Оптимизация маршрутов в районах Южное Тушино и Покровское-Стрешнево.

[М.Михаил]

 

 

На остановке 43 и 267 автобусов в сторону Планерной у метро Сходненская висит новая схема наземного транспорта, где указан и 252 маршрут. Неизвестно, когда его запустят?

Открою секрет: обновлённые схемы с 252 маршрутом висят уже с 9 мая в Митино повсеместно.

Либо я очень слепой, либо я в этих местах района не был

[Коренной Москвич]

К примеру, остановки у метро Митино. Новые стенды с картами там висят напротив Ладьи. 

[М.Михаил]

, где указан и 252 маршрут. Неизвестно, когда его запустят?

Сейчас решил позвонить по 3210. Там нажал 6 ( справочная по нгпт). Сказали что им информацию ещё не предоставили.

[Коренной Москвич]

 

Сейчас решил позвонить по 3210. 

 

Кстати, с мобильника на этот номер бесплатные звонки?

[Иван Петраков]

Кстати, с мобильника на этот номер бесплатные звонки?

Вроде да

[vodkins]

Ну когда уже? Вроде всё уже подготовили...

[Коренной Москвич]

В первый день работы маршрута покатушки устроим?

[vodkins]

Да, неплохо было бы. И вообще водителя попросить телефончик положить в кабину и снять весь маршрут.

[Коренной Москвич]

Да можно стоя на передней площадке историческое видео всей поездки снять (с предварительной валидацией). Думаю, водитель не будет против.

[vodkins]

Как раз он был против. Вернее очень нас попросил. Мы конечно не стали настаивать.

[Л.Егор]

Насчёт 678/Т/102. А что если Т в сторону Планерной пустить от Лодочной прямо по Фабрициуса, далее по 678, а сам 678 отменить с передачей машин на 102 и Т? Все равно высадка на Планерной обязательна.

Изменено 21 марта, 2016 пользователем Mane-iac

[vodkins]

678-й - вторая священна корова 15-го парка после 96-го. Я просто не верю что такое смогут одобрить, даже при всех плюсах. Народ банально привык что Тэшек два м-та взаимообратных.

[Коренной Москвич]

Насчёт 678/Т/102. А что если Т в сторону Планерной пустить от Лодочной прямо по Фабрициуса, далее по 678, а сам 678 отменить с передачей машин на 102 и Т? Все равно высадка на Планерной обязательна.

Отклонят ввиду того, что маршруты 678 и Т- исторические, и их объединение негативно скажется на пассажирах. 

Кроме того, поворот с Лодочной на Свободу в центр можно осуществить только автобусами БВ, а на 678 сейчас 100% ПС- ОБВ (иногда бывают редкие подмены БВ). 

Единственное, на что стоит надеяться- на то, что к 2018 г., когда застроят аэродром, туда продлят 102-й (заодно завернут туда 88-й и 248-й в одну сторону).

[Remr]

 

 

678-й - вторая священна корова 15-го парка после 96-го.

Сегодня на 13 мкрн заметил два автобуса по 678, на 96 табунов не заметил.

[vodkins]

 

Кроме того, поворот с Лодочной на Свободу в центр можно осуществить только автобусами БВ, а на 678 сейчас 100% ПС- ОБВ (иногда бывают редкие подмены БВ). 

 

Всё наоборот. Это поворот направо на Лодочную со Свободы из центра у Восточного моста только для Лиазов 5292: https://old.maps.yandex.ru/-/CVHSaGOh

Там даже гармонь теоретически впишется, но только не трёхосник. А вот поворот обратно с Лодочной в центр там вполне себе широкий (2-3 полосы): https://old.maps.yandex.ru/-/CVHSaSMc

Трёхосники и гармошки, иногда работающие на 248-м это какбе потверждают

 

 

Сегодня на 13 мкрн заметил два автобуса по 678, на 96 табунов не заметил.

 

Может потому что на 13-м мкр-не 96-й не ходит? Если вы не из Тушино, то даже не спорьте. 96-е ходят именно табунами. Третьего дня ждал жену в центре Туристской и считал - за 5 минут прошло 3 96-х в одну сторону. Ну а 678-х 3 можно насчитать минут за 10 иногда.

[Remr]

 

 

Если вы не из Тушино, то даже не спорьте. 96-е ходят именно табунами.

Я и не спорю, сам лично видел, не отрицаю Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения? Можно куда-нибудь ещё машинки перекинуть, только вот куда?

[Иван Петраков]

на 96 табунов не заметил.

Они порой в час-пик аж по 4 подряд, если не больше от Плашки едут

 

Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения? 

