Перейти к содержанию

Новый поезд на Люблинской линии


Ем508т

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вчера, 20 июля, утром, часов в 10 утра видел новый поезд, что-то типа модернизированного номерного, с кондеями на крыше. Но не это

Опубликовано

Это 81-714/717.6, перегнанный в Печатники из Новогиреева. Уже полгода пытаются завести, но пока без особых успехов.

Опубликовано

Та вроде с людями ехал, еще и в час-пик... Это КВР номерного? А то я от жизни как то отстал...

Опубликовано

Вчера, 20 июля, утром, часов в 10 утра видел новый поезд, что-то типа модернизированного номерного, с кондеями на крыше. Но не это

Хороший вопрос уже содержит в себе ответ

 

Да, пробуют утром выпускать на линию, буде успешно - на весь день выпускать будут

Опубликовано

.6 из новых вагонов 27001-27002 со вторника работает на линии с пассажирами. На этой неделе по 22 маршруту. Выход из депо в 6:56 (по станции минут 10-15 добавьте), заход не то в 11:15, не то в 11:30. Больше пока не выходит. Если все будет нормально, то со следующей недели планируется ввод ее в общий график.

Кондей там только в кабине, в салоне вентиляция подобная Яузе.

.6К из КВР вагонов стоит третью неделю под забором, судьба пока ее непонятна.

Опубликовано

Сегодня на трубной видел этот состав.

Паш,а из за чего могут завернуть постоянную эксплуатацию этого состава? Т.е. не ввести в общий график?

И еще вопрос..Вентиляция в Яузе как и в этом новом составе не предусмотрена для кондеев?

Опубликовано

Сегодня ходила по 22 маршруту. Пришла с кучей замечаний, но вроде завтра опять поедет. Пока даже этот маршрут не покрывает, ходит в утренний пик, после обеда на линию не выходит.

Опубликовано

То есть все .6, которые сейчас есть в Москве и строятся на ММЗ - пойдут на Люблинку?

Опубликовано

Вентиляция в Яузе как и в этом новом составе не предусмотрена для кондеев?

384070[/snapback]

Нет, кондеи в салоне там не предусмотрены.

То есть все .6, которые сейчас есть в Москве и строятся на ММЗ - пойдут на Люблинку?

384102[/snapback]

Да, всего 10 составов. Больше их производить недолжны вообще.

Опубликовано

Вентиляция в Яузе как и в этом новом составе не предусмотрена для кондеев?

384070[/snapback]

Нет, кондеи в салоне там не предусмотрены.

То есть все .6, которые сейчас есть в Москве и строятся на ММЗ - пойдут на Люблинку?

384102[/snapback]

Да, всего 10 составов. Больше их производить недолжны вообще.

Я читал, что 6 не считая существущих

Опубликовано

Я читал, что 6 не считая существущих

384122[/snapback]

Там ХЗ, что они считают сущетсвующими. Только ли то, что стоит в Печатниках, или ещё то, что вот уже полгода киснет в Мытищах.

Опубликовано

Их там по желтой линии в прошлом году две штуки ходило одновременно (из новых вагонов и КВР). Зачем отдали в Печатники, где их "полгода завести не могут" - непонятно.

Опубликовано

Я читал, что 6 не считая существущих

384122[/snapback]

По моим данным 10, не считая 2 ранее сделанных.

Только ли то, что стоит в Печатниках, или ещё то, что вот уже полгода киснет в Мытищах.

384148[/snapback]

НЯЗ, в Мытищах киснут несколько промежутков с мая месяца, может за 2 месяца их стало побольше.

В настоящее время в Печатниках два состава .6 и один .6К

Зачем отдали в Печатники, где их "полгода завести не могут" - непонятно.

