Новое расписание электричек по Мосузлу

[Зеркало]

классический вопрос: вам шашечки или ехатьнабор остановок или время в пути? первое можно менять как угодно, второе - значительно сложнее ))

[Проверяющий]

Коле лучше тошнить на узуновской с остановками Ожерелье, Кашира, Ступино, Михнево, Домодедово, Бирюлёво, далее везде по удалению за ожерельевской со всеми остановками

[art_b]

Да понятно, что график перекраивать надо, но никто этим заниматься не будет..

[NikOl]

 

Ага, это как я в августе ехал из Белопесоцкого на эле, которая пропускала Калинина, Булатниково, Чертаново и ЗИЛ.

в 70-х годах к этому в лучшем случае добавились бы Ленинская, Взлетная, Востряково и 52... ахренеть какая экономия ))

 

Ну тогда и укаждостолбных александровских в час пик полно. Что они там пропускают? Участок Софрино-Хотьково, т.е. всего 4 остановки? А самая пиковая - вообще один Семхоз. Ну да, 1 - это же в бесконечное количество раз больше, чем ноль. Охренеть, какая забота.

Между прочем, с 18:29 до 20:18 участок Мытищи-Пушкино вообще обязателен для всех, кроме спутников. А это самое пиковое время. И недаром эля в 17:50 ходит битком, потому что она единственная оставшаяся нормальная, и еще далеко не все на нее успевают. Не надо только говорить, что там много народу. Откуда его много возьмется практически в сплошном частном секторе?

 

классический вопрос: вам шашечки или ехатьнабор остановок или время в пути? первое можно менять как угодно, второе - значительно сложнее ))

Во-первых, это все-таки связано, во-вторых, пропуски нужны не только для скорости, но и для ограничения круга лиц, пользующихся той или иной электричкой. И это тоже много раз обсуждалось. А первое тоже не так просто менять, потому что обязательно найдутся скандальные бабки с какой-нибудь Тарасовской, которым будет лень 10 минут подождать пушкинскую электричку и они будут требовать, чтобы у них останавливалась александровская.

 

 

 

 

Изменено 10 октября, 2017 пользователем NikOl

[Mihail]

А балакиревская на 17.20 из Москвы, которая за каким то х... останавливается в Зеленоградской - это из за скандальных бабок?)

Или та же балакиревская в 6.01 из СП, которая и так от Посада со стоячими едет в рабочие дни, зачем то останавливается от Софрино до Пушкино везде?

Последние две александровских в Москву раньше были малоостановочными, сейчас же испоганены, особенно последняя, которая от Софрино до Москвы со всеми остановками, но от СП до Софрино останавливается только в Хотьково! Вот логичнее наоборот было бы - до Софрино везде, далее по станциям.

Изменено 10 октября, 2017 пользователем Mihail

[Алексей Ш]

 

 

неоднократно катался в августе по работе и ничего особо плохого не заметил...

 

В какое время суток катались? Если утром, то да еще более-менее прилично, если с вечерним временем сравнивать..

 

 

Да там надо перегонки пересчитать и всё. И будет тебе до Загорска "везде" как в 1980 году с Мытищи-Пушкино-Загорск. Никто этим не занимается.

 

И будет Москва-Мытищи 28 минут, Москва-Пушкино -45 минут, Москва-Загорск 89 минут.

Как-то в графике не то 2011, не 2012 примерно так и сделали, и нормально ездили. Почему на следующий год опять замедлили-непонятно.

[Mihail]

Сейчас минимальное время со всеми остановками до СП - 1ч 35м, но укладываются в это время редко. Из за долгой стоянки в Пушкино, где выходит много людей и кривая платформа, из Москвы могут отправиться на несколько минут позже. Ну и за 18 минут от Мытищ до Пушкино редко доезжают. И поэтому "совсемиостановочные" стабильно отправляются из Пушкино позже минут на 5, и несутся потом под сотню между остановками, и всё равно в Посад приходят позже. Поэтому уж лучше бы было заложено не 1.35, а 1.40 - 1.45, для возможного нагона.

Изменено 10 октября, 2017 пользователем Mihail

[Алексей Ш]

 

 

Поэтому уж лучше бы было заложено не 1.35, а 1.40 - 1.45, для возможного нагона.

 

Сотри это, а то ведь прочитают и сделают, дебилов много там.

