Чертаново - Бирюлево - Бутово - Нагорный

[art_b]

13 минут назад, FanatOT сказал:

Ну так и МЦД раньше не было  , а теперь есть

И? Все плюнули на метро и побежали на МЦД? 

 

13 минут назад, FanatOT сказал:

И остановка "улица Кирпичные Выемки" в пролёте. 

А там хоть поток-то какой есть? Сколько раз проезжал - пустая остановка. Ну, или можно обратно по Газопроводу.

 

13 минут назад, FanatOT сказал:

Строго говоря, в сторону от Россошанской к УАЯ на 682 ещё дополнительно нужно сделать круголя к Красному Строителю

Для социальной связи с МФЦ - ничего нового, см. маршруты С* и не только. 

 

13 минут назад, FanatOT сказал:

когда есть такое простое решение, как продлить 828

Полностью согласен. Уже давно напрашивается, не понимаю в чём проблема. Если к/ст слишком загружена, то 831 теперь убрали, машин на 828 примерно столько же. 

Изменено 23 ноября, 2019 пользователем art_b

[Artem123456]

9 минут назад, art_b сказал:

на 828 примерно столько же. 

Точнее две машины работают

[art_b]

10 часов назад, Artem123456 сказал:

Точнее две машины работают

А на 831 сколько было? 

[FanatOT]

10 часов назад, art_b сказал:

Если к/ст слишком загружена, то 831 теперь убрали

Ещё и 643 убрали. Так что места точно хватит.

[Некиш]

10 часов назад, FanatOT сказал:

И маршруты внимательней изучи. У 828 уникальный участок в Бирюлёве-Западном, который ты предлагаешь убрать.

вот сам и изучай, а других не учи. Самым простым решением загоняешь такой длинный маршрут в пробку, здесь неоднократно об этом писали. Если от института Садоводства возвращается и он может взять (хотя 297 хорошо ходит) попутных пассажиров - то здесь нет такой необходимости. Смысл уродовать маршрут не очень понятен - вот кратчайшей трассой соединить Институт Садоводства с метро имело бы смысл, заодно и МЦД проезжал бы.

Ты так печёшься о МФЦ, что у людей нет связи от академика Янгеля - а есть ещё другое МФЦ, другого района и у людей прямая связь - только в односторонним направлении. Поизучай.

15 часов назад, FanatOT сказал:

Более мощное

получится в результате тухлое - от Янгеля до Бирюлёво мало кому нужен; а вот наладить связь юг Чертановской улицы с метро было б неплохо. И 797 твой от Южной до Пражской дублёр 296 и до Дорожной странной трассой идёт. А вот нынешний 831 он имеет больше уникальных связей  и может раскатается

10 часов назад, FanatOT сказал:

У тебя для решения двух проблем меняются пять маршрутов

пятый ты спрашивал про 118 - я тебе ответил

10 часов назад, FanatOT сказал:

У 828 уникальный участок в Бирюлёве-Западном, который ты предлагаешь убрать.

где он ходит в раз час? и вот детская поликлиника 98 есть и на Дорожной и в БЗ, но в БЗ он к ней не подходит. И смысл твоего 828 - даже как социальный? Ты карту изучал - даже скрестив 828+831, то он не довезёт к детской поликлинике в БЗ? не вот можно пятый маршрут, вон 94 от БДД по Старокачаловской, МКАДу, МЦД Битца но хотелось бы к платформе Бирюлёво пасс. напрямую и не хотелось бы через Востряковский пр. И связь будет прямая Северного Бутово и у юга БЗ  с МЦД, у Бутово будет прямая связь с Павелецким направлением. А по твоему уникальному участку можно делать 297 раз в час

Изменено 24 ноября, 2019 пользователем Некиш

[FanatOT]

25 минут назад, Некиш сказал:

то он не довезёт к детской поликлинике в БЗ?

Я не пытался одним маршрутом закрыть все дыры.

