Новое расписание электричек по Мосузлу

[Алекс1]

Фрязево у Захаровской и Выхино у 6997 вчера телеграммой ввели. Правда, номер в телеграмме у неё почему-то 6717, а не 6617...

[AlexCom48]

Когда появится расписание на все вокзалы

271832[/snapback]

 

да его сроду не бывало. уж очень много из москвы электричек ходит.

В свое время самолично держал в руках служебное расписание движения по Октябрьской ж.д. Так там не то что расписание всех электричек и пассажирский поездов, но даже и товарники и спецпоезда. Книжица среднего размера, толщиной мм 50. Вот бы сейчас такую отыскать!

[igla]

В свое время самолично держал в руках служебное расписание движения по Октябрьской ж.д.

И когда же было это "своё время"? Бо в 1982 уже было разделение: пригородные служебки отдельно, грузовые - отдельно (по отделениям, хотя если точнее, то по направлениям), а ПДСы - в виде трёхтомника (объединили в общую книжку их только в 1993 году).

Изменено 26 мая, 2012 пользователем igla

[jura6666]

почему бы не пустить 5ххх поезда с пассажирами? Например, последнюю в Рязань (ну вроде она неофициально и так с пассажирами едет?) и первую в Бологое из Твери. Спрос небольшой, но есть. И все выгодней, чем порожняком гонять.

[Maxx]

почему бы не пустить 5ххх поезда с пассажирами? Например, последнюю в Рязань (ну вроде она неофициально и так с пассажирами едет?) и первую в Бологое из Твери. Спрос небольшой, но есть. И все выгодней, чем порожняком гонять.

 

Насчёт последней в Рязань видимо сами не знают, что она действительно нужна, даже с таким временем хода до Голутвина.

[Petrovich]

почему бы не пустить 5ххх поезда с пассажирами? Например, последнюю в Рязань (ну вроде она неофициально и так с пассажирами едет?) и первую в Бологое из Твери. Спрос небольшой, но есть. И все выгодней, чем порожняком гонять.

Ну так кому надо - сами договорятся, благо возможность всегда есть. Пасспоток именно от конечной от конечной в это время - практически исключительно "волнующиеся", которые про пятитысячные и так прекрасно знают.

[Mr.Tr@innn]

Третью пару на участке Узловая-Ожерелье, так и не ввели, чего и следовало ожидать... А остановку в Руднево первому с ожерелья отменили. в общем с нового графика стало только хуже

Изменено 27 мая, 2012 пользователем Mr.Tr@innn

[ermiht]

По Савеловскому направлению, пл. Долгопрудная:

 

10:20 по рабочим дням введена в последний момент.

07:55 введена остановка Водники, отменена шереметьевская - разум восторжествовал.

 

Всю голову сломал как сделать, чтобы и 07:55 и 07:59 проезжали без отстоя по марку (естесственно пораньше немного) - не получается, долбаный экспресс не дает. Может среди Вас найдется более надежный стратег, идею которого можно предложить в ЦППК? Пока в голову приходит только убить экспресс Дмитров-Москва, продлив до Дмитрова Лобня-экспресс 08:07, но там будет мясо и нужна будет касса в Долгопе.

[Mr.Tr@innn]

Москва-Торжок если верить Яндексу сегодня не пойдёт. но Торжок-Москва пока на завтра не отменили.

[Leprecon]

 

Всю голову сломал как сделать, чтобы и 07:55 и 07:59 проезжали без отстоя по марку (естесственно пораньше немного) - не получается, долбаный экспресс не дает. Может среди Вас найдется более надежный стратег, идею которого можно предложить в ЦППК? Пока в голову приходит только убить экспресс Дмитров-Москва, продлив до Дмитрова Лобня-экспресс 08:07, но там будет мясо и нужна будет касса в Долгопе.

