который еде. дальше Капельского было очень тяжело ибо не редко бывало, что по два а то и три подряд ехали до капельского а дальше "как хотите" 

 

2 часа назад, Georg сказал:

тогда да. Но последние 2 года на 14 вполне хороший выпуск был.

Выпуск хороший а движение такое же хреновое оставалось с разницей только в том, что часть укоротов до Комсомольской стала. А так принципиальных улучшений не было никаких.

[Klessk]

8 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Совершенно верно, дождаться 14 который еде. дальше Капельского было очень тяжело ибо не редко бывало, что по два а то и три подряд ехали до капельского а дальше "как хотите" 

Именно. 

И вот в тему количества троллейбусов на конечной.

https://yandex.ru/maps/-/CGXQFFjl
Внезапно, стоит 8 троллейбусов.

[Андрюха77rus]

Только что, Klessk сказал:

Именно. 

И вот в тему количества троллейбусов на конечной.

https://yandex.ru/maps/-/CGXQFFjl
Внезапно, стоит 8 троллейбусов.

И все это было годами, маршрут работал крайне безобразно.

[FanatOT]

4 часа назад, Касым сказал:

я постоянно по работе в 2010-2016 годах перемещался между улицами Образцова, Переяславской и Электрозаводской. 14 была моя любимая тема, когда он был. Ожидание иной раз доходило до часа именно из-за укоротов по Капельскому. Он мог исчезнуть просто насовсем просто так, а ОРП у Северянина битком.

Это всё же от маршрута зависит. Насчёт 14 ничего сказать не могу. А вот на 32 и 41 укороты до Преображенки появились в огромных количествах именно с переводом на автобусы.

[Касым]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Это всё же от маршрута зависит. Насчёт 14 ничего сказать не могу. А вот на 32 и 41 укороты до Преображенки появились в огромных количествах именно с переводом на автобусы.

Во-первых, как ты так перескочил на другую тему? А во-вторых при союзе 41к был обычным делом. И при раше тоже вообще-то... http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-041-234.htm

А 83 раньше был от Комсы до Лубянки, и тоже родился из 41, его укоротив, а потом уже укорот 41к стал 83. Много интересного, учи внимательнее матчасть.

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем Касым

[FanatOT]

Я про оперативные укороты.

[Касым]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Я про оперативные укороты.

Оперативные укороты есть везде и всегда, и это не зависит от того, тролль это или бас... Это я и хотел объяснить. Зависимости нет. На троллях их было так много, что дали отдельный номер. Улавливаешь? А на басах так повсеместно. В Северном т78к уже больше, чем т78...

[FanatOT]

Только что, Касым сказал:

На троллях их было так много, что дали отдельный номер.

Однако ПОСЛЕ того, как им дали отдельный номер, эти самые оперативные укороты стали архиредким явлением.

А после перехода на дизель мы видим и оперативные укороты, и постоянный 83...

[Касым]

Я вообще о другом говорил... Ну читай ты внимательнее. Тебе хочется дизель засирать на т41? Без меня - раз и не в этой теме - два... Мне неинтересно.

[Андрюха77rus]

Только что, FanatOT сказал:

Однако ПОСЛЕ того, как им дали отдельный номер, эти самые оперативные укороты стали архиредким явлением.

А после перехода на дизель мы видим и оперативные укороты, и постоянный 83...

За 41 я могу сказать, что уж чего, чего а какого-то большого числа укоротов у него не было ни в автобусном ни в троллейбусном виде, пользуюсь им постоянно и укороты вижу крайне редко.

[FanatOT]

И зря не видишь.

Как минимум каждый третий с буквой "к".

51 минуту назад, Касым сказал:

Тебе хочется дизель засирать на т41?

А кому-то троллейбус на 14. Квиты  

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем FanatOT

[Wlaleks]

В ‎18‎.‎11‎.‎2019 в 02:23, Тихон сказал:

 

Интересно,сколько заработает это нежное создание стоя в этой очереди?

[Тихон]