384174[/snapback]

Под будущее продление линии до Зябликово. Завести их долго не могли, тк все силы были брошены на новые вагоны типа 81-760, который с сервисной группой базируется в депо Варшавское (СТЛ). Сейчас, когда ожидается массовая поставка .6 сервисная группа частично стала базироваться и в Печатниках, а также постоянно присутствуют другие компании, которые производили оборудование для .6.
Опубликовано

Под будущее продление линии до Зябликово. Завести их долго не могли, тк все силы были брошены на новые вагоны типа 81-760, который с сервисной группой базируется в депо Варшавское (СТЛ). Сейчас, когда ожидается массовая поставка .6 сервисная группа частично стала базироваться и в Печатниках, а также постоянно присутствуют другие компании, которые производили оборудование для .6.

384181[/snapback]

 

Ну а как они ездили в Новогиреево, а в Печатниках их завести не могут?

Опубликовано

Ну а как они ездили в Новогиреево, а в Печатниках их завести не могут?

384191[/snapback]

В Новогиреево они ездили с таким же успехом.

Опубликовано

Так в чем проблеиа этих составов, насколько я понимаю это номерные с новой электрикой от 960?

384200[/snapback]

Правильней сказать с микропроцессорным оборудованием от Яузы, оно же пошло и на Русичи и на 760.

Опубликовано

Теперь .6 перевели на 9-й маршрут, только в вечер. Выезд из депо в 16.25, заезд в 21.30. Выезжает после короткого отстоя уже другой состав.

Опубликовано

На Метровагонмаше сейчас полным ходом идет производство 8-вагонных составов (один стоит на площадке готовой продукции и еще два строятся), так что Печатники их таки освоят - деваться некуда ;)

Опубликовано

После 2-х дневного перерыва .6 снова рвётся в бой! сегодня опять на 9-м маршруте, в депо садятся около 5 человек в голову и столько же в хвост. Идёт обучение машинистов управлению этим чудом.

Опубликовано

Поставили это чудо в сетку, со 2 августа ходит по 1-му маршруту, сегодня зашёл внепланово по 2-му (неисправность БУЦИК и пневмотормозов). Завтра предполагается движение по 22-му только утром.

Опубликовано

Нет, ТО-3 ему не делали. 1-й маршрут уходит из депо и в депо не возвращается, у него имеется отстой в Марьино. Заходит в депо уже по 2-му маршруту, как собственно и было. всего лишь 2 часа не доработал до планового отстоя :) А проблемы с БУЦИКОм были и раньше, но они то появлялись то исчезали.

Опубликовано

Ни в четверг, ни в пятницу новый состав на линии так и не появился. в субботу и говорить нечего. Хотя по своему маршруту (5) должен бы.

Опубликовано

Жуковский все никак наладить свое оборудование не может. С ночи на него готовность я не дал. :) Раньше вторника на линии не ждите.

Опубликовано

С пятницы это чудо вновь на линии! Пока ездит! Сегодня по 10 маршруту, были проблемы с БУЦИКом, но с линии не сняли.

Опубликовано

Сегодня было шоу! ходило это по 10-му маршруту, у него в 20 ч предусмотрен заезд в депо с последующим выездом в 20.10. Заехал и выехал нормально, при стоянке у светофора, когда запрещающий сигнал сменился на разрешающий, при трогании с места срабатывало противоскатывание, и поступала команда на торможение. Потом исчезла ЛН (лампа направления), и диспетчер приказал менять кабину управления и следовать в депо. Особых проблем это не вызвало, так как состав управляется в 4 лица (в каждой кабине машинист и наставник) ;) . Интересно, выедет ли завтра?

Опубликовано

Диспетчера настолько бояться .6, что это уже второй случай, когда .6 задним ходом забирают в депо. Первый раз из-за потери контроля дверей его забирали в начале вечерней выдачи (по 9 выходила). Весь процесс выдачи положила, пришлось часть составов на 2-й путь выдавать.

В этот раз достаточно было до рейки на станции доехать и ЛН восстановилась. В депо и в последующей обкатке все прошло штатно.

Опубликовано

Со среды ездит, не без замечаний, но без возвратов. Ждём следующих представителей этой великой серии ;)

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.