Надо оптимизировать график по прибытии в Москву с 7-45 до 8-55. №6401 выкидываем Ш,Х,Н -прибываем в Москву в 7-43. №6615 отправление из Лобни в 7-12, убираем Марк, прибытие 7-50. Дмитровский экспресс отправляем в 6-50, в Лобне 7-29, прибытие 7-55. №6761 Александров -Поварово убираем Турист, Морозки. №6403 отправление из Дмитрова делаем 6-37, со всеми до Долгопрудной (7-31), далее Лианозово (7-51), далее везде до Савеловского вокзала (8-10). №6351 отправление из Вербилок 6-32, Дмитров 6-55, Лобня 7-38 далее везде, кроме какой-нибудь одной остановки. Прибытие 8-15, далее до Кубинки №6711. №6103 Отправление из Дубны 5-55, в Соревновании в 6-35 разъезжается с встречным №6102, Вербилки 6-43, Орудьево 6-52, Каналстрой и 75 км -мимо, Дмитров 7-03, Лобня 7-46, прибытие в Москву в 8-20/8-21.№6305 меняем график начиная от Каналстроя -7-09( придется на 2 минуты ускорить встречный 6352), Дмитров 7-15, Икша 7-36, Лобня 7-51, Лианозово 8-21, прибытие в Москву в 8-40.№6507 отправление из Икши в 7-45, от Лобни (8-07) нынешним графиком №6305.

[ermiht]

не очень понял насчет 6305

Вы предлагаете его ставить под обгон в марке? Остановки как сейчас?

[Leprecon]

не очень понял насчет 6305

Вы предлагаете его ставить под обгон в марке? Остановки как сейчас?

Да, под двойным обгоном в Марке. Остановки и график изменяются от Каналстроя. Я бы выкинул всё от Икши до Лобни, а от Лобни до Лианозово -как получится. Предыдущий у меня проезжает Лобню в 7-46, а этот в 7-51.Много остановок не впихнешь. По выходным, кстати, можно проехать без стоянки в Марке с прибытием в 8-25. Непонятно, почему 6351 в нынешнем виде "курит" в Марке по выходным -можно спокойно доехать к 8-25.

Изменено 27 мая, 2012 пользователем Leprecon

[rs-basique]

№6761 Александров -Поварово убираем Турист, Морозки.

Счастья Вам...

[igla]

почему бы не пустить 5ххх поезда с пассажирами?

Дык уже. На Ленинградском направлении баольшинство дневных крюковских резаков пошли с пассажирами, либо отменены.

 

Москва-Торжок если верить Яндексу сегодня не пойдёт.

Тем не менее, навстречу в положенное время прошла.

[Mr.Tr@innn]

может сегодня без пассажиров пустили?

[NikOl]

Купил вчера официальное расписание Ярославки. Да, все как на Яндексе: поезд № 6249 действительно пропускает Хотьково. Интересно, назначат ли его потом?

Ну и поезд № 6334, согласно этому расписанию, имеет остановку на Москве-3 (на Яндексе она отсутствует).

[Alexander Fetisov]

может сегодня без пассажиров пустили?

 

Именно так, резервом из Крюково под завтрашний поезд из Торжка. Так что новый маршрут будет открываться завтра.

[Petrovich]

По Пролетарке им неохота зайцев вышвыривать, бо дуже их там много, практически каждый первый, а Петровско-Разумовское этот попугай по 3 пути проезжает, а там платформы теперь нет.

Зато тверской в 18-10 радостно шпарит по второму. Неплохо бы ему остановку в П-Р сделать, в качестве компенсации за получасовую стоянку 6720...

Изменено 28 мая, 2012 пользователем Dark_fun

[igla]

Поленятся переделвывать билето-печатающие машины

[Mr.Tr@innn]

РАзум восторжествовал. На Узловую всё-таки запустили третью пару. но теперь в другое время. Ожерелье-Узловая (через Урванку) 17:49-20:58. Узловая-Ожерелье (через Маклец) 14:39-17:10.

