Савёловский Ход

[Zerro]

22 минуты назад, DED-LELIK сказал:

Так ВОРОБЬЕВУ и ТРОШЕНКОВОЙ (Дмитров) уже сейчас надо у федералов начинать просить деньги. Ново-рогачевскую от танка до Профессиональной надо делать единым путепроводом через р.Яхрому (и старую) и Канал. МЖД будет делать (надеемся), а центр Дмитрова от ТАНКА встанет.

  Каким образом там делать путепровод?

[DED-LELIK]

Каким образом - не нам решать, были бы деньги. Но в центре города регулируемый переезд с двухпутной ЖД - АЛЕС КАПУТ. Лобни что ли мало. Да и то там не самый центр города.

А мосты через Яхромы и так на ладан дышат.

В конце-концов Ново-Рогачевская улица это федеральная А-108 и это никто не отменял. Сев. объезд через Пересветово и Первомайский - это просто объезд Дмитрова через участок А-104 Москва-Дубна. Так что здесь не Лобня с региональным Рогачевским шоссе. Так что без федералов не обойтись. ВОРОБЬЕВУ за деньгами вперед!!!

[Zerro]

В 19.10.2018 в 13:16, ТЭК сказал:

Нет трасса А-108 до танка, дальше городская улица, уже обращался по этому поводу в Росавтодор. Даже нет, вру А-108 до конца развязки или выезда с неё на объездную Дмитрова у д. Спиридово, вдоль кладбища город, причем дорожный знак "Дмитров" после танка стоит в городской черте, а не на его границе. Объездная Дмитрова, которая идет от Яхромы к танку, федеральная. С другой стороны КиМ дорога к Дмитрову межмуниципальная общего пользования Московской области.

 

[DED-LELIK]

Странно получается. На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать. Плохо - в Лобне он так ничего и не придумал.

[житель москвы]

Капс Лок то зачем?

[DED-LELIK]

Уважаемый товарищ!

[igla]

13 часов назад, DED-LELIK сказал:

не нам решать, были бы деньги

дык их не будет.

 

12 часов назад, DED-LELIK сказал:

На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. Впрочем, не так страшен черт, как его малюют: 45 пар грузовых означает, что каждый час переезд будет закрыт всего на 12 минут больше, чем сейчас.

[Zerro]

4 часа назад, igla сказал:

 

 

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. 

  Тогда Профессиональная улица наглухо встанет, особенно летом.

[Фыва Цукен]

ну в лобне вон рогачёвка периодически встаёт. и чего? да ничего

[Проверяющий]

58 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну в лобне вон рогачёвка периодически встаёт. и чего? да ничего

Снести гетто, которых в Лобне понатыкали и всё рассосётся.

6 часов назад, igla сказал:

дык их не будет.

 

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. Впрочем, не так страшен черт, как его малюют: 45 пар грузовых означает, что каждый час переезд будет закрыт всего на 12 минут больше, чем сейчас.

Один там уже закрыли, около светофора "Н" был переезд

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Проверяющий сказал:

Снести гетто, которых в Лобне понатыкали и всё рассосётся.

16 лет назад особых гетто ещё не было. а пробка была.

 

подозреваю, что пробка останется, даже если всю лобню снести

[Проверяющий]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

16 лет назад особых гетто ещё не было. а пробка была.

 

подозреваю, что пробка останется, даже если всю лобню снести

Сомневаюсь. Ну а напокупавшие хат на той стороне начитавшись красивых буклетов депелоперов с путепроводом сами себе злобные буратины. Пусть ищут работу на север от Лобни, хотя, врядли их там ждут...

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Проверяющий сказал:

Сомневаюсь

а я вот нет. поток фур по рогачёвке вполне заметный, а переезд могут и на час-полтора закрыть...

[DED-LELIK]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну в лобне вон рогачёвка периодически встаёт. и чего? да ничего

Ничего, учитывая что многие в Лобню в будни прут от Озерецкого. Зря что ли там светофор ставят?

