Первая "ласточка" Для Ржд

[sai]

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

пока такого нет - не стоило бы извращаться

Не вижу никакого извращения. Сделали востребованный поезд на имеющихся в данный момент технических возможностях. А так можно было бы до посинения ждать, когда появится (и появится ли) комфортный подвижной состав, способный ездить и на тепло, и на электротяге. Ну а тепловозу не все ли равно, что тащить? ЦМВ или ласточку? Хотя если бы в Иваново пустили бы ЦМВ - было бы не хуже.

 

10 минут назад, Зеркало сказал:

хорошо людям будет когда они смогут работать у себя в городе за достойную плату

Хорошо людям будет, когда они смогут работать у себя в городе за достойную плату, а если им нужно куда-то поехать, уедут в нужное время, а не будут ждать до посинения, когда пойдет единственный поезд.

[Зеркало]

2 минуты назад, sai сказал:

а если им нужно куда-то поехать, уедут в нужное время, а не будут ждать до посинения, когда пойдет единственный поезд.

а почему обязательно поезд? если в нужное время, то лучше частые автобусы чем редкие поезда

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

лучше частые автобусы чем редкие поезда

Не все могут ехать такое время в автобусе.

[sai]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

а почему обязательно поезд? если в нужное время, то лучше частые автобусы чем редкие поезда

Лучше, если и то, и другое будет.

[zz27]

37 минут назад, Mazzy сказал:

С тех пор запустили кучу теплоласточек, как дальних, так и пригородных, при этом цены есть ниже. Так что не думаю, что пид в каком-то офигенном убытке, скорее нет. 

Где запустили? Сплошные политпроекты, повешенные на ДОСС как самую богатую контору. Наверное Иваново из всех наиболее похоже на коммерческий поезд.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, awdeew сказал:

Не все могут ехать такое время в автобусе.

почему?

[awdeew]

Только что, Фыва Цукен сказал:

почему?

По состоянию здоровья, например. 

[sai]

А что касается автобусов - их нужно больше пускать по маршрутам, не имеющим жд альтернативы. Для Ивановской области например - из райцентров с заездом в Иваново.

[Зеркало]

5 минут назад, awdeew сказал:

Не все могут ехать такое время в автобусе.

вот для них и будут оставшиеся поезда, таких не так много

[awdeew]

Только что, Зеркало сказал:

вот для них и будут оставшиеся поезда, таких не так много

Пусть они сами решат рублём, как ты любишь говорить иногда.

[Зеркало]

1 минуту назад, sai сказал:

А что касается автобусов - их нужно больше пускать по маршрутам, не имеющим жд альтернативы. Для Ивановской области например - из райцентров с заездом в Иваново.

здесь все гораздо проще... есть спрос - будет предложение, если по прибыли выгодно

[sai]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

вот для них и будут оставшиеся поезда, таких не так много

А чем тебе так не нравится, когда много поездов ходит? 

7 минут назад, zz27 сказал:

Сплошные политпроекты, повешенные на ДОСС как самую богатую контору.

А Псков чем плох?

[Зеркало]

4 минуты назад, awdeew сказал:

Пусть они сами решат рублём, как ты любишь говорить иногда.

для этого надо чтобы цена на эти поезда была без дотаций, иначе голосование некорректное

 

2 минуты назад, sai сказал:

А чем тебе так не нравится, когда много поездов ходит?

тем что расходы на перевозку воздуха делятся на стоимость билетов

Изменено 3 часа назад пользователем Зеркало

[awdeew]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

для этого надо чтобы цена на эти поезда была без дотаций, иначе голосование некорректное

Вообще, если кто-то что-то дотирует, запретить ты ему не сможешь. А во вторых, скоростные поезда насколько я знаю не дотируются, все скидки перевозчик делает добровольно. 

4 минуты назад, Зеркало сказал:

тем что расходы на перевозку воздуха делятся на стоимость билетов

А тебе больше нравится, когда цена билета в спринтере рассчитывается из учёта 10 стоячих? 

Изменено 3 часа назад пользователем awdeew

[sai]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

тем что расходы на перевозку воздуха делятся на стоимость билетов

Я уже писал, что от уменьшения воздухе не стоимость билетов уменьшится, а прибыль перевозчика увеличится. 

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

Вообще, если кто-то что-то дотирует, запретить ты ему не сможешь. А во вторых, скоростные поезда насколько я знаю не дотируются, все скидки перевозчик делает добровольно.

ну вот я и предлагаю эти дотации направить не на увеличение объемов перевозимого воздуха, а на снижение стоимости билетов

[Фыва Цукен]

11 минут назад, awdeew сказал:

По состоянию здоровья, например. 

