Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[amo]

А Русаковскую в субботу не собираются открывать?

[amo]

А Русаковскую в субботу не собираются открывать?

Радио и Елизаветинский открывают, хотя они в куда меньшей готовности, а этот участок нет. Странно.

[Дмитрий Поспелов]

Тем, что сделали на Стромынке, возмущается даже Руссос http://russos.livejournal.com/986066.html#comments

[Дмитрий Касаткин]

Тем, что сделали на Стромынке, возмущается даже Руссос http://russos.livejo...6.html#comments

Тут возмущаться надо не тем, что сделали, а тем, что НЕ сделали. А именно - расширение проезжей части.

[Вперёдсмотрящий]

А главное весь плюс (так и хочется взять в кавычки) заключается в том, что кому то приятно ехать в трамвае мимо пробки этим же трамваем и созданной. Нечего сказать, очень "экологичный" вид транспорта...

[Maryak]

Так вроде Стромынку до 3-х полос в каждую сторону расширят. По проекту реконструкции Щелковского шоссе.

[Вперёдсмотрящий]

Так вроде Стромынку до 3-х полос в каждую сторону расширят. По проекту реконструкции Щелковского шоссе.

Так сначала надо было расширить, а уж потом маяться дурью...

[Дмитрий Касаткин]

Так сначала надо было расширить, а уж потом маяться дурью...

А тут уже вопрос к ДепСтрою. Они должны были начать этот объект ещё в 2011 году. А потом им Варшавка с Каширкой вдруг оказались приоритетнее...

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Дмитрий Касаткин

[А.Я.Дурак]

Так сначала надо было расширить, а уж потом маяться дурью..

<br />

Ничего, на трамвайчике прокатятся, не развалятся

[Вперёдсмотрящий]

...не развалятся

Да это вечный подход к людям в нашей стране...

[Корзухин А.]

А тут уже вопрос к ДепСтрою. Они должны были начать этот объект ещё в 2011 году.

 

А у ДепТранса самостоятельные мозги отсутствуют?

В результате вот таких "умных" действий и идут по городу крики о "бесмысленных" выделенках. А более дискредитирующего идею примера и придумывать не надо.

 

Ничего, на трамвайчике прокатятся, не развалятся

 

В этом конкретном месте пассажиропотока на трамвае как не было, так и не будет (без изменения схемы маршрутов и нормального доступа к остановкам).

[Дмитрий Касаткин]

А у ДепТранса самостоятельные мозги отсутствуют?

А причём здесь ДепТранс и мозги? Реконструкция путей на Стромынке делается за счёт собственных средств МГТ, а их обособление по поручению Мэра. Пути на Стромынке, Преображенской и Большой Черкизовской находились в предаварийном состоянии и ремонта требовали в любом случае. И проект первоначально увязывался именно с реконструкцией УДС. МГТ на реконструкцию путей и обособление были предусмотрены средства, проведены конкурсы, закуплены материалы. А тут вдруг когда МГТ проект согласовал и готов был выйти на объект, тот кто должен был реконструировать дорогу, вдруг её реконструировать передумал. Такая вот подстава получилась.

И вообще подобное будет продолжаться и дальше, пока Мэр не наведёт у себя порядок. Потому как не должен стройкомплекс в принципе заниматься дорогами и метро. Этим должен заниматься транспортный комплекс. Потому как это всё объекты транспортной инфраструктуры города. А стройкомплекс пусть дома строит - там работы хватает, люди годами в очередях стоят на жильё. А сейчас так получается, что стройкомплексу не важно где дороги и метро строить, не важно куда их строить, а важно просто строить в принципе. Да ещё чем масштабнее строить - тем лучше, ибо хлебнее. Вот и получаются у нас такие странные развязки и такие странные линии метро.

 

В этом конкретном месте пассажиропотока на трамвае как не было, так и не будет (без изменения схемы маршрутов и нормального доступа к остановкам).

Это всё тоже будет.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Дмитрий Касаткин

[amo]

Это всё тоже будет.

Когда все же откроют?

[GomerS]

Тут возмущаться надо не тем, что сделали, а тем, что НЕ сделали. А именно - расширение проезжей части.

Так вроде Стромынку до 3-х полос в каждую сторону расширят. По проекту реконструкции Щелковского шоссе.

http://proboknet.liv....com/44516.html Собственно схемки и как это всё "делают". Жать на схему и потом Оригинал.

http://ru-vederko.li...om/1346867.html Там вопрос и про Стромынку как раз в этом длинном тексте

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем GomerS

[Корзухин А.]

А тут вдруг когда МГТ проект согласовал и готов был выйти на объект, тот кто должен был реконструировать дорогу, вдруг её реконструировать передумал. Такая вот подстава получилась.

 

А почесать в голове и перенести сроки реализации проекта никак?

В общем как обычно - средствА освоили, хороши все, а нормального движения так и не получилось и неизвестно когда получится.

[Дмитрий Касаткин]

А почесать в голове и перенести сроки реализации проекта никак?