2 часа назад, Zerro сказал:

  Тогда Профессиональная улица наглухо встанет, особенно летом.

А вот с этим я не согласен. Может быть и центр не встанет. Но, прости меня, ухать с Пушкинской, например, на Старо-рогачевскую через Яхрому или Первомайский...  - класс, властей хорошим словом не помянут.

С другой стороны... не будет переезда, светофор уберут (на запад дороги нет)...

[DED-LELIK]

...Не реально это. Переезд Ново-рогачевский останется в любом случае. Так кардинально автобусное пассажирское сообщение в районе изменить - автоколонна 1784 костьми ляжет, но не допустит.

[Zerro]

1 час назад, DED-LELIK сказал:

 

 Но, прости меня, ухать с Пушкинской, например, на Старо-рогачевскую через Яхрому или Первомайский...  - класс, властей хорошим словом не помянут.

 

  Ну так и я об этом.

[житель москвы]

4 часа назад, DED-LELIK сказал:

...Не реально это. Переезд Ново-рогачевский останется в любом случае. Так кардинально автобусное пассажирское сообщение в районе изменить - автоколонна 1784 костьми ляжет, но не допустит.

На Ранд-Транс заменят, не впервой.

[ТЭК]

Между тем: железнодорожный переезд на автодороге Дмитров-Хотьково-Сергиев-Посад у п. Мостовик планируется заменить платным путепроводом, в 2018 г. заключен договор на строительство  и эксплуатацию путепровода между ООО Платные дороги Сергиев-Посад и правительством МО; Проектные организации ОАО РЖД Группа 1520 спроектировали два путепровода на пересечении БМО (Большое Московское окружное кольцо ж/д) с автодорогой Дмитров-Сергиев-Посад в районе д. Костино. Реконструкция БМО (строительство и переукладка главных путей, спрямление участков) на участке Наугольная-Дмитров(Яхрома) строительством 2 главного пути предполагает увеличение пропускной способности участка к 2025 г. до 45 пар грузовых поездов в сутки (71 усл.в) + 4 пары пасс. поездов + электрички. Минимальный скоростной режим на участке Наугольная - Дмитров(Яхрома) планируется увеличить на отдельных участках с 15 км/час до 80 км/час (спрямление). В дальнейшем предполагается строительство 3 главного пути на участке Яхрома-Икша. Проект реконструкции ст. Дмитров разработан в рамках проекта реконструкции участка Мга-Сонково-Савелово-Дмитров, его можно найти в Интернете.

По поводу строительства путепровода на месте ж/д переезда через ж/д пути Савеловского направления МЖД по оси улицы Ново-Рогачевская в г. Дмитров и реконструкции автомобильного моста через КиМ написал обращение в Министерство транспорта ... Московской области.

Улицу Профессиональную планировал реконструировать Гаврилов в 2018 году и деньги были, и проект, и положительная экспертиза.

Изменено 31 января, 2019 пользователем ТЭК

[DED-LELIK]

В 27.01.2019 в 13:32, ТЭК сказал:

Из ответа на запрос МЖД по перспективам Савеловского направления на участке Дмитров-Савелово: к 2024 году планируется завершить реконструкцию участка строительством 2 главного пути для пропуска к 2025 году 45 пар грузовых поездов в сутки длиной составов до 1050 метров, реконструкции подлежат:  станции - Дмитров удлинением приемо-отправочных путей; Каналстрой - строительство Межмодального логистического центра между ж/д и КиМ начало строительства 2021 г.; строительством дополнительных путей в Орудьево, Вербилках, Талдоме. Возможная замена существующих железнодорожных переездов, путепроводами находится вне компетенции ОАО "РЖД".

Надо все вместе осмыслить...

[Valentin Melnikov]

8 часов назад, ТЭК сказал:

(....) предполагает увеличение пропускной способности участка к 2025 г. до 45 пар грузовых поездов в сутки (71 усл.в) + 4 пары пасс. поездов + электрички.

Не известно ли, что за ПДС там планируются? Хотя бы предположения?