[NikOl]

Так сколько лет эля № 6325 держалась в нормальном виде, перед ней шла № 6233 со всеми остановками, которую она обгоняла. Вроде все были довольны. Да нет, надо было напакостить: первой ввести остановки от Пушкино до Мытищ, а второй их отменить. Я так чую, в новом графике для компенсации и последняя нормальная № 6339 пойдет со всеми от Софрино до Пушкино (удивительно, как графисты их не ввели в качестве компенсации при их отмене эле № 6249 и тем самым допустили ситуацию, что 2 эли подряд проходят этот участок безостановочно).

И опять же дурацкая ситуация: эля № 6255 пропускает участок Хотьково-Софрино (свой основной, между прочем, и единственный, если не считать Мытищи-Лосинка-Москва, но это особый случай), а № 6345 на нем тормозит. Ладно еще можно понять, что ее обгоняет 105-й, поэтому от Мытищ до Москвы по 3-му пути не пустишь, но уж сделать ротацию между Хотьково и Софрино вполне можно.

[Дима Щ]

 

Ну тебе сделай хоть все электрички со всеми остановками и ты всё равно не будешь в этом видеть ничего плохого. Только вот те, кто ездит почаще из дальних мест, уверен, с тобой будут в корне не согласны.

ни разу не имел счастья проехаться там со всеми... Александровских таких еще поискать, особенно в часы пик...

 

До Александрова от Москвы-Ярославской:

1. 5:04 - везде, 

12:02 - кроме "Маленковская" и "Лось" (по выходным везде);

2. почти со всеми остановками: 

19:11 - кроме "Семхоз";

3. пропускают очень мало остановок:

а) 5 остановок: 7:31, 14:38 и 16:38 - кроме Строитель, Челюскинская, Тарасовская, Клязьма, Мамонтовская,

9:06 - кроме Ашукинская, Калистово, Радонеж, Абрамцево, Хотьково; 

б) 4 остановки:

8:05(рабочие) - кроме Ашукинская, Калистово, Радонеж, Абрамцево,

22:20 - кроме Заветы Ильича, Правда, Зеленоградская, 43 км. 

 

Из Александрова:

1. 7:46 - везде;

2. почти со всеми остановками:

14:43 - кроме Семхоз, Абрамцево,

16:00 - кроме Семхоз, 43 км,

17:37 - кроме Семхоз,

19:38 - кроме Заветы Ильича;  

3. пропускают очень мало остановок:

10:19 (рабочие) и 13:08: кроме Мамонтовская, Клязьма, Тарасовская, Челюскинская, Строитель.

 

После сего разговора про то, что наплодили много остановок длинным маршрутом, вспомилось, что бывают и противоположные примеры.

Например, электрички до Бирюлево-пасс. Всего-то 6 промежуточных остановок, при этом в 7:23 (раб.) кроме "Колменское" и "Чертаново", в 7:50 (раб.) лишь с остановками "Москва-Товарная", "Коломенская", "Бирюлево-Товарная", 8:21 (раб.) - кроме "ЗиЛ", "Чертаново".

Кстати, с 21 октября вводится электричка по выходным до Бирюлево-пасс., следующая... только от Коломенское (в пути всего 12 минут).      

Добавлю кое-что про Павелецкое направление: 

а) в 7:10 до Яганово с 29 октября до Михнево;

б) в 9:16 по рабочим до Бирюлево-пасс. с 21 октября до Домодедово (также по рабочим);

в) электрички по рабочтим до Бирюлево-пасс. в 9:16, 14:37, 16:17 и 20:46 после 20 октября отменяются;

г) в 12:41 по выходным до Домодедово только по 20 октября;

д) электричка по выходным до Яганово: по 20 октября в 16:04, с 21 по 28 октября в 16:00, далее отменяется;

е)  электричка по выходным в Домодедово в 17:46 с 21 октября в 17:28;

ж) ежедневная электричка в 21:10 до Ожерелья с 21 октября только по рабочим;

з) назначается электричка до Домодедово в 22:36 с 21 октября; 

и) электричка в Домодедово в 22:48: по 20 октября кроме суббот,

с 21 по 28 октября кроме пятниц и суббот,

с 29 октября кроме пятниц.  

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=83511 

Или вот ещё.

Киевское направление.

До ст. Солнечная всего 4 промежуточных остановки, при этом:

в 8:55 (раб.) с остановками лишь "Москва-Сортировочная" и "Матвеевская",

в 15:22 кроме "Москвы-Сортировочной",

в 17:24 (раб.) кроме "Сколково".

