Нелегальные маршруты

[Л.Егор]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

А когда это 860 у нас стал нелегалом?

Не знаю куда, и

6 минут назад, Л.Егор сказал:

только небольшим участком в микрорайоне 1-го мая легализуется как областной.

Этот микрорайон и возит. Но без этого участка был бы банальным паразитом всего московского. Может, новую тему создать уже для легальных маршрутов, чей маршрут на 99% в Москве, но для сохранения маршруточности продлен в область?

Изменено 13 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[sai]

7 минут назад, Л.Егор сказал:

и только небольшим участком в микрорайоне 1-го мая легализуется как областной.

Он вообще-то социальный с предоставлением всех льгот

[Higre]

5 минут назад, Л.Егор сказал:

Может, новую тему создать уже для легальных маршрутов, чей маршрут на 99% в Москве, но для сохранения маршруточности продлен в область?

Горшочек, не вари!

[Михаил К]

В 07.10.2023 в 22:56, Л.Егор сказал:

В СПБ есть ещё К-418 из Шушар. Дублёр-паразит 190 с небольшим продлением до ЖК Аэросити 

 

https://pitertransport.com/aside.php?page=comm

На к-418 не только мелюзга (микроавтобусы), но и Пазики даже... Он, как и к-190, к-202, к-294 - это всё один перевозчик, который нелегалит аж с 2006 года (разными маршрутами)... Уже давно эти 4 маршрута не ходят в меж час-пик по будням вообще, а поездов утром, затем выползают часов к 6 вечера. По выходным не все из них ходят, а только часть. Приписываются заказными перевозками. От Рыбацкого в Металлострой нелегал приписывается такси и где-то тоже с 2006-2008 года нелегалит (раньше у него долго вообще те 13-местные газелюки были). Нелегал по к-01 - тоже прикидывается такси. На нём мелюзга на 8 человек. Появился во второй половине июля 2022 года, после того, как с 15 июля к-01 был заменён на усиление 397. Нелегал в Зелёный квартал появился несколько лет назад. Прикидывается заказным. На нём аж целый МАЗ-203 ездит по расписанию.

[житель москвы]

17 часов назад, Михаил К сказал:

На к-418 не только мелюзга (микроавтобусы), но и Пазики даже... Он, как и к-190, к-202, к-294 - это всё один перевозчик, который нелегалит аж с 2006 года (разными маршрутами)... Уже давно эти 4 маршрута не ходят в меж час-пик по будням вообще, а поездов утром, затем выползают часов к 6 вечера. По выходным не все из них ходят, а только часть. Приписываются заказными перевозками. От Рыбацкого в Металлострой нелегал приписывается такси и где-то тоже с 2006-2008 года нелегалит (раньше у него долго вообще те 13-местные газелюки были). Нелегал по к-01 - тоже прикидывается такси. На нём мелюзга на 8 человек. Появился во второй половине июля 2022 года, после того, как с 15 июля к-01 был заменён на усиление 397. Нелегал в Зелёный квартал появился несколько лет назад. Прикидывается заказным. На нём аж целый МАЗ-203 ездит по расписанию.

Вывод - перевозки у вас с потоком не справляются, раз маршрутки живые.

[Л.Егор]

30 минут назад, житель москвы сказал:

Вывод - перевозки у вас с потоком не справляются, раз маршрутки живые.

Так эти нелегагы родились ещё в маршруточную эру.

[igla]

Ну собсна бобиков нет, а проблема невывоза так и не решена

[Higre]

18 часов назад, Михаил К сказал:

Нелегал в Зелёный квартал появился несколько лет назад. Прикидывается заказным. На нём аж целый МАЗ-203 ездит по расписанию.

А 90 или кому там ещё заезд сделали (252?) в этих типатаунхаусах совсем не пользуются спросом? При их наличии нелегал в лице МАЗа это что-то.

[Л.Егор]

1 час назад, igla сказал:

Ну собсна бобиков нет, а проблема невывоза так и не решена

Проблема невывоза решается усилением и запуском нормальных маршрутов, а не вот этим вот. А эти просто бабло внаглую собирают, и трусливо пропадают днём, чтобы не нарваться на очередной рейд. Но даже рейды не останавливают этих сволочей.

[igla]

9 минут назад, Л.Егор сказал:

Проблема невывоза решается усилением и запуском нормальных маршрутов

Как видишь, не решается: реформа отгремела больше года назад - никто ничего в шушары не запускает и не усиливает

[Л.Егор]

2 минуты назад, igla сказал:

Как видишь, не решается: реформа отгремела больше года назад - никто ничего в шушары не запускает и не усиливает

Так невывоз там имеет место быть, или маршруточники просто наживаются на тех, кто не хочет ждать нормальный транспорт, а хочет уехать "здесь и сейчас"? Кстати, как насчёт расхвалённой электрички?

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Касым]

2 минуты назад, igla сказал:

Как видишь, не решается: реформа отгремела больше года назад - никто ничего в шушары не запускает и не усиливает

Читая питерские форумы, где пишется о полном вакууме на Шушарах даже в пик, не очень-то верится, что туда надо что-то ещё пускать... Или тут вопрос яйца и курицы? Нет потока потому что нет маршрутов или нет маршрутов потому что нет потоков?

