Пригородные Маршруты Москвы

[Дима Щ]

1 час назад, Philip сказал:

Например, у 29 автобуса Химки - Хлебниково почему-то нет остановки "Индустриальный парк", хотя он всегда едет в правом ряду и остановиться там ему при желании как нечего делать.

Курсирование почти со всеми остановками, а не со всеми или экспрессом/полуэкспрессом (за исключением некоторых случаев) - это хрень какая-то, ИМХО. 

[житель москвы]

43 минуты назад, Дима Щ сказал:

Курсирование почти со всеми остановками, а не со всеми или экспрессом/полуэкспрессом (за исключением некоторых случаев) - это хрень какая-то, ИМХО. 

Все вопросы к трудности бюрократии согласовать новую остановку во всех инстанциях для межмуниципального маршрута.

[Nonesuch]

5 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Здесь весь цимес в том что они имеют права выносить постановления и по обычному КоАП. 

Без определения пленума Верховного суда насрать как раз на твои слова. 

Давай ты не будешь писать того, чего не знаешь. Вот штраф от ГКУ ОП. За исключением преамбулы руководствуются исключительно статьями московского КОАП. А посему оштрафованного на остановке «полиция» аэропорта Шереметьво в суде легко обжалуется. Даже в московском суде. Расчёт ГКУшников именно на то, что чел не пойдёт в суд. На а если оспорит решение, то план всё равно выполнен, премия получена, а что дальше уже не их проблемы.

[Дмитрий_Макаров]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Давай ты не будешь писать того, чего не знаешь. Вот штраф от ГКУ ОП. За исключением преамбулы руководствуются исключительно статьями московского КОАП. А посему оштрафованного на остановке «полиция» аэропорта Шереметьво в суде легко обжалуется. Даже в московском суде. Расчёт ГКУшников именно на то, что чел не пойдёт в суд. На а если оспорит решение, то план всё равно выполнен, премия получена, а что дальше уже не их проблемы.

А не смущает что только само преступление в Московском КоАП ? Остальные обоснования из федерального. К тому же есть много разъяснений КС о том что региональные КоАП основаны на КоАП федеральном и не противоречат ему. А у если вспомнить принцип неотвратимости наказания который так же в этих разъяснениях упоминается то обжаловать именно такие эпизоды это без шансов 

Изменено 7 часов назад пользователем Дмитрий_Макаров

[igla]

14 часов назад, Nonesuch сказал:

Обжаловать можно по месту своего жительства.

Не-а. Административку - только по месту составления протокола. Тут надо бить именно на место составления, когда представители надзорного органа одного субъекта РФ незаконно осуществляют свои действия на территории другого субъекта РФ

 

14 часов назад, Димон С. сказал:

Не переживай, отдельное постановление про отдельные тарифы на отдельных участках маршрутов тоже есть 

А вот кстати, интересно было бы его почитать. Потому что ныкают его покруче карты расположения войск в зоне СВО, а вся инфа пассажирам ограничивается инфографикой от заек

 

 

 

[Дмитрий_Макаров]

14 минут назад, igla сказал:

Тут надо бить именно на место составления, когда представители надзорного органа одного субъекта РФ незаконно осуществляют свои действия на территории другого субъекта РФ

Ой как сомневаюсь. Есть соглашение от 2016 года где ДТ признан как орган исполнительной власти на территории МО

Изменено 3 часа назад пользователем Дмитрий_Макаров

[igla]

Орган исполнительной власти чего и где? Да и само соглашение было между кем и кем? Какбе мэрия Москвы и префектура САО той же самой Москвы не работают на территории Химок, хоть и являются органами исполнительной власти. 

[Дмитрий_Макаров]

15 минут назад, igla сказал:

Орган исполнительной власти чего и где? Да и само соглашение было между кем и кем? Какбе мэрия Москвы и префектура САО той же самой Москвы не работают на территории Химок, хоть и являются органами исполнительной власти. 

Органами исполнительной власти, уполномоченными на осуществление функций по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью, возлагаемых Федеральным законом N 220-ФЗ на органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (далее - уполномоченные органы), являются:
 

от города Москвы - Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (далее - Департамент);

(Абзац в редакции, введенной в действие дополнительным соглашением от 1 апреля 2019 года N 1. - См. предыдущую редакцию)
 

 

от Московской области - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство).

(Абзац в редакции, введенной в действие дополнительным соглашением от 1 апреля 2019 года N 1. - См. предыдущую редакцию)

[igla]

Это-то всё замечательно. но где в соглашении пункт, согласно которому контролирующие лица уполномоченных органов имеют право осуществлять свою деятельность на территории соседнего субъекта?

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, igla сказал:

Это-то всё замечательно. но где в соглашении пункт, согласно которому контролирующие лица уполномоченных органов имеют право осуществлять свою деятельность на территории соседнего субъекта?

 

В целях реализации Закона города Москвы от 1 июня 2011 г. N 21 "О внесении изменений в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях": 1. Внести изменения в распоряжение Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 397-РП "О Государственном казенном учреждении города Москвы "Организатор перевозок": 1.1. Дополнить распоряжение пунктом 6 в следующей редакции: "6. Установить, что ГКУ "Организатор перевозок" осуществляет полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5.3, 10.1-10.9, 11.10 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях.".

А так как в соответствии с постановлениями которые основаны на  КоАП федеральном сотрудники ГКУ ОП фактически представители органа исполнительной власти с правом вынесения постановлений по КоаП Москвы и Федеральному КоАП и в постановлениях Москвы нет указаний на ограничения по месту  а упоминается "маршруты общественного транспорта города Москвы" суды скорее всего будут отказывать в таких эпизодах, как я ранее упоминал о разъяснениях КС по  КоАП регионов