До Лесного Городка всего 8 промежуточных остановок, при этом

В 6:05 кроме "Москва-Сортировочная", "Матвеевская",

Интересно, что электрички "стандарт+" курсируют даже на таких коротких маршрутах, как, нвапример, до Солнечной и до Лесного городка.  

в 9:10 (раб.) кроме "Матвеевская", "Мичуринец", в 9:25 кроме "Москва-Сортировочная",

в 10:35 (раб.) и 18:46 (выходные) кроме "Москва-Сортировочная", Мичуринец.

Как я понимаю, на сайте tutu.ru показано, что после 9 декабря изменяется расписание электричек, ибо у всех электричек (кроме курсирующих до такого-то октября или с.. по... октября) указана пометка "по 9 декабря" или (кое у кого) "с ... по 9 декабря".  

Изменено 11 октября, 2017 пользователем Дима Щ

[Mihail]

Так сколько лет эля № 6325 держалась в нормальном виде, перед ней шла № 6233 со всеми остановками, которую она обгоняла. Вроде все были довольны. Да нет, надо было напакостить: первой ввести остановки от Пушкино до Мытищ, а второй их отменить. Я так чую, в новом графике для компенсации и последняя нормальная № 6339 пойдет со всеми от Софрино до Пушкино (удивительно, как графисты их не ввели в качестве компенсации при их отмене эле № 6249 и тем самым допустили ситуацию, что 2 эли подряд проходят этот участок безостановочно).

И опять же дурацкая ситуация: эля № 6255 пропускает участок Хотьково-Софрино (свой основной, между прочем, и единственный, если не считать Мытищи-Лосинка-Москва, но это особый случай), а № 6345 на нем тормозит. Ладно еще можно понять, что ее обгоняет 105-й, поэтому от Мытищ до Москвы по 3-му пути не пустишь, но уж сделать ротацию между Хотьково и Софрино вполне можно.

6233 и 6325 - это 14.36 и 14.50 из СП? Ну так 6325 раньше прибывала в Москву в 15.58, а теперь в это время прибывает "Кузбасс/Томич", поэтому и замедлили введением остановок. А 6233 раньше пропускала только Семхоз.

А 6339, которая в 19.22 из СП да - единственная нормальная осталась,(так же как и 17.50 из Москвы). Испортят ли её... Может оставят как есть, для приличия))). Хотя в это время мало народа, (ну если только в воскресенье). А 17.50 сложно испортить - ей в спину дышит Александровский "спутник".

6255 и 6345 - это которые из СП в 21.22 и 21.33. Они же раньше всегда отправлялись наоборот - малоостановочная Александровская в 21.25 примерно, а Посадская следом за ней. Зачем их поменяли местами - непонятно.

[art_b]

Например, электрички до Бирюлево-пасс. Всего-то 6 промежуточных остановок, при этом в 7:23 (раб.) кроме "Колменское" и "Чертаново", в 7:50 (раб.) лишь с остановками "Москва-Товарная", "Коломенская", "Бирюлево-Товарная", 8:21 (раб.) - кроме "ЗиЛ", "Чертаново".

 

С утра у них главная задача - вывоз из Бирюлёва, поэтому в том, что она против потока следует с малым количеством остановок, нет ничего страшного.

[Зеркало]

Между прочем, с 18:29 до 20:18 участок Мытищи-Пушкино вообще обязателен для всех, кроме спутников.

а куда ты там быструю впихнешь, если средний путь для шпунтиков в обе стороны? не, ну можно ехать пешком, пропуская при этом все остановки, тебе от этого легче?

 

 

Во-первых, это все-таки связано, во-вторых, пропуски нужны не только для скорости, но и для ограничения круга лиц, пользующихся той или иной электричкой.

для этого шпунтикопопугаи существуют... дороже, но зато круг лиц ограничен... за комфорт платить надо ))

 

вот сегодня видел как в 9.20 шпунтик из Раменского доблестно проследовал Красково по собачьему пути... ну понятное дело - 3-й путь надолго на ремонте днем, из-за чего раком поставлена половина графика Рязанского хода... но на кой хобот шпунтик таким графиком, зажатый между двумя трамваями?   

Изменено 11 октября, 2017 пользователем Зеркало

[NikOl]

а куда ты там быструю впихнешь, если средний путь для шпунтиков в обе стороны? не, ну можно ехать пешком, пропуская при этом все остановки, тебе от этого легче?

Шпутники появились не сегодня и не вчера. Однако раньше они как-то не мешали ускоренным 6000-м. Так что все можно, было бы желание. А когда его нет - находится 1000 препятствий.