[igla]

Там улицы, по которым ГАИ не разрешила компоту пускать автобусы. В итоге автобусы ездят по краю района, а бобики заезжают внутрь, ибо им гайцы не указ. Ну а насчет вакуума в часы "пик" - "не верю" (с). Сам в таком же человейнике живу, так вот, у меня такой вакуум, что иной раз в автобус не влезть, причём, не только в часы "пик" 

[Касым]

5 минут назад, igla сказал:

Там улицы, по которым ГАИ не разрешила компоту пускать автобусы. В итоге автобусы ездят по краю района, а бобики заезжают внутрь, ибо им гайцы не указ. Ну а насчет вакуума в часы "пик" - "не верю" (с). Сам в таком же человейнике живу, так вот, у меня такой вакуум, что иной раз в автобус не влезть, причём, не только в часы "пик" 

Я тебе охотно верю. Просто все транс-блогеры пишут, что Шушары нахрен никому не всрались и там пустота. Я там не был ни разу, ничего про это не знаю, за что купил за то продал. Да, я тебе в личку написал три дня назад, тоже почитай... ))))

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Касым

[Зеркало]

40 минут назад, igla сказал:

Как видишь, не решается: реформа отгремела больше года назад - никто ничего в шушары не запускает и не усиливает

если ты про поселок Шушары а не про метро, то там хоть 100 маршрутов запусти - проблема не решится пока будет почти круглосуточный апож на светофоре на выезд...((

[Л.Егор]

На станции метро Шушары есть маршруты до Колпино и Славянки. Но туда проще и быстрее на электричке ехать, если не попадаешь в дневной перерыв.

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

6 минут назад, Л.Егор сказал:

На станции метро Шушары есть маршруты до Колпино и Славянки. Но туда проще и быстрее на электричке ехать, если не попадаешь в дневной перерыв.

Не проще. Бо перерыв у той электрички не дневной, а скорее, круглосуточный, с редкими вкраплениями отдельных рейсов. Самая жесть - часовая дыра в самый час "пик", с 18.20 до 19.20 из Питера, после которого под ударом идёт новгородская ласточка

[Л.Егор]

2 часа назад, igla сказал:

Не проще. Бо перерыв у той электрички не дневной, а скорее, круглосуточный, с редкими вкраплениями отдельных рейсов. Самая жесть - часовая дыра в самый час "пик", с 18.20 до 19.20 из Питера, после которого под ударом идёт новгородская ласточка

В Колпино Сапсаны шастают, но в Пушкино в чём проблема? Линию даже пропиарили, и рисуют на схеме ПМ. И из-за поспешного пуска высокоскоростного движения (к тому же, на 100% иностранном ПС) прямо по старым путям имеем кругосуточные пробки на М10, и забитые до отказа тепловозные однопутки, не рассчитанные на такой грузопоток, и огроменные дыры в расписании электричек по ГХ ОЖД. Спасибо Якунину за это. Теперь любой населённый пункт по направлению Москва-Санкт-Петербург превратился в транспортную задницу, в том числе и пригороды вокруг двух столиц.

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

6 минут назад, Л.Егор сказал:

В Колпино Сапсаны шастают, но в Пушкино в чём проблема?

Славянка - это Московское, а не Витебское направление. а в Пушкин-то электрички и раньше ходили стабильно, лучше, чем по любому другому направлению в Питере

[Л.Егор]

7 минут назад, igla сказал:

Славянка - это Московское, а не Витебское направление. а в Пушкин-то электрички и раньше ходили стабильно, лучше, чем по любому другому направлению в Питере

Там неоднозначность. Я про микрорайон Шушар (да, жильё в Шушарах есть не только там, где настоящие Шушары), а не посёлок Петро-Славянка и платформу на ГХ ОЖД (посёлок вообще к НВЛ тяготеет). И тяготеет он как раз к Пушкину. А так на Витебском и ПДС всегда было мало, сейчас почти нет.

Надо и на Финляндском вернуть все отменённые из-за Аллегро электрички (все равно нитки под них убрали из нового расписания).

Но что-то мы ушли от темы.

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

1 час назад, Л.Егор сказал:

Надо и на Финляндском вернуть все отменённые из-за Аллегро электрички

таковых не было. Их отменили из-за "Да вы что, с ума сошли?", а вовсе не из-за аллегро

 

1 час назад, Л.Егор сказал:

Там неоднозначность. Я про микрорайон Шушар (да, жильё в Шушарах есть не только там, где настоящие Шушары)

Микрорайону электричка помогает несильно: от неё до большинства домов пешком больше километра. А Славянка (которая не Петро-) не имеет проблем с выездом на трассу

 

[Л.Егор]

7 минут назад, igla сказал:

таковых не было. Их отменили из-за "Да вы что, с ума сошли?", а вовсе не из-за аллегро

Ответил в более подходящей теме:

 

[Зеркало]

10 минут назад, igla сказал:

Микрорайону электричка помогает несильно: от неё до большинства домов пешком больше километра.