 

 

А также запустили третью пару до Ефремова!!!(от узловой только в будни, с ефремова ежедневно)

Ура, товарищи!!! Теперь есть неплохая волна с Ефремова, Ельца, Касторной, Верховья, Липецка, и Льва Толстого ежедневно на Москву! (ну разве что в ефремове полтора часа потусоваться)

Изменено 29 мая, 2012 пользователем Mr.Tr@innn

[igla]

Теперь есть неплохая волна с Ефремова, Ельца, Касторной, Верховья, Липецка, и Льва Толстого ежедневно на Москву! (ну разве что в ефремове полтора часа потусоваться)

На хрена там полтора часа тусоваться, если бобики в Тулу ходят по заполнению, а стоят дешевле?

[DennisM]

На хрена там полтора часа тусоваться

Это для фанатиков фанатов

[NikOl]

Для фанатов есть туристские поезда

[Mr.Tr@innn]

да ну эти бобики! ехал из куркино до богородицка - проклял всё! к тому же кассирам можно дать взятку и тогда получится дешевле чем на бобике. а если они не весь путь едут - так тем более.

Изменено 30 мая, 2012 пользователем Mr.Tr@innn

[igla]

к тому же кассирам можно дать взятку

На узловских дизелях ездил? Пробовал давать? Потом полсуток на каком-нибудь 163-м километре не куковал?

[DennisM]

Для фанатов есть туристские поезда

Это для денежных А у фанатов откуда деньги?

 

да ну эти бобики! ехал из куркино до богородицка - проклял всё! к тому же кассирам можно дать взятку и тогда получится дешевле чем на бобике. а если они не весь путь едут - так тем более.

Видишь ли - тут, как бы тебе не хотелось, что бы железнодорожные пассажирские перевозки оставались такими же, как были много лет назад, к сожалению, процесс этот необратим. И народ, постепенно, всё равно уйдёт на автотранспорт - потому, как он куда более гибок по сравнению с железнодорожным. И дело даже не в костности мышления железнодорожных начальников, хотя она тоже имеет место быть, а во многих - многих факторах - экономических составляющих, пропускной способности, распределению пассажиропотоков по направлениям и времени суток и года, и прочая, прочая, прочая.

[Yaroslav]

И народ, постепенно, всё равно уйдёт на автотранспорт - потому, как он куда более гибок по сравнению с железнодорожным. И дело даже не в костности мышления железнодорожных начальников, хотя она тоже имеет место быть, а во многих - многих факторах - экономических составляющих, пропускной способности, распределению пассажиропотоков по направлениям и времени суток и года, и прочая, прочая, прочая.

И ещё (возможно, самое главное) - равноправная конкуренция отсутствует, что не раз отмечалось. Автотранспорт у нас в стране в однозначно привелигированном положении - отсутствует плата за инфраструктуру (скорее всего, это целенаправленная гос. политика). Не стоит забывать и про то, что маршруточный бизнес гораздо легче "увести в тень"...

Ну и боюсь, что совершенно дуболомная реформа пригородного комплекса окончательно загубит пригород в России (может быть, за исключением Мосузла).

[Фыва Цукен]

боюсь, что совершенно дуболомная реформа пригородного комплекса окончательно загубит пригород в России (может быть, за исключением Мосузла).

я об этом уже писал. повторю, имхо, году к 20-му в россии пригородное ж/д сообщение останется только в московском и питерском узлах, а также, возможно, в окрестностях некоторых городов-миллионников и на чпк.

[igla]

отсутствует плата за инфраструктуру (скорее всего, это целенаправленная гос. политика)

Ну вообще-то, плата за инфраструктуру в автоперевозках отсутствовала всегда.

[Mr.Tr@innn]

Но почему в Европе-то всё наоборот? народ так массово не пересаживается!

 

На узловских дизелях ездил? Пробовал давать? Потом полсуток на каком-нибудь 163-м километре не куковал?

нет, на узловских 3 раза платил а 1 раз не платил вообще т.к. сел в грицово а контролёров не было. А вот в поезде калуга-вязьма дал взятку и доехал до вязьмы