Речь шла о том, чтобы оживить 828. Это можно делать просто продлением до УАЯ (потребуется несколько машин,. либо объединением с 831 с продлением 797 к Аннину, где за счёт устранения дублирующих связей (УАЯ - 3-й Дорожный проезд, где сейчас 828 и 831) можно обойтись и без дополнительных машин.

28 минут назад, Некиш сказал:

а вот наладить связь юг Чертановской улицы с метро было б неплохо.

Уже благодаря 831. И убирать эту связь я не предлагаю.

[Некиш]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Речь шла о том, чтобы оживить 828.

его не оживишь - основная задача его довезти из БЗ до другой станции метро, которая более свободна. И по сути это нужно утром. И дойти до станции могут

10 минут назад, FanatOT сказал:

Я не пытался одним маршрутом закрыть все дыры.

ты никак не пытался - просто объединяешь маршруты

11 минут назад, FanatOT сказал:

Уже благодаря 831. И убирать эту связь я не предлагаю.

ты его предлагаешь объединить  с нынешним 828, который в лучшем случае будет ходить с интервалом в минут 20. И то это не нужно - из БЗ в Чертаново есть множество частоходящих маршрутов прямые и с пересадкой. А вот с юга Чертановской к метро - может и почаще ходить минут 10-15

[FanatOT]

2 минуты назад, Некиш сказал:

А вот с юга Чертановской к метро - может и почаще ходить минут 10-15

Открой расписание 831. Где ты там видишь 10-15 минутные интервалы? Только 20-30 минут.

И не говори, что "тупо надо усилить маршрут". Он теперь длинный, и ПС на прокачку потребуется соответственно МГТ.

Ещё раз:

Вариант 1 - продление 828 до УАЯ. Просто, но потребуется автобус, а ещё лучше два, чтобы нормальные интервалы сделать.

Вариант 2 - объединение 828 и 831 16 мкр - по 831 до УАЯ - Россошанская - Дорожная - по 828 в Б-З, а 797 Южная - по 797 - Дорожная - Газопровод - Варшавское шоссе - можно даже по Аннино крутить, как троллейбус, потому что диспетчерская у него и на Южной есть.

Этот вариант позволит дать объединнёному 828+831 хорошие интервалы за счёт того, что у 831 убирается участок в Северное Бутово, который возьмёт на себя 797 (длина которого увеличится совсем незначительно).

[Некиш]

1 час назад, FanatOT сказал:

Открой расписание 831. Где ты там видишь 10-15 минутные интервалы? Только 20-30 минут.

читать внимательнее умеешь? Он может ходить с интервалами в 10-15 минут, но это не значит сейчас ходить именно так в нынешнее время

1 час назад, FanatOT сказал:

Он теперь длинный, и ПС на прокачку потребуется соответственно МГТ

да длинный, но он хотя бы становится интересным. В отличие от твоих придуманных 828 и 797

1 час назад, FanatOT сказал:

Вариант 1 - продление 828 до УАЯ. Просто, но потребуется автобус, а ещё лучше два, чтобы нормальные интервалы сделать.

ещё раз: для кого он там нужен? Ходить на УАЯ и стоять в пробке. Он утром может быть нужен и кому на рыжую ветку и в Бутово - наверное так быстрее. А обратно подстраиваться никто не будет под твой 828 - и все уедут на Пражскую, где ходит нормально 296. Эти два автобуса лучше отдать на нынешний 831

1 час назад, FanatOT сказал:

Вариант 2 - объединение 828 и 831 16 мкр - по 831 до УАЯ - Россошанская - Дорожная - по 828 в Б-З, а 797 Южная - по 797 - Дорожная - Газопровод - Варшавское шоссе - можно даже по Аннино крутить, как троллейбус, потому что диспетчерская у него и на Южной есть.

ещё раз:

нынешний 831 лучше всех выглядит. 