там какие-то слухи ходят про скоростной трамвай... и кстати не понимаю что мешает продлить метро от Купчино, места там на поверхности более чем достаточно...

[Л.Егор]

16 минут назад, Зеркало сказал:

там какие-то слухи ходят про скоростной трамвай... и кстати не понимаю что мешает продлить метро от Купчино, места там на поверхности более чем достаточно...

В ПМ наземные конечные устроены так, что дальше депо идёт. И это главные пути, а не второстепенные, как обычно у депо после подземных станций. И продлить без кардинальной перестройки всего и вся очень сложно. Даже бесплатный переход на другую сторону платформы не предусмотрен (Выхино и то проще перестроить, чтобы "Эффект Выхино" убрать). По той же причине и 5 линия на севере дальше Коломяжской не пойдёт, а 2 линию не будут продлевать вообще.

Изменено 10 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Зеркало]

11 часов назад, Л.Егор сказал:

В ПМ наземные конечные устроены так, что дальше депо идёт. И это главные пути, а не второстепенные, как обычно у депо после подземных станций.

так в Москве на Выхино так же было... и продлили...

[Л.Егор]

1 час назад, Зеркало сказал:

так в Москве на Выхино так же было... и продлили...

На Выхино проще было, так как станция и перегон открытые, и ничего сносить для продления не пришлось.

Изменено 11 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

13 часов назад, Зеркало сказал:

не понимаю что мешает продлить метро от Купчино,

Отсутствие бабла

[Михаил К]

В 10.11.2023 в 17:35, igla сказал:

Как видишь, не решается: реформа отгремела больше года назад - никто ничего в шушары не запускает и не усиливает

Вообще-то 190 усиливался там за это время

21 час назад, Зеркало сказал:

там какие-то слухи ходят про скоростной трамвай... и кстати не понимаю что мешает продлить метро от Купчино, места там на поверхности более чем достаточно...

Не слухи, а строится уже концессионный трамвай. Метро же там когда-нибудь ожидается в будущем, причём не продление за Купчино, а вообще новая линия от Кольцевой через Звёздную

В 10.11.2023 в 15:40, Higre сказал:

А 90 или кому там ещё заезд сделали (252?) в этих типатаунхаусах совсем не пользуются спросом? При их наличии нелегал в лице МАЗа это что-то.

Нелегал этот не нужен там, потому что 90 туда укорочен, а 155 сделан заезд. У 252 заезд убран давно уже

В 10.11.2023 в 14:34, житель москвы сказал:

Вывод - перевозки у вас с потоком не справляются, раз маршрутки живые.

Нет, а просто нелегалы, что остались, очень ушлые и наглые...

В 10.11.2023 в 17:57, Касым сказал:

Я тебе охотно верю. Просто все транс-блогеры пишут, что Шушары нахрен никому не всрались и там пустота. 

Ерунду они пишут! От метро Шушары ходят два автобуса в Колпино с общим интервалом средним в 5-20 минут, ещё один автобус - в Славянку с интервалом средним в 10-15 минут, а также ещё один раз ~10 в день до Звёздной. Также перехватывающая парковка там для авто. Ну и метродепо

[Higre]

8 часов назад, igla сказал:

Отсутствие бабла

Так новые линии даже при отсутствии бабла в перспективных рисуются, а у 2 линии и того нет. Похоже, что Шушары - это питерский Московский.

 

16 минут назад, Михаил К сказал:

Ерунду они пишут! От метро Шушары ходят два автобуса в Колпино с общим интервалом средним в 5-20 минут, ещё один автобус - в Славянку с интервалом средним в 10-15 минут, а также ещё один раз ~10 в день до Звёздной. Также перехватывающая парковка там для авто. Ну и метродепо

Вот и получается, что метро Шушары только для перехвата из других районов и нужно. Ещё наверное для завода Тойоты было нужно, пока тот работал.

19 минут назад, Михаил К сказал:

Не слухи, а строится уже концессионный трамвай. Метро же там когда-нибудь ожидается в будущем, причём не продление за Купчино, а вообще новая линия от Кольцевой через Звёздную

Риэлторы того же мнения. Через год Шушары переименовываем в Нью-Москву, Москву - в Старые Шушары🤣

[житель москвы]

26 минут назад, Михаил К сказал:

Вообще-то 190 усиливался там за это время

Не слухи, а строится уже концессионный трамвай. Метро же там когда-нибудь ожидается в будущем, причём не продление за Купчино, а вообще новая линия от Кольцевой через Звёздную

Нелегал этот не нужен там, потому что 90 туда укорочен, а 155 сделан заезд. У 252 заезд убран давно уже

Нет, а просто нелегалы, что остались, очень ушлые и наглые...

Ерунду они пишут! От метро Шушары ходят два автобуса в Колпино с общим интервалом средним в 5-20 минут, ещё один автобус - в Славянку с интервалом средним в 10-15 минут, а также ещё один раз ~10 в день до Звёздной. Также перехватывающая парковка там для авто. Ну и метродепо

Нелегалы не остаются там, где нет невывоза.