Изменение А16, Отмена А255

[Касым]

Насчёт 16 и 255 мыслю так. Что 16 стал практически 178к - это хорошо. Их (16,16к\255) славная пара меня всегда забавляла непонятной своей ненужностью. Поток Кунцевская-Сетунь - мощно стабилен, как и обратно. Петли по Верейской вычеркивали из-за пробок оба маршрута. 255 не нужен нафиг был давно, ибо 733 куда сильнее делал от метро почти то же самое, а на остальном пути от Верейской - 198. В обратном - да, косячок-с. Но! Покажите мне негодующие толпы, которые с Верейской не доедут теперь до Кунцевской, хотя спокойно могут ехать до СлавБуля (104 и 732 в одну сторону, 103 - в другую). Зачем именно на Кунцевскую? Ну, допустим, надо конкретно на Филёвскую линию... 733. Пжалста! Пробки? Так пока строят на Можайке, и 16 там же замирал навечно... Ничего не изменилось с отменой обоих по Верейской, абсолютно ничего. А вот на Неделина станет порадостнее, поскольку жопень там была тоже всегда - вроде и пробок особых нет, а ехать неначем, все где-то да застряли. (как на днях видел около 9 утра три 178 подряд у сфетофора возле метро Кунцевская на Малой Филёвской в сторону как раз 66-квт. они тупо не могли проехать светофор) 16 и щас будет стрять, но теперь хотя бы есть надежда.

[abr]

Кстати, а почему там не хотят пускать автобус напрямую, без заезда на Запорожскую?

[Касым]

Кстати, а почему там не хотят пускать автобус напрямую, без заезда на Запорожскую?

Там какая-то постройка, вроде бы... Автомобилисты тоже вроде как напрямки и не едут...

[Moskovitov]

 

Кстати, а почему там не хотят пускать автобус напрямую, без заезда на Запорожскую?

Там какая-то постройка, вроде бы... Автомобилисты тоже вроде как напрямки и не едут...

 

 

Дорога там немного сужается. Там напрямую с остановки платформа Сетунь до Кунцевского рынка следует маршрутка № 536 (Ашан-Марфино - метро Кунцевская - Матвеевское). Там просто нужно немного расширить дорогу и пустить маршруты №№ 16 и 178 напрямую.

[Касым]

 

 

Кстати, а почему там не хотят пускать автобус напрямую, без заезда на Запорожскую?

Там какая-то постройка, вроде бы... Автомобилисты тоже вроде как напрямки и не едут...

 

 

Нет там никаких построек, просто дорога там немного сужается. Там напрямую с остановки платформа Сетунь до Кунцевского рынка следует маршрутка № 536 (Ашан-Марфино - метро Кунцевская - Матвеевское). Там просто нужно немного расширить дорогу и пустить маршруты №№ 16 и 178 напрямую.

 

Я же говорю, постройка, что не позволяет расширить... Маршрутка, может и пролезает, а 6213 точно не пролезет.

[Касым]

Насчёт 16 и 255 мыслю так. Что 16 стал практически 178к - это хорошо. Их (16,16к\255) славная пара меня всегда забавляла непонятной своей ненужностью. Поток Кунцевская-Сетунь - мощно стабилен, как и обратно. Петли по Верейской вычеркивали из-за пробок оба маршрута. 255 не нужен нафиг был давно, ибо 733 куда сильнее делал от метро почти то же самое, а на остальном пути от Верейской - 198. В обратном - да, косячок-с. Но! Покажите мне негодующие толпы, которые с Верейской не доедут теперь до Кунцевской, хотя спокойно могут ехать до СлавБуля (104 и 732 в одну сторону, 103 - в другую). Зачем именно на Кунцевскую? Ну, допустим, надо конкретно на Филёвскую линию... 733. Пжалста! Пробки? Так пока строят на Можайке, и 16 там же замирал навечно... Ничего не изменилось с отменой обоих по Верейской, абсолютно ничего. А вот на Неделина станет порадостнее, поскольку жопень там была тоже всегда - вроде и пробок особых нет, а ехать неначем, все где-то да застряли. (как на днях видел около 9 утра три 178 подряд у сфетофора возле метро Кунцевская на Малой Филёвской в сторону как раз 66-квт. они тупо не могли проехать светофор) 16 и щас будет стрять, но теперь хотя бы есть надежда.

Зашёл сейчас (8:05) на пасс3. 16 уже новый, 255 есть... что, решили не отменять или забыли стереть? а я его на карте уже стёр...

[New-Express]

Ну я бы, если честно, под это дело "спрямил" бы 733 (а возможно и 103 при движении от Дорохова) по Багрицкого, параллельно убрав в вечернее время укороты по ст. Кунцево

-----

733 согласен (если Деревообрабатывающий завод не обидется). Заодно появится транспортное сообщение в соответствующем районе и у Медсанчасти-58.