ты в карту совсем не хочешь смотреть - а 797 лучше связать Чертановскую улицу и метро "улица академика Янгеля" двухсторонней связью - вот Янгеля связать с МФЦ упёрся, хотя там и недалеко

Изменено 24 ноября, 2019 пользователем Некиш
ошибся

[FanatOT]

1 минуту назад, Некиш сказал:

Он может ходить с интервалами в 10-15 минут, но это не значит именно сейчас ходить именно так

И мы возвращаемся к тому, что нужен дополнительный ПС. Ты предложил отменить 828, но 

2 минуты назад, Некиш сказал:

где ходит нормально 296. Эти два автобуса {с 828} отдать на нынешний 831

тогда посёлок Измайлово оставляешь без связи с метро, а Востряковский, 15 - вообще без НОТ?

6 минут назад, Некиш сказал:

797 лучше связать Чертановскую улицу и метро "улица академика Янгеля" двухсторонней связью

Зачем, если юг Чертановской улицы уже связан с метро "УАЯ" 831? 

[Антикарг]

14 часов назад, art_b сказал:

Мосстройпуть

Его тогда односторонним надо делать, ибо узко.

[Некиш]

2 часа назад, FanatOT сказал:

тогда посёлок Измайлово оставляешь без связи с метро, а Востряковский, 15 - вообще без НОТ?

там с твоей связью метро легче 297+ на выбор. Уж лучше 828 по МКАДу и к метро "Аннино" - быстрее будет. Востряковский, 15 - раз в час НОТ - когда вокруг множество маршрутов с приемлимыми интервалами - если так очень надо, то сделай 297 красный, в - и раз час будет обслуживать остановку. 

2 часа назад, FanatOT сказал:

Зачем, если юг Чертановской улицы уже связан с метро "УАЯ" 831? 

Ты внимательнее читать умеешь - раз учишь других? Где написано юг Чертановской в 797? Там написано связать Чертановскую улицу и метро "Янгеля" двухсторонней связью, разве 797 ходит по Чертановской ли на юге сегодня?

[art_b]

5 часов назад, Некиш сказал:

ещё раз: для кого он там нужен?

Да хотя бы для к/ст. 

 

5 часов назад, Некиш сказал:

лучше связать Чертановскую улицу и метро "улица академика Янгеля" двухсторонней связью -

Она уже связана 682.

 

[Некиш]

10 минут назад, art_b сказал:

Она уже связана 682.

Там где ходит 682 по Чертановской, не ходит 797 и наоборот

11 минут назад, art_b сказал:

Да хотя бы для к/ст.

Бирюлёво-Западное вполне приемлимая. лишний рейс с садоводства никому не помешает - там не так далеко ехать

[art_b]

12 часов назад, Некиш сказал:

Там где ходит 682 по Чертановской, не ходит 797 

А там уже другое Чертаново, с другим МФЦ. 

 

12 часов назад, Некиш сказал:

Бирюлёво-Западное вполне приемлимая. лишний рейс с садоводства никому не помешает - там не так далеко ехать

Ну приехал с Садоводства до БЗ, а дальше высаживать пассажиров для пересадки? 

Изменено 25 ноября, 2019 пользователем art_b

[Artem123456]

22 часа назад, art_b сказал:

А на 831 сколько было? 

Сейчас 7

А до продления 4 - 5 

[Некиш]

3 часа назад, art_b сказал:

А там уже другое Чертаново, с другим МФЦ. 

"наивный чукотский мальчик" - МФЦ должно быть непременно прям в том же районе! 

3 часа назад, art_b сказал:

Ну приехал с Садоводства до БЗ, а дальше высаживать пассажиров для пересадки? 

и что? все кроме 37 - пустые автобусы, ходят часто. Всю жизнь так было. А твой из академика Янгеля - может и по расписанию опоздать, и в итоге будут пользоваться 297 с пересадкой на БЗ. Он нужнее от БЗ, чем к БЗ

[art_b]

4 часа назад, Некиш сказал:

наивный чукотский мальчик" - МФЦ должно быть непременно прям в том же районе! 