 

 

для этого шпунтикопопугаи существуют... дороже, но зато круг лиц ограничен... за комфорт платить надо ))

И на каком же штупникопопугае можно в час пик доехать до С.Посада? В 18:05? Работая до 18:00 успеть на него весьма проблематично. "Чижов"? Получше, но тоже не в часовой досягаемости из любой точки Москвы. К тому же по пятницам на него бывают проблемы с билетами, а по субботам он теперь не ходит. Может, предложишь ярославский 106-й? По времени, конечно, неплох, но опять же могут быть проблемы с билетами, которые, кстати, весьма недешевы. И еще С.Посад - единственная пригородная станция, на которой он останавливается, в Александрове нет.

[Mihail]

ну можно ехать пешком, пропуская при этом все остановки, тебе от этого легче?

И что такого? Уж лучше так, чем останавливаться везде. Вон на 700-летие Сергия ввели несколько рэксов с остановками по станциям, со временем хода от 1.20 до 1.35. Ну и что? Как по мне - то факт отсутствия лишних остановок главное. И тоже вот пример - была когда то Александровская в 8.40 утра из Москвы с первой остановкой в Софрино, далее Хотьково,Семхоз (потом ещё Лосинку ввели). И не особо быстро она ехала (в районе 1.15), и при этом ещё и опаздывать умудрялась, но была популярной среди дальних пассажиров. Ездил - знаю. И из Посада тогда же в 20.10 по рабочим была посадская со всеми, а по выходным Александровская, которая много остановок пропускала (по моему сем.хот.соф.пуш.мыт.д/в), а в пути была как и посадская - 1.35.

[NikOl]

@Mihail, ну, положим, когда в 2006 г. посреди графика куче александровских стали остановки отменять без корректировки графика, то это тоже было не очень. Как-то ехал на такой (которой отменили остановки на участках Софрино-Пушкино-Мытищи), ну так на этих участках она ехала с черепашьей скоростью.

[Зеркало]

 

 

И что такого? Уж лучше так, чем останавливаться везде.

чем лучше? ))

 

 

Шпутники появились не сегодня и не вчера. Однако раньше они как-то не мешали ускоренным 6000-м.

когда раньше? и насколько не мешали? на Ярославке после запуска Спутников по-моему только больше стало ускоренных зеленых а не наоборот... вот на Ленинградке да, они пропали как класс... ))

 

 

И на каком же штупникопопугае можно в час пик доехать до С.Посада? В 18:05? Работая до 18:00 успеть на него весьма проблематично. "Чижов"? Получше, но тоже не в часовой досягаемости из любой точки Москвы.

тебе прям каждые 15 мин подавай ускоренный до С.Посада, чтоб на все случаи жизни )) давай без фанатизма, а? ))

[NikOl]

когда раньше? и насколько не мешали? на Ярославке после запуска Спутников по-моему только больше стало ускоренных зеленых а не наоборот... вот на Ленинградке да, они пропали как класс... ))

На Ярославке это было связано с изменением автоблокировки, из-за чего 1-2 пути на участке Москва-Мытищи перестали справляться со всеми элями, а также перекладкой 3-го пути, который до спутников проходил через парк отстоя ПДСов, что и привело к аварии в апреле 2002 г.

 

 

тебе прям каждые 15 мин подавай ускоренный до С.Посада, чтоб на все случаи жизни )) давай без фанатизма, а? ))

 

Фанатизма в виде каждых 15 мин. не надо, согласен. Меня бы вполне устроило так, как было лет 10 назад, когда не нравится ехать со всеми остановками - можно было достаточно легко такие эли обойти, ибо и ускоренных было достаточно. Теперь же из таковых осталась только упомянутая в 17:50, ну и еще в 21:44, от которой по большому счету толку - как от козла молока, к тому же она и после Посада километры пропускает, а значит, практически никакие дачники ею не могут пользоваться.

[Зеркало]

 

 

Меня бы вполне устроило так, как было лет 10 назад, когда не нравится ехать со всеми остановками - можно было достаточно легко такие эли обойти, ибо и ускоренных было достаточно.

тогда по-моему из комфортных ходил один Чижов да Ярославские попугаи, а щас их вон сколько стало...

 

 

 

Теперь же из таковых осталась только упомянутая в 17:50, ну и еще в 21:44,

а куда их там засунешь в пик, когда шпунтики и рэксы один за другим, дополненные несколькими ПДСами...

[awdeew]

 

 

а куда их там засунешь в пик, когда шпунтики и рэксы один за другим, дополненные несколькими ПДСами...