 

+1) Но только для МГТ это слишком узкая улица, хотя может можно тщательнее померить..

-----

По разметке 2 полосы в каждую сторону (всего 4).

 

Кстати, а почему там не хотят пускать автобус напрямую, без заезда на Запорожскую?

-----

Очень узкая, фактически дворовая улица. Кроме того, остановка на Запорожской имеет больший охват района.

[житель москвы]

 

Зашёл сейчас (8:05) на пасс3. 16 уже новый, 255 есть... что, решили не отменять или забыли стереть? а я его на карте уже стёр...

 

_______________

 

Они далеко не всегда оперативно удаляют оттуда маршруты.

[Хлорка]

 

 

  Они далеко не всегда оперативно удаляют оттуда маршруты.

Ага. вон до сих пор у них есть расписание 676 автобуса, отмененного 1,5 года назад

[art_b]

Или 708 до областного суда по выходным

[Путевой Объездчик]

Раз пошла речь про Можайский р-н, объясните, плз, смысл 45. До ближайшего метро есть 840 до СлавБуля и частично 16, 178 до Кунцевской. Если до ст. Кунцево, то с Барвихинской и Толбухина она не нужна - рядом Сетунь, с Можайки есть 190 и от Рябиновой + 610, 733, если нужна именно Кунцевская-ФЛ, то есть с разных участков упомянутые выше маршруты. Остаются только 2 остановки - д/к "Сетунь" и к/т "Минск". К первой близко Запорожская ул, ко второй - Можайка. Выходит, исключительно ради связи этих двух остановок именно с Кунцевской-ФЛ? И каков между ними поток? Не лучше ли направить 45 до СлавБуля в качестве 840к, заодно и прокачав за счёт последнего?

[Trotil]

@Путевой Объездчик, смысл 45 - в работе "за компанию" вместе с остальными маршрутами, дополнительные перевозочные ёмкости по трассе следования. Специально конкретно его не ждут, однако на него садятся, если он подойдёт (недаром возле метро у него 2 остановки для посадки - для сетуньских и для можайских).

45 до Славбуля - совсем нехорошо, т.к. основной посадочной остановкой для жителей 66-ого квартала является м. Кунцевская. Так исторически сложилось.

[Марио]

 

45 до Славбуля - совсем нехорошо, т.к. основной посадочной остановкой для жителей 66-ого квартала является м. Кунцевская. Так исторически сложилось.

 

Верно, но для жителей 66 квартала до Кунцевской есть более прямые и удобные маршруты - 178, и обглоданный 16. На них до метро будет куда быстрее. 45 - это крайняя альтернатива, он больше нужен жителям домов у Можайского шоссе, но там есть 190 и 867, а так же куча маршрутов до Славянского Бульвара.

[Trotil]

@Марио, 45 от Славбуля будет таким же дополнительным, какой он сейчас от Кунцевской.

[gss]

 

 

Раз пошла речь про Можайский р-н, объясните, плз, смысл 45.

---

Эх, а ведь когда-то был одним из основных маршрутов Можайки, наравне со 157... И ходил от Киевского вокзала...

[Зеркало]

 

Раз пошла речь про Можайский р-н, объясните, плз, смысл 45.

---

Эх, а ведь когда-то был одним из основных маршрутов Можайки, наравне со 157... И ходил от Киевского вокзала...

 

тогда и рыба в реках была - в воду без штанов не войдешь )

[OlegSS]

45-й имхо лучше отправить к метро Университет в помощь 103-му

[Зеркало]

45-й имхо лучше отправить к метро Университет в помощь 103-му

тогда уж лучше на ЮЗ в помощь 688-му

[New-Express]

 

 

Раз пошла речь про Можайский р-н, объясните, плз, смысл 45.

-----

Смысл в сообщении района с метро Кунцевская

 

 

 

Не лучше ли направить 45 до СлавБуля в качестве 840к, заодно и прокачав за счёт последнего?

-----

Не лучше, т.к. к Славянскому бульвару уже есть 840, а перевозки с Можайского ш. к Кунцевской "облысеют".

 

 

 

45 - это крайняя альтернатива, он больше нужен жителям домов у Можайского шоссе, но там есть 190 и 867, а так же куча маршрутов до Славянского Бульвара.

-----

Дело в том, что редковатых 190 и 867 до Кунцевской недостаточно.

 

 

 

45-й имхо лучше отправить к метро Университет в помощь 103-му

-----

Туда лучше 58-й отправить, отменив ему заворот к ул. Косыгина.

 

 

 

тогда уж лучше на ЮЗ в помощь 688-му

-----