Видимо, в нежелании диспетчера "работать". 

[art_b]

Они порой в час-пик аж по 4 подряд, если не больше от Плашки едут

 

Давно уже пора 896 организовать и излишки с 96 туда перекинуть.

[MigVal124]

 

Если вы не из Тушино, то даже не спорьте. 96-е ходят именно табунами.

Я и не спорю, сам лично видел, не отрицаю Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения? Можно куда-нибудь ещё машинки перекинуть, только вот куда?

 

Кyда? 817

На 96 выпyск yже минимyм 24 выхода, еще недавно было 19, на 817 осталось около 8 выходов, быстрый маршрyт до аэропорта...

но, как я слышал, рyководство парка 817 все мечтает слить полностью...

[Remr]

 

 

на 817 осталось около 8 выходов, быстрый маршрyт до аэропорта... но, как я слышал, рyководство парка 817 все мечтает слить полностью...

Вот это зря. Хотя, его кольцо получается быстрее, чем у 851, потому что стояк на Ленинградке одинаков для обоих?

[vodkins]

Да, даёшь ещё больше выходов на 96-й! Ну чтобы добится показателя "1 машина - 1 пассажир". Ну и потом наперегонки ещё могут соревноваться. А если серьёзно - то кандидатов полно, куда можно было бы машины пристроить. Вот только за Тушино варианты: 62, 88, 173, 199, 248, 252, 817, Т. Ну а если ещё и 43-й и 678-й проредить слегка...

[MigVal124]

 

Вот это зря. Хотя, его кольцо получается быстрее, чем у 851, потому что стояк на Ленинградке одинаков для обоих?

 

крyг y 817 больше, еще и за счет разворота в Мелькисарово. Но к основномy аэропортy 851 идет огромным большим крюком, в отличии от 817, который довозит за 30 мин

 

С частоходящими маршрyтами 15 парка вообще весело, когда было резкое сокращение выпyска в июле, парк наотрез отказался сокращать на них выпyск, и весь yдар пришелся на редкоходы превратив их в призраки, хотя интервал 5 мин на ОБВ 96 спокойно пережил бы.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем MigVal124

[М.Михаил]

43-й и 678-й

 

Они на глаз ходят не чаще чем митинская "тройка" (2,266,904). - хотя тушинцам виднее. А вот 96 наверно по интервалам далеко впереди всех САСов

[MigVal124]

 

43-й и 678-й

Они на глаз ходят не чаще чем митинская "тройка" (2,266,904). - хотя тушинцам виднее. А вот 96 наверно по интервалам далеко впереди всех САСов

 

96 сейчас вместе с 209 292 и 841 2-3 мин в пик

[Иван Петраков]

 

Они порой в час-пик аж по 4 подряд, если не больше от Плашки едут

Давно уже пора 896 организовать и излишки с 96 туда перекинуть.

 

Только вот его пока почему то не хотят открывать...

[art_b]

 

 

Только вот его пока почему то не хотят открывать...

А инфраструктуру там построили: карманы, павильоны? Может в это всё упирается?

[karelalex]

 

 

Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения?

Ну чтобы на всё Тушино был один частоходящий маршрут.

[Иван Петраков]

 

Только вот его пока почему то не хотят открывать...

А инфраструктуру там построили: карманы, павильоны? Может в это всё упирается?

 

Без понятия. Упирается это всё, насколько я знаю, совсем в другое

[Л.Егор]

 

Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения?

Ну чтобы на всё Тушино был один частоходящий маршрут.

А не проще ли Тэшник усилить? Связь Туристская-Райниса-Химбуль-Свобода настолько важна, что нельзя 96 так редко?

[abr]

 

678-й - вторая священна корова 15-го парка после 96-го.

Сегодня на 13 мкрн заметил два автобуса по 678, на 96 табунов не заметил.

 

Может быть вчера их и не было, но я их постоянно вижу на Планерной, когда жду 173-го

 

 

 

Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения?

Ну чтобы на всё Тушино был один частоходящий маршрут.

А не проще ли Тэшник усилить? Связь Туристская-Райниса-Химбуль-Свобода настолько важна, что нельзя 96 так редко?

 

Често говоря совершенно не пойму. ИМХО раз в 10 минут было бы вполне нормально. Тем более, что там еще 70-й тролль есть почти на всем протяжении. Если какой-нибудь участок требует такого частохождения, вполне можно придумать другой маршрут, который вкупе с 96-м обеспечит нужный интервал на этой улице, а заодно осчастливит какие-нибудь из соседних улиц.