гм 

 

на автобусе нельзя, а на поезде можно? и сколько таких? чтобы действительно ездили?

7 минут назад, sai сказал:

А чем тебе так не нравится, когда много поездов ходит? 

мцд в калязин?

[Зеркало]

2 минуты назад, sai сказал:

Я уже писал, что от уменьшения воздухе не стоимость билетов уменьшится, а прибыль перевозчика увеличится. 

если перевозки дотационные, то это может отрегулировать тот кто предоставляет дотации

[Krendel79]

37 минут назад, Зеркало сказал:

хорошо людям будет когда они смогут работать у себя в городе за достойную плату, а не таскаться вахтой в Москву каждую неделю

а то что сейчас напоминает известное в свое время решение продовольственной программы запуском дополнительных поездов в Москву))

 

Никто с этим не спорит. Но повторюсь не стоит преувеличивать размер "вахты". Ездят далеко не только "работать".

      И в отличие от автобуса поезд куда более стабилен в плане выполнения расписания и зависимости от внешних факторов. Когда надо рассчитать точно время это важно. 

[awdeew]

Только что, Фыва Цукен сказал:

на автобусе нельзя, а на поезде можно?

Если бы существовали плацкартные автобусы, то было бы можно. А так сидячка в поезде тоже весьма некомфортна от 5 часов и более, даже несмотря на то что можно встать и погулять.

[Krendel79]

16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

почему?

 

Потому. Начать с туалета? Который далеко не у всех автоперевозчиков даже в наличии есть. И не сравнить его использование в плане удобства и комфорта с туалетом в поезде. 

[sai]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

на автобусе нельзя, а на поезде можно?

Ну для людей с плохим вестибулярным аппаратом при нашем качестве дорог вполне поверю. Ибо поезд не трясет на всех кочках. 

[Krendel79]

17 минут назад, sai сказал:

А что касается автобусов - их нужно больше пускать по маршрутам, не имеющим жд альтернативы. Для Ивановской области например - из райцентров с заездом в Иваново.

 

Всё верно. Глупо дублировать рельсы. 

[sai]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Который далеко не у всех автоперевозчиков даже в наличии есть

А у тех, что есть, как правило закрыт, ибо емкость туалетов ограничена, а с откачкой проблемы.

[Krendel79]

16 минут назад, Зеркало сказал:

здесь все гораздо проще... есть спрос - будет предложение, если по прибыли выгодно

 

Нет, с транспортом это так не работает. Тут можно смотреть только уже по факту - раскатался маршрут или нет. А если его нет - то  пассажиров и не будет.

    Вот даже интерпсно, как то расчитывали потенциальный поток по тому же Иваново перед пуском "Ласточек"? И каким образом? 

[Фыва Цукен]

10 минут назад, awdeew сказал:

сидячка в поезде тоже весьма некомфортна

а в поезде комфортна?

 

ласточка ж тоже сидячая. а если ты про ночник - так на него, вроде, никто не покушается.

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Который далеко не у всех автоперевозчиков даже в наличии есть.

соглашусь, что автобусов с туалетами не хватает. но автобус от иванова до владимира идёт полтора-два часа (а есть и такие, что практически за час доходят), это не так много. а дальше можно уже и на ласте.

[awdeew]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а в поезде комфортна?

Я написал выше. Если 5 часов ехать, тоже нет.

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ласточка ж тоже сидячая.

Ласточка быстрее едет, поэтому, как минимум, позволяет на пределе комфортности уехать туде, где с автобусом уже совсем плохо.

[Зеркало]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Ездят далеко не только "работать".

это заметно по пятничному спросу))

 

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Когда надо рассчитать точно время это важно.

проще уехать на предыдущем автобусе с запасом чем 4 часа ждать поезда

 

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Вот даже интерпсно, как то расчитывали потенциальный поток по тому же Иваново перед пуском "Ласточек"? И каким образом?

хреново рассчитывали, судя по очевидной пиковости спроса))

[Фыва Цукен]

6 минут назад, awdeew сказал:

Я написал выше. Если 5 часов ехать, тоже нет.

ну и чем она лучше?

 

автобус, кстати, до москвы идёт примерно 5 часов. а если его по м12 пустить - так и быстее доедет.

[sai]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

хреново рассчитывали, судя по очевидной пиковости спроса))

А спрос всегда будет иметь пики, ибо выходные, праздники у большинства в одно и то же время. И те же самые туристические поездки, поездки в гости, в деревню у большинства будут приходиться на выходные дни.