Ты хотя бы посмотрел, где они находятся. 

 

4 часа назад, Некиш сказал:

Всю жизнь так было. 

Удобно? Есть возможность сделать лучше, почему нет?

[Некиш]

1 час назад, art_b сказал:

Ты хотя бы посмотрел, где они находятся. 

я смотрел. в яндексе можешь посмотреть сам  - или "карты врут"?

1 час назад, art_b сказал:

Удобно? Есть возможность сделать лучше, почему нет?

от Янгеля автобусы могут застрять - пробки у метро и для кого он в первую очередь предназначен, будет  ходить с задержками. И в Измайловском посёлке ждать мало, кто будет - когда есть 297 с удобной пересадкой на пустые автобусы.  Он даже на Востряковском проезде удобен именно, когда идёт именно с БЗ. Если был интервал в 5-10 минут безусловно.  

[art_b]

31 минуту назад, Некиш сказал:

я смотрел. в яндексе можешь посмотреть сам  - или "карты врут"?

И? 797 к МФЦ Чертаново Центральное не везёт? 

 

32 минуты назад, Некиш сказал:

от Янгеля автобусы могут застрять - пробки у метро

Там не настолько критичные пробки. 

[Некиш]

6 минут назад, art_b сказал:

И? 797 к МФЦ Чертаново Центральное не везёт? 

и? к везёт. от - нет. я же написал нет двухсторонней связи. и раз в час - это не дело. 

7 минут назад, art_b сказал:

Там не настолько критичные пробки. 

критично - не критично,а диспетчерскую и регулировку маршрута лучше иметь, там где он необходимее и ближе к ней. Там не так критично, что маршрут проезжает 1,5 км. 

[art_b]

1 час назад, Некиш сказал:

к везёт. от - нет. я же написал нет двухсторонней связи

На конечной обязательной высадки нет. 

 

1 час назад, Некиш сказал:

,а диспетчерскую и регулировку маршрута лучше иметь, там где он необходимее и ближе к ней.

Диспетчерскую не на конечной лучше не иметь. 

[Некиш]

13 минут назад, art_b сказал:

На конечной обязательной высадки нет. 

то есть предлагаешь кататься? а если как предлагают в Аннино продлить - вообще замечательно будет! какая экскурсия будет

14 минут назад, art_b сказал:

Диспетчерскую не на конечной лучше не иметь. 

почему? кому она здесь мешает? маршрут ходит раз в час - в самом лучшем случае будеть ходить раз в 20 минут

[Путевой Объездчик]

А что, если оставить всё, как есть, только развернуть 241 следующим образом: Варшавка - П. Курсантов - Дорожная - 2-стор. заезд к Покровской - Дорожная - Россошанская - УАЯ - к/с. Желательно, с прокачкой до мин 15 в пик, под это дело грохнув 683, правда, его одного выхода не хватит. Можно, кстати, его вместо части Варшавки и Курсантов по Дорожной запустить. 

[неспящий пассажир]

25 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А что, если оставить всё, как есть, только развернуть 241 следующим образом: Варшавка - П. Курсантов - Дорожная - 2-стор. заезд к Покровской - Дорожная - Россошанская - УАЯ - к/с. Желательно, с прокачкой до мин 15 в пик, под это дело грохнув 683, правда, его одного выхода не хватит. Можно, кстати, его вместо части Варшавки и Курсантов по Дорожной запустить. 

797 надо менять в любом случае. 831 имхо тоже. Убрать все эти социальники раз в иногда. Рассуждения как поменять автобус с интервалом 30 минут в Москве абсолютно бессмысленны, в любом случае пешком быстрее будет.

