Автобусы на троллейбусных маршрутах

[Лайонел]

Собственно, вопрос возник из-за этой примечательной фотографии:

http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=197737

Когда стала существовать такая практика? Я точно помню год эдак 96-97, когда на Бульварном кольце, тоже из-за метеоусловий, пришлось выпускать автобусы (я их ещё в шутку "тровтобусами" кликал, вот и запомнилось).

А ранее? Было ли такое в начале 90-х, али в советское время? Или до 90х годов автобусных маршрутов было столько, что временной нехватки троллейбусов и не ощущалось, посему и необходимости не было?..

[Гастроль]

В конце 2004 и начале 2005 годов на 57 троллейбусном маршруте постоянно были автобусы.

[Лайонел]

ну про 57й - это история известная, совсем в другом ключе. Тогда ещё многие испугались, что это - насовсем...

Нет, я именно про кратковременные замены (из-за погодных условий или, может, каких других факторов) - и о более древней истории этого явления.

[Независимый эксперт]

Там другой случай - там заменили вообще весь выпуск на маршруте из-за ремонта.

[Лайонел]

да, всё точно, и я как раз не об этом случае. Там как раз всё понятно.

[Соскочивший с дороги]

А ранее? Было ли такое в начале 90-х, али в советское время?

305876[/snapback]

Было и в советское время. Полагаю что прямо с тех самых пор, когда у московских автобусов и троллейбусов стало единое управление.

[NikOl]

Помню, как по 62-му маршруту троллейбуса пустили автобус при том, что и троллейбусы по нему вполне себе ходили.

 

По 43-му маршруту троллейбуса неоднократно видел автобусы.

[Тутанхамон]

А уж сколько раз пускали автобусы по 72-му... Попытаюсь вспомнить все эти случаи.

 

Ноябрь 1999. Снегопад.

 

Август или сентябрь 2002. ДТП на Профсоюзной перед Тёплым Станом, перекрыто две полосы.

 

Конец января 2003. Снегопад.

 

24 октября 2003. Снегопад.

 

14-18 февраля 2004. Обрушение "Трансвааль-парка".

 

Конец ноября 2004. Снегопад.

 

29 января 2005. Сильнейший снегопад.

 

Начало марта 2005. Снегопад.

 

25 мая 2005. Авария энергосистемы.

 

29 октября 2005. Снегопад.

 

20 января 2006. Сильные морозы.

 

Конец марта 2006. ДТП на Вильнюсской улице, перекрыто троллейбусное движение.

[Юрий А]

Сколько себя помню, столько автобусы в Москве выдавали на оперативную подмену вместо ЭТ. Чего тут обсуждать в упор не понимаю, это было, есть и будет.

[Georg]

25 мая 2005. Авария энергосистемы.

305906[/snapback]

 

Да, вот это меня больше всего поразило. Что надо было кучу автобусов выделить на замену метро, и при этом нашлась техника, чтобы также заменить и троллейбусы.

[tim 136]

В период с 90-го по 94-й год. Работал по 43,20,12,21,65 маршрутам троллейбуов.

Основная причина переключений - обрыв контактной сети.

[Ефимов Павел]

У 1 АП фактически очень большой резерв на к/ст, да и 18 рядом.

[Лайонел]

а раньше, до "Великого автобусного обрезания" начала 90х? когда по той же Тверской автобусных маршрутов было больше, чем троллейбусных?..

[Соскочивший с дороги]

а раньше, до "Великого автобусного обрезания" начала 90х? когда по той же Тверской автобусных маршрутов было больше, чем троллейбусных?..

305951[/snapback]

Какие еще "автобусных маршрутов по Тверской больше чем троллейбусных"? Хотя бы один автобусный мне в 80-х гг. на Тверской (т.е. Горького) назови .

Еще раз для пытливой молодежи отвечаю - практика замены троллейбусных выходов автобусными была и в советское время.

[Лайонел]

Тверская=Горького, мы поняли друг друга, это главное.

 

5,18,87,107 А - 4 маршрута.

1,12,20 Тб - 3 маршрута.

 

Это так, навскидку. И это оффтопик.

[Соскочивший с дороги]

5,18,87,107 А - 4 маршрута.

1,12,20 Тб - 3 маршрута.

 

Это так, навскидку. И это оффтопик

306097[/snapback]

И где ж 5, 18, 87, 107 шли по ул. Горького? Они шли по другим улицам.

[Павел С]

В период с 90-го по 94-й год. Работал по 43,20,12,21,65 маршрутам троллейбуов.

Основная причина переключений - обрыв контактной сети.

А вы все эти маршруты знали изначально? Или по первой какая-нить бабка доргу показывала? )

[Chicken]

Я помню в какой-то год в 90е были массовые обрывы КС из-за реагентов, которыми посыпали дороги. И тогда очень много таких замен было. Как раз после этого по-моему начали внедряться керамические изоляторы вместо деревяшек.

[ЭР-2Р]

Опоздал как-то вечером на 19-й троллейбус в сторону Крылатского. Каково же было моё удивление и радость одновременно, когда через 10 минут подъехал икарус 280 с маршрутником "19". Я был рад что опоздал на тролль, так как он был тролзой.

Классический постоянный вариант (наверное единственный в Москве) совместного уживания автобусов и троллейбусов на одном маршруте - это 172 и 76 на Ярославке. Кто знает, какой в этом смысл??

[Фыва Цукен]

Классический постоянный вариант (наверное единственный в Москве) совместного уживания автобусов и троллейбусов на одном маршруте - это 172 и 76 на Ярославке. Кто знает, какой в этом смысл??

306900[/snapback]

 

 

эээ... а вы о чём спросили-то?

[ЭР-2Р]

эээ... а вы о чём спросили-то?

о том, что ТБ76 и А172 это почти одно и тоже. Какой в этом смысл??

[Феофилакт]

а раньше, до "Великого автобусного обрезания" начала 90х? когда по той же Тверской автобусных маршрутов было больше, чем троллейбусных?..

Это в довоенное время, что ль?

После войны по улице Горького бегали троллики 1 и 12 (а позже - и 20), а вот следов там автобуса после 1945 года я найти не сумел.

[Ramirez]

Чего тут обсуждать в упор не понимаю, это было, есть и будет.

305908[/snapback]

+1

 

Где-то такая тема уже была. Из того, что я помню- 2007ой год, ХБИ в Серебряном Бору по 21ому тралю ( из-за АУ на кольце "Берег Москвы Реки" рогатые встали); на 1ом трамвайном маршруте ХБИ 17ого и И280 18ого парка...Долго вспоминать всё Самая экзотика- после урагана 1998ого года, когда тролли и трамы не ходили

[Отчаянный]

В 2001-2002 помню довольно часто были 280 на 84 (народ еще спрашивал: "Это троллейбус?"), не припомню чтобы этой с погодой было связано - ездили наравне с "рогатыми".

[Феофилакт]

В 2001-2002 помню довольно часто были 280 на 84 (народ еще спрашивал: "Это троллейбус?"), не припомню чтобы этой с погодой было связано - ездили наравне с "рогатыми".

Аналогично нет-нет да и попадались машины с 289 автобусного маршрута на 11 троллейбусном.