Кто когда переобуваться планирует?

[seregathebest]

Собственно,сабж

Я наверное еще недельки две подожду. Сегодня вот опять снега навалило. Фиг его знает во что эти +2 превратятся

[Валерий Кислов]

Уже.

[Chicken]

Я одну машину уже переобул до корда, теперь коплю на покрышки R18. Вторую скоро тоже буду переобувать, думаю на выходных.

[Самосвальщик]

Рано ещё, к концу апреля переобуюсь. Если снега не будет.

[PavelV]

На этой или след.неделе.

[ГАЗ-31013]

Уже, недели 2 как

[Maximum]

мы с инструктором 17 марта переобували

[Georg]

Пока погода преподносит сюрпризы - не очень тороплюсь. Когда уже точно станет понятно, что снега больше не будет, то можно и приступить. Думаю на следующей недельке, или на неделе после неё скорее всего.

[Pilot Volkov]

Уже сегодня. Лучше лишний раз хать помедленнее, чем на вечнобесснежных Московских улицах шипы стирать.

[Unnamed]

Я сегодня переобулся очень захотелось новые колеса поставить

[seregathebest]

Попутно...А в Москве вообще есть необходимость в шипах? Как у вас с чисткой улиц? Снег то бывает вообще на дорогах?

Понятно,что если ездишь за город или еще куда-нибудь,км за 100 от Мск,то необходимость в шипах точно присутствует.

[workweek]

А в Москве вообще есть необходимость в шипах?

265834[/snapback]

По моим ощущениям, если ездить только по Москве, то шипы не нужны.

 

А переобуваться... вот в Питер 18-го числа съезжу, а потом и переобуюсь.

[seregathebest]

вот в Питер 18-го числа съезжу, а потом и переобуюсь.

 

потом расскажешь как там на М10 дела Последний раз в декабре по ней ездил,всё по-прежнему было

[workweek]

потом расскажешь как там на М10 дела

265843[/snapback]

Не-а, я впервые за двадцать с лишним лет сяду в поезд: у меня будет очень короткий набег на Питер. Так что, вопреки своим привычкам, буду безлошадным. Просто до 18-го я не могу распланировать время на пару дней вперед, а запись на переобувку к дилеру за два дня.

[Антон Чиграй]

Как у вас с чисткой улиц? Снег то бывает вообще на дорогах?

265834[/snapback]

На почищенной улице иногда шипы нужнее, чем на нечищеной, т.к. уборочные машины сметают снег, но оставляют лёд, наморозившийся на асфальт перед снегопадом.

[tim 136]

Ну вообще-то тепловой диапозон применения летней резины начинается от +7 градусов. Где вы такую температуру асфальта уже видели?

Вопрос к уже переобувшимся. Оптимально ещё пару недель подождать. Так что я не тороплюсь пока.

Кстати поскольку резина на дисках, то переобуваюсь сам на даче. Сейчас ещё самому холодно

[ГАЗ-31013]

Ну вообще-то тепловой диапозон применения летней резины начинается от +7 градусов. Где вы такую температуру асфальта уже видели?

Вопрос к уже переобувшимся.

265875[/snapback]

Всесезонка, конечно, дерьмо с точки зрения поведения на скользкой дороге. Но на морозе, в отличие от летней, она не дубеет.

[Pilot Volkov]

Кстати говоря, не забываем, что шипованная резина на асфальте тормозит заметно хуже, а посему не вижу ничего не разумного во вчерашней переобувке

[Chicken]

Попутно...А в Москве вообще есть необходимость в шипах? Как у вас с чисткой улиц? Снег то бывает вообще на дорогах?

Понятно,что если ездишь за город или еще куда-нибудь,км за 100 от Мск,то необходимость в шипах точно присутствует

265834[/snapback]

ИМХО есть. Во дворах очень часто бывает жесть, успел застрять как раз из-за отсутствия шипов. Да и вообще весна, это коварная штука. В прошлом году помню пару раз попадал неприятно. Днем все замечательно, снег тает и течет на дорогу, а потом вечером морозец прихватит и получается каток. А так вроде сухо и многие переобуты, а тут такой сюрприз. Вот и бьются по пять машин подряд. На Академика Пилюгина в пошлом году я сам чуть не тиранул грузовик, пока маневрировал по льду между скопившимися машинами. Может кто сталкивался с таким: автомат, задний привод, мощный мотор и бесшиповка. Начинаешь разворачиваться на льду, давишь тормоз, передние колеса блокируются, а задние еще нет. И получается, что передние колеса волочатся заблокированные и машину неуправляемо медленно куда-нибудь тащит, например в забор. Очень неприятное ощущение. Приходится через нейтралку выполнять маневры. Чуть разогнался - нейтралку и катишься накатом. Короче море эмоций. В такие моменты сразу вспоминаю все преимущества механики и шипованой резины. Точно помню, что на старой машине с 2.8 у меня таких проблем не было.

[seregathebest]

Ну вообще-то тепловой диапозон применения летней резины начинается от +7 градусов.

 

+7 градусов-это температура чего? Помещения в гараже?

 

Всесезонка, конечно, дерьмо с точки зрения поведения на скользкой дороге. Но на морозе, в отличие от летней, она не дубеет.

 

Не знаю конечно че за резину вы используете,но резина "дубовая" первые 5 км после долгой стоянки. Хотя,смотря какой мороз конечно Но не думаю,что -15 грянет

[Независимый эксперт]

Дык уже...

 

Я же себе новое авто приобрёл, поехал на гарантийный осмотр и ТО и, попутно, поменял резину.

[seregathebest]

Я же себе новое авто приобрёл, поехал на гарантийный осмотр и ТО и, попутно, поменял резину.

 

Шо за авто?

[Независимый эксперт]

Шо за авто?

Вот всё тебе расскажи сразу, а?

[workweek]

Например,

гарантийный осмотр

265976[/snapback]

есть у Пежо.

[Независимый эксперт]

есть у Пежо.

 

Вообще, открою секрет, все новые автомобили, стоящие на гарантии, должны проходить плановый осмотр и ТО после определённого пробега (например, каждые 5 тыс. км), либо по истечении срока (каждые 3 месяца).

[workweek]

У Рено, например, первый обязательный визит к дилеру - на 15 000 км, тогда же и ТО-1. У Ситроена раньше было так же. Сейчас, вроде, межсервисный 20 000 км сделали, так что условия могли поменять. У Пыжа межсервисный 20 000 км, поэтому гарантийный бесплатный обязательный осмотр раньше был при 10 000 км, а сейчас при 2500 км.

[Georg]

А можете объяснить, чем вообще плохи шипованные шины летом? Т.е. сильно ли критично их менять как можно раньше?

[seregathebest]

А можете объяснить, чем вообще плохи шипованные шины летом?

Тем,что они превратятся в нешипованные

[workweek]

чем вообще плохи шипованные шины летом?

266207[/snapback]

Тем, что к следующему сезону они станут нешипованными

 

На шипах на сухом асфальте машина ведет себя лишь немногим лучше, чем на летней резине на льду.

[Серега]

Например,

гарантийный осмотр

265976[/snapback]

есть у Пежо.

 

 

У Пыжа межсервисный 20 000 км, поэтому гарантийный бесплатный обязательный осмотр раньше был при 10 000 км, а сейчас при 2500 км.

 

Сейчас гарантийный визит у Пежо отменен уже несколько месяцев как.