Неужели вернут ПДСы на Савёловский вокзал?

[igla]

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Не известно ли, что за ПДС там планируются?

Не известно. Просто хотят расчетные четыре нитки оставить.

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Неужели вернут ПДСы на Савёловский вокзал?

Не вижу в этом смысла. Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

[DED-LELIK]

Полтора месяца назад проходила еще такая информация:

 

https://yandex.ru/images/search?pos=0&img_url=http%3A%2F%2Fd.radikal.ru%2Fd17%2F1812%2Fe2%2F4239f3188a02.png&text=http%3A%2F%2Fd.radikal.ru%2Fd17%2F1812%2Fe2%2F4239f3188a02.png&rpt=simage&lr=213

 

Правда это на 2019 год и в первую очередь планы по МЦК.

[Фыва Цукен]

11 часов назад, igla сказал:

Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

с савёла, имхо, проще. на белорусском проходных путей мало, при этом планируется мцд. оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

[DED-LELIK]

Думаю, на Савеловский вокзал ПДСы не возвратят. А Белорусский такой прибавки на наше направление не потянет. Сейчас на нем одна нитка под Рыбинск, одна попеременно Архангельск-Минск / Воркута-Белгород. Нашли третью на ноябрьские на Санкт-Петербург. Когда-то в 23 с копейками на курское направление была нитка Москва-Анапа. Да и все. Так что все 4 пары через Жестылево на Белорусский не получится. Видимо какая-то часть уйдет на Поварово.

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

с савёла, имхо, проще. на белорусском проходных путей мало, при этом планируется мцд. оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

Аэрособаки уберут, они и съедят последние свободные пути на Савеловском.

[ТЭК]

11 часов назад, igla сказал:

Не известно. Просто хотят расчетные четыре нитки оставить.

Не вижу в этом смысла. Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО и им не надо на Белорусский попадать: Адлер-Архангельск и т.п.

[igla]

9 минут назад, ТЭК сказал:

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО и им не надо на Белорусский попадать: Адлер-Архангельск и т.п.

Они таким макаром с Ярославского на Курский ход попадали.

49 минут назад, Фыва Цукен сказал:

оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

Дык опарышей много, а ПДСов мало.Для них ближнего пути на Белорусском вполне хватит.

[sai]

Если все электрички белорусского направления продлить частично на Курское, частично на Савеловское направления, и для ПДСов, и для опарышей места на Белорусском хватит.

[Фыва Цукен]

20 минут назад, ТЭК сказал:

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО

практически не ходят.

 

20 минут назад, ТЭК сказал:

Адлер-Архангельск

он через москву идёт (от москвы-3 на митьково-перово).

 

10 минут назад, igla сказал:

опарышей много, а ПДСов мало.Для них ближнего пути на Белорусском вполне хватит.

ну не знаю. в общем, поживём, увидим...

[ТЭК]

В 30.01.2019 в 00:20, DED-LELIK сказал:

Странно получается. На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать. Плохо - в Лобне он так ничего и не придумал.

А-108 в направлении Ярославки начинается от перекрестка ул.Профессиональной (на Дубну) с Ковригинским шоссе, этот участок 3 года назад капиталил ФКУ Центравтомагистраль.

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

практически не ходят.

 

он через москву идёт (от москвы-3 на митьково-перово).

 

ну не знаю. в общем, поживём, увидим...

Вы говорите о сейчас, а РЖД думает сколько и каких поездов будет пропускать через БМО в 2025 году.

15 часов назад, DED-LELIK сказал:

Надо все вместе осмыслить...

Участок Наугольная-Дмитров и Дмитров-Мга это участки резервной линии (основная линия Казань-Вологда-Санкт-Петербург загруженная сегодня на 95 %) железнодорожного транспортного коридора Китай-Санкт-Петербург-Западная Европа или в нашем Подмосковном приближении: Казань-Куровская-Дмитров-Мга-порты Усть-Луги.

[abr]

Воробьев вообще весьма посредственный губернатор. Не надо надеяться, что он что-то придумает