Между Мытищами и Пушкино 3-й путь не сказать, чтобы забит под завязку. Но скоро должен появиться 4-й, наверняка расписание будет перекраиваться напрочь.

[Mihail]

А когда то 21.44 до самого Александрова останавливалась только по станциям, но до Мытищ ехала еле-еле по медленному пути. Кстати спутник на 13.00 тоже едет по нему.

[Зеркало]

 

 

Между Мытищами и Пушкино 3-й путь не сказать, чтобы забит под завязку.

у него, как у всякой однопутки, зверский простой при смене направлений - для того чтобы открыть его из Пушкино, за последние минут 15 (если не больше) ничего не должно уходить по нему из Мытищ, ну и наоборот соответственно... а шпунтики они такие... туда-сюда бегают ))

и я кстати даже больше имел в виду забитость быстрых путей до Мытищ - там еще Болшевские, Монинские, Фрязинские ездят...

[awdeew]

 

 

и я кстати даже больше имел в виду забитость быстрых путей до Мытищ - там еще Болшевские, Монинские, Фрязинские ездят...

Тем не менее, дырки там есть. Может, конечно, они зарезервированы под какие-то высокие материи, не знаю.

 

у него, как у всякой однопутки, зверский простой при смене направлений

А зачем в пик менять направление? Пару-тройку часов можно гнать сплошняком в одну сторону.

[NikOl]

тогда по-моему из комфортных ходил один Чижов да Ярославские попугаи, а щас их вон сколько стало...

Да, аж целый один прибавился. Который идет с остановками по всем станциям до С.Посада. Это хорошо для обычной электрички, но не для экспресса. А, ну да, ярославские попугаи уходили еще в рабочее время, так что на них успеть было проблематично, а сейчас 106-й уходит в самый пик - тоже достижение. Пиррова победа все это, да и только.

[Зеркало]

Да, аж целый один прибавился. Который идет с остановками по всем станциям до С.Посада.

Александровских комфортных 10 лет назад было пара штук всего НЯП...

 

Тем не менее, дырки там есть. Может, конечно, они зарезервированы под какие-то высокие материи, не знаю.

под грузовые скорее всего - им же тоже надо где-то ездить ))

 

А зачем в пик менять направление? Пару-тройку часов можно гнать сплошняком в одну сторону.

щас Коля тебе анафему объявит - как это, весь вечер ни одной ускоренной из С.Посада в Москву )) а если серьезно, то шпунтики перестанут укладываться в оборот, я думаю дело в этом... не зря же до смешного доходит, когда ради этого херят Александровский рэкс, загоняя его на собачий путь ))

Изменено 11 октября, 2017 пользователем Зеркало

[Mihail]

Все эти болшевские, пушкинские, монинские, фрязинские рэксы почти всегда возят воздух, а быстрые нитки занимают. Такого их количества, как на Ярославке, нет наверное ни на одном направлении, причём смысла в таком количестве никакого. Было бы больше пользы, если бы болшевские продлили часть до Монино, часть до Фрязино, а Пушкинские - до СП и Ал. Ну и стоимость проезда снизить бы неплохо, чтобы привлечь пассажиров, готовых переплатить за рэксовый "комфорт". Ну хотя бы 200р от СП до Мск., как на автобусе стОит. И месячный абонемент бы не 5800 по рабочим дням, как сейчас, а 5000 например. И по кассиру в каждый вагон, чтобы ушастых отсечь. Вот было бы дело! Я тогда бы только ими и пользовался бы.

Изменено 11 октября, 2017 пользователем Mihail

[awdeew]

 

 

щас Коля тебе анафему объявит - как это, весь вечер ни одной ускоренной из С.Посада в Москву ))

Против потока тоже при желании можно поколдовать с шахматным пропуском остановок, чтобы в спутники легче вписываться.

[Алексей Ш]

 

 

тебе прям каждые 15 мин подавай ускоренный до С.Посада, чтоб на все случаи жизни )) давай без фанатизма, а? ))

 

1 раз в час с 17.00 по 21.00 по рабочим дням. Реально и без фанатизма.

[art_b]

чем лучше? ))

Да тем, что постоянные торможения-остановки-разгоны при двухчасовой поездке отягощают. Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять)

[Mihail]

 

чем лучше? ))

Да тем, что постоянные торможения-остановки-разгоны при двухчасовой поездке отягощают. Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять)

Ну и отсекаются лишние ближние пассажиры.