[Некиш]

32 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А что, если оставить всё, как есть, только развернуть 241 следующим образом: Варшавка - П. Курсантов - Дорожная - 2-стор. заезд к Покровской - Дорожная - Россошанская - УАЯ - к/с. Желательно, с прокачкой до мин 15 в пик, под это дело грохнув 683, правда, его одного выхода не хватит. Можно, кстати, его вместо части Варшавки и Курсантов по Дорожной запустить. 

вообще смысла в этих 241, 683, 675 никакого. Даже 828 с его интервалами - легче через МКАД. Там 680 будет достаточно. Если уж так социальный - какая-то змейка, поэтому 797 предложил в таком варианте. "Южная" - Чертановская - Янгеля - Варшавка - Подольских Курсантов - Дорожная  -  Красный Строитель. Здесь будут и взрослые, и детские поликлинике на одном маршруте и плюс МФЦ Чертаново-Центральное двухстороння связь с собственным районом, где Чертановская, 28

Там ещё 249 - ещё один призрак. Лучше 906 продлить. С открытием МЦД-2 и постепенным налаживанием данной линии менять маршруты надо.

С 831 - не знаю, может его действительно выпрямить и через Россошанскую

[art_b]

1 час назад, Некиш сказал:

кому она здесь мешает? 

– Тебе не помешает, а мне помешает.

– Чем он тебе помешает?

– Тем, – отвечает мама. – Ну ты вот сам подумай, какая от этого кота польза? ©

[FanatOT]

29 минут назад, Некиш сказал:

Там ещё 249 - ещё один призрак. Лучше 906 продлить.

Тебя разница в интервалах не смущает? 906 - вывозный маршрут Брусавицка к метро. 

На его любое продление потребуется бешеное количество автобусов.

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А что, если оставить всё, как есть, только развернуть 241 следующим образом: Варшавка - П. Курсантов - Дорожная - 2-стор. заезд к Покровской - Дорожная - Россошанская - УАЯ - к/с. Желательно, с прокачкой до мин 15 в пик, под это дело грохнув 683, правда, его одного выхода не хватит.

Мысль интересная, но уж больно заезд к Покровской портит картину. И всё-таки хочется 797 изменить с его круголями вокруг УАЯ. Он так и просится на продление к Аннину: Дорожная - Газопровод - в сторону Аннина разворот у метро "УАЯ" - метро "Аннино"... Тогда он возьмёт и связь Аннина с МЦД, и связь Газопровода - Красного Строителя - Дорожной с 3-м Дорожным проездом. Диспетчерская ему не нужна, в отличие от 831, можно и на Аннине крутить а-ля троллейбус. 

И это небольшое продление 797 избавляет 831 от необходимости ездить на Аннино и в Северное Бутово. Выше уже предлагался вариант объединения с 828. Предложу ещё один: 16 мкр - нынешний 831 до 3-го Дорожного проезда, 10 - по 675 до Южной, который при таком 831 можно как сразу будет отменить.

[неспящий пассажир]

42 минуты назад, Некиш сказал:

Лучше 906 продлить. С открытием МЦД-2 и постепенным налаживанием данной линии менять маршруты надо.

906 как 118 с левым поворотом на Варшавское шоссе можно, действительно. Всяко лучше, чем 828 тягать змейкой, заодно и 118 спрямить. А 828 уж тогда хоть осмысленной змейкой пустить: вместо ухода покатушек в Бутово пусть будет 643 + 831 старые в чистом виде. На обеды/туалет делать спецрейс от Красного Строителя до УАЯ кратчайшим путем.

[FanatOT]

5 минут назад, неспящий пассажир сказал:

906 как 118 с левым поворотом на Варшавское шоссе можно, действительно.

Плохая идея, потому что 906 маршрут очень частый, любое продление=дополнительные автобуса, а пользы не будет: 118 останавливается на всех остановках (улица Кирпичные Выемки, метро "Аннино", Техавтоцентр Варшавский, все остановки на улице Газопровод в одну сторону), а у 906 что будет? Метро Аннино, а дальше только уже Большая Бутовская, откуда уже до станции Бутово быстрее.