Ещё раз объясняю - было поручение Мэра, были запланированы деньги, проведены конкурсы, подрядчиками закуплены материалы. Какое переносить? Не выполнить поручение Мэра и выкинуть средства? У государственных предприятий нельзя просто взять и запланированные на какое-то мероприятие деньги отложить до лучших времён, которые наступят неизвестно когда.

[Вперёдсмотрящий]

Короче в сухом остатке одна дискредитация идеи. Что ж, кому то это и в радость...

[Дмитрий Касаткин]

Короче в сухом остатке одна дискредитация идеи. Что ж, кому то это и в радость...

Ничего, первый блин всегда может оказаться комом. Главное чтобы дальше пошло лучше... А это же просто полезный опыт.

[Корзухин А.]

Не выполнить поручение Мэра и выкинуть средства? У государственных предприятий нельзя просто взять и запланированные на какое-то мероприятие деньги отложить до лучших времён, которые наступят неизвестно когда.

 

Да с этим всё понятно. Когда наступят "лучшие" времена и дойдут руки до реконструкции Стромынки, все еще раз с удовольствием освоят бюджет. Отложить можно всё, только для этого желание должно быть, а зачем?

Оттого так и живём, собственно.

[igla]

Короче в сухом остатке одна дискредитация идеи. Что ж, кому то это и в радость...

Угу. "К пуговицам претензии есть?"

[GomerS]

Ничего, первый блин всегда может оказаться комом. Главное чтобы дальше пошло лучше... А это же просто полезный опыт.

 

На Каширке аналогично делают сейчас боковой проезд от 16 парка до Борисовского моста в сторону центра, вот из него будут все набиваться в основной поток и в полосу где едет ОТ перед бутылочным горлом на Борисовском мосту. Аналогичный ад наблюдался много лет когда из Братеева ехали в объезд и у пл. Москворечье пихались в крайний правый ряд изза чего ОТ стоял и второй ряд попутно.Так вот и там всё это останется.Мосты расширять не будут да и там места то нет.Это я про Каширку.Бутылочные горла и проблемы для ОТ так и останутся а зато сколько пиара

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем GomerS

[Вперёдсмотрящий]

А это же просто полезный опыт.

Очень "полезный" в издевательствах над людьми...

[Дмитрий Касаткин]

Очень "полезный" в издевательствах над людьми...

Полезный, как раз чтобы никаких издевательств больше не возникало. Ну а то, что кому-то из автомобилистов от обособления путей хуже станет ездить - это уж им придётся смириться.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Дмитрий Касаткин

[amo]

А кто-нибудь из возмущающихся там вообще ездит?

Дольше пяти минут там никто не стоит после окончания ремонта путей.

[Юрий А]

Кость, вот хорош флудить. Тебе объяснили всё как есть из первых рук почему так получилось. Не нравится - ну так напиши Собянину на тему "шозанафиг, пути обособили, а дорогу расширить забыли".

[Дмитрий Касаткин]

Кость, вот хорош флудить. Тебе объяснили всё как есть из первых рук почему так получилось. Не нравится - ну так напиши Собянину на тему "шозанафиг, пути обособили, а дорогу расширить забыли".

Юр, этому бесполезно что-то объяснять. Есть такая категория граждан...

[Varanas]

Ничего, первый блин всегда может оказаться комом. Главное чтобы дальше пошло лучше... А это же просто полезный опыт.

Во-первых это далеко не первый блин. Практические мероприятия по организации выделенных полос идут уже второй год, и все время стабильно комом. То есть это уже такая прослеживается динамика.

Во-вторых это не просто опыт (практика предыдущих опытов показала, что пользы из них никто не извлекает, так что о полезном даже не говорим). Так вот, это не просто вот типа мы тут "опыт поставили". Это еще один шажок к дискредитации "новой транспортной политики" московского руководства. Ведь что мы наблюдаем последние полтора года - для автомобильного движения делается все больше неудобств, при этом никакого реального улучшения работы ОТ не происходит. Первое время все были очарованы свежими и красивыми речами, но магия слов постепенно рассеивается, а за ними - пусто. Люди задают резонные вопросы - нахрена ломать одно, если ты взамен не создаешь другого? Может тогда просто ничего не делать - лучше не станет, но хоть хуже не будет?

Общество довольно эластично, его можно долго прессовать и вроде бы ничего. Но за этим "ничего" накапливаются силы отторжения, которые рано или поздно выльются в массовое недовольство. Несмотря на то, что у нас в стране отсутствуют демократические процедуры, настроения в обществе тщательно отслеживаются. И когда недовольство станет критическим, все это закончится быстро и жестко - как минимум вылетит Ликсутов с командой, как максимум - Собянин с командой (если вовремя не отработает сигнал). Долго ли осталось - я не знаю. Но каждый такой фейл приближает развязку.

[Юрий А]

Прошлый мэр, занимавшийся откровенным вредительством в отношении ОТ ради машин, 18 лет просидел. Так что вам ещё 16 лет плеваться

[Вперёдсмотрящий]

Посмотрим, посмотрим...

[Юрий А]

Про Лужка-вредителя тоже так многие говорили...