Pемонт Путей На Большой Калитниковской

[Хлорка]

http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2194653/index.html

Собственно, вот. Маршрут 040 От Карачарово до Пролетарской.

1.Интересно, как будет с выпуском в/из депо? С утра всех выгонят, вечером - обратно?

2. Изменение трамваев. Думаю, что 8 - отменят или направят до Угрешской, 35 - обрежут до Пролетарки (Д. в Нагатино), 40 - отменят, 45 - до Угрешской

[Дмитрий Касаткин]

1.Интересно, как будет с выпуском в/из депо? С утра всех выгонят, вечером - обратно? 2. Изменение трамваев. Думаю, что 8 - отменят или направят до Угрешской, 35 - обрежут до Пролетарки (Д. в Нагатино), 40 - отменят, 45 - до Угрешской

 

Да вроде как 35-й будет обслуживаться Апаковским депо и будет следовать до Угрешской с заездом на Крестьянскую Заставу. 20-й, 43-й и 46-й на Новоконную. 12-й и 40-й - отмена.

 

И да, ремонт путей не на Большой Калитниковской, а на Абельмановской.

[art_b]

 

 

Да вроде как 35-й будет обслуживаться Апаковским депо и будет следовать до Угрешской с заездом на Крестьянскую Заставу.

А вагонов опять не передадут, как при ремонте на Дубиниской? И что тогда с "рыжиками", они же не влезут в Апаковское депо..

[Хлорка]

 

 

И да, ремонт путей не на Большой Калитниковской, а на Абельмановской.

Тогда просьба изменить название темы на ремонт путей на Абельмановской улице

[Paley_W]

А будет ли маршрут от м. "Пролетарская" до Угрешской ул., как это было раньше при подобном ремонте?

[Александр Петров]

 

 

А вагонов опять не передадут, как при ремонте на Дубиниской? И что тогда с "рыжиками", они же не влезут в Апаковское депо.

 

****************************************

Значит, "рыжики" точно передаваться не будут, а поработают на других маршрутах.

[MigVal124]

На этот 040 снимают машины с маршрутов 13АП, около 12 штук, точно 2 с 670(6 и 9 выход) и 1 со 128, хотя на последнем их и так всего 2 было.

[art_b]

На этот 040 снимают машины с маршрутов 13АП, около 12 штук, точно 2 с 670(6 и 9 выход) и 1 со 128, хотя на последнем их и так всего 2 было.

А 2 АП тоже подключится?

[MigVal124]

Изменений в расписании маршрутов 2АП я не заметил
Еще точно по машине с 280, 619, 623, 670к, 738, 740, 742, 853
Причем у 742 появляются дыры в интервале до 24 мин, а у 619 почти до 30.

[Klessk]

Вот у меня уже давно возникает мысль. Москва город большой, постоянно в каком-то месте нужно некоторое количество подменных автобусов не стоит ли создать некую специальную подменную колонну со специальными подменными водителями, а не дергать каждый раз с регулярных маршрутов?

[igla]

Дык сейчас тот резерв благополучно ушел на всякие 900-е. Уже под 907-й 13 АП конкретно обдирал всё остальное, т.е. резерва уже не было.

[Klessk]

 

 

Дык сейчас тот резерв благополучно ушел на всякие 900-е. Уже под 907-й 13 АП конкретно обдирал всё остальное, т.е. резерва уже не было.

 

Так я об этом и говорю. Нет именно резервных машин, которые нельзя пустить в регулярную работу на маршруты. Есть обычные линейные, которые дергаются с обычных маршрутов или из небольшого запаса парка.

[MigVal124]

Дык сейчас тот резерв благополучно ушел на всякие 900-е. Уже под 907-й 13 АП конкретно обдирал всё остальное, т.е. резерва уже не было.

907 обслуживается 16АП

 

Резерв как таковой большой, выпуск парков 70-80% подвижного состава, вот только поднять эту цифру пока не выходит, видимо даже временно.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Вот у меня уже давно возникает мысль. Москва город большой, постоянно в каком-то месте нужно некоторое количество подменных автобусов не стоит ли создать некую специальную подменную колонну со специальными подменными водителями, а не дергать каждый раз с регулярных маршрутов?

 

Только она тогда должна принадлежать не Мосгортрансу и иметь прямое бюджетное финансирование, по типу пожарной охраны. А иначе в то время, когда ничего не случается и подмены не нужны, водители будут сидеть в резерве, плевать в потолок и получать копейки. В итоге никто в эту колонну работать не пойдёт.

[Klessk]

 

 

Только она тогда должна принадлежать не Мосгортрансу и иметь прямое бюджетное финансирование, по типу пожарной охраны. А иначе в то время, когда ничего не случается и подмены не нужны, водители будут сидеть в резерве, плевать в потолок и получать копейки. В итоге никто в эту колонну работать не пойдёт.

 

Естественно. Водитель должен иметь некий фиксированный оклад вне зависимости работает он сегодня или нет.

А так что-то закрывается почти постоянно. Что-то там на выходные прикрыть, что-то там ночью, пасха там впереди.

[art_b]

 

 

Резерв как таковой большой, выпуск парков 70-80% подвижного состава, вот только поднять эту цифру пока не выходит, видимо даже временно.

Видимо, из-за нехватки водителей, ремонтников и пр. персонала?

[Хлорка]

 

 

И что тогда с "рыжиками", они же не влезут в Апаковское депо..

Интересно, а могут ли часть вагонов (в т.ч. морковки) отправить ночевать на Угрешскую (там, где база)? Тогда проблема с местом исчезнет

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Интересно, а могут ли часть вагонов (в т.ч. морковки) отправить ночевать на Угрешскую (там, где база)? Тогда проблема с местом исчезнет

 

Теоретически могут, но ЕО там проводить нет возможности.

[art_b]

но ЕО там проводить нет возможности.

А что такое ЕО?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А что такое ЕО?

 

Ежедневное обслуживание.

[Хлорка]

Сегодня куча морковок ездит на 8 маршруте. Значит, не отдали.

[Trotil]

А не лучше было бы пустить маршрут по 12-тому трамваю, чтобы не разрывать транспортные беспересадочные связи? Можно от Римской.

[Хлорка]

Если бы не закрыли диспетчерскую на Пролетарской, то можно было бы.

[Mazzy]

Фигню сотворили. На Угрешскую оставили только 35, длинный маршрут, который часто затыкается. Нельзя было 40-й в урезанном варианте до Пролетарской оставить?

[Хлорка]

Там в Апакова и так места мало, а тут ещё..

[Klessk]

 

 

Там в Апакова и так места мало, а тут ещё..

 

А вот и сделать нормально. 35 обрезать по Пролетарской, а 40 оставить Пролетарская - Угрешская.

Количество вагонов останется тоже самое. Только, грубо 6 вагонов, что надо на участок Пролетарская - Угрешская будут кататься только на этом участке, а не ездить в затыки к Павелецкому.

[Paley_W]

А 38 обслуживается депо им. Апакова.

[MigVal124]

Если что, на 35 точно будут укороты до Пролетарской, ибо рейсов в часы пик Новоконная - 2-я ул Машиностроения довольно много. Сегодня на Угрешке встретил 4 трамвая, все старье.

[Марри]

Насчёт автобуса 040 подумалось, что было бы красиво со стороны Пролетарской продлить его до 3го Павелецкого и сделать постоянным. Тогда на участках Старообрядческая - Карачаровский (включая ТЦ "Город") и 3й Павелецкий - Кожевнический Вражек появилось бы прямое сообщение с Пролетарской.

[Хлорка]

Думаю под это дело можно было спрямить 106 автобус временно, а затем таким макаром перевести его на постоянку